2014年9月29日訊上午，2014年全省汽車電子產(chǎn)業(yè)合作對(duì)接會(huì)在長(zhǎng)沙召開(kāi)。省經(jīng)信委主任、黨組書(shū)記謝超英表示，此次對(duì)接會(huì)的目的在于通過(guò)政府“牽線搭橋”、企業(yè)“登臺(tái)唱戲”的模式，推進(jìn)行業(yè)了解，加強(qiáng)企業(yè)互動(dòng)，助推我省汽車與電子信息兩大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)跨界融合、創(chuàng)新發(fā)展、合作共贏。

電子信息產(chǎn)業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)是我省近年來(lái)發(fā)展最為迅速的兩大產(chǎn)業(yè)。2013年，我省汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)1514億元，電子信息產(chǎn)業(yè)更是突破2000億元大關(guān)。汽車電子產(chǎn)業(yè)作為這兩大產(chǎn)業(yè)深度融合的新興產(chǎn)業(yè)，同樣擁有廣泛的市場(chǎng)前景與發(fā)展?jié)摿?。不過(guò)，與發(fā)展迅猛的汽車產(chǎn)業(yè)相比，我省汽車電子產(chǎn)業(yè)還處于發(fā)展培育期，遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有跟上汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的步伐?！鞍茨壳懊枯v汽車的電子裝置占整車成本的最低比例20%測(cè)算，省內(nèi)汽車電子產(chǎn)品需求至少在300億元以上，但去年我省汽車電子企業(yè)產(chǎn)值規(guī)模卻僅百億元。”謝超英介紹。

會(huì)議透露，我省汽車電子企業(yè)與關(guān)鍵零部件企業(yè)、整車企業(yè)之間缺乏溝通對(duì)接的平臺(tái)，由于信息不對(duì)稱，“買(mǎi)家不知賣(mài)家，賣(mài)家不知買(mǎi)家”的情況相當(dāng)普遍，很多整車企業(yè)經(jīng)常舍近求遠(yuǎn)前往外地采購(gòu)，與此同時(shí)，很多零部件企業(yè)也經(jīng)常無(wú)法進(jìn)入本地大型終端企業(yè)，本地配套率低，沒(méi)有形成上下游互相帶動(dòng)、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展的局面，造成了嚴(yán)重的資源浪費(fèi)和成本壓力。

此次對(duì)接會(huì)，來(lái)自比亞迪等17家整車企業(yè)與紐曼、貝影電子等42家汽車電子及電子信息企業(yè)同臺(tái)對(duì)接，省經(jīng)信委還組織部分汽車電子企業(yè)進(jìn)行座談，了解合作意向和需求，行業(yè)內(nèi)40多家企業(yè)做了產(chǎn)品宣傳推介。通過(guò)對(duì)接會(huì)，供需雙方彼此相互認(rèn)識(shí)、交換信息，企業(yè)對(duì)產(chǎn)品配套項(xiàng)目、承接加工能力要求等有了進(jìn)一步的了解，受到了與會(huì)者的高度好評(píng)。

（來(lái)源：《湖南日?qǐng)?bào)》）