宮喜龍(大慶油田有限責(zé)任公司第三采油廠)
抽油機(jī)平衡系統(tǒng)改進(jìn)技術(shù)探討
宮喜龍(大慶油田有限責(zé)任公司第三采油廠)
游梁式抽油機(jī)是油田的主力舉升設(shè)備,而抽油機(jī)的平衡問題又是油田生產(chǎn)備受關(guān)注的重要問題,保持抽油機(jī)井的平衡,能使抽油機(jī)節(jié)約電能,減少對電網(wǎng)的污染,并能減少抽油機(jī)的波動載荷,延長其使用壽命。根據(jù)薩北油田目前的生產(chǎn)實(shí)際,提出了2種以節(jié)能為目的的游梁輔助平衡方案,即抽油機(jī)平衡下偏杠鈴改造和安裝抽油機(jī)自動平衡裝置?,F(xiàn)場試驗(yàn)表明,改造后的抽油機(jī),其平均綜合節(jié)電率為12.5%,平均單井提高系統(tǒng)效率1.3%;裝有自動平衡裝置的抽油機(jī),其有功功率由11.7 kW下降到9.8 kW,節(jié)電率達(dá)到16.2%,系統(tǒng)效率提高8.17%。
抽油機(jī) 下偏杠鈴改造 自動平衡裝置 現(xiàn)場試驗(yàn)
薩北油田共有機(jī)采井3796口,抽油機(jī)井2481口,抽油機(jī)井?dāng)?shù)占機(jī)采井?dāng)?shù)的65.36%。從數(shù)據(jù)可知,游梁式抽油機(jī)是油田的主力舉升設(shè)備,而抽油機(jī)的平衡問題又是油田生產(chǎn)的重要問題,保持抽油機(jī)井的平衡,能使抽油機(jī)節(jié)約電能,減少對電網(wǎng)的污染,并能減少抽油機(jī)的波動載荷,延長其使用壽命。
抽油機(jī)井的平衡率是一項(xiàng)很重要的生產(chǎn)指標(biāo),它是根據(jù)抽油機(jī)井的產(chǎn)量、液面等因素共同作用的,產(chǎn)量和液面等因素的波動會引起抽油機(jī)的不平衡,導(dǎo)致平衡率下降。
游梁式抽油機(jī)的平衡方式從簡單的游梁平衡發(fā)展到曲柄平衡,再到后來的復(fù)合平衡。在實(shí)際生產(chǎn)中,通過改變平衡重質(zhì)量或平衡重的位置來達(dá)到調(diào)節(jié)平衡的效果,只要抽油機(jī)平衡重配置合理,既可以消除下沖程時(shí)電動機(jī)作負(fù)功的現(xiàn)象,又可以減少上沖程時(shí)電動機(jī)的能量消耗,使上、下沖程中電動機(jī)做功接近相等。
抽油機(jī)下偏杠鈴的改造方式是在常規(guī)游梁式抽油機(jī)的基礎(chǔ)上,在游梁的尾部增加了一個(gè)下偏杠鈴,與曲柄平衡共同作用,形成復(fù)合平衡。
抽油機(jī)下偏杠鈴改造是采用在游梁尾部加裝杠鈴,使杠鈴產(chǎn)生的扭矩隨著游梁擺角的變化而變化來完成的。當(dāng)下偏杠鈴的重心與游梁中心軸連線成水平位置時(shí),其平衡力臂最長,此時(shí)產(chǎn)生的扭矩也最大,正好來平衡抽油機(jī)懸點(diǎn)的最大載荷產(chǎn)生的最大扭矩;而下偏杠鈴產(chǎn)生的扭矩曲線峰值與懸點(diǎn)載荷產(chǎn)生的扭矩曲線峰值基本同步,且方向相反,兩者疊加后,使減速箱輸出軸扭矩變小或變化幅度減緩,降低了電動機(jī)的輸出功率,達(dá)到節(jié)能降耗效果。
懸點(diǎn)在下死點(diǎn)時(shí),因加載懸點(diǎn)載荷較大,其下偏杠鈴的平衡力臂也最長,下偏杠鈴產(chǎn)生的平衡扭矩也最大,與載荷扭矩方向相反,在游梁上進(jìn)行第一次平衡,削去載荷峰值扭矩;在上死點(diǎn)時(shí),因卸載懸點(diǎn)載荷較小,其下偏杠鈴產(chǎn)生的力矩因平衡力臂的變短而減小,從而使載荷扭矩隨曲柄軸轉(zhuǎn)角變化而變化的規(guī)律盡可能與正弦規(guī)律相接近,達(dá)到加強(qiáng)抽油機(jī)的平衡效果,降低其曲柄軸輸出凈扭矩的峰值,減小其谷值,消除負(fù)扭矩,以降低其能耗的目的。
抽油機(jī)自動平衡裝置與下偏杠鈴一樣安裝在抽油機(jī)游梁尾部,它的杠鈴可以在輔助電動機(jī)的控制下前后擺動,該裝置由輔助電動機(jī)、減速器、擺錘、擺桿和控制系統(tǒng)組成(圖1)。
表1 下偏杠鈴改造前后生產(chǎn)數(shù)據(jù)對比
表2 北2-丁6-445井抽油機(jī)自動平衡裝置生產(chǎn)數(shù)據(jù)對比
圖1 抽油機(jī)自動平衡裝置結(jié)構(gòu)示意圖
抽油機(jī)自動平衡裝置與下偏杠鈴抽油機(jī)一樣在游梁尾部增加配重,但是它的配重能在電動機(jī)的帶動下前后擺動,實(shí)時(shí)改變抽油機(jī)尾部的平衡力臂。驢頭懸點(diǎn)在下死點(diǎn)時(shí),上沖程開始,此時(shí)懸點(diǎn)載荷最大,自動平衡裝置的擺桿在最外端,力臂最長,力矩也最大,所需的電動機(jī)扭矩就??;驢頭懸點(diǎn)在上死點(diǎn)時(shí),下沖程開始,此時(shí)懸點(diǎn)載荷最小,自動平衡裝置的擺桿在最內(nèi)端,力臂最短,力矩也最小,依然需要電動機(jī)做正功,消除了常規(guī)抽油機(jī)的電動機(jī)受拖動產(chǎn)生的倒發(fā)電現(xiàn)象,這樣電動機(jī)在上下沖程的電流就很穩(wěn)定,提高了抽油機(jī)的平衡率(圖2)。
圖2 抽油機(jī)自動平衡裝置節(jié)能原理
由于擺錘可以前后運(yùn)動,它的最大力臂比普通下偏杠鈴抽油機(jī)的大,最小力臂比普通下偏杠鈴抽油機(jī)的小很多,所以它的節(jié)能效果更明顯。它還能夠根據(jù)驢頭載荷的變化自動變化擺錘的擺動角度,進(jìn)一步降低了電動機(jī)的輸入功率,達(dá)到節(jié)電的目的,使抽油機(jī)具有最佳的極限平衡效果。
將20臺普通抽油機(jī)改造為下偏杠鈴復(fù)合平衡抽油機(jī),測試資料表明:與改造前常規(guī)抽油機(jī)對比,平均綜合節(jié)電率為12.5%,日平均單井節(jié)電33.3 kWh,平均單井提高系統(tǒng)效率1.3%,百米噸液耗電下降了0.14 kWh,效果良好。實(shí)施效果見表1。
抽油機(jī)自動平衡裝置在北2-丁6-445井進(jìn)行了現(xiàn)場試驗(yàn),在產(chǎn)液量與液面深度變化不大的情況下有功功率由11.7 kW下降到9.8 kW,節(jié)電率達(dá)到16.2%,日節(jié)電量達(dá)到45.6 kWh,系統(tǒng)效率提高8.17%,百米噸液耗電下降了0.38 kWh,節(jié)電效果明顯。試驗(yàn)效果見表2。
1)下偏杠鈴技術(shù)改造和安裝抽油機(jī)自動平衡裝置都能起到降低能耗的作用,都是抽油機(jī)節(jié)能改造的有效技術(shù)手段。
2)抽油機(jī)井下偏杠鈴改造的特點(diǎn)是制造簡單、安裝方便、成本較為低廉;但節(jié)電效果較差,節(jié)電率較低。
3)抽油機(jī)自動平衡裝置的特點(diǎn)是尾部平衡重心相對游梁尾部運(yùn)動,能自動調(diào)整平衡重心位置,平衡優(yōu)勢高于下偏杠鈴,節(jié)電效果較好,重載荷井的節(jié)能效果會更好,但由于設(shè)備價(jià)格原因投資回收期較長。
4)在現(xiàn)場實(shí)際操作中,安裝抽油機(jī)自動平衡裝置的抽油機(jī)容易調(diào)整平衡,且平衡度高,減少了因平衡度不好而引起的停井和修井次數(shù),降低了勞動強(qiáng)度,延長了抽油機(jī)的使用壽命。
10.3969/j.issn.2095-1493.2015.004.008
2015-01-27)
宮喜龍,1980年畢業(yè)于大慶職工大學(xué),從事聚驅(qū)電泵現(xiàn)場監(jiān)督工作,E-mail:gjdd1228@sina.com,地址:黑龍江省大慶油田有限責(zé)任公司第三采油廠工程技術(shù)大隊(duì)三采室,163113。