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財經剪貼

2015-02-11 07:51
世界知識 2015年4期
關鍵詞:比雷埃夫斯塔羅中遠

歐洲央行宣布超過1萬億歐元量化寬松計劃

1月22日,歐洲央行行長德拉吉在今年首次貨幣政策會后舉行的新聞發(fā)布會上宣布推出資產購買計劃,從今年3月份開始每月購買主權債券600億歐元,持續(xù)至2016年9月。由此計算,本次QE將持續(xù)18個月,總規(guī)模高達1.08萬億歐元,超過市場預期。歐洲央行的購債行動將基于各成員國央行在歐洲央行的出資比率。此外,歐洲央行將實施直接貨幣交易(OMT)計劃,該計劃將完全采取風險共擔的方式。

歐洲央行公布的QE規(guī)模超過市場預期,此前,據報道,歐洲央行執(zhí)行委員會提出的QE草案為每個月購買約500億歐元債券,總規(guī)模為5000億~7000億歐元。

歐洲央行22日還宣布,維持主要再融資利率0.05%不變,維持隔夜存款利率-0.2%不變,維持隔夜貸款利率0.30%不變,均符合預期。

盡管如此,多位經濟學家認為,歐版QE可以為歐元區(qū)改革贏得喘息時間,但并不能從根本上解決歐元區(qū)的積弊。

希臘改口稱尊重與中遠達成的協(xié)議

1月27日,希臘新政府宣布叫停比雷埃夫斯港的私有化計劃,稱將重新評估與中遠集團的合作。不過,該國航運部副部長1月30日又改口,稱希臘新政府尊重與中遠已達成的協(xié)議。

2008年11月,中國最大的海運公司中遠集團與比雷埃夫斯港務局簽署協(xié)議,以43億歐元獲得這個希臘及地中海沿岸最大港口的二號和三號集裝箱碼頭為期35年的特許經營權,并由旗下隸屬于中遠太平洋的中遠比雷埃夫斯集裝箱碼頭有限公司(PCT)運營。

自希臘陷入債務危機之后,作為援助方,歐盟及國際貨幣基金組織陸續(xù)要求希臘實行緊縮措施,其中就包括出售國有資產。根據國有資產私有化方案,希臘就出售比雷埃夫斯港67%的股份進行公開招標,中遠和其他四家公司進入最終名單,按計劃今年1月底將見分曉。一旦中標,意味著中標者將獲得港口的完全控制權。

分析人士稱,希臘新政府的這些舉動意在“擺姿態(tài)”,將不會對中國在該港口的投資構成影響。

阿里巴巴卷入假貨風波 ?被指涉嫌證券欺詐

由于阿里巴巴近期卷入假貨風波,且1月29日公布的營收未達市場預期,導致29日股價大跌8.78%,創(chuàng)上市以來最大單日跌幅,市值也因此蒸發(fā)約220億美元。

阿里巴巴29日發(fā)布的財報顯示,2015年第三財季,阿里巴巴營收為42.2億美元,低于分析師的預期的44.2億美元。此外,阿里巴巴近期與國家工商行政管理總局的爭端也引起了國外關注,國家工商總局1月23日發(fā)布監(jiān)測報告顯示,淘寶網樣本數量分布最多,但正品率最低。隨后,傳出阿里巴巴與工商總局和解消息,阿里巴巴股價開始上漲。

盡管國家工商總局和阿里巴巴已宣布“和解”,但“麻煩”并沒有因此結束。阿里巴巴投資者委托美國一家律師事務所對此事進行調查。調查內容涉及阿里巴巴及其管理人員和/或董事是否違反美國1934年證券交易法有關條款。2月1日,針對阿里巴巴集團被指涉嫌證券欺詐,北京一家律師事務所面向全球征集阿里巴巴的投資者共同參與集團訴訟。專家指出,一旦法院判決阿里巴巴公司敗訴,除了被投資者訴訟索賠的風險,阿里巴巴還可能面臨美國證監(jiān)會嚴重的處罰。

墨西哥宣布“無限期擱置高鐵項目”

1月30日,由于國際油價大跌導致政府收入銳減,墨西哥政府決定暫停首都墨西哥城至克雷塔羅的高鐵項目。此外,墨西哥尤卡坦半島的一個鐵路項目也被擱置。墨西哥財政和公共信貸部長路易斯·比德加賴說,鑒于這一項目對國家公共財政的影響以及墨西哥在下一個財政年度的公共開支壓力,決定無限期暫停墨西哥城至克雷塔羅的高鐵項目。墨西哥城新機場項目、聯邦高速公路、鄉(xiāng)村公路和直線公路的建設項目等不會受到影響。據悉,墨西哥政府2015年將削減公共開支85億美元。

墨西哥城至克雷塔羅高鐵全長210公里,是墨西哥乃至美洲地區(qū)首條時速300公里的高鐵。2014年11月3日,墨交通和運輸部宣布由中國鐵建牽頭的聯合體中標這一項目,但三天后又宣布取消中標并將重新招標。

2015年1月14日,墨交通和運輸部重新啟動招標。墨西哥交通和運輸部1月23日表示,已經有包括中國公司在內的五家企業(yè)有意參與墨西哥高鐵項目新一輪招標。新一輪招標最終結果原定7月31日公布。

人民幣持續(xù)貶值 對美元匯率跌至兩年來新低

2月3日,人民幣在即期市場上的表現一路走跌,盤中最大跌幅1.96%,為即期匯率連續(xù)7個交易日中第6次逼近跌停。2日,人民幣兌美元即期匯率收盤報6.2597,下跌0.13%,貶值87個基點,創(chuàng)下2012年10月16日以來最低。數據顯示,1月26日、27日、28日、29日、2月2日,即期人民幣較中間價的跌幅分別為1.9%、1.7%、1.94%、1.9%和1.984%。連續(xù)接近2%的跌停板歷史罕見。

此次觸發(fā)人民幣即期匯率接近跌停的幕后推手,無疑是歐元貶值潮和美元指數一路飆高所就。不僅如此,1月27日人民幣匯率在離岸市場大幅下挫以及1月中國PMI表現疲軟,是導致人民幣即期匯率大幅度走低的主要原因。此外,境內外巨大的匯差也是人民幣貶值的重要原因。

但專家表示,盡管人民幣對美元下跌了不少,但對歐元、瑞士法郎、澳元、日元等主要貨幣都是在漲,因此人民幣實際有效匯率并沒有跌。

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