美輪胎反傾銷(xiāo)稅過(guò)高 Del-Nat公司欲售予TBC

由于美國(guó)大幅提高從中國(guó)進(jìn)口乘用車(chē)及輕卡輪胎的反傾銷(xiāo)稅，Del-Nat輪胎公司的經(jīng)營(yíng)受到損害，近日該公司董事會(huì)同意TBC公司對(duì)其進(jìn)行收購(gòu)，目前尚未披露交易價(jià)格。

Del-Nat臨時(shí)CEOBrianGrant在2014年12月31日給股東的一封信中表達(dá)了將公司售予TBC的意愿，并希望交易能夠在2015年1月中旬完成。TBC則表示相關(guān)法律及經(jīng)濟(jì)問(wèn)題未落實(shí)之前不予評(píng)論。

Del-Nat表示山東永盛橡膠集團(tuán)的反傾銷(xiāo)稅已經(jīng)高達(dá)81.29%，而該公司Sentinel品牌輪胎大部分都由永盛生產(chǎn)。

Del-Nat稱(chēng)其可能需要支付400萬(wàn)美元反傾銷(xiāo)稅款，而根據(jù)美國(guó)工信部本月將公布的反傾銷(xiāo)調(diào)查，這一數(shù)值還有可能增加。從經(jīng)濟(jì)方面考慮，TBC的收購(gòu)將為Del-Nat帶來(lái)足夠的收益，償還其美國(guó)合眾銀行的債務(wù)，不過(guò)Del-Nat并未透露這筆債務(wù)的具體金額。

此外，TBC已經(jīng)表明收購(gòu)后將繼續(xù)生產(chǎn)Del-Nat旗下Delta,National,Sentinel以及Akuret品牌產(chǎn)品，并計(jì)劃將Del-Nat保留為一個(gè)獨(dú)立的組織架構(gòu)。

摘編自“電纜網(wǎng)”