文/攝影 宋濤 設(shè)計(jì) 李漁

旅行車?yán)镉欣匣?試駕斯巴魯全新傲虎2.0T

文/攝影 宋濤 設(shè)計(jì) 李漁

自從第一代車型誕生以來(lái)，斯巴魯傲虎已經(jīng)有了20年的歷史。斯巴魯官方將其定義為SUV車型，雖然它具有旅行車的優(yōu)雅身段，但同時(shí)有著堪比SUV車型的高通過(guò)性。作為斯巴魯在中國(guó)銷量第二高的車型，看得出來(lái)斯巴魯對(duì)其寄予厚望。

全新傲虎的這次換代可謂是有備而來(lái)，除了重新設(shè)計(jì)的外觀和內(nèi)飾之外，動(dòng)力系統(tǒng)也進(jìn)行了徹底的升級(jí)，取消了3.6L車型，增加了2.0T車型，除了成功地降低了車輛價(jià)格之外，還能夠滿足越來(lái)越嚴(yán)格的排放要求。

功能性更強(qiáng)的設(shè)計(jì)

全新傲虎的外觀相比老款車型變化很大，這種新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言更加與國(guó)際接軌，六邊形大尺寸的進(jìn)氣格柵在保留著斯巴魯血統(tǒng)的同時(shí)又顯得更加威猛。大量的鍍鉻裝飾應(yīng)用又很符合國(guó)人的審美需求。

大燈也經(jīng)過(guò)重新修飾，相比老款車型更加精致，內(nèi)部集成了“C”字形的LED燈帶，并且?guī)в须瘹饨鉄粢约按鬅羟逑囱b置。前保險(xiǎn)杠下半部分的黑色塑料以及銀色護(hù)板是一款SUV車型必備的元素，既可以抵御輕微的剮蹭，又體現(xiàn)出足夠的時(shí)尚感。

車身尺寸進(jìn)一步加大，4 817mm，1 840mm，1 673mm的長(zhǎng)寬高相比老款車型分別增加了27mm，20mm和8mm，軸距2 745mm。從側(cè)面上看，傾斜的A柱以及貫穿整個(gè)車身的腰線都讓全新傲虎看上去更像是一臺(tái)旅行車，不過(guò)較高的車身以及車底四周的塑料防護(hù)板還是暴露出傲虎的SUV屬性。

尾部的設(shè)計(jì)也有所改動(dòng)，取消了老款車型上貫穿左右的鍍鉻裝飾條，增加了底部的雙色護(hù)板，讓整車的視覺(jué)重心有所降低，體現(xiàn)出車輛的穩(wěn)重感。原本兩側(cè)上挑的尾燈進(jìn)行了重新布局，造型更加傳統(tǒng)、內(nèi)斂，內(nèi)部燈組升級(jí)為L(zhǎng)ED光源，點(diǎn)亮后“C”形的尾燈和車頭起到了很好的呼應(yīng)效果。

2.0DIT尊貴版搭載了18英寸雙色輪轂，輪轂的樣式雖說(shuō)不算特別好看但是足夠霸氣，配備了普利司通動(dòng)力俠系列越野輪胎，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了車輛的SUV特質(zhì)。

＞＞細(xì)節(jié)觀察

·大燈內(nèi)部集成了“C”字形的LED燈帶

·六邊形大尺寸的進(jìn)氣格柵

·前保險(xiǎn)杠下半部分的黑色塑料以及銀色護(hù)板可以抵御行駛中輕微的刮蹭

·2.0DIT尊貴版搭載了18英寸雙色輪轂

·原本兩側(cè)上挑的尾燈進(jìn)行了重新布局，內(nèi)部燈組升級(jí)為L(zhǎng)ED光源

全新傲虎對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行了全面升級(jí)，無(wú)論是內(nèi)飾材質(zhì)、內(nèi)飾布局都有了很大提升。

全新傲虎的科技配置也非常完備。尺寸較小的天窗顯得有些落伍。

手感和質(zhì)感

全新傲虎對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行了全面升級(jí)，無(wú)論是內(nèi)飾材質(zhì)、內(nèi)飾布局都有了很大提升，全黑內(nèi)飾搭配實(shí)木裝飾條塑造出的豪華感和運(yùn)動(dòng)感都非常突出。中控臺(tái)部分去掉了大部分復(fù)雜而凌亂的按鍵，改為采用大尺寸的觸摸液晶屏的設(shè)計(jì)，整體看上去更加簡(jiǎn)潔，同時(shí)也是更加符合時(shí)下的潮流。

儀表盤升級(jí)為雙炮筒式結(jié)構(gòu)，并且背光默認(rèn)為藍(lán)色，當(dāng)擋位切入到手動(dòng)模式時(shí)儀表盤的背光會(huì)變?yōu)榧t色，運(yùn)動(dòng)感油然而生。三輻式方向盤在細(xì)節(jié)之處有所升級(jí)，三點(diǎn)和九點(diǎn)的地方增加了凸起讓手感更好，方向盤上大量的多功能按鍵能夠操作大部分功能，另外還帶有換擋撥片。

全新升級(jí)的娛樂(lè)系統(tǒng)采用7英寸觸摸液晶屏，除了搭配有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)以及倒車影像之外，還能夠查看圖片、播放影片等，另外通過(guò)車內(nèi)HDMI接口能夠和智能手機(jī)進(jìn)行互聯(lián)，將手機(jī)內(nèi)的APP同步顯示在車載屏幕上。

全新傲虎的科技配置也非常完備，雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)帶有后排獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口、無(wú)鑰匙進(jìn)入以及一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、座椅加熱系統(tǒng)（包含后排座椅加熱功能）、電子手剎、坡道輔助、電動(dòng)天窗都一應(yīng)俱全，但如果后排頂部再多一個(gè)天窗或者是采用全景天窗就更完美了，尺寸較小的天窗顯得有些落伍。

＞＞細(xì)節(jié)觀察

·雙炮筒式結(jié)構(gòu)儀表盤背光默認(rèn)為藍(lán)色，清晰而且漂亮

·方向盤在三點(diǎn)和九點(diǎn)的地方增加了凸起讓手感更好

·方向盤上大量的多功能按鍵能夠操作大部分功能，另外還帶有換擋撥片

·娛樂(lè)系統(tǒng)采用7英寸觸摸液晶屏，搭配有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)以及倒車影像，通過(guò)車內(nèi)HDMI接口能夠和智能手機(jī)進(jìn)行互聯(lián)，將手機(jī)內(nèi)的APP同步顯示在車載屏幕上

·雙區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)帶有后排獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口

·座椅記憶功能是亮點(diǎn)，很高級(jí)，很聰明

·后備廂里有明顯的一鍵放平后排座椅拉手，輕而易舉地獲得更大載物空間

＞＞細(xì)節(jié)觀察

·乘坐空間非常到位，每個(gè)成年人都能獲得愉悅的空間體驗(yàn)

·完全放倒后排座椅之后形成完整平面

·備胎藏在后備廂蓋板下，可惜不是全尺寸的

空間是最好的武器

前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，主駕駛席帶有兩組記憶功能，傲虎采用的真皮座椅對(duì)身體的支撐性到位，但是對(duì)肩部的包裹性略有不足，另外頭枕也比較偏硬。

即使是正常情況下，傲虎也擁有高

達(dá)512L的行李廂容積，并且方方正正的內(nèi)部空間，載物能力相當(dāng)出色。而后排座椅同樣可以支持4/6比例放倒，全部放倒之后能夠形成一個(gè)平整的平面，載物能力進(jìn)一步提升，另外后排座椅可以通過(guò)后備廂內(nèi)一鍵放倒，人性化做的相當(dāng)?shù)轿弧?/p>

越野駕駛

駕駛體驗(yàn)嗎？為什么要上高速路？我原本就沒(méi)想往好的路上開。你要知道，SUV一定要開到爛路上才能體現(xiàn)出通過(guò)能力。我找了條泥巴路，并且還跑了很久的山路。通過(guò)性能不錯(cuò)，沒(méi)有任何一條爛路能攔住我。

針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)特別配置的2.0L缸內(nèi)直噴渦輪增壓（DIT）水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)（SUBARU BOXER）最大輸出功率達(dá)到177kW。全新Outback傲虎所配備的SI-DRIVE（斯巴魯智能駕駛提升系統(tǒng)）能控制發(fā)動(dòng)機(jī)以“智能”、“運(yùn)動(dòng)”和“超級(jí)運(yùn)動(dòng)（2.0DIT尊貴版）”三種截然不同的模式輸出動(dòng)力，既能增強(qiáng)操控樂(lè)趣，又能保證燃油經(jīng)濟(jì)性。而在這一車型上首次裝備的 X-Mode駕駛輔助系統(tǒng)通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、制動(dòng)器以及其它關(guān)鍵系統(tǒng)的綜合控制，提高了車輛應(yīng)對(duì)濕滑、坎坷等惡劣路況的能力，其附帶的陡坡緩降控制功能（HDC）還可使車輛在下陡坡時(shí)自動(dòng)保持勻速。

斯巴魯傲虎的最小離地間隙達(dá)到213mm，要知道很多SUV車型的最小離地間隙還不足200mm，這使得它在應(yīng)對(duì)復(fù)雜的路面時(shí)會(huì)顯得更加從容。

＞＞細(xì)節(jié)觀察

·X-MODE是超級(jí)四驅(qū)模式，開啟后脫困能力更強(qiáng)。

·離地間隙達(dá)超過(guò)了21cm，媲美任何一款SUV車型

·城市輪胎只能偶爾應(yīng)付苛刻的路況

·如果只是用做假日出游，略顯另類的斯巴魯傲虎是很好的選擇，因?yàn)樗瓷先ゴ_實(shí)能凸顯車主的個(gè)性和品位。

編輯點(diǎn)評(píng)

這是最假裝的SUV。修長(zhǎng)的車身很容易迷惑別人，將它看成是一輛沒(méi)什么應(yīng)對(duì)爛路能力的旅行車。但僅僅是置物空間大嗎？傲虎用強(qiáng)勁的四驅(qū)系統(tǒng)和更實(shí)惠的動(dòng)力總成，讓你輕而易舉地就能得到一輛能去野的旅行車，這真是太棒了。