文/國相

投資巴基斯坦

文/國相

中國與巴基斯坦最近簽署了總價(jià)值460億美元的投資合作協(xié)議，拉開了“一帶一路”建設(shè)的關(guān)鍵一步。這也體現(xiàn)中國對(duì)巴基斯坦“全天候”友誼的重視。

隨著中國與巴基斯坦一系列雙邊合作文件的簽署，中國企業(yè)投資巴基斯坦的大幕拉開。國企和民企都參與其中，優(yōu)勢互補(bǔ)，共同投資。

早在3月底，宋宇就來到巴基斯坦，他已經(jīng)在這里待了20多天，并在不同的城市間穿梭。

宋宇是聯(lián)合能源集團(tuán)的副總經(jīng)理兼首席運(yùn)營官。在當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月20日，習(xí)近平在訪問巴基斯坦的第一天見證了五個(gè)電站的開工儀式，聯(lián)合能源的吉姆普爾項(xiàng)目（Jhimpir）就是其中之一?！斑@個(gè)項(xiàng)目早在2014年2月就被正式列入中巴經(jīng)濟(jì)走廊能源早期收獲清單中的優(yōu)先實(shí)施項(xiàng)目，在中巴經(jīng)濟(jì)走廊早期合作項(xiàng)目中排在第一位，是最成熟的一個(gè)項(xiàng)目?！彼斡钫f。

聯(lián)合能源只是一個(gè)縮影。

4月20日，中國國家主席習(xí)近平和巴基斯坦總理納瓦茲謝里夫舉行了中巴經(jīng)濟(jì)走廊5大項(xiàng)目破土動(dòng)工儀式，并簽訂了中巴51項(xiàng)合作協(xié)議和備忘錄，其中超過30項(xiàng)涉及中巴經(jīng)濟(jì)走廊。至少15家中國公司參與其中，包括中國工商銀行與巴方簽訂43億美元融資項(xiàng)目；中興通訊持股23.26%的中興能源，與巴方簽署900MW光伏電站的協(xié)議條款；上海電氣與巴方簽訂煤田煤電一體化項(xiàng)目的合作協(xié)議等。

謝里夫表示，巴基斯坦愿加強(qiáng)同中國的經(jīng)貿(mào)合作，使兩國的貿(mào)易水平再上新臺(tái)階。巴中經(jīng)濟(jì)走廊是兩國合作的標(biāo)志性項(xiàng)目，對(duì)促進(jìn)本地區(qū)和平與繁榮意義重大。巴方支持中方的“一帶一路”倡議，將積極參與亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行建設(shè)。

目前，中國是巴基斯坦第二大貿(mào)易伙伴和第四大出口目的地。兩國在能源、基礎(chǔ)設(shè)施、電信、鐵路等領(lǐng)域的合作不斷推進(jìn)。

瓜達(dá)爾港將發(fā)生巨變

砂礫、沙丘、灌木，這是巴基斯坦最不發(fā)達(dá)的地區(qū)——俾路支省最常見到的。

瓜達(dá)爾港位于俾路支南部，毗鄰巴基斯坦和伊朗邊界，靠近霍爾木茲海峽，是巴基斯坦通往波斯灣和阿拉伯海的大門，也是當(dāng)前世界上重要的能源走廊，戰(zhàn)略位置重要。但沒有一家大企業(yè)，除了水產(chǎn)加工廠外，工業(yè)基礎(chǔ)幾乎是零，這就是披著地緣戰(zhàn)略光環(huán)下的瓜達(dá)爾。

中國公司從新加坡人手中獲得瓜達(dá)爾港運(yùn)營權(quán)滿兩年后，中國“一帶一路”藍(lán)圖給這里帶來了新生。援建瓜達(dá)爾港是中國在“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”中的早期收獲項(xiàng)目，對(duì)保障中國能源安全有著獨(dú)特作用，而“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”則是中國推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的旗艦項(xiàng)目。

北京嘉恒匯通國際投資管理有限公司副總裁孟凡玉認(rèn)為，瓜達(dá)爾港對(duì)中國來說，意義重大。首先，這是鋪設(shè)一條把中東石油輸入中國國內(nèi)的管道。數(shù)據(jù)顯示，目前中國60%的能源來自中東，80%的石油需經(jīng)過馬六甲海峽進(jìn)口，如果能因此繞過馬六甲，從能源安全和經(jīng)濟(jì)的角度看都有利。其次，從地區(qū)上來說，建設(shè)瓜達(dá)爾港，還可以同該區(qū)域的其他港口連成一個(gè)重要的運(yùn)輸輻射網(wǎng)，促進(jìn)整個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和交通發(fā)展。

據(jù)巴基斯坦投資局秘書長伊夫提卡·巴伯透露：作為“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”的核心環(huán)節(jié)，中方對(duì)瓜達(dá)爾港的投資總額擬定在16.2億美元，包括修建瓜達(dá)爾港東部連接港口和海岸線的高速公路、瓜達(dá)爾港防波堤建設(shè)、錨地疏浚工程、自貿(mào)區(qū)基建建設(shè)、新瓜達(dá)爾國際機(jī)場等9個(gè)早期收獲項(xiàng)目，預(yù)期在3至5年內(nèi)完成。

巴基斯坦社會(huì)科學(xué)理事會(huì)經(jīng)濟(jì)學(xué)家阿克巴爾·扎伊迪認(rèn)為，瓜達(dá)爾港是巴基斯坦的“一顆明珠”。瓜達(dá)爾港的建設(shè)對(duì)于中巴雙方甚至整個(gè)地區(qū)都是極為有益的。中巴經(jīng)濟(jì)走廊是“一帶一路”的重要組成部分，而瓜達(dá)爾港正是該走廊的“門戶”，隨著瓜達(dá)爾港自貿(mào)區(qū)的建設(shè)，會(huì)為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造非常多的就業(yè)機(jī)會(huì)。一旦港口和中巴鐵路、公路等基礎(chǔ)設(shè)施連成一個(gè)運(yùn)輸網(wǎng)，將給中巴雙方帶來不可估量的“寶藏”。

巴基斯坦最大的私營物流公司拉奇勒集團(tuán)首席執(zhí)行官穆罕默德·納迪姆·可汗雖對(duì)瓜達(dá)爾未來發(fā)展表示樂觀，但他也強(qiáng)調(diào)，如果經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)不能迅速向工業(yè)轉(zhuǎn)換，公司不會(huì)在瓜港開展物流和倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)。

孟凡玉認(rèn)為，中巴經(jīng)濟(jì)走廊所建設(shè)的瓜達(dá)爾港，將在未來成為區(qū)域商業(yè)貿(mào)易中心，為巴基斯坦經(jīng)濟(jì)增長提供主要拉動(dòng)力，并成為世界能源通道上的重要據(jù)點(diǎn)，成為亞洲乃至全世界最重要的港口之一。

鑒于此，巴基斯坦《每日報(bào)》援引巴基斯坦國家安全和外事顧問阿齊茲的話稱，中巴經(jīng)濟(jì)走廊計(jì)劃將改變巴基斯坦乃至整個(gè)地區(qū)的命運(yùn)。

向能源極度匱乏的巴基斯坦提供電力供應(yīng)，被中巴雙方共同認(rèn)為是目前的當(dāng)務(wù)之急，由此也為中國企業(yè)走出去帶來機(jī)會(huì)。

缺電短板有望解決

巴基斯坦嚴(yán)重缺電，已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大障礙。國際貨幣基金組織（IMF）預(yù)計(jì)2015年巴基斯坦增長率為4.3%。但根據(jù)巴央行的數(shù)據(jù)，在截至2015年3月的三個(gè)季度，巴基斯坦出口同比下降接近6%，同時(shí)外商直接投資也不盡人意。巴商務(wù)部稱，造成出口下降的原因之一就是電力短缺。

巴基斯坦電力到底缺多少？說法不一，西南交大中國高鐵戰(zhàn)略研究中心主任、美國杜克大學(xué)教授高柏稱，巴基斯坦電力短缺達(dá)40%。公開數(shù)據(jù)顯示，巴基斯坦電力嚴(yán)重短缺，夏季用電缺口可達(dá)5000兆瓦/時(shí)，向能源極度匱乏的巴基斯坦提供電力供應(yīng)，被中巴雙方共同認(rèn)為是目前的當(dāng)務(wù)之急，由此也為中國企業(yè)走出去帶來機(jī)會(huì)。

除了中國電建、中國葛洲壩集團(tuán)、中國三峽等能源企業(yè)在巴基斯坦已獲合作項(xiàng)目外，依稀可見一些民企身影。由聯(lián)合能源集團(tuán)在巴基斯坦南部投資建設(shè)、葛洲壩集團(tuán)擔(dān)任工程總承包商的吉姆普爾風(fēng)電項(xiàng)目，總投資額計(jì)劃為13億美元。該項(xiàng)目已被列入中巴經(jīng)濟(jì)走廊能源合作的優(yōu)先推動(dòng)項(xiàng)目。

宋宇表示：“長期以來巴基斯坦面臨能源短缺，尤其是電力供應(yīng)不足，巴基斯坦政府迫切希望利用其豐富風(fēng)能資源建設(shè)風(fēng)力發(fā)電站以緩解供電緊張，改善供電結(jié)構(gòu)，聯(lián)合能源集團(tuán)抓住這一機(jī)遇，在中巴兩國政府支持下，設(shè)計(jì)規(guī)劃并投資建設(shè)了吉姆普爾風(fēng)電項(xiàng)目?！?/p>

吉姆普爾項(xiàng)目預(yù)計(jì)2016年9月并網(wǎng)發(fā)電，實(shí)現(xiàn)商業(yè)運(yùn)營。

“中巴經(jīng)濟(jì)走廊能夠鼓勵(lì)更多的中國企業(yè)到巴基斯坦投資，較好地解決部分企業(yè)和銀行對(duì)巴基斯坦主權(quán)風(fēng)險(xiǎn)的擔(dān)憂和顧慮，通過國家信用擔(dān)保，在融資方面給予支持。一般投資回報(bào)周期是7年至8年?！彼斡钫f。

而在巴基斯坦東部旁遮普省巴哈瓦爾普爾地區(qū)的塔爾沙漠，除了零星分布的低矮灌木叢，就是一眼望不到邊的茫茫沙漠。如今，一排排整齊的太陽能電池板矗立在沙漠腹地。

“這是巴基斯坦境內(nèi)首座100兆瓦太陽能電站，也是目前中國企業(yè)在海外建成的最大規(guī)模太陽能電站。”新疆新能源股份有限公司國際業(yè)務(wù)總監(jiān)侯鵬說，4月20日，在中巴兩國領(lǐng)導(dǎo)人見證下該項(xiàng)目舉行了竣工揭牌儀式。基于該項(xiàng)目的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，公司已與旁遮普省就后續(xù)600兆瓦太陽能電站的開發(fā)建設(shè)簽署備忘錄，計(jì)劃于2016年底完成相關(guān)建設(shè)任務(wù)。未來5年內(nèi)，公司還將通過多種形式積極參與巴基斯坦境內(nèi)的光電、風(fēng)電和火電等共計(jì)5000兆瓦的能源項(xiàng)目和與之配套的相關(guān)輸變電項(xiàng)目建設(shè)。

還有一個(gè)利好消息是，在此次中巴兩國簽署的一攬子合作協(xié)議和諒解備忘錄中，包括價(jià)值155億美元的煤礦、風(fēng)能、太陽能和水能等協(xié)議將于2017年正式啟動(dòng)，為巴基斯坦增加每年10400兆瓦特的供電。另外，雙方還將簽署一份價(jià)值4400萬美元的光纖合同。其中，絲路基金宣布成立后的第一個(gè)項(xiàng)目落地巴基斯坦。當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月20日，絲路基金宣布入股三峽南亞公司，與長江三峽集團(tuán)等機(jī)構(gòu)聯(lián)合開發(fā)巴基斯坦卡洛特水電站等清潔能源項(xiàng)目。

巴基斯坦社會(huì)科學(xué)理事會(huì)經(jīng)濟(jì)學(xué)家阿克巴爾·扎伊迪認(rèn)為，中巴經(jīng)濟(jì)走廊的建設(shè)會(huì)給巴基斯坦帶來源源不斷的電力，這對(duì)巴基斯坦的發(fā)展起到很重要的作用，巴基斯坦農(nóng)產(chǎn)品、海產(chǎn)品、畜牧產(chǎn)品的出口都將達(dá)到一個(gè)新的高度。對(duì)于中國來說，獲取中東地區(qū)的石油將會(huì)變得更加容易，中國商品出口量也將會(huì)因中巴經(jīng)濟(jì)走廊的不斷完善而不斷增加。

中巴鐵路一旦修通，巨大的通行能力將極大促進(jìn)中巴之間的貿(mào)易往來。

升級(jí)1號(hào)鐵路干線

在習(xí)近平訪問巴基斯坦期間，兩國還簽署了《中華人民共和國國家鐵路局與巴基斯坦伊斯蘭共和國鐵道部關(guān)于開展1號(hào)鐵路干線（ML1）升級(jí)和哈維連陸港建設(shè)聯(lián)合可行性研究的框架協(xié)議》。

按照規(guī)劃，中方將幫助巴基斯坦升級(jí)該國“1號(hào)鐵路干線”，并將其向北延伸，經(jīng)中巴邊境口岸紅其拉甫連至喀什。巴基斯坦“1號(hào)鐵路干線”目前的最北端哈維連，兩國還將開發(fā)陸港，主要辦理集裝箱業(yè)務(wù)。

據(jù)悉，1號(hào)鐵路干線升級(jí)和哈維連陸港建設(shè)，是中巴經(jīng)濟(jì)走廊遠(yuǎn)景規(guī)劃聯(lián)合合作委員會(huì)確定的中巴經(jīng)濟(jì)走廊交通基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域優(yōu)先推進(jìn)項(xiàng)目。

顯然，中國中鐵、中國鐵建、中鐵二局等將受益。

事實(shí)上，以中國新疆的喀什為起點(diǎn)、修建一條穿越巴基斯坦、直抵印度洋畔的瓜德爾港的鐵路的構(gòu)想早在10年前就已經(jīng)提出。2006年2月中巴建交55周年之際，時(shí)任巴基斯坦總統(tǒng)穆沙拉夫訪華期間專門提出巴成為中國“能源通道”和“貿(mào)易走廊”、建設(shè)中巴鐵路和能源管道、為中國運(yùn)輸進(jìn)口能源的大膽設(shè)想。該設(shè)想被中國列入“十一五”計(jì)劃中的“西出”戰(zhàn)略。

2007年底，中巴兩國工程技術(shù)人員就已經(jīng)完成了鐵路沿線的地質(zhì)勘探工作。

毫無疑問的是，對(duì)于深居內(nèi)陸的新疆來說，巴基斯坦位于阿拉伯海沿岸的港口，是新疆乃至廣大西部地區(qū)與歐洲、非洲、南美洲等開展貿(mào)易最便捷的出?？冢@比從東部港口輸送貨物到歐洲縮短了8000—10000公里的距離，這對(duì)新疆的大開發(fā)建設(shè)無疑意義重大。

中巴鐵路一旦修通，巨大的通行能力將極大促進(jìn)中巴之間的貿(mào)易往來。同時(shí)將使中國中西部的經(jīng)濟(jì)輻射能力擴(kuò)大，迅速到達(dá)南亞、西亞國家，加快西部大開發(fā)的步伐。另外，還能連通臨近的其他南亞、西亞國家，如印度、伊朗、土耳其，甚至中東國家，形成新的鋼鐵絲綢之路。