葛前進(jìn)

摘要：二十世紀(jì)80年代后，工業(yè)氣體市場(chǎng)得到了蓬勃發(fā)展。加大對(duì)工業(yè)氣體項(xiàng)目的投資是企業(yè)發(fā)展的趨勢(shì)。工業(yè)氣體投資是一項(xiàng)十分復(fù)雜的系統(tǒng)性工程，投資項(xiàng)目規(guī)模大、周期長(zhǎng)、工藝復(fù)雜，從立項(xiàng)到完成后運(yùn)行的整個(gè)生命周期中存在著各種各樣的風(fēng)險(xiǎn)，這些風(fēng)險(xiǎn)對(duì)投資項(xiàng)目產(chǎn)生了重大的影響。本文從風(fēng)險(xiǎn)管理的角度，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)管理的基本理論，對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了識(shí)別，闡述了管理類、經(jīng)濟(jì)類、技術(shù)類和社會(huì)自然等四大類風(fēng)險(xiǎn)，并在此基礎(chǔ)上，提出了一些針對(duì)性的風(fēng)險(xiǎn)控制措施，為今后的工業(yè)氣體投資提供有利的指導(dǎo)。

關(guān)鍵詞：氣體投資 風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別 風(fēng)險(xiǎn)控制

工業(yè)氣體是國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)之一。經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和市場(chǎng)運(yùn)作的不斷規(guī)范，為企業(yè)進(jìn)行工業(yè)氣體投資提供了良好的投資環(huán)境。面對(duì)難得的市場(chǎng)機(jī)遇，國(guó)內(nèi)氣體分離及液化設(shè)備制造企業(yè)，已著手把開(kāi)展工業(yè)氣體制造業(yè)務(wù)作為企業(yè)未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)。風(fēng)險(xiǎn)是指未來(lái)的不確定性對(duì)企業(yè)實(shí)現(xiàn)其既定目標(biāo)的影響，或者是造成損失的可能性。本文主要分析氣體投資風(fēng)險(xiǎn)管理中的兩個(gè)重要階段，即風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)控制。

一、氣體投資的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

根據(jù)氣體投資項(xiàng)目的特點(diǎn)，在綜合分析內(nèi)外部環(huán)境的基礎(chǔ)上，氣體投資項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)主要可以分為管理類風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)類風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)類風(fēng)險(xiǎn)以及社會(huì)自然風(fēng)險(xiǎn)。

（一）管理類風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別

我國(guó)企業(yè)雖已開(kāi)始大規(guī)模的進(jìn)入氣體投資領(lǐng)域，完成了多個(gè)氣體投資項(xiàng)目的運(yùn)作，但總體上還是缺乏獨(dú)立運(yùn)作項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)，多數(shù)項(xiàng)目仍然與其他承包商共同建設(shè)經(jīng)營(yíng)，因此，在項(xiàng)目管理體系方面會(huì)存在一些風(fēng)險(xiǎn)。

1.項(xiàng)目流程管理混亂。在項(xiàng)目管理過(guò)程中，每一個(gè)階段都有自己的起始范圍及控制關(guān)口，只有完成本階段的任務(wù)才能開(kāi)展下一階段的工作。氣體投資項(xiàng)目包括調(diào)研、規(guī)劃、實(shí)施、控制和后續(xù)維護(hù)等五個(gè)主要階段，每一個(gè)階段又包含了數(shù)個(gè)子過(guò)程，一旦某一流程出現(xiàn)錯(cuò)誤，就會(huì)造成整個(gè)項(xiàng)目出現(xiàn)混亂，影響項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)程。

2.項(xiàng)目計(jì)劃編制偏差。基于流程管理的重要性，項(xiàng)目管理工作都要編制項(xiàng)目執(zhí)行計(jì)劃，以便項(xiàng)目的執(zhí)行人員能夠嚴(yán)格按照進(jìn)度實(shí)施。因此，就對(duì)項(xiàng)目的計(jì)劃編制提出了很高的要求，要盡可能地考慮計(jì)劃與實(shí)際的銜接，縮小關(guān)鍵工作節(jié)點(diǎn)對(duì)計(jì)劃進(jìn)度的影響，同時(shí)也要制定相應(yīng)的糾正措施，確保項(xiàng)目按計(jì)劃執(zhí)行。

3.忽視項(xiàng)目質(zhì)量管理。項(xiàng)目管理中有三大主要目標(biāo)：時(shí)間、成本和質(zhì)量，由于時(shí)間和成本在合同中經(jīng)常有明確的條款，所以無(wú)論是承包方、施工方還是監(jiān)理等都會(huì)格外的重視，而項(xiàng)目的質(zhì)量問(wèn)題卻更容易被忽視。氣體投資項(xiàng)目的質(zhì)量包括空分設(shè)備的生產(chǎn)制造質(zhì)量、項(xiàng)目基礎(chǔ)的施工建筑質(zhì)量、運(yùn)輸質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量等，都要嚴(yán)格把關(guān)。

（二）經(jīng)濟(jì)類風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別

經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)從宏觀層面和微觀層面對(duì)氣體投資項(xiàng)目產(chǎn)生影響，其中主要受以下兩個(gè)因素的影響：

1.上、下游行業(yè)的需求狀況。這些行業(yè)主要有石化、金屬、玻璃、能源、食品和電子行業(yè)等。其中金屬冶金是工業(yè)氣體的主要客戶，直接影響到工業(yè)氣體市場(chǎng)行情。同時(shí)，氣體行業(yè)的需求是一種引致需求，一旦無(wú)法滿足下游用戶的生產(chǎn)需要，就會(huì)產(chǎn)生毀約風(fēng)險(xiǎn)。

2.本行業(yè)的供給狀況。國(guó)內(nèi)的工業(yè)氣體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，氣體行業(yè)的進(jìn)入門檻并不高，這樣就會(huì)導(dǎo)致惡性競(jìng)爭(zhēng)，尤其是在用戶需求不足的情況下，更多的是買方市場(chǎng)，一些用戶因存在更低的市場(chǎng)價(jià)格而要求重新議價(jià)，甚至毀約。

（三）技術(shù)類風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別

氣體投資項(xiàng)目中最主要的就是對(duì)空分設(shè)備的投資，空分設(shè)備是由數(shù)百套成套部機(jī)所組成的復(fù)雜系統(tǒng)工程，作為一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)集成，設(shè)備質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到設(shè)備的運(yùn)行效果，因此對(duì)技術(shù)開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造都有很高的要求。

1.核心技術(shù)開(kāi)發(fā)難度大?？辗趾诵募夹g(shù)是氣體項(xiàng)目的核心競(jìng)爭(zhēng)力。從國(guó)際經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，林德、法液空等跨國(guó)氣體公司在工業(yè)氣體市場(chǎng)中擁有絕對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，主要是他們掌握了空分核心技術(shù)。國(guó)外同行業(yè)的限制越來(lái)越多，只有通過(guò)自主開(kāi)發(fā)核心技術(shù)，才能在工業(yè)氣體競(jìng)爭(zhēng)中獲得一席之地。

2.產(chǎn)品設(shè)計(jì)不符合標(biāo)準(zhǔn)?？辗衷O(shè)備系統(tǒng)的每個(gè)部分都有十分嚴(yán)格的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，不僅有機(jī)械行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，也有氣體分離行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，各種標(biāo)準(zhǔn)紛繁復(fù)雜，且處于不斷更新的狀態(tài)中，這就要求相關(guān)人員對(duì)標(biāo)準(zhǔn)有一定程度的熟悉和了解，在操作過(guò)程中必須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，避免因違法標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范引起的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。

3.生產(chǎn)制造工序紊亂。目前，氣體項(xiàng)目的國(guó)際流行模式是EPC，即以交鑰匙工程的方式進(jìn)行總包，總包方根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行分包。為了降低成本，企業(yè)一般對(duì)非核心類部件都實(shí)行了外包生產(chǎn)。當(dāng)各承包方之間溝通不暢、信息交流不充分時(shí)，容易導(dǎo)致工序進(jìn)度紊亂。

（四）社會(huì)自然的風(fēng)險(xiǎn)

社會(huì)環(huán)境、自然環(huán)境等項(xiàng)目外的風(fēng)險(xiǎn)因素是不可忽視的，這些因素主要來(lái)自于投資項(xiàng)目所在地。以東北地區(qū)的氣體投資為例，東北地區(qū)老工業(yè)企業(yè)比較多，眾多企業(yè)面臨著改制的問(wèn)題，從中暴發(fā)的社會(huì)不穩(wěn)定因素也較多，很容易對(duì)項(xiàng)目的進(jìn)度以及及時(shí)性造成影響。同時(shí)，東北地區(qū)的冬季較為漫長(zhǎng)和寒冷，對(duì)于空分設(shè)備施工單位來(lái)說(shuō)，工期非常短，同時(shí)，寒冷的氣溫對(duì)于設(shè)備也提出了很高的要求，必須確?？辗衷O(shè)備在極低的溫度下也能正常運(yùn)行。

二、氣體投資的風(fēng)險(xiǎn)控制

氣體投資中的風(fēng)險(xiǎn)無(wú)處不在。針對(duì)不同的風(fēng)險(xiǎn)，制定不同的應(yīng)對(duì)防范措施，既有利于有效控制風(fēng)險(xiǎn)，也能夠控制項(xiàng)目成本，確保項(xiàng)目的進(jìn)度。

（一）管理類風(fēng)險(xiǎn)的控制

防范此類風(fēng)險(xiǎn)最有效的方法之一就要是建立一套完善的項(xiàng)目管理機(jī)制。隨著氣體投資規(guī)模的不斷擴(kuò)大，設(shè)立專門的氣體管理部、氣體工程部、氣體運(yùn)行部等部門，并制定一系列制度可以有效地防范風(fēng)險(xiǎn)。

在工程施工三大目標(biāo)控制關(guān)系中，質(zhì)量是根本，投資是關(guān)鍵，而進(jìn)度是重心。由此可見(jiàn)，進(jìn)度控制的地位非同一般，必須給予重視。進(jìn)度控制途徑包括以下幾方面：

1.突出關(guān)鍵線路。氣體投資項(xiàng)目的關(guān)鍵是核心空分設(shè)備的正常生產(chǎn)和及時(shí)交付。因此，在項(xiàng)目談判開(kāi)始時(shí)，就要開(kāi)始著手技術(shù)儲(chǔ)備工作，以此作為組織管理的基本點(diǎn)，同時(shí)開(kāi)展配套產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)的下達(dá)、招標(biāo)、采購(gòu)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)等環(huán)節(jié)。如果這條主線出現(xiàn)滯后，將會(huì)對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)展造成影響。

2.合理配置生產(chǎn)要素。合理地配置生產(chǎn)要素是提高施工效率、增加管理效能的有效途徑，也是網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)動(dòng)態(tài)控制的核心和關(guān)鍵。在實(shí)際的操作過(guò)程中，我們要熟悉整個(gè)工程建設(shè)的系統(tǒng)內(nèi)、外部條件的變化以及現(xiàn)場(chǎng)主、客觀條件的發(fā)展變化，及時(shí)了解人、財(cái)、物、工程的進(jìn)展?fàn)顩r。

3.嚴(yán)格工序控制。每一個(gè)氣體投資項(xiàng)目都需要進(jìn)行進(jìn)度控制。在工程實(shí)施前，都會(huì)根據(jù)實(shí)際情況制定一個(gè)計(jì)劃，明確每個(gè)工序的完成期限，其作用就是為計(jì)劃實(shí)施的檢查、分析、調(diào)整、總結(jié)提供依據(jù)。

（二）經(jīng)濟(jì)類風(fēng)險(xiǎn)的控制

多數(shù)經(jīng)濟(jì)類風(fēng)險(xiǎn)不為企業(yè)所掌握，如果沒(méi)有預(yù)先的應(yīng)急方案和防范措施，對(duì)于投資企業(yè)造成的損失將不可估量。

1.建立預(yù)防控制體系。對(duì)企業(yè)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中將要遇到的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)，要選用針對(duì)性的防范措施。如在預(yù)測(cè)籌資風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，根據(jù)發(fā)展需要選擇不同的籌資政策，如收益性和風(fēng)險(xiǎn)性均較高的投資項(xiàng)目可以選擇激進(jìn)型籌資政策；收益和風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)不是很高的項(xiàng)目，可以運(yùn)用臨時(shí)性負(fù)債籌集資金滿足其資金需要。

2.出售項(xiàng)目回避風(fēng)險(xiǎn)。一旦某個(gè)投資項(xiàng)目長(zhǎng)期出現(xiàn)虧損，侵蝕投資者的權(quán)益資本的時(shí)候，我們就不得不考慮將企業(yè)部分或者整體進(jìn)行出售，即使投資者承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)得不到足夠的補(bǔ)償，而出售企業(yè)脫離當(dāng)前的市場(chǎng)則是最好的選擇。

3.探索風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移模式。在工程項(xiàng)目領(lǐng)域開(kāi)展的資金證券化對(duì)于氣體投資項(xiàng)目來(lái)說(shuō)也有借鑒作用。直接將投資資金轉(zhuǎn)化為有價(jià)證券的形態(tài)，使投資者與標(biāo)的物之間由直接的物權(quán)關(guān)系轉(zhuǎn)變?yōu)橐杂袃r(jià)證券為承擔(dān)形式的債權(quán)債務(wù)關(guān)系，不僅能較好地轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)，還能夠?yàn)橥顿Y者帶來(lái)回報(bào)。

（三）技術(shù)類風(fēng)險(xiǎn)的控制

1.提高空分設(shè)備技術(shù)。隨著企業(yè)的快速發(fā)展，空分設(shè)備研發(fā)的技術(shù)投入也越來(lái)越多。一些新的工藝流程、新技術(shù)也逐步產(chǎn)生，如臥式逆流主冷凝器、高壓膨脹機(jī)、全低壓流程、新型預(yù)冷系統(tǒng)等，大大降低了空分設(shè)備開(kāi)車的能耗，為氣體運(yùn)營(yíng)商節(jié)省了大量的成本。

2.加強(qiáng)設(shè)備損失控制。空分設(shè)備運(yùn)行效率的好壞不僅關(guān)系到氣體產(chǎn)品的純度指標(biāo)，也影響到設(shè)備的正常運(yùn)行期限。近年來(lái)，一些氣體公司實(shí)施了DCS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)全國(guó)各地氣體運(yùn)行設(shè)備的遠(yuǎn)程監(jiān)控，一旦某個(gè)技術(shù)指標(biāo)出現(xiàn)故障，能夠?qū)崟r(shí)反饋到總部的技術(shù)處理部門，以便進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷和維護(hù)指導(dǎo)。

（四）社會(huì)自然風(fēng)險(xiǎn)的控制

每個(gè)氣體投資項(xiàng)目總是處于其特定的環(huán)境下，特定的社會(huì)環(huán)境、自然環(huán)境對(duì)施工工期會(huì)產(chǎn)生不同程度的影響。因此，對(duì)任何氣體項(xiàng)目，都必須加強(qiáng)事前、事中、事后控制。在實(shí)施之前，要深入了解當(dāng)?shù)氐娜宋沫h(huán)境、政府政策；項(xiàng)目實(shí)施時(shí)，要加強(qiáng)與當(dāng)?shù)卣?、?dāng)?shù)厝罕姷穆?lián)系，盡量為他們創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)和條件；項(xiàng)目運(yùn)行以后，要加強(qiáng)與各級(jí)政府、行政部門的配合，關(guān)心、善待當(dāng)?shù)貑T工，促進(jìn)企業(yè)在當(dāng)?shù)睾椭C穩(wěn)定地運(yùn)營(yíng)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]科羅赫（美），曾剛（譯）.風(fēng)險(xiǎn)管理[M].北京：中國(guó)財(cái)政經(jīng)濟(jì)出版社，2005.

[2]派克·尼爾著，孔寧寧（譯）.公司財(cái)務(wù)與投資：決策與戰(zhàn)略[M].北京：中國(guó)人民大學(xué)出版社，2006.

[3]閆華紅，殷冰潔.投資決策的目標(biāo)體系構(gòu)建與策略分析[J].會(huì)計(jì)之友，2009，（2）：28-29.

[4]王建國(guó).盈德制氧項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)分析[D].中國(guó)海洋大學(xué)，2009.

[5]王瑋.工業(yè)氣體企業(yè)的供應(yīng)鏈管理分析與決策優(yōu)化研究[D].天津大學(xué)，2008（5）.

[6]李飛.中央企業(yè)境外投資風(fēng)險(xiǎn)控制研究[D].財(cái)政部財(cái)政科學(xué)研究所，2012.

（作者單位：杭州杭氧股份有限公司）