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如何讓春運不再變“春怨” 等

2015-03-12 20:12:57
時代風(fēng)采 2015年2期
關(guān)鍵詞:基數(shù)春運失業(yè)

養(yǎng)老金全國統(tǒng)籌轉(zhuǎn)續(xù)宜早不宜遲

近日,人社部透露,目前養(yǎng)老保險全國統(tǒng)籌的方向已經(jīng)確定,重點是統(tǒng)一確定繳費的基數(shù)和費率,歸集中央統(tǒng)籌基金進行省際的余缺調(diào)劑,同時允許省級地區(qū)在確保全國統(tǒng)籌的前提下,有一定的費率和待遇調(diào)整浮動幅度。(1月6日《新京報》)

@針尖對麥芒:非戶籍人口在流入地工作,當(dāng)?shù)卣畯娭扑麄兝U納社保,但拒絕讓他們享受社保,這些人無法在繳社保的地方領(lǐng)取退休金,只能轉(zhuǎn)回戶籍地。但他們又沒有給戶籍地貢獻過養(yǎng)老保險,戶籍地拿什么養(yǎng)他們?

@小豆包:近些年,地方政府對非戶籍人口的工作、居住、買房、落戶和子女入學(xué)層層設(shè)限,往往以連續(xù)繳滿若干年社保為前提,阻礙了勞動力的自由流動,養(yǎng)老金全國統(tǒng)籌轉(zhuǎn)續(xù)宜早不宜遲。

@過山車:養(yǎng)老金不僅有風(fēng)險分擔(dān)的作用,也有收入再分配的作用。養(yǎng)老金全國統(tǒng)籌,基本統(tǒng)一養(yǎng)老金的籌資和待遇,令一國國民獲得統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)養(yǎng)老金,體現(xiàn)了基礎(chǔ)養(yǎng)老金的公平導(dǎo)向。

@春天里的故事:目前的籌資水平和待遇水平相差非常大,雖然全國統(tǒng)籌有利于減少地區(qū)收入差距,但顯然并不是所有地區(qū)都會同意,養(yǎng)老金的公平,不僅要考慮待遇公平,也要兼顧籌資公平。

如何讓春運不再變“春怨”?

日前,國家發(fā)展改革委、交通運輸部、公安部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局聯(lián)合發(fā)出通知,要求各級相關(guān)部門做好鐵路、公路、水路、民航等不同運輸方式之間的運力統(tǒng)籌,強化安全監(jiān)管,提升服務(wù)水平,更好地滿足廣大人民群眾的出行需要。(1月6日《勞動日報》)

@悠閑的貓:年年歲歲春運不同,歲歲年年搶票相似。春運鐵路一票難求,已成為每年難釋的“春怨”。出行需求與運力之間的不平衡得不到解決,一紙規(guī)定能起到多大作用?

@局外人:中國的城市化是土地城市化,而不是人口城市化。那么多在城市工作的農(nóng)民工,到了過年死活都要離開城市,因為城市不是他們的家鄉(xiāng),過年一定要回家鄉(xiāng),這才是問題的根本。

@大塊頭有大智慧:春運被譽為人類歷史上規(guī)模最大的、周期性的人類大遷徙。在40天左右的時間里,將有20多億人次的人口流動,光鐵路一家是背負(fù)不起這許多愁的。

@無厘頭的戲?。航衲辏F路推出火車票預(yù)售期延長至60天的新政,本是為緩解購票壓力的創(chuàng)新之一,但道高一尺魔高一丈,誰知道又伴生出科技“黃牛黨”和“囤票族”。

社保繳費基數(shù)上浮不能“任性”

步入2015年,記者梳理發(fā)現(xiàn),全國已有天津、重慶、福建、江西等地執(zhí)行新的社保繳費基數(shù)標(biāo)準(zhǔn)。與2014年相比,用人單位和職工需要繳納的社保費用均出現(xiàn)不同程度的上漲。(1月4日《經(jīng)濟日報》)

點評:眼下,我國養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)、工傷、生育5項社保的繳費比例,企業(yè)為29.8%,個人為11%左右,合計超過個人工資的40%,在國際上屬于偏高水平。

在社會平均工資逐年增長的情況下,各地對社保繳費基數(shù)予以上浮,似乎是順理成章的事。但實際并非如此,社保繳費基數(shù)的調(diào)整牽一發(fā)動全身,并不是“水漲船高”的簡單數(shù)學(xué)題。

從根本上解決養(yǎng)老金可能存在的缺口,必須調(diào)整我國的財政開支結(jié)構(gòu)。各地不能只盯著公眾的社保繳費基數(shù),更應(yīng)承擔(dān)起政府責(zé)任,加大公共財政投入,在社保繳費率一直居高不下的背景下,再大幅提高社保繳費基數(shù),無疑將進一步加重繳費負(fù)擔(dān),影響參保熱情。

價格放開監(jiān)管不能放開

國家發(fā)改委在新年首個工作日宣布,放開24項商品和服務(wù)價格,下放1項定價權(quán)限。其中相當(dāng)一部分與百姓生活密切相關(guān),包括放開國內(nèi)部分民航客運價格、放開7項專業(yè)服務(wù)價格、指導(dǎo)地方放開包括物業(yè)管理費和住宅小區(qū)停車費在內(nèi)的9項商品和服務(wù)價格等。(1月5日《南方日報》)

點評:推行階梯電價、階梯水價、成品油價格,價格是經(jīng)濟的杠桿,在人們的日常經(jīng)濟生活中,最熟悉的數(shù)字莫過于商品的價格。

對于普通老百姓而言,最關(guān)心的不是政府定價是不是放開,而是放開以后價格會不會漲、質(zhì)量有沒有保證、服務(wù)能不能提升。

定價權(quán)從政府手中轉(zhuǎn)移到了市場手中無疑是一大進步,但放開了定價權(quán)的政府,也需從一個“定價者”過渡到一個“服務(wù)者”的角色上來,既放開該放的權(quán)力,也要打擊不法行為遏制“劣幣驅(qū)逐良幣”,真正讓一個健康的市場擔(dān)起形成價格的重任來。

“史上最嚴(yán)”關(guān)鍵得看執(zhí)行力

新環(huán)保法1月1日已經(jīng)開始實施,說到這部法律,“史上最嚴(yán)”這個前綴語似乎是少不了的。25年來的首次大修,其間經(jīng)歷了太多的博弈:法律修改跨越兩屆全國人大;并經(jīng)4次審議;兩次公開征求意見……這在一個部門法中實屬罕見。(1月5日《法制日報》)

點評:人們之所以喜歡用“史上最嚴(yán)”來定義新環(huán)保法,實際上也反映出公眾的一種期待——幾十年的污染治理,始終沒有改變環(huán)境形勢依然嚴(yán)峻這個現(xiàn)實。

環(huán)境立法居各部門法之首,但令人遺憾的是,如此多的法律并沒有遏制住環(huán)境狀況的持續(xù)惡化,法律的執(zhí)行率低不能不說是一個重要原因。法律的生命力在執(zhí)行,再好的法律如果得不到切實執(zhí)行也終將是白紙一張。

面對大考,環(huán)保部門能交出怎樣的答卷,“史上最嚴(yán)”新環(huán)保法能否做到史上最嚴(yán)格的執(zhí)行,期望通過這部最嚴(yán)格的法律的實施喚回藍天、碧水和潔凈的大地。

失業(yè)登記條件放寬是民生的“里子”

人力資源和社會保障部日前發(fā)文,要求各地放寬失業(yè)登記條件,允許法定勞動年齡內(nèi)、有勞動能力、有就業(yè)要求的城鎮(zhèn)無業(yè)人員,在常住地的公共就業(yè)和人才服務(wù)機構(gòu)進行失業(yè)登記;對符合失業(yè)登記條件的人員,不得以人戶分離或沒有檔案等為由拒絕受理。(1月8日《北京青年報》)

點評:一直以來,地方政府都希望自己轄區(qū)內(nèi)登記失業(yè)的人越少越好,這樣不但“面子”上好看一些,而且在公共就業(yè)服務(wù)和就業(yè)促進政策上的壓力也要小一些。

之前,只允許本地戶籍人員進行失業(yè)登記,非本地戶籍的流動人員即便是在本地從就業(yè)變?yōu)槭I(yè),也不能在本地進行失業(yè)登記,這樣一來,“面子”好看了,但失業(yè)人員的日子就更不好過了。

失業(yè)登記打破戶籍限制之后,就業(yè)是最大的民生問題,失業(yè)登記工作雖不再直接關(guān)系到地方政府的“面子”,卻更內(nèi)在地關(guān)系到促進就業(yè)、保障和改善民生的“里子”。

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