高 揚(yáng),謝秋利,楊海生,張寶娟
(唐山三友化工股份有限公司,河北 唐山 063305)
原鹽是唐山三友純堿公司用量最大的原材料,其質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到消耗、成本等多個(gè)方面。我公司汽運(yùn)鹽所占的比例較大,涉及多家供貨商,原有的原鹽采樣方式為人工采樣,即在卸車過程中人工采取,由于車輛多,貨場范圍大,人工采樣只能采用按比例隨機(jī)抽取的方式,取樣代表性較差,質(zhì)量控制難度大。加之貨場車輛較多,安全隱患較大。
為進(jìn)一步加大對原鹽的質(zhì)量控制,我公司在純堿行業(yè)開啟采樣機(jī)自動(dòng)采取原鹽樣品的先河,由設(shè)備廠家量身定制出符合我公司要求的原鹽采樣機(jī),實(shí)現(xiàn)對汽運(yùn)鹽進(jìn)行車車取樣,并對取樣過程進(jìn)行全過程、全方位有效監(jiān)督。
系統(tǒng)整機(jī)設(shè)備主要由汽車自動(dòng)定位系統(tǒng)、自動(dòng)采樣、制樣、樣品收集、棄料返排、主控計(jì)算機(jī)、PLC、變頻器及控制軟件等系統(tǒng)組成。
橋式汽車全自動(dòng)機(jī)械采樣系統(tǒng)主要由整機(jī)設(shè)備操作控制間、制樣間、鋼結(jié)構(gòu)框架、機(jī)械螺旋采樣裝置、汽車自動(dòng)定位系統(tǒng)、語音提示及監(jiān)控系統(tǒng)、自動(dòng)圖像定位系統(tǒng)、自動(dòng)制樣系統(tǒng)、主控計(jì)算機(jī)、PLC、變頻器及控制軟件等組成。
當(dāng)汽車運(yùn)輸車輛進(jìn)入采樣區(qū)域后,車輛自動(dòng)圖像及超聲波定位系統(tǒng)對車輛所在位置進(jìn)行自動(dòng)檢測拍照測距識別,得到汽車車廂相關(guān)參數(shù),并傳遞給主控計(jì)算機(jī)。主控計(jì)算機(jī)根據(jù)車廂參數(shù),自動(dòng)在車廂區(qū)域內(nèi)生成數(shù)個(gè)隨機(jī)采樣點(diǎn)采樣,采樣點(diǎn)車車不同,隨機(jī)性強(qiáng)。主控計(jì)算機(jī)選擇好采樣方式,機(jī)械取樣裝置在隨機(jī)生成的采樣點(diǎn)取樣,并自動(dòng)控制制樣設(shè)備自動(dòng)完成樣品的縮分、樣品收集、棄料返排到棄料倉內(nèi)。
全斷面采樣機(jī)采到的物料樣品在采樣筒的頭部進(jìn)行儲存,全斷面采樣頭連續(xù)采完設(shè)定點(diǎn)數(shù)后集中倒料一次,按照程序設(shè)定的點(diǎn)數(shù)全部采集完成后,大車小車自動(dòng)恢復(fù)原點(diǎn)。
取樣完畢后,取樣機(jī)將所采物料倒入一級皮帶接料斗,物料經(jīng)過料斗進(jìn)入一級皮帶輸送機(jī)上的布料器將樣品料均勻攤鋪,再經(jīng)除鐵器把混入物料中的金屬異物排除后均勻進(jìn)行縮分,一部分進(jìn)入樣品收集器,另一部分通過二級皮帶進(jìn)入棄料倉內(nèi)。
2.1.1 采樣機(jī)下降深度
一般采樣機(jī)根據(jù)不同車型設(shè)置好固定的采樣深度。但由于我公司運(yùn)輸原鹽車型較多,且多數(shù)車輛進(jìn)行過改造,若采用單一采樣深度,不能確保樣品的代表性,存在一定隱患。
2.1.2 采樣機(jī)采樣頭設(shè)計(jì)
采樣頭具有切割、破碎、縮分的功能,一般采用刀頭破碎、螺旋葉片提升、電機(jī)驅(qū)動(dòng)的螺旋鉆取式采樣頭,材質(zhì)為普通不銹鋼。但由于原鹽的腐蝕性極強(qiáng),且原鹽樣品的粒度和硬度一般不是很大,若采用原有的采樣頭,設(shè)備腐蝕嚴(yán)重、增加成本,且在采樣過程中會(huì)造成顆粒小的原鹽在采樣頭螺旋與采樣頭套筒的縫隙間灑落,使樣品失去代表性,甚至產(chǎn)生很大偏差。
2.1.3 采樣機(jī)自動(dòng)清洗程序
為確保采樣機(jī)所采的每一車樣品不受前一車樣品的污染和影響,自動(dòng)采樣機(jī)設(shè)有自動(dòng)清洗功能。但鑒于我公司汽運(yùn)量很大,如果每一車都增加一點(diǎn)自動(dòng)清洗,會(huì)延長采樣時(shí)間,不利于提高工作效率。
2.1.4 放料部分
樣品采完后自動(dòng)放入一級皮帶料口,然后由一級皮帶輸送至二級皮帶,經(jīng)縮分后放入集樣器。由于我公司原鹽貨場場地開闊,且我公司所處地理位置造成貨場風(fēng)力較大,在樣品的下落過程中,受風(fēng)力影響,很容易造成物料飛灑。
2.2.1 自動(dòng)制樣、集樣部分
制樣部分用于將所采取的物料破碎至一定的粒度,然后通過二級皮帶輸送至集樣器,棄料通過棄料口棄出。在采樣機(jī)的整體設(shè)計(jì)上,采樣在二層,破碎與集樣、棄料部分在一層,單獨(dú)占據(jù)一間。這樣一來,設(shè)備占據(jù)空間較大,成本高,收集樣品或更換樣桶時(shí)需頻繁往返于一、二層,增加工作量,樣品存放在一層,缺少監(jiān)管,存在一定隱患。另外,原鹽的顆粒一般較小,若再經(jīng)過破碎,不但會(huì)造成原鹽水分的損失,還會(huì)使部分粒度很小的樣品附著在破碎機(jī)上,既腐蝕設(shè)備增加成本,又造成了樣品的損失,破壞了所取樣品的代表性。再有,集樣器的樣桶為6~8個(gè),但由于我公司汽運(yùn)量很大,廠家較多,這樣需要頻繁更換集樣桶,工作效率低。
2.2.2 強(qiáng)制清罐系統(tǒng)
樣品收集滿后,為確保下一步采樣繼續(xù)進(jìn)行,需在操作程序中進(jìn)行清空處理,即消除系統(tǒng)中的原有記憶。這一步操作很關(guān)鍵,否則可能造成樣品混淆。但在實(shí)際中,此步操作沒有任何確認(rèn)保護(hù),且誤操作后不易發(fā)現(xiàn)。
在采樣機(jī)采樣過程中,采樣點(diǎn)自動(dòng)確定后,通過采樣機(jī)大車及小車行走共同定位,然后,采樣頭下降進(jìn)行采樣。但如果出現(xiàn)采樣頭在采樣過程中(即采樣頭已下降至鹽層中),誤操作了大車或小車行走,將可能出現(xiàn)采樣頭損壞或這采樣機(jī)的整體受到損壞,造成設(shè)備嚴(yán)重受損甚至人員受到傷害。
3.1.1 采用觸底反彈程序
當(dāng)采樣頭進(jìn)行采樣時(shí),一方面根據(jù)我公司最低車型設(shè)計(jì)好采樣頭下降的距離,另一方面確定好采樣頭承受的壓力,設(shè)計(jì)成觸底反彈的功能,從而確保無論何種車型均能進(jìn)行全斷面采樣,而且一旦鉆到車底為了保護(hù)取樣頭不被損壞或防止鉆壞車底,取樣桿會(huì)自動(dòng)升起(程序通過取樣桿下降高度自動(dòng)識別車底、冰層或石塊)。
3.1.2 改進(jìn)材質(zhì)、設(shè)計(jì)方案
采樣頭刀頭、螺旋葉片選用316L不銹鋼材質(zhì),壁厚8mm,直徑159mm,采樣頭動(dòng)作速度250~300mm/s;并通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)采樣操作。這樣,既防止采樣頭因腐蝕嚴(yán)重頻繁更換的情況,又避免在樣品被提升過程中灑出。另外,在底漆方面采用耐腐蝕樹膠漆,更有效的防止設(shè)備腐蝕。
3.1.3 改進(jìn)清洗順序
在自動(dòng)采樣結(jié)束后,在程序控制上增加自動(dòng)反轉(zhuǎn)步驟,一方面可以將采樣頭內(nèi)的廢鹽清出,避免影響下一車樣品,另一方面,避免在放料的過程中,將采樣頭內(nèi)的廢樣灑在行車道上,污染現(xiàn)場環(huán)境,同時(shí),又可省去自動(dòng)清洗的步驟,提高工作效率。
3.1.4 增大承接口開口
在原有基礎(chǔ)上,在承接口周圍按一定角度增加擋板,既不妨礙小車行走,又能避免樣品損失。
3.2.1 自動(dòng)制樣、集樣部分
根據(jù)原鹽樣品的性質(zhì),對采樣機(jī)整體設(shè)計(jì)進(jìn)行改進(jìn)。去掉破碎部分,在滿足需要的前提下,既節(jié)省了成本,又節(jié)省了空間。另一方面,將集樣部分改在二層樣品間,使得操作間與樣品間在同一層,方便樣品的收集,更有效地對樣品進(jìn)行監(jiān)控。將集樣部分的8個(gè)樣桶改為16桶,增加桶的高度,減小桶的直徑,這樣,既節(jié)省了集樣部分占據(jù)的空間,又可以減少原鹽樣品水分的損失。
3.2.2 完善強(qiáng)制清罐系統(tǒng)
在程序設(shè)計(jì)上,對強(qiáng)制清罐操作進(jìn)行系統(tǒng)保護(hù),此步操作需得到確認(rèn)方可執(zhí)行,從而避免了誤操作造成的后果。
一方面,通過程序設(shè)計(jì)好保護(hù)功能,即采樣頭在采樣的過程中,大車、小車不能行走;另一方面,在采樣人員的操作規(guī)程中,制定詳細(xì)的操作步驟,有效避免安全事故的發(fā)生。
原鹽自動(dòng)采樣機(jī)自2014年8月份投入使用以來,通過高度自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)完成車輛定位、隨機(jī)選擇采樣點(diǎn)、樣品自動(dòng)采集,自動(dòng)完成樣品的縮分、集樣和棄料返排收集等。保證了采樣工作的可靠性及準(zhǔn)確性,同時(shí)降低了采樣人員的勞動(dòng)強(qiáng)度和安全風(fēng)險(xiǎn),改善了工作環(huán)境,為原材料樣品的采取方式提供了新的思路。