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公路橋梁施工中現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)的應用探究

2015-03-21 05:50:40廖鄭國
黑龍江交通科技 2015年12期
關(guān)鍵詞:現(xiàn)澆支座箱梁

廖鄭國

(貴州陸通工程管理咨詢有限責任公司)

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公路橋梁施工中現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)的應用探究

廖鄭國

(貴州陸通工程管理咨詢有限責任公司)

隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,城市基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,我國公路橋梁建設(shè)事業(yè)也取得了突飛猛進的發(fā)展。同時,施工技術(shù)、施工材料及機械設(shè)備的快速發(fā)展,也為我國公路建設(shè)提供了相應的支持,對于提高公路橋梁施工質(zhì)量具有重要的意義。

公路橋梁;現(xiàn)澆箱梁;施工技術(shù)

1 現(xiàn)澆箱梁施工的結(jié)構(gòu)特點

我國城鄉(xiāng)建設(shè)腳步不斷加快,一座座公路橋梁拔地而起,建設(shè)數(shù)量不斷增加,在經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著重要的連接作用?,F(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)輕巧,造型優(yōu)美,在感官上具有纖細的美感,同時具有較強的跨越能力。能夠有效的克服不良地形地貌對橋梁整體的影響,降低自然環(huán)境對橋體曲線的影響。在現(xiàn)澆箱梁的應用中,大多數(shù)是跨連續(xù)結(jié)構(gòu),并且采取一次澆筑的方式,大大增加了橋梁的剛度及整體的穩(wěn)定性和安全性。同時,現(xiàn)澆箱梁施工結(jié)構(gòu)中箱梁直接落在墩柱上,不需要墩頂蓋梁,降低了橋梁的整體高度,減少了單位體積,使得外形更加美觀。同時,減少了施工成本投入,有效控制工程造價。

2 橋梁項目現(xiàn)澆箱梁支架安裝的技術(shù)要點

2.1 橋梁項目現(xiàn)澆箱梁支架的基礎(chǔ)施工

現(xiàn)澆箱梁支架施工前,首先要做好施工現(xiàn)場的清理工作,將施工現(xiàn)場的垃圾、淤泥等雜物及時清理干凈,同時對軟土地基位置填充石渣,進行加固處理,確保建筑地基承載力滿足施工要求。一些施工場地的土質(zhì)能夠滿足橋梁建設(shè)要求,可以省去加固環(huán)節(jié),做好相關(guān)的地基清理和壓實工作。其次,加強路基附近防水與排水措施,如果路面積水過多,長期間排不出去,很容易造成路基沉降現(xiàn)象,威脅橋梁的正常運營。因此,在地基四周挖設(shè)相應的排水溝,將排水溝內(nèi)雜物清理干凈后,進行石料回填,并用壓路機進行碾壓,使回填的位置與路面高度保持一致,避免路基沉降問題的產(chǎn)生。最后,支架施工過程中,要根據(jù)施工圖紙科學施工,保證支架搭設(shè)符合施工標準,提高橋梁建筑的安全性。

2.2 橋梁項目現(xiàn)澆箱梁支架的搭設(shè)施工

現(xiàn)澆箱梁支架的搭設(shè)施工中,首先,做好施工測量工作,測量人員應對施工現(xiàn)場進行準確測量,提高數(shù)據(jù)的準確性。第二,為了確保支架的受力均勻,要將每個立桿位置進行墊板處理,確保每個立桿都處于墊塊的中心位置,避免支架出現(xiàn)沉降或位移的情況。第三,根據(jù)項目中支架的設(shè)計,在安裝過程中應采用由下至上的順序,待完成全部的安裝工作后,在進行逐層安裝。同時,為了提高支架的穩(wěn)定性,在安裝時斜撐桿與支架之間使用扣件連接,并將扣件安裝在框架的節(jié)點部位。第四,由于支架安裝的穩(wěn)定性直接決定了橋梁的質(zhì)量,在現(xiàn)澆箱梁支架安裝中必須加強對豎桿角度、剪力撐數(shù)量及間距等參數(shù)的嚴格控制。最后,為了提高支架的強度和穩(wěn)定性,應對支架進行支座安裝,支座是橋梁上、下部分的連接點,通過支座的作用,能夠?qū)蛄荷喜康暮奢d轉(zhuǎn)移到橋墩上,避免由于橋梁荷載過大引起的位移。在目前橋梁現(xiàn)澆箱梁施工中大多采用球形支座,在安裝過程中,要確保支座安裝位置的準確,確保底面與頂面的鋼墊以及墊板之間的密實平整。

2.3 支架的堆載預壓

在現(xiàn)澆箱梁施工中,為了確保支架的承載力能夠滿足工程建設(shè)要求,提高支架在降低橋體地基沉降或位移現(xiàn)象中的作用,應及時進行進行支架的堆載預壓施工。在箱梁堆載預壓施工中,一般采用砂袋作為預壓的材料進行施工處理,預壓的重量要高于箱梁總重的1.2倍,從支座開始部位逐漸地過渡到跨中的位置,按照施工的標準,其最佳持荷時間不低于10 s,滿載后的持荷時間要控制在24 h以上。在堆載預壓施工中,要加強對支架變形值的觀測,通過觀測結(jié)果制作荷載變形曲線圖,將變形曲線作為橋梁預拱度設(shè)計的依據(jù)。

3 公路橋梁施工中的現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)

3.1 模板安裝施工技術(shù)

在模板安裝中,首先要將所需模板進行清潔處理,施工人員要嚴格檢查模板質(zhì)量,對于存在變形、有嚴重質(zhì)量的模板剔除,同時檢查模板和支架的焊接部位是否存在裂縫問題,并及時修整,確保模板質(zhì)量符合施工要求。其次,在側(cè)模板安裝時,要掌握好其垂直度,其高度盡量與低模板一致。待安裝完成,仔細檢查螺栓連接處是否牢固,確保無誤后方可進行下一步驟。第三,在內(nèi)模安裝過程中,可以按照模板的安裝流程,采用拼裝結(jié)構(gòu),仔細檢查相應的規(guī)格尺寸,確保符合施工標準。在各部分模板安裝施工中,要嚴格參照安裝標準,確保每一個銜接部位的牢固性與緊密性,防治接縫位置出現(xiàn)漏漿問題。

3.2 箱梁鋼筋的加工、安裝施工技術(shù)

對箱梁鋼筋尺寸、數(shù)量、安裝位置及間距等參數(shù)要嚴格按照標準進行控制,通常情況下,采取綁扎方法確保鋼筋的牢固。鋼筋焊接作業(yè)時,首先要參照施工標準對照鋼筋型號,確保準確無誤后,進行焊接操作,焊接的長度及其飽滿度要符合標準。在箱梁安裝作業(yè)時,要仔細檢查預留孔道和預埋件位置是否與圖紙一致,如果存在差異,必須及時進行調(diào)整,確保安裝位置符合施工標準,提高箱梁鋼筋安裝的準確性。

3.3 箱梁混凝土施工技術(shù)

在箱梁混凝土施工中,一般采用現(xiàn)場攪拌,利用吊車由下而上進行澆筑,在底板混凝土凝固前將箱梁梁段的混凝土澆筑完畢。在澆筑前,要及時清理模板中的雜物,澆筑中要注意各模板之間接縫位置的處理。另外,混凝土振搗作業(yè)中,通常采用插入式振動棒,要特別注意錨墊板、橫梁和腹板位置的混凝土振搗,振搗插點要排列均勻,按照順序進行振搗,確?;炷帘砻鏌o氣泡,均勻密實。同時,要加強對預應力管道與振動棒位置的控制,避免在振搗時發(fā)生位置偏移,影響澆筑效果。

[1] 黃愛民,徐登云,孫小猛.多跨現(xiàn)澆梁“樁一柱一梁式支架法”施工過程計算與分析[J].鐵道標準設(shè)計,2014,(10).

[2] 陳冬.現(xiàn)澆箱梁施工注意事項[J].中小企業(yè)管理與科技(上旬刊),2012,(5).

[3] 趙麗娟.先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)橋梁問題的幾點思考[J].中小企業(yè)管理與科技(上旬刊),2010,(10).

2015-03-11

廖鄭國(1976-),男,工程師,研究方向:公路與橋梁。

U445

C

1008-3383(2015)12-0147-01

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