日本“中國情報(bào)局”網(wǎng)站3月27日文章，原題：自行車新需求增加預(yù)示中國將出現(xiàn)新商機(jī)？過去中國滿大街都是自行車。隨著汽車普及，騎車人減少了。如今，自行車再次受到關(guān)注，據(jù)說這與政府實(shí)施的“實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)和社會”政策有關(guān)。

以前，中國人自行車使用率高。廠家無需高技術(shù)就可大量生產(chǎn)、廉價供應(yīng)，大多數(shù)車組裝粗糙，“價低質(zhì)劣”。如今，老百姓對高檔自行車的需求日益增加，越來越多人購買自行車不再是為了方便實(shí)用，而是為“增強(qiáng)體質(zhì)和娛樂”。

把運(yùn)動型高檔自行車作為“上班代步工具”的人也在增加。如今的自行車上班族主要是“90后”，這些年輕人選擇這種代步工具，除了能避免交通堵塞等實(shí)際好處，還可向周圍人宣示“低碳環(huán)保生活”。

對中國的自行車廠商來說，這可是個新商機(jī)。各廠家競相開發(fā)“抓住用戶心理”的新款式。盡管大多數(shù)自行車還在500元以下，但已出現(xiàn)售價達(dá)數(shù)千元甚至更高的新材料自行車?！?/p>

（豐豆譯）