曹力偉
(政協(xié)大慶市委員會(huì),黑龍江 大慶 163000)
改革就是突破路徑依賴實(shí)現(xiàn)彎道超越
曹力偉
(政協(xié)大慶市委員會(huì),黑龍江 大慶 163000)
當(dāng)前,在全面深化公安改革大背景下,一些困惑和問題所以能夠繼續(xù)存在,除了缺少壯士斷腕、啃硬骨頭、蹚深水區(qū)的改革決心外,還因?yàn)槠毡榇嬖诼窂揭蕾嚞F(xiàn)象。改革目的,就是要突破路徑依賴,通過盤活存量,科學(xué)重組,激發(fā)活力,實(shí)現(xiàn)彎道超越。
公安改革;路徑依賴;彎道超越
學(xué)習(xí)黨的十八屆四中全會(huì)精神,使人備受鼓舞,既明確了下步改革方向,又看出中央改革決心。相信,隨著四中全會(huì)精神在各領(lǐng)域不折不扣落到實(shí)處,我們祖國必將迎來新的發(fā)展,在復(fù)興之路上邁出更大更堅(jiān)實(shí)步伐。備受鼓舞之余,對(duì)現(xiàn)實(shí)存在一些困惑:為什么計(jì)劃經(jīng)濟(jì)背景下公安機(jī)關(guān)形成的體制機(jī)制至今仍在沿用?為什么針對(duì)體制改革很少有人問津?連“第二十次全國公安會(huì)議”在中小城市開展減少層級(jí)試點(diǎn)的提法也蹤影皆無?為什么交通擁堵日漸嚴(yán)重,我們?nèi)匀粓?jiān)持交警單獨(dú)管理交通秩序?為什么中央提出執(zhí)法主體規(guī)范化,我們200萬公安隊(duì)伍之外,還有大量協(xié)警、輔警存在?綜合大慶實(shí)踐,使人感覺,主要癥結(jié)除了缺少中央提出的壯士斷腕、啃硬骨頭、蹚深水區(qū)的改革決心外,還因?yàn)槠毡榇嬖诼窂揭蕾嚞F(xiàn)象。改革目的,就是要突破路徑依賴,通過盤活存量,科學(xué)重組,激發(fā)活力,實(shí)現(xiàn)彎道超越。
路徑依賴,又稱為路徑依賴性,最初產(chǎn)生于技術(shù)變遷分析,后因成功闡釋了經(jīng)濟(jì)制度的演進(jìn)被廣而周知,并在制度變遷研究中得到廣泛應(yīng)用。它的特定含義是指,人類社會(huì)中的技術(shù)演進(jìn)或制度變遷有類似于物理學(xué)中的慣性。即一旦進(jìn)入某一路徑,無論是“好”還是“壞”,就可能對(duì)這種路徑產(chǎn)生依賴。一旦人們做出選擇,慣性力量會(huì)使這一選擇不斷自我強(qiáng)化,使人輕易走不出去。路徑依賴最廣為流傳的例證,莫過于兩匹馬屁股的寬度決定了美國航天飛機(jī)火箭助推器的寬度。古羅馬軍隊(duì)按照兩匹馬的距離確定戰(zhàn)車寬度,并在戰(zhàn)爭(zhēng)中修建了英國最初的長途老路;后來,英國人根據(jù)馬路轍跡確定馬車輪距,造馬車的人后來造電車,造電車的人又去設(shè)計(jì)鐵路;而美國航天發(fā)射器要用鐵路運(yùn)輸,還需經(jīng)過只比鐵軌寬一點(diǎn)的隧道,于是火箭推射器寬度就制造成鐵軌的寬度,即古羅馬兩匹馬屁股的寬度。即使美國火箭專家再有科學(xué)的設(shè)計(jì),其推射器寬度都不能大于兩匹馬的距離,足見路徑依賴之頑固。
客觀說,路徑依賴雖然頑固,但并非全是負(fù)面效應(yīng),如果初期路徑選擇是對(duì)的,則會(huì)在一定周期內(nèi)產(chǎn)生積極影響。比如,人類自原始社會(huì)開始的每次進(jìn)化,制度變革都促進(jìn)了生產(chǎn)力極大解放和發(fā)展。但如果在制度優(yōu)勢(shì)已經(jīng)消耗殆盡,又不謀求新的路徑規(guī)劃,就陷入了惡性循環(huán),這個(gè)時(shí)候就是必須突破路徑依賴的時(shí)候。英國歷史學(xué)家湯因比研究過20多種在歷史上相繼消亡的文明,結(jié)論:不是他殺,全是自殺。原因很簡(jiǎn)單,它們?cè)陂L期路徑依賴中失去了改革勇氣和創(chuàng)新活力,最終被淘汰出局。歷史往往照射現(xiàn)實(shí),建國后,蘇聯(lián)社會(huì)主義制度和計(jì)劃經(jīng)濟(jì)模式,對(duì)百廢待興的新中國確實(shí)起到了重要恢復(fù)作用,但也因此形成路徑依賴。包括粉碎“四人幫”后,把黨和國家工作中心轉(zhuǎn)移到經(jīng)濟(jì)建設(shè)上來時(shí)遇到的阻撓,包括改革開放啟動(dòng)14年后即小平南巡時(shí),建立社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的改革目標(biāo)才得以確立。改革開放的許多時(shí)候都體現(xiàn)了路徑依賴特征。原有計(jì)劃經(jīng)濟(jì)導(dǎo)致路徑依賴的形成,現(xiàn)有路徑依賴又掣肘改革全面深入,在這種相生相克中,要將迫在眉睫的全面改革深入下去,突破路徑依賴是必須和必要的手段。
突破路徑依賴的核心是突破舊有觀念束縛,第一輪改革開放就是以“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”大討論開始的。就具體突破辦法來說不一而足,關(guān)鍵要找準(zhǔn)問題,不避困難,對(duì)癥施策。結(jié)合大慶公安10年改革的實(shí)踐和理解,突破路徑依賴,解決好5個(gè)問題比較重要。
一是突破“路徑鎖定”。即在一種制度已經(jīng)處于無效或低效運(yùn)行狀態(tài)下,如果仍然困于其中難以自拔,就必須實(shí)施制度重建。新中國建立后,我國公安體制大致經(jīng)歷兩個(gè)階段:一是改革開放前30年的完全適應(yīng)期,為計(jì)劃經(jīng)濟(jì)量身定制的警務(wù)體制發(fā)揮了應(yīng)有作用。二是改革開放后30年的努力適應(yīng)期,隨著社會(huì)各領(lǐng)域改革進(jìn)程不斷加快,舊有體制適應(yīng)能力越來越差。警力短缺到需要在體制外建立一支上百萬的輔警隊(duì)伍來緩解警力不足,由此形成新的依賴并不斷強(qiáng)化,進(jìn)一步加重了政府負(fù)擔(dān),掩蓋了原體制層級(jí)過多、分工過細(xì)的弊端,客觀上阻撓了改革。警力不足與輔警大量出現(xiàn)說明,現(xiàn)有公安體制已經(jīng)顯現(xiàn)疲態(tài),有必要實(shí)施體制重建,也就是改革。這是10年前大慶公安果斷實(shí)施體制改革的根本動(dòng)因。公安工作如此,社會(huì)治理的很多領(lǐng)域都是這樣。
二是不搞“曲線救國”。突破路徑依賴不是修老路,而是走新路。但因?yàn)楹芏嗳思蓱勌鰜淼碾y度太大,仍然寄希望以修修補(bǔ)補(bǔ)來解決問題,這是路徑依賴的典型表現(xiàn)之一。就公安改革而言,2003年,《中共中央關(guān)于全面加強(qiáng)和改進(jìn)公安工作的決定》提出改革總體設(shè)想,開始了減少層次改革的倡導(dǎo),但響應(yīng)者寥寥無幾。大家更熱衷以機(jī)制創(chuàng)新代替體制創(chuàng)新、以機(jī)構(gòu)改革代替體制改革,這些創(chuàng)新并非不可取,也是改革的組成部分,但畢竟處于體制外圍,離核心問題過遠(yuǎn),作用有限。近些年還出現(xiàn)一種現(xiàn)象,就是新口號(hào)、新機(jī)制、新舉措層出不窮,但基層公安機(jī)關(guān)和廣大民警針對(duì)解決層級(jí)過多、分工過細(xì)的改革愿望卻越來越迫切,說明“曲線救國”只管一時(shí),不管長遠(yuǎn)。
三是不坐等“頂層設(shè)計(jì)”。坐等頂層設(shè)計(jì)是路徑依賴的另一種表現(xiàn),當(dāng)前尤其突出。改革不是完成任務(wù),關(guān)鍵要解決問題。不能一遇問題先找依據(jù)、先看上級(jí)政策,沒有政策就不辦。應(yīng)該著眼當(dāng)下,看問題該不該解決,應(yīng)該解決就必須想一切辦法,盡最大努力,這是“守土有責(zé)”。有學(xué)者指出,中國在體制改革的問題上,不要過分依賴頂層設(shè)計(jì),因?yàn)轫攲釉O(shè)計(jì)的方案,要有堅(jiān)強(qiáng)堅(jiān)固的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)。這個(gè)基礎(chǔ)即來自基層的主動(dòng)和創(chuàng)造。所以,中央明確提出,改革要堅(jiān)持頂層設(shè)計(jì)與尊重基層首創(chuàng)相結(jié)合。單純強(qiáng)調(diào)頂層設(shè)計(jì)的最大弊病,就是擔(dān)負(fù)頂層設(shè)計(jì)的國家部委,很多時(shí)候缺少改革動(dòng)力。
四是不盲從“試點(diǎn)”經(jīng)驗(yàn)。中國改革開放總體屬于漸進(jìn)式改革,先試點(diǎn),再推開,這是改革重要經(jīng)驗(yàn)之一。但如果在任何時(shí)候、任何范圍內(nèi)都把它看成定律,就形成了方法上的依賴。試點(diǎn),的確是確保穩(wěn)妥、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的有效辦法,卻不是萬能之計(jì)。不清楚的事情必須試點(diǎn),從中尋找方向,發(fā)現(xiàn)問題,修補(bǔ)完善;清楚的問題就要堅(jiān)決果斷,不給反對(duì)者設(shè)置藩籬機(jī)會(huì),把更多精力用于改革后的調(diào)整完善。因試點(diǎn)失去改革信心的例子,不是絕無僅有。大慶公安改革沒有大范圍討論,也沒有試點(diǎn)。如果選擇某個(gè)單位試點(diǎn),會(huì)使其他單位產(chǎn)生等待、觀望甚至浮躁情緒,抵觸改革會(huì)在這段時(shí)間形成勢(shì)力,引起不必要?jiǎng)邮?。事?shí)上,對(duì)內(nèi)堅(jiān)決不試點(diǎn),對(duì)上積極爭(zhēng)取試點(diǎn),大慶十年間的每次改革都是如此,突破效果很好,不但實(shí)現(xiàn)了目的,關(guān)鍵是讓群眾迅速看到了實(shí)效。
五是不走回頭路?;仡櫲祟愡M(jìn)步史,每次重大社會(huì)制度變革都有復(fù)辟,卻無一不成為歷史的笑話。跳出去就不能再打退堂鼓,“悔棋”的成本更大,代價(jià)更高,危害也更嚴(yán)重。突破路徑依賴所以必要和艱難,就是很多人明知老路越走越窄,卻仍念念不忘,心存幻想。改革不能一蹴而就的道理每個(gè)人都懂,事實(shí)也是這樣。改革初期,由于制度設(shè)計(jì)、推進(jìn)實(shí)施等方面的不足,以及隨時(shí)出現(xiàn)的突發(fā)因素,遇到些困難和挫折再正常不過。大慶公安改革這10年,遇到很多困難,有的艱難程度是改革前無法預(yù)知的,但始終堅(jiān)持“靠強(qiáng)力推進(jìn)改革,靠事實(shí)統(tǒng)一思想,靠機(jī)制激發(fā)活力,靠觀念改變工作”,從未想過調(diào)頭回去。回顧這10年不斷突破路徑依賴的過程,如果有一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)可談的話,就是牢牢把握了3個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié):方向正確,措施得當(dāng),堅(jiān)持到底。
突破路徑依賴,只是改革起步和基礎(chǔ)工程,最終能否成功,能不能按照設(shè)定目標(biāo)把高效體制建立起來,就不僅僅取決于改革者主觀愿望,而要靠合理的路徑選擇和科學(xué)設(shè)計(jì)。這是大慶公安10年改革重要體會(huì)之一。從總體上說,突破路徑依賴的改革方式,大體可以分為增量改革和盤活存量兩種,從實(shí)踐中堅(jiān)信,后者更具科學(xué)性和發(fā)展性。
增量改革,優(yōu)點(diǎn)是在不傷害既得利益的前提下增加另一部分人利益,從而使改革迅速啟動(dòng)。缺點(diǎn)是隨著時(shí)間推移,其內(nèi)在改革動(dòng)力會(huì)逐漸衰竭,很難長時(shí)間持續(xù)下去。增量改革對(duì)公安機(jī)關(guān)而言,最大難處是國家公務(wù)員隊(duì)伍相對(duì)龐大,中央政府決定幾年之內(nèi)不會(huì)增編,這就堵塞了公安隊(duì)伍實(shí)施增量改革的可能性。擴(kuò)招輔警隊(duì)伍,雖屬增量改革范疇,但因其準(zhǔn)入門檻低,不具備執(zhí)法主體資格,隱患極大,屬方向有誤的增量改革。
盤活存量,則是通過有效的資源整合,轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)資源配置方式,增強(qiáng)資產(chǎn)整體價(jià)值,從而實(shí)現(xiàn)盤活目標(biāo)。比如,通過體制調(diào)整,實(shí)現(xiàn)警力下沉、改善忙閑不均、激發(fā)競(jìng)爭(zhēng)活力,不需要招收輔警甚至取消輔警,一樣能夠緩解警力不足,這就是典型的存量改革。存量改革的優(yōu)點(diǎn)是容易達(dá)成共識(shí),成本不高或不需新增成本,但由于將觸動(dòng)既得利益,阻力相對(duì)要大。在先易后難的漸進(jìn)式改革中,存量改革大多出現(xiàn)在增量改革之后。正如當(dāng)前中央做出的改革判斷,好改的已經(jīng)全部改完了,剩下的都是難啃的硬骨頭,說明增量改革已陷入困境,盤活存量勢(shì)在必行。大慶公安選擇的就是存量改革,并以扎實(shí)實(shí)踐,摸索出了科學(xué)盤活存量的重點(diǎn)和方法:
一是減少層級(jí),盤活警力。警力不足,既有絕對(duì)不足的原因,也有因警力閑置、使用不當(dāng)?shù)润w制問題造成的相對(duì)浪費(fèi),盤活警力就是要解決后者問題。與中國現(xiàn)行五級(jí)行政體制相配套的公安組織結(jié)構(gòu),管理成本高、效率低,特別是大量警力滯留中間層,造成基層又苦又累。其中,大量骨干的滯留,又必然衍生許多新的設(shè)計(jì)和工作需求,進(jìn)而增加基層無效勞動(dòng)。隨著交通、通信條件的發(fā)展,特別是網(wǎng)絡(luò)信息的普及,減少管理層級(jí),擴(kuò)大管理跨度,科學(xué)配置警力,已成必然。2005年改革中,大慶將市區(qū)10個(gè)分局和70個(gè)派出所整合成20個(gè)新分局,實(shí)現(xiàn)三層變兩層管理,把從前不實(shí)戰(zhàn)的中間層警力推向一線,基層執(zhí)法警力增加105%。這種依靠科學(xué)配置解決警力不足與依靠擴(kuò)編招警解決警力不足,有著本質(zhì)的區(qū)別:第一是多。在同樣警察數(shù)量情況下,立即使一線執(zhí)法警力增加105%。如果單純依靠擴(kuò)編招警,很難在數(shù)量上達(dá)到這一水平。第二是快。增編、擴(kuò)招、培訓(xùn)等傳統(tǒng)改善警力的方式,往往需要較長時(shí)間才能適應(yīng)工作。而科學(xué)配置是在現(xiàn)有警力中進(jìn)行,一旦完成,可以迅速形成戰(zhàn)斗力。第三是好。即執(zhí)法質(zhì)量好。通過骨干回歸,提升了一線執(zhí)法水平,新招民警的執(zhí)法能力、執(zhí)法質(zhì)量與之不可同日而語。改革第一年,破案數(shù)同比增加43%,而執(zhí)法質(zhì)量不降反升。第四是省。大慶通過改革增加的105%一線執(zhí)法警力,沒有多花財(cái)政的錢。但如果要通過擴(kuò)編招警來實(shí)現(xiàn),政府每年將增加幾千萬甚至上億元負(fù)擔(dān)。大慶減層改革后即2005年6月,國務(wù)院提出推進(jìn)“省管縣”的改革試點(diǎn),說明不僅公安管理層級(jí)可以減少,整個(gè)行政管理層級(jí)都有壓縮空間,同時(shí)還能減少不必要的行政干預(yù)和人為增加工作的問題。
二是綜合執(zhí)法,盤活職能。分工是必要的,但分工過細(xì)就成了問題,有限的職能被條塊分割,容易造成推諉扯皮。國務(wù)院因此推行“大部制”改革,四中全會(huì)《決定》明確要求“整合隊(duì)伍”。公安機(jī)關(guān)這類問題已經(jīng)越來越突出,警種分工過細(xì),一個(gè)部門只管一項(xiàng)職能,即使無力承擔(dān),其他警種也不能支援。交警就是最典型例子,以現(xiàn)有的職能配置方式,無論交警怎么增人、增編都不夠用,自身又苦又累,社會(huì)卻不滿意。公安外事管理也是這樣,隨著出國出境人員猛增,辦證難、辦證慢問題積重難解,群眾意見很大。針對(duì)這種職能配置與任務(wù)不相適應(yīng)的問題,將分局、縣局內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)大量整合,從過去分局十七八個(gè),縣局20多個(gè)機(jī)構(gòu)整合成刑偵、治安、社區(qū)警務(wù)和綜合管理四個(gè)部門,實(shí)現(xiàn)警力配置規(guī)?;?zhí)法職能綜合化。在此基礎(chǔ)上,針對(duì)分工過細(xì)帶來的推諉扯皮和忙閑不均問題,相繼推行全警管交通、全警管消防、全警管外事的綜合執(zhí)法改革。比如,把原來市局交警大隊(duì)、事故大隊(duì)的人員、編制、職能全部下放分局,不單設(shè)警種,由分局治安隊(duì)負(fù)責(zé)動(dòng)態(tài)交通管理,社區(qū)隊(duì)負(fù)責(zé)靜態(tài)交通管理,刑警負(fù)責(zé)交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查和逃逸案件偵辦,市區(qū)可以管交通的民警達(dá)到從前5倍多。在外事管理上,將市局業(yè)務(wù)受理職能下放到分局,仍不單設(shè)機(jī)構(gòu),市區(qū)辦證窗口由原來的1個(gè)增加到19個(gè),在辦證總量同比增長45%情況下,徹底解決了群眾排長隊(duì)、大排隊(duì)問題。正是通過職權(quán)下放和綜合執(zhí)法,大慶公安機(jī)關(guān)才能把警力規(guī)?;⒙毮芸茖W(xué)化效應(yīng)發(fā)揮到了最大。這種效應(yīng)至少體現(xiàn)在兩方面:第一,把多而散的機(jī)構(gòu)整合成大部門后,對(duì)任何一項(xiàng)工作都有足夠應(yīng)對(duì)的警力。比如,上級(jí)機(jī)關(guān)提出刑警要達(dá)到總警力的15%,而大慶已經(jīng)達(dá)到30%,在全國都是較高的。第二,綜合執(zhí)法打造了一警管多事的多功能警察,用科學(xué)配置職能的辦法,解決了警力不足與警力浪費(fèi)的雙重問題,回應(yīng)了群眾對(duì)綜合執(zhí)法的迫切需求。
三是促進(jìn)競(jìng)爭(zhēng),盤活效率。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)有活力,是因?yàn)轶w制內(nèi)有競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。經(jīng)濟(jì)工作如此,公安工作也是如此。公平、公開的競(jìng)爭(zhēng),能夠使資源達(dá)到最優(yōu)配置,工作提到最高效率,是減少浪費(fèi)、盤活存量的重要途徑。大慶通過改革搭建了這樣一個(gè)環(huán)境,內(nèi)部活力得以迸發(fā)。改革后,城市分局的規(guī)模設(shè)置相當(dāng),內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,加之創(chuàng)新實(shí)行“二人一組,三組一隊(duì)”標(biāo)準(zhǔn)化警隊(duì)建制,在警組、警隊(duì)、警種、警局之間形成4個(gè)可比性很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)平臺(tái),解決了單位大小不一、無法科學(xué)比較的問題。大家不但比著干,而且更重成本控制,講究投入產(chǎn)出,創(chuàng)新力、執(zhí)行力越來越強(qiáng)。由于激發(fā)了隊(duì)伍內(nèi)在活力,有條件解決另一個(gè)關(guān)鍵問題,就是除非執(zhí)法崗位有限的文職人員外,大慶公安沒有一名輔警。改革打造的“6人隊(duì)”,很好解決了隊(duì)長背手指揮問題,但如果警隊(duì)夾雜輔警,甚至輔警超過警察數(shù)量,不但隊(duì)長要背手,連普通民警都會(huì)成為“領(lǐng)導(dǎo)”,逐漸遠(yuǎn)離具體工作。這種情形下,不要說提高隊(duì)伍活力,連原有戰(zhàn)斗力都要下降。大慶取消輔警,就是要把民警的“拐棍”扔掉,激發(fā)隊(duì)伍本身潛力和內(nèi)在活力;就是要保持隊(duì)伍純潔性和正規(guī)化,把政府寶貴的投入全部用在改善核心問題上,這才是根本的、持久的。同時(shí),在社區(qū)組建了專職治安員隊(duì)伍,形成以治保會(huì)、治安員、志愿者、社區(qū)民警四位一體的聯(lián)防格局,為避免公安包打天下、實(shí)現(xiàn)公安工作社會(huì)化、落實(shí)楓橋經(jīng)驗(yàn)搭建了平臺(tái)。
以上,是公安工作科學(xué)盤活存量的重點(diǎn)所在。實(shí)際上,科學(xué)盤活存量與突破路徑依賴是兩個(gè)互動(dòng)互融的過程,總體上都屬于方向選擇問題,之后就是對(duì)正確方法的研究。把方向、方法兩個(gè)環(huán)節(jié)做實(shí)了,才能真正實(shí)現(xiàn)“彎道超越”。經(jīng)歷10年改革歷程,由衷感到,習(xí)總書記反復(fù)強(qiáng)調(diào)的6個(gè)改革關(guān)鍵詞,特別精準(zhǔn)概括了突破路徑依賴和科學(xué)盤活存量的方法問題。第一,“突破藩籬”是關(guān)鍵。解決突破路徑依賴的勇氣、智慧和觀念問題。第二,“蹄疾步穩(wěn)”是方法。既要有敢闖敢試的精神,又要把握過程控制。第三,“腳踏實(shí)地”是保證。矛盾面前不回避,成績面前不保守,外人面前不做秀,始終保持如履薄冰的心態(tài)。第四,“善作善成”是要求。堅(jiān)定用深化改革的辦法,解決改革中出現(xiàn)的新情況、新問題,核心是堅(jiān)持一切從實(shí)際出發(fā)。比如,針對(duì)部分縣局綜合執(zhí)法可能帶來“樣樣通、樣樣松”的弊病,不對(duì)市局機(jī)構(gòu)進(jìn)行壓縮,而是大力實(shí)施專業(yè)化、實(shí)戰(zhàn)化建設(shè),構(gòu)建既分工明確又相互支援的實(shí)戰(zhàn)體系,使市局同分局形成互補(bǔ)關(guān)系,足以應(yīng)對(duì)各種突發(fā)情況和困難。第五,“一張藍(lán)圖”是原則。保持“功成不必在我”的心胸氣度,不等待觀望,不急功近利,不淺嘗輒止,不改旗易幟。就如習(xí)總書記所講:“不能為了出政績都要自己搞一套,換一屆領(lǐng)導(dǎo)就兜底翻,三天打魚兩天曬網(wǎng),那就什么事情也干不成”。第六,“成熟持久”是目標(biāo)。即最終實(shí)現(xiàn)“彎道超越”,同時(shí)尋找到科學(xué)持續(xù)發(fā)展的正確道路。
在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,對(duì)每個(gè)主體或個(gè)體來說,實(shí)現(xiàn)后來居上的最好辦法,就是尋找適應(yīng)和超越時(shí)代變革的新拐點(diǎn)、新路徑,好比賽車中的彎道超車。相對(duì)直道而言,彎道充滿風(fēng)險(xiǎn)和變數(shù),但卻更容易向內(nèi)切道和成功變軌,繼而產(chǎn)生更大加速度,完成直道上無法實(shí)現(xiàn)的超越。這其中,有3個(gè)節(jié)點(diǎn)非常關(guān)鍵:第一,找準(zhǔn)拐點(diǎn),敏銳捕捉改革契機(jī),并迅速做出反應(yīng);第二,大膽變軌,切道尋找便捷路徑,即突破路徑依賴;第三,方法正確,在現(xiàn)有條件下催生最大功率,也就是科學(xué)盤活存量。大慶公安改革比較好地扣住了這3個(gè)環(huán)節(jié),成功實(shí)現(xiàn)彎道超越。如果用大慶“二次創(chuàng)業(yè)”凝練的“三超”精神來概括,這是一種超越權(quán)威、超越前人、超越自我的過程。
一是超越了體制權(quán)威。相對(duì)于大慶公安目前的新體制,傳統(tǒng)體制已經(jīng)運(yùn)行60余年,形成強(qiáng)大慣性,樹立了絕對(duì)權(quán)威,讓人不敢觸碰。大慶公安敢于對(duì)這種體制實(shí)施重建,雖是一個(gè)非常艱難的抉擇,但取得了完全成功。重要標(biāo)志有兩個(gè):第一是突破了傳統(tǒng)5級(jí)警務(wù)管理架構(gòu),在地市級(jí)以下實(shí)現(xiàn)三層變兩層的扁平化管理。第二是取消了各區(qū)縣上百個(gè)存在了幾十年的派出所,并一度引起廣泛質(zhì)疑甚至強(qiáng)烈反對(duì),但僅僅一年多以后,新的《公安機(jī)關(guān)組織管理?xiàng)l例》明確認(rèn)定了大慶新體制的法律地位,同時(shí)廢止了《派出所管理?xiàng)l例》。對(duì)目前全國仍然延續(xù)運(yùn)行的普遍體制來說,大慶實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵超越,率先完成了計(jì)劃經(jīng)濟(jì)條件下公安體制向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下公安體制的轉(zhuǎn)變。
二是超越了改革前沿。按照改革開放“兩個(gè)大局”的設(shè)計(jì),中國近30年發(fā)展始終以沿海引領(lǐng)內(nèi)地,南方引領(lǐng)北方,以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心的主基調(diào)下,這種引領(lǐng)無形拓展到了政治和社會(huì)治理各個(gè)領(lǐng)域。人們?cè)L期承認(rèn)甚至仰視這種差距,凡到南方和沿??疾?,必稱“學(xué)習(xí)先進(jìn)地區(qū)經(jīng)驗(yàn)”。但受益10年改革,在公安制度建設(shè)領(lǐng)域,大慶很大程度上扭轉(zhuǎn)了這一局面,至少早于全國做出全方位的有效探索。10年來,接待了超過200個(gè)考察的省、市代表團(tuán),有的發(fā)達(dá)省份甚至就一個(gè)問題多次到大慶交流。政治局委員、中央政法委書記孟建柱曾明確批示:“大慶市公安警務(wù)改革的經(jīng)驗(yàn),具有一定的普遍意義”。尤其是三中全會(huì)提出推進(jìn)國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化后,大慶迅速成為許多社會(huì)治理研究機(jī)構(gòu)的剖析對(duì)象,僅2013年,就有“人民論壇”專家組專程調(diào)研“大慶經(jīng)驗(yàn)”;第四屆中國社會(huì)治理論壇、首屆國家治理高峰論壇分別邀請(qǐng)大慶公安介紹改革經(jīng)驗(yàn),很多專家和組織提出將大慶作為社會(huì)治理研究的典型范例。四中全會(huì)《決定》出臺(tái)后,大慶公安所有改革舉措全部符合依法治國、依法行政總體方向,特別是扣住了“減少層級(jí)、整合隊(duì)伍、綜合執(zhí)法、提高效率”等具體要求,因此有了很大先行優(yōu)勢(shì)。
三是超越了自我禁錮。這是最難的一種超越,可一旦完成,就能在很長時(shí)間形成持續(xù)向上的良性循環(huán)狀態(tài)。歷經(jīng)10年全面檢驗(yàn),已完成了這一過程,衡量標(biāo)準(zhǔn)有三:第一是公安工作實(shí)現(xiàn)了跨越發(fā)展,表現(xiàn)在社會(huì)治安上尤其明顯,8類主要案件、“兩搶”案件實(shí)現(xiàn)10連降,其中,“兩搶”案件由改革前2081起下降到147起;命案由改革前5年的150~160起下降到近兩年的30~40起。城調(diào)隊(duì)抽樣調(diào)查:大慶市民安全感、對(duì)公安工作滿意度、對(duì)公安隊(duì)伍滿意度“三項(xiàng)指標(biāo)”,分別達(dá)到98.5%、98.8%、98.8%,均在持續(xù)增長中創(chuàng)造新高。所以發(fā)生這樣的變化,除全國、全省大形勢(shì)逐漸好轉(zhuǎn)外,自身的體制改革起到了巨大作用。如果不改革,一切都是常規(guī)抓法,能不能取得如此的成績?結(jié)論是否定的。當(dāng)然,形勢(shì)肯定會(huì)逐漸好轉(zhuǎn),但不會(huì)變化這么大。第二是支撐持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)和潛力越來越好。特別是省編辦以批復(fù)“三定”方案的文件形式,讓大慶公安歷史性解決了機(jī)構(gòu)、級(jí)格、職數(shù)、保障等關(guān)鍵性問題,深化改革與持續(xù)發(fā)展幾乎沒有了障礙。如果不改革,這些長期困擾公安機(jī)關(guān)的普遍性問題,也會(huì)在反復(fù)爭(zhēng)取中得到一定程度改善,但不可能徹底解決。這是大慶公安民警對(duì)改革擁護(hù)率接近100%的重要原因之一,也因此形成持續(xù)深化改革的核心動(dòng)力。第三是凝聚了強(qiáng)烈創(chuàng)新精神和厚重文化。中外之差距,南北之差距,根本還在于思想解放程度和創(chuàng)新創(chuàng)造能力。這10年改革,恰恰解決了大慶公安隊(duì)伍不會(huì)創(chuàng)新、不敢創(chuàng)新的禁錮意識(shí),培養(yǎng)了爭(zhēng)創(chuàng)一流的向上精神和越來越強(qiáng)的創(chuàng)新能力,積累凝聚了體制自信、機(jī)制自信和能力自信。僅就體制自信而言,自2005年1月1日開始,至少進(jìn)行了6次大的改革步驟,除第一次比較艱難和緊張外,后面改革非常平順,波瀾不驚,甚至省去了動(dòng)員過程,一紙方案就執(zhí)行到位。敢于改革、相信改革、參與改革,已經(jīng)成為一種習(xí)慣。體制之外,“人無我有、人有我好、人好我新”的創(chuàng)造也無處不在。特別在引領(lǐng)方向的信息化建設(shè)上,近3年新獲自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)11項(xiàng);建成全國一級(jí)信息中心;功能和設(shè)計(jì)一流的專業(yè)研判中心覆蓋國保、技偵、情報(bào)、網(wǎng)安、治安、經(jīng)偵、禁毒、交通、消防、視頻偵查等全部實(shí)戰(zhàn)部門;建成全國首個(gè)部頒標(biāo)準(zhǔn)的350兆PDT數(shù)字通訊系統(tǒng),公安部業(yè)務(wù)局評(píng)價(jià)“具有劃時(shí)代、里程碑式的意義”;警用地理信息技術(shù)填補(bǔ)全國公安系統(tǒng)一等獎(jiǎng)空白;刑事技術(shù)的司法物證鑒定首個(gè)通過國家認(rèn)定??梢哉f,始終向著最好的創(chuàng)新精神,向著最先進(jìn)目標(biāo)前進(jìn)的創(chuàng)新文化,是改革10年積攢的最大財(cái)富,是10年前不敢想象的巨大超越,也是確保今后新10年持續(xù)發(fā)展的不竭動(dòng)力。
〔責(zé)任編輯:宋洪德〕
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1002-2341(2015)02-0012-05
2015-03-10
曹力偉(1956-),男,黑龍江伊春人,主席,主要從事政協(xié)工作、公安工作及公安改革實(shí)踐研究。