王 佳
(吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院,吉林 吉林 132000)
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)(電動(dòng)汽車除外)主要是四沖程汽油機(jī)及四沖程柴油機(jī),少數(shù)特殊車輛可能配置二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)一般由兩大機(jī)構(gòu)與四大系統(tǒng)組成:曲柄連桿機(jī)構(gòu),配氣機(jī)構(gòu);供給系統(tǒng),潤(rùn)滑系統(tǒng),冷卻系統(tǒng),起動(dòng)系統(tǒng)。此外,汽油機(jī)還包括點(diǎn)火系統(tǒng)。
(1)四沖程汽油機(jī)。四沖程汽油機(jī)是將空氣與汽油按一定的比例混合成良好的混合氣,在吸氣沖程被吸入氣缸,混合氣被壓縮并由火花塞點(diǎn)火燃燒而產(chǎn)生熱能,高溫高壓的氣體作用于活塞頂部,推動(dòng)活塞作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),通過(guò)曲柄連桿機(jī)構(gòu)對(duì)外輸出機(jī)械能。四沖程汽油機(jī)在進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程內(nèi)完成一個(gè)循環(huán)。四沖程汽油機(jī)的特點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)體積小、質(zhì)量輕宜,啟動(dòng)性好,在達(dá)到最大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速較高,工作過(guò)程中的震動(dòng)及噪聲較小,適合中、小型汽車尤其是高速汽車的使用。但是四沖程汽油機(jī)由于受到爆燃的限制,壓縮比不可能過(guò)高,熱效率與經(jīng)濟(jì)性都不如四沖程柴油機(jī)。
(2)四沖程柴油機(jī)。四沖程柴油機(jī)和四沖程汽油機(jī)一樣,每個(gè)工作循環(huán)也是由進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程組成。但由于四沖程柴油機(jī)以柴油作為燃料,與汽油相比沒(méi)有點(diǎn)火系統(tǒng),采用壓縮終點(diǎn)壓燃著火,也叫壓燃式著火,高壓噴油嘴以霧狀形式將柴油噴入燃燒室。柴油機(jī)工作過(guò)程及結(jié)構(gòu)系統(tǒng)與四沖程汽油機(jī)稍有不同。四沖程柴油機(jī)的特點(diǎn):與四沖程汽油機(jī)相比,體積稍顯過(guò)大,質(zhì)量也比較重。在低溫時(shí)起動(dòng)性差,工作時(shí)振動(dòng)和噪聲較大,超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)極容易產(chǎn)生黑煙。但由于不受爆燃的限制,四沖程柴油機(jī)壓縮比很高;在相同功率下,柴油機(jī)的扭矩大,最大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速低,適合于載貨汽車的使用;四沖程柴油機(jī)的燃油供給裝置故障率低,所以柴油機(jī)所產(chǎn)生的故障少于汽油機(jī)。
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,可以通過(guò)聽(tīng)汽車?yán)鹊穆曇艏包c(diǎn)亮大燈的方法逐步分析排查。
(1)喇叭聲音嘶啞而發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)。此時(shí)應(yīng)該檢查蓄電池,當(dāng)普通蓄電池極板露出來(lái)或是免維護(hù)蓄電池觀察孔的顏色不是綠色時(shí),就可以斷定是蓄電池電力不足造成的發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。遇上普通蓄電池電力不足時(shí),補(bǔ)充蒸餾水,也可用純凈水應(yīng)急。如果是免維護(hù)電池電力不足,就只能用跨接的方法借用其他車輛上的蓄電池幫忙了。平時(shí)應(yīng)隨車攜帶發(fā)動(dòng)機(jī)的電纜線,在借用其他車輛蓄電池電量時(shí),電池的正極連正極,負(fù)極連負(fù)極。此時(shí)注意被借方車輛發(fā)動(dòng)機(jī)一定要先啟動(dòng),使發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
(2)喇叭無(wú)異常、大燈也亮而發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng)。此時(shí)汽車會(huì)發(fā)出“哞呀、哞呀”的聲音,應(yīng)檢查蓄電池樁頭是否氧化,聯(lián)接是否松動(dòng)。對(duì)此可選擇用砂紙清理接頭圓柱,沒(méi)有砂紙時(shí)可用鉗子夾住圓樁輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)清理。
(3)喇叭良好而啟動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)。可考慮啟動(dòng)機(jī)是否通電,如果起動(dòng)機(jī)本身出現(xiàn)故障如電磁開(kāi)關(guān)失效等,就必須拆下啟動(dòng)機(jī)更換零部件。
(1)機(jī)油燒焦氣味。車輛使用一段時(shí)間后,一些橡膠密封件老化,機(jī)油就會(huì)從密封件中泄漏,滴在排氣歧管上;隨著排氣歧管溫度升高,機(jī)油在短時(shí)間內(nèi)蒸發(fā),就會(huì)發(fā)出油燒焦的氣味。此種現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)更換密封件。
(2)尾氣發(fā)出刺鼻異味。但當(dāng)排氣管尾氣發(fā)出異味時(shí),主要原因是混合氣過(guò)濃、燃油品質(zhì)不佳或發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油等原因。若是柴油機(jī)的燃燒不完全或燒機(jī)油,應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修保養(yǎng),如清理燃燒室積炭、調(diào)整供油系統(tǒng)、更換活塞環(huán)等。
(3)車內(nèi)難聞異味。一般是離合器片瞬間打滑摩擦而發(fā)出的難聞異味,主要是離合器片負(fù)荷過(guò)大或半聯(lián)動(dòng)離合器造成的。措施是改變不正確的操作習(xí)慣,若離合器片磨損須及時(shí)更換。
(1)水箱缺水使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高。發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高甚至超過(guò)警戒紅線時(shí),表明是冷卻水不足造成的發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。此時(shí)記住千萬(wàn)不要立即打開(kāi)水箱蓋,而應(yīng)該先將車開(kāi)放到通風(fēng)、陰涼的地方。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)等待水溫下降。此時(shí)不可馬上打開(kāi)水箱蓋,待水溫下降后再補(bǔ)充冷卻水。
(2)節(jié)溫器等故障造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。節(jié)溫器一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)出水管部位,如節(jié)溫器出現(xiàn)故障,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)不能進(jìn)行大循環(huán)而造成水溫過(guò)高。此時(shí)應(yīng)修理或更換節(jié)溫器。如發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)、出水管漏水緊急時(shí)可以用膠布纏上破損的管子,補(bǔ)足水后行駛,然后立即更換損壞水管。
[1]符翔宇.發(fā)動(dòng)機(jī)故障會(huì)診方法在實(shí)習(xí)教學(xué)中的運(yùn)用[A].綠色制造與低碳經(jīng)濟(jì)——2010年海南省機(jī)械工程學(xué)會(huì)、海南省機(jī)械工業(yè)質(zhì)量管理協(xié)會(huì)“年會(huì)”暨機(jī)械工程科技學(xué)術(shù)報(bào)告會(huì)論文集[C],2010.
[2]李增芳.基于人工智能和虛擬儀器技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷專家系統(tǒng)研究[D].浙江:浙江大學(xué).2004.
[3]江堯芬.汽車維修技術(shù)信息[J].汽車維護(hù)與修理.2009,(5).
[4]鄭善亮.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷研究的理論與方法[D].重慶:重慶交通大學(xué),2009.