李記科,馬秋榮,趙新偉
從海底管道用鋼管的監(jiān)造談設(shè)備監(jiān)理經(jīng)驗(yàn)
李記科,馬秋榮,趙新偉
中國(guó)石油集團(tuán)石油管工程技術(shù)研究院(陜西西安710077)
通過(guò)對(duì)某海底天然氣管道用鋼管駐廠監(jiān)造過(guò)程的總結(jié),指出意識(shí)重視、超前儲(chǔ)備,及早介入、全面服務(wù),精心組織、積極實(shí)踐,突出重點(diǎn)、查遺堵漏、嚴(yán)把質(zhì)量對(duì)保證監(jiān)造工作、監(jiān)造產(chǎn)品質(zhì)量起到了良好作用。在全面監(jiān)造的同時(shí),突出重點(diǎn),將傳統(tǒng)僅限于工廠的監(jiān)造延伸到了碼頭及裝運(yùn),將項(xiàng)目中所有“首次”活動(dòng)、生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題或容易出問(wèn)題的環(huán)節(jié)作為重點(diǎn)進(jìn)行監(jiān)控。通過(guò)監(jiān)造項(xiàng)目的成功開(kāi)展,對(duì)推動(dòng)國(guó)產(chǎn)鋼管用于海底管道建設(shè)起到了示范效果。
海底管道;鋼管;駐廠監(jiān)造
從2002年開(kāi)始,到2005年結(jié)束,北京隆盛泰科石油管科技有限公司(簡(jiǎn)稱隆盛公司,其前身為中國(guó)石油管材研究所駐廠監(jiān)理部)參與了某海底油氣管道建設(shè)用鋼管的試制、采購(gòu)評(píng)標(biāo)、鋼管生產(chǎn)監(jiān)造、鋼管防腐配重監(jiān)造和海底管道鋪設(shè)的監(jiān)造,直至參與項(xiàng)目的順利投用?;仡櫛O(jiān)造與技術(shù)支持工作有一些經(jīng)驗(yàn)可以總結(jié)交流。
隆盛公司原先的母單位石油管材研究所從1995年開(kāi)始,就已經(jīng)涉及到海底管道用鋼管的監(jiān)造和管道鋪設(shè)監(jiān)理工作,在人員、技術(shù)方面進(jìn)行了一定程度的準(zhǔn)備。但執(zhí)行這個(gè)項(xiàng)目之前,隆盛公司所開(kāi)展的工作極大地集中于陸地油氣長(zhǎng)輸管道用鋼管生產(chǎn)的監(jiān)造,對(duì)海底管道項(xiàng)目的工作并不系統(tǒng),有的項(xiàng)目開(kāi)展了鋼管監(jiān)造,有些項(xiàng)目又僅參與了管道的鋪設(shè),并且之前參與項(xiàng)目所用鋼管均為從國(guó)外進(jìn)口,國(guó)產(chǎn)鋼管還沒(méi)有用到國(guó)內(nèi)海底管道建設(shè)的案例。考慮隆盛公司自身在陸地管道建設(shè)中已有較豐富的經(jīng)驗(yàn)和業(yè)績(jī),國(guó)家的海洋戰(zhàn)略中海上油氣田的開(kāi)采、海底油氣長(zhǎng)輸管道的建設(shè)肯定會(huì)有新的需求,公司將海底管道建設(shè)中的技術(shù)支持作為業(yè)務(wù)開(kāi)拓的一個(gè)重要方向,安排骨干人員負(fù)責(zé)海底管道建設(shè)方面的業(yè)務(wù)。在對(duì)該項(xiàng)目跟蹤的前期,公司內(nèi)部組織技術(shù)人員對(duì)以前參與過(guò)海底管道項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了交流總結(jié),對(duì)曾經(jīng)參與過(guò)的海底管道建設(shè)項(xiàng)目用技術(shù)規(guī)范進(jìn)行學(xué)習(xí)、分析,初步理解并逐步熟悉海底管道建設(shè)的特點(diǎn)(本海底管道建設(shè)項(xiàng)目采用的基本標(biāo)準(zhǔn)為DNV-OSF101),為該項(xiàng)目的進(jìn)行準(zhǔn)備了相應(yīng)的技術(shù)和人員。在項(xiàng)目進(jìn)行中隆盛公司從初設(shè)階段就開(kāi)始跟蹤該項(xiàng)目并與項(xiàng)目部主動(dòng)建立了聯(lián)系,應(yīng)邀作為技術(shù)支持單位提供技術(shù)服務(wù)工作。
隆盛公司的業(yè)務(wù)主要是油氣輸送管道用鋼管的駐廠監(jiān)造,從1994年的沙漠管道開(kāi)始、到陜京管道、西氣東輸管道,隆盛公司在油氣輸送管道用鋼管的駐廠監(jiān)造方面積累了豐富的業(yè)績(jī),參與進(jìn)行了管道鋼管技術(shù)規(guī)范的制定、鋼管產(chǎn)品試制的監(jiān)造,小批量試生產(chǎn)、正式大批量生產(chǎn)過(guò)程的監(jiān)造,以前參與建設(shè)項(xiàng)目用鋼管規(guī)格書(shū)(基本是以API Spec5L2,GB/T 97114或ISO 31835為基礎(chǔ))制定,適用于陸地長(zhǎng)輸管道的建設(shè)。在本次海底管道建設(shè)項(xiàng)目中,公司及早跟蹤并介入對(duì)項(xiàng)目的技術(shù)服務(wù)工作中,根據(jù)公司的經(jīng)驗(yàn)積累,結(jié)合對(duì)以往項(xiàng)目海底管道鋼管技術(shù)規(guī)格書(shū)的分析,為項(xiàng)目審核了技術(shù)規(guī)格書(shū),并提出了38條修訂意見(jiàn),這對(duì)項(xiàng)目從源頭上合理、從嚴(yán)控制鋼管產(chǎn)品的質(zhì)量提出了要求[1-3]。
項(xiàng)目前期計(jì)劃對(duì)項(xiàng)目用鋼管的采購(gòu)采用國(guó)際招標(biāo)的形式,同時(shí)考慮國(guó)內(nèi)陸地管道建設(shè)已大批量采用國(guó)內(nèi)管廠生產(chǎn)鋼管的現(xiàn)實(shí),認(rèn)為選用國(guó)產(chǎn)鋼管有一定的可行性,但當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)海底管道建設(shè)沒(méi)有采用國(guó)產(chǎn)鋼管的案例,若真要采購(gòu)國(guó)產(chǎn)鋼管,不管從決策或者項(xiàng)目的實(shí)施都有很大風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)此公司推動(dòng)并積極參與國(guó)產(chǎn)鋼管的試制監(jiān)造。試制前對(duì)技術(shù)規(guī)格書(shū)在海底管道建設(shè)用鋼管的特殊要求與工廠進(jìn)行了交底,同時(shí)督促生產(chǎn)廠召開(kāi)動(dòng)員會(huì),對(duì)海底管道項(xiàng)目用鋼管的試制進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)。經(jīng)過(guò)工廠的反復(fù)試驗(yàn)摸索,工廠能夠試生產(chǎn)出符合項(xiàng)目技術(shù)規(guī)格書(shū)要求的鋼管產(chǎn)品。這對(duì)項(xiàng)目海底管道建設(shè)用鋼管國(guó)產(chǎn)化的決策給予了堅(jiān)實(shí)的支持。
針對(duì)項(xiàng)目用鋼管的采購(gòu),公司派專家參與了鋼管采購(gòu)的技術(shù)評(píng)標(biāo)工作,在對(duì)本項(xiàng)目用鋼管的采購(gòu)提出自己專業(yè)意見(jiàn)的同時(shí),對(duì)國(guó)內(nèi)外鋼管生產(chǎn)廠家生產(chǎn)裝備的布置、檢驗(yàn)控制環(huán)節(jié)的設(shè)置、產(chǎn)品質(zhì)量保證水平的程度等等都有更深入的掌握。這對(duì)后期本項(xiàng)目鋼管生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量保證也起到了借鑒作用。
隆盛公司參與了從項(xiàng)目用鋼管技術(shù)規(guī)格書(shū)的審核修訂,到采購(gòu)技術(shù)評(píng)標(biāo)、制管過(guò)程監(jiān)造、鋼管防腐配重過(guò)程監(jiān)造、管道鋪設(shè)監(jiān)造等涉及海底管道用鋼管的設(shè)計(jì)、采購(gòu)、制造到安裝的全過(guò)程;以制管過(guò)程監(jiān)造為例,隆盛公司監(jiān)造過(guò)程涉及到了制管重要崗位人員資質(zhì)確認(rèn)監(jiān)督、重要生產(chǎn)檢驗(yàn)設(shè)備及設(shè)備狀態(tài)的確認(rèn)監(jiān)督、原材料的檢驗(yàn)監(jiān)督、鋼管焊接工藝評(píng)定的監(jiān)督,涉及了從原材料到生產(chǎn)加工過(guò)程、檢驗(yàn)環(huán)節(jié)質(zhì)量保證、產(chǎn)品堆放、產(chǎn)品裝載運(yùn)輸?shù)雀鞣矫娓鳝h(huán)節(jié)。為該項(xiàng)目提供的全面服務(wù)更易保證項(xiàng)目整體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn):上一個(gè)環(huán)節(jié)提出的要求在下一個(gè)環(huán)節(jié)能夠得到順利執(zhí)行,下一環(huán)節(jié)可能發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題能及時(shí)給上一環(huán)節(jié)進(jìn)行反饋和改善。比如國(guó)內(nèi)陸地管道建設(shè)項(xiàng)目大量采用螺旋縫埋弧焊鋼管,鋼管一生產(chǎn)出來(lái)很快就會(huì)運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行鋪設(shè)施工,對(duì)鋼管的堆放一般不作特殊規(guī)定。本項(xiàng)目用鋼管為直縫埋弧焊鋼管,生產(chǎn)廠家在我國(guó)南方(多雨),這樣對(duì)鋼管在工廠的堆放提出了細(xì)化的要求:鋼管堆放后要求形成約5度角的斜坡度以利于雨水的排空,減少雨水在鋼管表面滯留,同時(shí)鋼管堆放后焊縫盡可能位于上半部分,不應(yīng)處于6點(diǎn)鐘加減30度角的范圍,這減小了鋼管因?yàn)楦g帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)[4-5]。
以海底管道建設(shè)項(xiàng)目中鋼管制造環(huán)節(jié)的監(jiān)造為例,隆盛公司從思想上高度重視,實(shí)踐中精心組織,通過(guò)扎實(shí)有效的工作保證項(xiàng)目的總體目標(biāo)。海管業(yè)務(wù)是公司盯著發(fā)展的重要方向;本項(xiàng)目為海底管道建設(shè)第一次選用國(guó)內(nèi)生產(chǎn)焊管的項(xiàng)目;海管在鋪設(shè)、服役使用中承受的載荷復(fù)雜,海管質(zhì)量要求高;海管鋪設(shè)完成投入使用一旦出現(xiàn)事故將造成環(huán)境污染,并且其維修成本一般會(huì)以千萬(wàn)元上億元的計(jì)算,海管的可靠性要求高,海底管道建設(shè)不能出問(wèn)題,海底管道建設(shè)用鋼管的質(zhì)量要絕對(duì)保證。隆盛公司選派有多年監(jiān)造經(jīng)驗(yàn)、并且參與過(guò)海管項(xiàng)目監(jiān)造的專家作為駐廠監(jiān)造組組長(zhǎng),選擇責(zé)任心強(qiáng)、具備材料、焊接、無(wú)損檢測(cè)專業(yè)背景的員工為監(jiān)造組成員,對(duì)鋼管生產(chǎn)進(jìn)行全程監(jiān)督。
隆盛公司在自己重視本項(xiàng)目的同時(shí),也建議項(xiàng)目業(yè)主并通過(guò)其向生產(chǎn)廠傳達(dá)項(xiàng)目的意義和重要性。實(shí)際上因項(xiàng)目業(yè)主和隆盛公司的推動(dòng),鋼管生產(chǎn)廠為此項(xiàng)目專門(mén)召開(kāi)了動(dòng)員會(huì),工廠自己成立了采供進(jìn)度保障組、技術(shù)組、巡察監(jiān)督組,由此鋼管生產(chǎn)廠、隆盛公司駐廠監(jiān)造和項(xiàng)目業(yè)主為項(xiàng)目成功的同一個(gè)目標(biāo)形成合力。
鋼管監(jiān)造的工作范圍包括了從原材料進(jìn)廠,到產(chǎn)品生產(chǎn)、檢驗(yàn)完成,直至鋼管裝運(yùn)上第一種運(yùn)輸工具為止的全過(guò)程。
駐廠監(jiān)造的工作方式是“監(jiān)督生產(chǎn)廠質(zhì)量體系運(yùn)行的有效性;檢查確認(rèn)鋼管產(chǎn)品質(zhì)量的符合性”。在監(jiān)造的眼中,質(zhì)量體系是形式、是過(guò)程,鋼管產(chǎn)品質(zhì)量是內(nèi)容、是結(jié)果。通常情況下,質(zhì)量體系的有效就應(yīng)該保證最終鋼管產(chǎn)品的質(zhì)量,對(duì)鋼管產(chǎn)品質(zhì)量的檢驗(yàn)也能反映出質(zhì)量體系運(yùn)行中是否存在問(wèn)題。
根據(jù)多年來(lái)在不同項(xiàng)目中的經(jīng)驗(yàn),為了確保監(jiān)造產(chǎn)品質(zhì)量,隆盛公司對(duì)鋼管生產(chǎn)采取全程跟班模式(生產(chǎn)過(guò)程中至少有1名監(jiān)造人員跟班作業(yè)),對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的整個(gè)環(huán)節(jié)(從鋼板原材料投料、焊絲焊劑焊條的使用,鋼管的成型、焊接、檢驗(yàn)到儲(chǔ)存堆放、裝運(yùn)等)進(jìn)行監(jiān)控,同時(shí)對(duì)出現(xiàn)問(wèn)題或容易出問(wèn)題的環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控,突出重點(diǎn)??梢韵胂笕绻a(chǎn)廠自身的技術(shù)能力、質(zhì)量水平、管理程序非常完美,那么監(jiān)造所能起到的作用就非常有限,可以說(shuō)有無(wú)監(jiān)造生產(chǎn)廠自身就可以保證最終產(chǎn)品質(zhì)量,滿足項(xiàng)目業(yè)主期望;實(shí)際上駐廠監(jiān)造的作用就是在生產(chǎn)廠管理不完美情況下,由項(xiàng)目業(yè)主聘請(qǐng)第三方專業(yè)機(jī)構(gòu)的專業(yè)人員對(duì)生產(chǎn)廠質(zhì)量體系運(yùn)行的有效性進(jìn)行監(jiān)督、對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的符合性進(jìn)行檢查,查遺堵漏、嚴(yán)把質(zhì)量,最終確保鋼管的質(zhì)量。
隆盛公司在本項(xiàng)目的駐廠監(jiān)造中,將焊接工藝評(píng)定、首批生產(chǎn)檢驗(yàn)、首次吊裝堆放、首次裝運(yùn)等“首次”都作為監(jiān)造的重點(diǎn),跟蹤確認(rèn)各個(gè)工序環(huán)節(jié)的能力,同時(shí)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題或容易出問(wèn)題的環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控。實(shí)際過(guò)程中發(fā)現(xiàn)并處理了一些質(zhì)量問(wèn)題,可舉例如下。
4.1鋼管管端內(nèi)表面損傷
首次生產(chǎn)鋼管從生產(chǎn)廠裝上卡車運(yùn)往碼頭一切順利,駐廠監(jiān)造組在檢查集港堆放碼頭的鋼管時(shí),發(fā)現(xiàn)堆放碼頭的鋼管管端內(nèi)表面存在批量性的損傷,經(jīng)過(guò)調(diào)查核實(shí)確認(rèn)為碼頭卸貨用吊鉤不當(dāng)造成了鋼管管端內(nèi)表面損傷。對(duì)此,駐廠監(jiān)造組向生產(chǎn)廠簽發(fā)“糾正通知單”,工廠對(duì)堆放碼頭的鋼管全部進(jìn)行檢查,對(duì)存在管端損傷的鋼管拉回生產(chǎn)廠全部返工處理。
4.2管端內(nèi)表面壓坑
初期生產(chǎn)中駐廠監(jiān)造組發(fā)現(xiàn)了管端內(nèi)表面存在壓坑,經(jīng)跟蹤調(diào)查,壓坑產(chǎn)生的原因?yàn)殇摴芎附咏Y(jié)束后要用火焰切割的方式切掉引熄弧板,切割時(shí)的飛濺物粘附于管端內(nèi)表面,在隨后平頭導(dǎo)坡口機(jī)械加工時(shí),粘附的飛濺物被滾動(dòng)的靠模碾壓于管端內(nèi)表面形成了管端內(nèi)表面壓坑。對(duì)此,駐廠監(jiān)造組向生產(chǎn)廠簽發(fā)“糾正通知單”,工廠對(duì)已生產(chǎn)的鋼管全部進(jìn)行檢查,對(duì)尺寸超標(biāo)的壓痕進(jìn)行修磨(規(guī)范允許的)或者該部分管端切除重新加工管端;同時(shí)工廠改進(jìn)引熄弧板切割的操作避免管端內(nèi)表面壓坑的產(chǎn)生:切割引熄弧板時(shí)在鋼管內(nèi)表面襯上鐵皮,避免飛濺物在管端內(nèi)表面的粘附,引熄弧板切割結(jié)束后對(duì)管端內(nèi)表面進(jìn)行清掃。
4.3不合格管端的機(jī)械擴(kuò)徑
某夜班駐廠監(jiān)造組發(fā)現(xiàn)鋼管經(jīng)靜水壓擴(kuò)徑后,有3根鋼管管端直徑偏小,車間私自決定對(duì)這些鋼管進(jìn)行了管端機(jī)械擴(kuò)徑。由于生產(chǎn)廠未提供機(jī)械擴(kuò)徑的工藝文件,對(duì)鋼管進(jìn)行的管端機(jī)械擴(kuò)徑是超出了工藝指導(dǎo)書(shū)的操作,是嚴(yán)重違反工藝文件的做法。對(duì)此駐廠組對(duì)上述行為向生產(chǎn)廠簽發(fā)了“糾正通知單”,要求生產(chǎn)廠嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,防止類似問(wèn)題再次發(fā)生。生產(chǎn)廠對(duì)車間相關(guān)人員進(jìn)行了嚴(yán)肅處理,教育員工要嚴(yán)格遵守工藝紀(jì)律,同時(shí)切除了這些鋼管機(jī)械擴(kuò)徑的管端。
4.4鋼管焊縫缺陷增多
駐廠監(jiān)造組發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩天鋼管焊縫缺陷(缺欠)比開(kāi)始生產(chǎn)時(shí)增多。駐廠組以“工作通報(bào)”的形式要求生產(chǎn)廠分析焊縫缺陷(缺欠)增多的原因,對(duì)焊接質(zhì)量進(jìn)行有效的控制。生產(chǎn)廠經(jīng)分析鋼管中部的焊縫缺陷(缺欠)與內(nèi)焊旋轉(zhuǎn)輥脫落的膠皮屑夾在對(duì)縫中有關(guān);管端的焊縫缺陷(缺欠)與引、熄弧板開(kāi)槽的深淺、長(zhǎng)度等有關(guān)。生產(chǎn)廠及時(shí)更換了旋轉(zhuǎn)輥,加長(zhǎng)熄弧板長(zhǎng)度,對(duì)引、熄弧板開(kāi)槽質(zhì)量進(jìn)行控制,焊縫缺陷(缺欠)減少。
4.5未按要求清理鋼管內(nèi)氧化鐵皮
在項(xiàng)目業(yè)主對(duì)交貨時(shí)間提出要求后,生產(chǎn)廠加快了生產(chǎn)進(jìn)度。在此情況下駐廠監(jiān)造組加強(qiáng)了監(jiān)督檢查,駐廠監(jiān)造組在對(duì)內(nèi)焊崗位監(jiān)督檢查中,發(fā)現(xiàn)對(duì)縫在下方進(jìn)入內(nèi)焊臺(tái)架后,操作人員為了加快進(jìn)度,未按工藝文件規(guī)定將對(duì)縫旋轉(zhuǎn)到側(cè)面或上面后,用壓縮空氣吹干凈鋼管內(nèi)的氧化鐵皮,這樣部分氧化鐵皮會(huì)聚積在鋼管對(duì)縫處造成焊接缺陷。駐廠監(jiān)造組以“工作通報(bào)”的形式發(fā)送生產(chǎn)廠,生產(chǎn)廠加強(qiáng)了工藝紀(jì)律的檢查,情況得到改善。
4.6未按要求進(jìn)行復(fù)查
駐廠監(jiān)造組在對(duì)鋼管擴(kuò)徑前后焊縫超聲波探傷崗位進(jìn)行監(jiān)督檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)個(gè)別檢驗(yàn)人員存在超聲波連續(xù)探傷報(bào)警處未按要求進(jìn)行手動(dòng)超聲波探傷復(fù)查;有的檢驗(yàn)人員對(duì)超聲波連續(xù)探傷報(bào)警處進(jìn)行了手動(dòng)超聲波探傷復(fù)查,但存在掃查速度、間隔等不符合工藝文件規(guī)定的現(xiàn)象;有的檢驗(yàn)人員存在手動(dòng)掃查時(shí)超聲波連續(xù)探傷未停車等情況。駐廠組以“工作通報(bào)”的形式提出后,生產(chǎn)廠質(zhì)量部門(mén)加強(qiáng)了檢查,隨后未發(fā)現(xiàn)此類情況出現(xiàn)。
4.7鋼管焊縫超聲波探傷漏檢
駐廠監(jiān)造組在監(jiān)督檢查時(shí),發(fā)現(xiàn)某管號(hào)的鋼管在X射線檢驗(yàn)時(shí)焊縫有條狀?yuàn)A渣缺陷,但對(duì)該鋼管焊縫超聲波連續(xù)探傷檢驗(yàn)自動(dòng)記錄進(jìn)行核查時(shí)沒(méi)有條狀?yuàn)A渣缺陷的報(bào)警信號(hào),表明焊縫超身波連續(xù)探傷漏檢。駐廠組除發(fā)送“工作通報(bào)”外,要求生產(chǎn)廠重新調(diào)整超聲波探傷設(shè)備、校驗(yàn)靈敏度,對(duì)當(dāng)班27根鋼管重新進(jìn)行了焊縫超聲波連續(xù)探傷。
總之,在本項(xiàng)目海底管道工程用鋼管的生產(chǎn)過(guò)程中,駐廠監(jiān)造組發(fā)現(xiàn)了生產(chǎn)廠生產(chǎn)和檢驗(yàn)中存在一些問(wèn)題。對(duì)由于設(shè)備、工藝條件或人員素質(zhì)等原因造成重復(fù)不合格,或比較嚴(yán)重的違規(guī)操作等問(wèn)題,駐廠組以“糾正通知單”的書(shū)面形式通知生產(chǎn)廠整改,駐廠組對(duì)整改過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督,并對(duì)整改情況進(jìn)行檢查。對(duì)鋼管質(zhì)量可能造成影響的問(wèn)題,需要進(jìn)一步改進(jìn)的問(wèn)題等,駐廠組以“工作通報(bào)”的書(shū)面形式發(fā)送生產(chǎn)廠要求進(jìn)行整改或引起重視。另外駐廠組對(duì)于其他一般性問(wèn)題口頭通知當(dāng)班班長(zhǎng)、調(diào)度員或部門(mén)負(fù)責(zé)人進(jìn)行改正,并報(bào)告駐廠組組長(zhǎng)。駐廠監(jiān)造組開(kāi)展監(jiān)造工作,對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題處理的流程如圖1所示。
在項(xiàng)目業(yè)主科學(xué)決策的領(lǐng)導(dǎo)下,通過(guò)生產(chǎn)廠的扎實(shí)努力,隆盛公司參與的本項(xiàng)目海底管道用焊管的駐廠監(jiān)造,實(shí)現(xiàn)了直縫埋弧焊鋼管的國(guó)產(chǎn)化,國(guó)產(chǎn)直縫埋弧焊鋼管在海底管道鋼管建設(shè)中的成功應(yīng)用檢驗(yàn)了國(guó)產(chǎn)鋼管的良好質(zhì)量,證明了我國(guó)直縫埋弧焊管的生產(chǎn)能力和水平,可以保證鋼管安全用于環(huán)境比較惡劣、對(duì)鋼管性能和可靠性要求都很高的海底管道條件,為海底管道建設(shè)的鋼管采購(gòu)增加了選擇范圍,為以后海底管道建設(shè)降低費(fèi)用、更好地滿足進(jìn)度需求提供了可能。
[1]API Spec 5L管線鋼管規(guī)范[S].
[2]GB/T 9711石油天然氣工業(yè)管線輸送系統(tǒng)用鋼管[S].
[3]ISO 3183-2012石油和天然氣工業(yè)管道輸送系統(tǒng)用鋼管[S].
[4]李記科,李云龍,馬秋榮.駐廠質(zhì)量監(jiān)督中保障質(zhì)量的方法探析[J].石油工業(yè)技術(shù)監(jiān)督,2008,24(4):22-25.
[5]李記科,張鴻博,王長(zhǎng)安,等.把好原材料關(guān)做好駐廠監(jiān)督工作[J].石油工業(yè)技術(shù)監(jiān)督,2009,25(9):25-28.
By summing up the experience in the manufacturing quality supervision process of steel pipes for subsea pipline,it is pointed out that“ideological emphasis,reserving in advance,early intervention,comprehensive services,well organization,positive practice,emphasizing key points,finding out omissions,strictly controlling quality”are of good effect to improving the manufacturing quality of products.Not only is the manufacturing quality of products comprehensively supervised,but also key points are emphasized. The supervision of product manufacturing process in factory should be extended to the transportation of products,and all the first activities,the occurred problems and the links at which problems easily occur in the product manufacturing process should be focused on supervision.The factory manufacturing quality supervision for steel pipes for subsea pipeline promotes domestic steel pipe for the construction of subsea pipeline.
subsea pipeline;steel pipe;factory manufacturing quality supervision
簫鈴
2014-12-10
李記科(1965-),男,教授級(jí)高級(jí)工程師,主要從事石油管工程技術(shù)研究和石油管材質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)工作。