司嚴(yán)俊 陳衛(wèi)東 惠紅海
(新疆石油工程建設(shè)有限責(zé)任公司路橋事業(yè)部,新疆 克拉瑪依 834000)
市政道路橋梁施工的管理對(duì)策
司嚴(yán)俊 陳衛(wèi)東 惠紅海
(新疆石油工程建設(shè)有限責(zé)任公司路橋事業(yè)部,新疆 克拉瑪依 834000)
市政道路橋梁的施工技術(shù)雖然難度不大,但是會(huì)受到交通流量的影響,加之受到一些環(huán)境條件的影響,很容易出現(xiàn)安全質(zhì)量問題,嚴(yán)重影響了市政道路橋梁施工的質(zhì)量和效率。文章對(duì)市政道路橋梁施工經(jīng)常出現(xiàn)的質(zhì)量管理問題進(jìn)行了分析,并提出了提高市政道路橋梁施工的有效對(duì)策。
市政道路橋梁 施工 管理對(duì)策
市政道路橋梁的施工質(zhì)量關(guān)系著人民群眾的使用安全,為了確保市政道路橋梁施工的質(zhì)量和安全,必須對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的管理。市政道路橋梁施工項(xiàng)目具有關(guān)系復(fù)雜、利益相關(guān)人員多等特點(diǎn),因此必須對(duì)市政道路橋梁施工進(jìn)行嚴(yán)格的管理。
1.1 對(duì)施工安全管理缺乏足夠的重視
盡管國(guó)家一再?gòu)?qiáng)調(diào)在市政道路橋梁施工的過(guò)程中要做到以人為本,做好安全管理工作。政府有關(guān)部門也出臺(tái)了很多對(duì)施工安全管理進(jìn)行規(guī)范的措施和政策。然而在實(shí)際情況中仍然有很多施工單位和施工人員安全意識(shí)薄弱,對(duì)安全管理缺乏足夠的重視,造成了施工過(guò)程中的安全隱患。一些施工單位不重視安全管理工作,管理方面存在很多漏洞,甚至為了節(jié)約生產(chǎn)成本而不顧施工人員的安全。一旦出現(xiàn)安全事故不僅會(huì)拖慢工程進(jìn)度,還會(huì)造成重大的經(jīng)濟(jì)損失和人身傷亡,帶來(lái)經(jīng)濟(jì)利益和社會(huì)效益的雙重?fù)p失[1]。
1.2 施工技術(shù)落后
眾所周知,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,車輛持有量不斷增加,人們對(duì)市政道路橋梁的質(zhì)量也有著越來(lái)越高的要求。這就要求施工單位和施工人員必須不斷地對(duì)當(dāng)前的施工技術(shù)進(jìn)行更新,以滿足越來(lái)越高的工程質(zhì)量要求。然而很多施工單位在施工技術(shù)更新方面缺乏重視,沒有進(jìn)行有效的投入,沒有對(duì)技術(shù)人員進(jìn)行定期培訓(xùn),導(dǎo)致技術(shù)人員的專業(yè)知識(shí)技能水平停滯不前,嚴(yán)重影響市政道路橋梁的施工質(zhì)量。
1.3 沒有做好設(shè)備管理工作
在市政道路橋梁的施工過(guò)程中要用到很多施工設(shè)備,這些施工設(shè)備往往數(shù)量較多、品種復(fù)雜,一些施工單位對(duì)設(shè)備的管理比較混亂,沒有對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格登記造冊(cè)。這就造成技術(shù)人員難以查閱施工設(shè)備的使用說(shuō)明。在施工的過(guò)程中容易出現(xiàn)設(shè)備損壞、設(shè)備配置不當(dāng)甚至丟失設(shè)備。一些施工人員并不了解設(shè)備的正確使用方法和基本性能,在使用的過(guò)程中造成設(shè)備的損壞,降低了設(shè)備的使用率。一些施工單位為了節(jié)約工程成本,選用了性能較差的機(jī)械設(shè)備和質(zhì)量較差的建筑材料,容易造成市政道路橋梁的質(zhì)量問題。
1.4 施工質(zhì)量受到環(huán)境的影響
市政道路橋梁施工的質(zhì)量還會(huì)受到施工環(huán)境的影響,例如大風(fēng)、嚴(yán)寒、酷暑、濕度、溫度、大雨都會(huì)對(duì)市政道路橋梁的施工質(zhì)量造成一定的影響。
2.1 提高安全管理的意識(shí)
在道路橋梁的施工過(guò)程中,施工單位必須提高安全管理意識(shí),全面做好安全管理工作。既要保障過(guò)程中不發(fā)生坍塌的危險(xiǎn)事故,建筑物的質(zhì)量要達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),又要保障施工過(guò)程中施工人員的人身安全[2]。
2.2 對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行管理和優(yōu)化
施工技術(shù)對(duì)施工質(zhì)量有著直接的影響,要以施工要求和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),做好施工技術(shù)的驗(yàn)收和核查工作。對(duì)于每道施工工藝和施工工序都要進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn),嚴(yán)格按照施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行操作,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并更正問題,確保施工的進(jìn)度和質(zhì)量。
2.3 管理施工機(jī)械設(shè)備
對(duì)施工機(jī)械設(shè)備要建立嚴(yán)格的保養(yǎng)和使用制度,使施工機(jī)械設(shè)備保持最優(yōu)的性能和工作狀態(tài),提高施工機(jī)械設(shè)備的使用效率。管理人員還要優(yōu)化配置施工設(shè)備,做到物盡其用,減少施工設(shè)備的閑置。使用一段時(shí)間后就要對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng),排查安全隱患。要將設(shè)備使用計(jì)劃書編制,將在用的設(shè)備及其性能和使用情況進(jìn)行,在使用設(shè)備時(shí)要嚴(yán)格按照使用說(shuō)明和規(guī)章制度進(jìn)行操作。如果需要租賃設(shè)備要對(duì)設(shè)備進(jìn)行愛護(hù),避免損壞設(shè)備造成賠償[3]。
2.4 保持良好的施工環(huán)境
市政道路橋梁施工的環(huán)境比較復(fù)雜,施工的安全和質(zhì)量會(huì)受到環(huán)境溫度、色彩識(shí)別標(biāo)志、照明設(shè)備的影響。要根據(jù)周圍環(huán)境的特點(diǎn),選擇合適的色彩標(biāo)志和照明設(shè)備,例如可以使用紅白相間的欄桿、綠色的安全網(wǎng)警告牌等鮮艷的色彩標(biāo)志,可以有效地預(yù)防交通意外造成的事故。
如果在炎熱或寒冷季節(jié)進(jìn)行施工,還要注意施工人員受到天氣的影響而產(chǎn)生安全事故。施工環(huán)境的溫度過(guò)高為使施工人員大量出汗脫水,導(dǎo)致身體無(wú)力,而施工環(huán)境的溫度過(guò)低又會(huì)造成大量的熱量流失,使施工人員手腳僵硬,動(dòng)作不靈活。
2.5 管理施工隊(duì)伍
所有的施工都要靠人來(lái)完成,施工人員的各方面素質(zhì)都會(huì)對(duì)市政道路橋梁施工的質(zhì)量和安全造成直接的影響,因此施工單位要重視對(duì)施工隊(duì)伍的管理。首先,在施工單位的內(nèi)部,要做好施工人員的繼續(xù)教育工作,為施工人員提供培訓(xùn)機(jī)會(huì),培養(yǎng)員工的創(chuàng)新意識(shí)。其次,要定期對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育和質(zhì)量教育。最后,由于市政道路橋梁施工的連續(xù)性,要對(duì)施工人員的交接班進(jìn)行嚴(yán)格的管理。要求交接班時(shí)交班人員要將施工的具體情況向接班人員進(jìn)行明確的交代,接班人員要對(duì)交辦人員提供的信息進(jìn)行嚴(yán)格的核對(duì),對(duì)交接班情況進(jìn)行記錄。
2.6 做好成本管理
為了使市政道路橋梁施工建設(shè)能夠發(fā)揮更好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,必須做好成本管理的工作。首先,要管理好施工過(guò)程中的非顯性成本和顯性成本,例如委托代理、工程實(shí)際耗費(fèi)等開支。其次,要使施工企業(yè)能夠?qū)ψ兓氖袌?chǎng)環(huán)境進(jìn)行適應(yīng),發(fā)揮管理人員的重要作用,獲得有效的資料和信息。成本控制和管理應(yīng)該貫穿于施工的每個(gè)環(huán)節(jié),在保質(zhì)保量的基礎(chǔ)上盡量降低成本。
2.7 做好養(yǎng)護(hù)工作
在竣工之后,為了保障道路橋梁的質(zhì)量,要組織專業(yè)的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍來(lái)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作。養(yǎng)護(hù)人員要將道路橋梁的使用狀況客觀、準(zhǔn)確的向有關(guān)部門匯報(bào),有關(guān)管理部門也要將道路橋梁檢查制度制定下來(lái),并根據(jù)上報(bào)的情況進(jìn)行不定期或定期檢查。
作為交通建設(shè)的重要組成部分,市政道路橋梁的建設(shè)關(guān)系著區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,這就要求施工單位和施工人員采取有效的措施加強(qiáng)對(duì)市政道路橋梁施工的管理,規(guī)避安全和質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),切實(shí)提高市政道路橋梁的質(zhì)量,杜絕施工過(guò)程中的安全事故,使市政道路橋梁能夠更好地為人民群眾服務(wù)。
[1]王振南.市政道路橋梁施工管理中存在問題及防范措施[J].科技與管理,2012(06).
[2]李靜,李江紅,王迪.市政道路橋梁工程的施工管理措施[J].科技與企業(yè),2013(03).
[3]尹崇珊.道路橋梁施工管理中的問題及控制方法[J].交通世界(運(yùn)輸·車輛),2012(11).
U445
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1007-6344(2015)04-0180-01
司嚴(yán)俊(1979年-),男,漢族,河南上菜人,助理工程師,主要從事城市道路施工工作陳衛(wèi)東(1981年-),男,漢族,陜西咸陽(yáng)人,助理工程師,主要從事城市道路施工工作惠紅海(1981年-),男,漢族,陜西長(zhǎng)安人助理工程師,主要從事公路與橋梁施工工作