針對(duì)“大陸軍機(jī)繞臺(tái)常態(tài)化”，臺(tái)灣民眾如此表示，“我倒希望大陸軍機(jī)開(kāi)進(jìn)來(lái)，在臺(tái)灣島低空飛行，讓我們臺(tái)灣同胞體會(huì)那一刻的震撼?！薄芭_(tái)灣是中國(guó)的領(lǐng)土，想怎么來(lái)繞、多少架次軍機(jī)來(lái)繞有什么不可以？”最近一段時(shí)間，臺(tái)灣海峽“波濤洶涌”。7月19日，又一架疑似屬于美國(guó)的運(yùn)輸機(jī)降落臺(tái)灣，但被臺(tái)空軍否認(rèn)。此前，美國(guó)兩個(gè)月內(nèi)連續(xù)派兩架軍用運(yùn)輸機(jī)降落臺(tái)灣，是過(guò)去40年來(lái)從未有過(guò)的現(xiàn)象。同時(shí)，島內(nèi)民眾也明顯感覺(jué)到，解放軍軍機(jī)繞臺(tái)的頻率與強(qiáng)度相比之前都有所提升，并在機(jī)群規(guī)模上創(chuàng)下最

“（大陸軍機(jī)）可能是投誠(chéng)的，大陸過(guò)不下去來(lái)?yè)Q個(gè)環(huán)境?！睂?duì)于解放軍戰(zhàn)機(jī)近日頻繁巡航臺(tái)海，跨越所謂“海峽中線”，臺(tái)灣空軍前副司令張延廷10日爆出如上奇葩言論。在10日播出的臺(tái)灣政論節(jié)目中，張延廷在與主持人趙少康談及大陸軍機(jī)時(shí)聲稱，如果大陸無(wú)人機(jī)越過(guò)“中線”飛到臺(tái)灣“領(lǐng)空”，就一定要打下來(lái)。趙少康提問(wèn)，如果是大陸的“有人機(jī)”飛過(guò)應(yīng)怎么辦？張延廷稱，先觀察一下情況，大陸軍機(jī)“搞不好是投誠(chéng)的”。他還煞有介事地說(shuō)，先關(guān)注下軍機(jī)外形，如果軍機(jī)輪子放出來(lái)、減速，都有可能是

科學(xué)合理選派任務(wù)軍機(jī)、提高軍機(jī)與戰(zhàn)訓(xùn)任務(wù)的匹配度，是確保任務(wù)成功率的關(guān)鍵，已成為航空兵部隊(duì)裝備戰(zhàn)勤工作的重要內(nèi)容。傳統(tǒng)上，任務(wù)軍機(jī)選派只考慮單階段任務(wù)或單一科目的適戰(zhàn)能力并直接擇優(yōu)遴選，不適應(yīng)輪戰(zhàn)輪訓(xùn)等較長(zhǎng)周期的多階段任務(wù)軍機(jī)選派決策需求。多階段任務(wù)軍機(jī)選派的關(guān)鍵在于不同任務(wù)科目下軍機(jī)適戰(zhàn)能力的評(píng)估以及任務(wù)軍機(jī)的組合優(yōu)化。在適戰(zhàn)能力評(píng)估研究方面，近年來(lái)，許多學(xué)者對(duì)任務(wù)軍機(jī)的作戰(zhàn)使用能力進(jìn)行了分析研究，文獻(xiàn)[1～2] 以軍機(jī)平臺(tái)固有能力特性為研究對(duì)象，建立評(píng)

軍當(dāng)天出動(dòng)8架次軍機(jī)進(jìn)入臺(tái)西南空域活動(dòng)，包括運(yùn)—8反潛機(jī)1架次、運(yùn)—8技術(shù)偵察機(jī)1架次、蘇—30戰(zhàn)機(jī)2架次、殲—16戰(zhàn)機(jī)2架次、殲—10戰(zhàn)機(jī)2架次。臺(tái)“中央社”2日稱，這是自9月16日以來(lái)解放軍軍機(jī)第32度繞臺(tái)，也是自那時(shí)起規(guī)模第三大的繞臺(tái)行動(dòng)；而從臺(tái)“國(guó)防部”發(fā)布的飛行軌跡看，解放軍2架次殲—16戰(zhàn)機(jī)“故意緊貼我防空識(shí)別區(qū)的東線以西飛行，侵?jǐn)_挑釁意味明顯”。聯(lián)合新聞網(wǎng)稱，解放軍軍機(jī)2日的行動(dòng)“堪稱‘重兵進(jìn)入西南空域”。中時(shí)電子報(bào)稱，這也是解放軍軍機(jī)11月

軍基地起飛的所有軍機(jī)，大幅加強(qiáng)應(yīng)對(duì)舉措，包括立即讓日本航空自衛(wèi)隊(duì)那霸基地的戰(zhàn)機(jī)起飛應(yīng)對(duì)等。日本輿論認(rèn)為，監(jiān)視中國(guó)軍機(jī)動(dòng)向之舉可能造成兩國(guó)間的軍事摩擦風(fēng)險(xiǎn)加大，為避免偶發(fā)性沖突，兩國(guó)進(jìn)行對(duì)話成為當(dāng)務(wù)之急。日本《東京新聞》19日稱，日本防衛(wèi)省此前只有在發(fā)現(xiàn)雷達(dá)上明確顯示可能侵犯領(lǐng)空的信息時(shí)，才會(huì)讓航空自衛(wèi)隊(duì)?wèi)?zhàn)機(jī)緊急起飛進(jìn)行應(yīng)對(duì)。不過(guò)，鑒于近年來(lái)越過(guò)“防空線”（為了不讓中國(guó)軍機(jī)進(jìn)入北緯25度至26度之間的“尖閣諸島”領(lǐng)空，航空自衛(wèi)隊(duì)把北緯27度設(shè)為“防空線”）的

17日中午解放軍軍機(jī)再次出現(xiàn)在臺(tái)灣西南空域，這是6月9日來(lái)解放軍軍機(jī)第4度進(jìn)入臺(tái)灣所謂的“防空識(shí)別區(qū)”。據(jù)臺(tái)灣“中央社”報(bào)道，臺(tái)空軍司令部17日傍晚發(fā)布新聞稿稱，當(dāng)天中午解放軍運(yùn)-8、殲-10等型軍機(jī)進(jìn)入臺(tái)灣西南空域。新聞稿宣稱，臺(tái)空軍空中偵巡戰(zhàn)機(jī)適切應(yīng)對(duì)，并實(shí)施“廣播驅(qū)離”后，解放軍軍機(jī)飛離臺(tái)灣“防空識(shí)別區(qū)”，目前狀況均正常?！爸醒肷纭狈Q，根據(jù)臺(tái)防務(wù)部門(mén)對(duì)外發(fā)布的公開(kāi)記錄，這次解放軍軍機(jī)進(jìn)入臺(tái)灣所謂的“防空識(shí)別區(qū)”為6月9日以來(lái)的第4次。此前包括9日的蘇

報(bào)道稱，數(shù)架中國(guó)軍機(jī)3月30日飛越宮古海峽，包括4架轟6K轟炸機(jī)、1架圖-154偵察機(jī)和其他未知型號(hào)戰(zhàn)斗機(jī)。日方稱，中方軍機(jī)未進(jìn)入日本領(lǐng)空，此次飛越行動(dòng)是解放軍軍演的一部分，日本航空自衛(wèi)隊(duì)則緊急出動(dòng)戰(zhàn)機(jī)升空應(yīng)對(duì)。這是日本航空自衛(wèi)隊(duì)本月第二次緊急出動(dòng)應(yīng)對(duì)中國(guó)軍機(jī)。3月19日，中國(guó)兩架運(yùn)-9反潛巡邏機(jī)在東海海域執(zhí)行任務(wù)時(shí)，日方曾跟蹤監(jiān)視。中國(guó)國(guó)防部此前就中國(guó)軍機(jī)穿越宮古海峽一事回應(yīng)稱，中國(guó)軍機(jī)在宮古海峽空域的有關(guān)飛行活動(dòng)合法正當(dāng)，中國(guó)軍隊(duì)今后將根據(jù)需要，繼續(xù)組

生較大影響。1 軍機(jī)適航性特點(diǎn)分析1.1 軍機(jī)適航性簡(jiǎn)介軍用飛機(jī)適航性是指軍用飛機(jī)各個(gè)零件在預(yù)期環(huán)境內(nèi)保持正常運(yùn)行的特性，這一特性是當(dāng)前軍用飛機(jī)的重要衡量標(biāo)準(zhǔn)，也是保證飛機(jī)飛行安全的重要基礎(chǔ)。對(duì)適航性應(yīng)用，我國(guó)適航規(guī)章中有明確規(guī)定，即只有通過(guò)適航性審核的軍機(jī)才能夠投入使用。為此軍機(jī)適航性研究涉及內(nèi)容非常多，包括壽命周期、全專(zhuān)業(yè)特性等，且根據(jù)機(jī)型不同，適航性要求和標(biāo)準(zhǔn)也存在較大差異。1.2 軍機(jī)適航性特點(diǎn)分析1.2.1 需同作戰(zhàn)指標(biāo)進(jìn)行協(xié)調(diào)對(duì)軍機(jī)適航性的研究

詞】電子束固化；軍機(jī)；先進(jìn)復(fù)合材料；結(jié)構(gòu)；修理；應(yīng)用探討近年來(lái)，我國(guó)軍用飛機(jī)飛行器的材料選擇已經(jīng)逐漸選用先進(jìn)的復(fù)合材料，在修理技術(shù)研究方面的力度也越來(lái)越強(qiáng)。飛機(jī)復(fù)合材料維修的主要目的就是使得軍用飛機(jī)能夠恢復(fù)到最佳的使用功能，在維修過(guò)程中最重要的維修項(xiàng)目就是對(duì)軍用飛機(jī)力學(xué)性能的維修。目前，我們已經(jīng)掌握的復(fù)合材料維修技術(shù)中固化所起到的作用最大。近年來(lái)，電子束固化得到顯著的發(fā)展，其技術(shù)已經(jīng)能夠成為軍用飛機(jī)復(fù)合材料結(jié)構(gòu)維修的關(guān)鍵技術(shù)。1 飛機(jī)復(fù)合材料應(yīng)用現(xiàn)狀以高性

高美一般軍機(jī)都在本國(guó)領(lǐng)空飛行，不同國(guó)家軍機(jī)打照面的機(jī)會(huì)并不多。不過(guò)，萬(wàn)一兩國(guó)軍機(jī)相遇，怎么打招呼可是大有講究的。相遇：晃動(dòng)機(jī)翼判斷意圖根據(jù)《國(guó)際法》，一國(guó)的軍用飛機(jī)只有在本國(guó)領(lǐng)空和公海上空飛行的自由，在事先未經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)授權(quán)或允許的情況下，不能飛越另一個(gè)國(guó)家的領(lǐng)空。萬(wàn)一兩國(guó)軍機(jī)在公海上空相遇，怎么打招呼呢？船只以鳴笛打招呼，而軍機(jī)通常用的方法是，晃動(dòng)機(jī)翼?？哲娭笓]學(xué)院教授陳洪介紹：“軍機(jī)之間判斷意圖，通常采用晃動(dòng)機(jī)翼的方法。如果他國(guó)軍機(jī)在公?；蛭覈?guó)專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)上

）基于突防任務(wù)的軍機(jī)生存能力冪指數(shù)評(píng)估方法*張洋銘1，陳云翔1，羅廣旭2，劉 念3（1.空軍工程大學(xué)裝備管理與安全工程學(xué)院，西安 710051；2.空軍勤務(wù)學(xué)院，江蘇 徐州 221000；3.解放軍94188部隊(duì)，西安 710051）軍機(jī)生存能力是軍機(jī)作戰(zhàn)效能的重要指標(biāo)，為定量化研究影響軍機(jī)生存能力的相關(guān)因素，采用冪指數(shù)法與層次分析法相結(jié)合的方法構(gòu)建軍機(jī)生存能力評(píng)估模型，為解決軍機(jī)生存能力指數(shù)評(píng)估問(wèn)題提供了一種新的方法。突防，軍機(jī)生存能力，冪指數(shù)法，層次分

高美一般軍機(jī)都在本國(guó)領(lǐng)空飛行，不同國(guó)家軍機(jī)打照面的機(jī)會(huì)并不多，但萬(wàn)一兩國(guó)軍機(jī)相遇該怎么“打招呼”呢？相遇：晃動(dòng)機(jī)翼判斷意圖根據(jù)《國(guó)際法》，一國(guó)的軍用飛機(jī)只能在本國(guó)領(lǐng)空和公海上飛行，在事先未經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)授權(quán)或允許的情況下，不能飛越另一個(gè)國(guó)家的領(lǐng)空。但萬(wàn)一兩國(guó)軍機(jī)相遇，怎么打招呼呢？空軍指揮學(xué)院教授陳洪介紹說(shuō)：“軍機(jī)之間判斷意圖，通常采用晃動(dòng)機(jī)翼的方法。如果他國(guó)軍機(jī)在公?；蛭覈?guó)專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)上空飛行，逼近我國(guó)領(lǐng)空但還沒(méi)有到達(dá)我國(guó)領(lǐng)空，根據(jù)規(guī)則，我們會(huì)派出飛機(jī)伴著它飛，

是恭親王奕和四個(gè)軍機(jī)大臣，地方官是協(xié)辦大學(xué)士兼兩江總督曾國(guó)藩、大學(xué)士兼湖廣總督官文、四川總督駱秉章、閩浙總督左宗棠和江蘇巡撫李鴻章。按照慣例，獲得三年一度優(yōu)秀公務(wù)員的高官大吏，必須具折謝恩，但因?yàn)闆](méi)有接到正式文件，所以曾國(guó)藩雖然知道自己獲得了這項(xiàng)殊榮，卻無(wú)法感謝皇上的恩典。而事情已經(jīng)過(guò)去了兩個(gè)多月，京報(bào)早已公開(kāi)發(fā)布消息，其他人謝恩了而他如果遲遲不謝恩，不僅顯得異常，而且會(huì)給人留下傲慢無(wú)禮的印象。功高震主的曾國(guó)藩無(wú)日不在惶恐中過(guò)日子，如今又遇上這件煩心事，其

高美一般軍機(jī)都在本國(guó)領(lǐng)空飛行，不同國(guó)家軍機(jī)打照面的機(jī)會(huì)并不多。不過(guò)，萬(wàn)一兩國(guó)軍機(jī)相遇，怎么“打招呼”可是大有講究。相遇：晃動(dòng)機(jī)翼判斷意圖根據(jù)《國(guó)際法》，一國(guó)的軍用飛機(jī)只有在本國(guó)領(lǐng)空和公海上飛行的自由，在事先未經(jīng)專(zhuān)門(mén)授權(quán)或允許的情況下，不能飛越另一個(gè)國(guó)家的領(lǐng)空。但萬(wàn)一兩國(guó)軍機(jī)相遇，怎么打招呼呢？船只以鳴笛打招呼，而軍機(jī)通常用的方法是：晃動(dòng)機(jī)翼?？哲娭笓]學(xué)院教授陳洪介紹說(shuō)：“軍機(jī)之間判斷意圖，通常采用晃動(dòng)機(jī)翼的方法。如果他國(guó)軍機(jī)在公海或我國(guó)專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)上空飛行，

高美一般軍機(jī)都在本國(guó)領(lǐng)空飛行，不同國(guó)家軍機(jī)打照面的機(jī)會(huì)并不多。不過(guò)，萬(wàn)一兩國(guó)軍機(jī)相遇，怎么“打招呼”可是大有講究。相遇：晃動(dòng)機(jī)翼判斷意圖根據(jù)《國(guó)際法》，一國(guó)的軍用飛機(jī)只有在本國(guó)領(lǐng)空和公海上飛行的自由，在事先未經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)授權(quán)或允許的情況下，不能飛越另一個(gè)國(guó)家的領(lǐng)空。但萬(wàn)一兩國(guó)軍機(jī)相遇，怎么打招呼呢？船只以鳴笛打招呼，而軍機(jī)通常用的方法是：晃動(dòng)機(jī)翼?？哲娭笓]學(xué)院教授陳洪介紹說(shuō)：“軍機(jī)之間判斷意圖，通常采用晃動(dòng)機(jī)翼的方法。如果他國(guó)軍機(jī)在公海或我國(guó)專(zhuān)屬經(jīng)濟(jì)區(qū)上空飛行

樂(lè)朋光緒年間，某軍機(jī)大臣十分貪婪，家中所藏黃金白銀超過(guò)千萬(wàn)兩。一日退朝回府，入密室盤(pán)點(diǎn)財(cái)物，發(fā)現(xiàn)少了幾包，不禁心生詫異：這間密室只有自己和一個(gè)最信任的老仆人能進(jìn)來(lái)，怎會(huì)少了銀子呢？他想逐個(gè)追問(wèn)，又怕走漏風(fēng)聲，只得暫且按下，待日后細(xì)細(xì)追查。一晃數(shù)月過(guò)去，某天，軍機(jī)身邊只剩下那個(gè)老仆，遂叫他沏茶。老仆遞茶走急了，從身上掉落一物，軍機(jī)拾起一看是把鑰匙，插到丟銀的那只箱鎖上一擰，鎖頭應(yīng)聲而開(kāi)。軍機(jī)將桌上的翡翠鼻煙壺摔碎在地，怒不可遏地欲叫人把老仆捆起來(lái)送交官府。不

口的近1700架軍機(jī)中，目前仍有700多架在服役，因外銷(xiāo)集中在亞非拉等國(guó)且機(jī)隊(duì)小，維修成本過(guò)高，現(xiàn)大陸正計(jì)劃拓展出口方式與領(lǐng)域以創(chuàng)造更多價(jià)值。 報(bào)道稱，據(jù)估算，一架軍機(jī)的大修費(fèi)用約是新機(jī)造價(jià)的一至三成，據(jù)中國(guó)大陸媒體報(bào)道，中航技進(jìn)出口有限責(zé)任公司是大陸軍機(jī)外銷(xiāo)主力軍，1979年至今，已出口軍機(jī)近1700架，仍有719架正在服役，遍布全球31個(gè)國(guó)家。大陸軍機(jī)外銷(xiāo)用戶集中在亞洲、非洲與拉丁美洲等傳統(tǒng)市場(chǎng)，像非洲用戶國(guó)即達(dá)13國(guó)，且客戶軍機(jī)機(jī)隊(duì)普遍

特別強(qiáng)調(diào)攔截中國(guó)軍機(jī)的緊急升空次數(shù)創(chuàng)新高。據(jù)共同社19日?qǐng)?bào)道，防衛(wèi)省統(tǒng)合幕僚監(jiān)部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2011年日本航空自衛(wèi)隊(duì)?wèi)?zhàn)斗機(jī)針對(duì)中國(guó)軍機(jī)緊急出動(dòng)的次數(shù)達(dá)到143次，是自2002年公布同類(lèi)數(shù)據(jù)以來(lái)最多的，但沒(méi)有發(fā)生中國(guó)軍機(jī)侵犯日本領(lǐng)空的情況。防衛(wèi)省稱，中國(guó)軍機(jī)的目的是搜集日本自衛(wèi)隊(duì)的無(wú)線電情報(bào)，主要以運(yùn)-8型電子偵察機(jī)為主。報(bào)道還說(shuō)，2007年到2009年期間，每年攔截中國(guó)軍機(jī)的次數(shù)只有31到43次左右，2010年開(kāi)始增加到96次，而2011年次數(shù)增加更明