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一般軍機(jī)都在本國(guó)領(lǐng)空飛行，不同國(guó)家軍機(jī)打照面的機(jī)會(huì)并不多。不過，萬(wàn)一兩國(guó)軍機(jī)相遇，怎么“打招呼”可是大有講究。

相遇：晃動(dòng)機(jī)翼判斷意圖

根據(jù)《國(guó)際法》，一國(guó)的軍用飛機(jī)只有在本國(guó)領(lǐng)空和公海上飛行的自由，在事先未經(jīng)專門授權(quán)或允許的情況下，不能飛越另一個(gè)國(guó)家的領(lǐng)空。

但萬(wàn)一兩國(guó)軍機(jī)相遇，怎么打招呼呢？

船只以鳴笛打招呼，而軍機(jī)通常用的方法是：晃動(dòng)機(jī)翼。

空軍指揮學(xué)院教授陳洪介紹說：“軍機(jī)之間判斷意圖，通常采用晃動(dòng)機(jī)翼的方法。如果他國(guó)軍機(jī)在公?；蛭覈?guó)專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)上空飛行，逼近我國(guó)領(lǐng)空但還沒有到達(dá)我國(guó)領(lǐng)空，根據(jù)規(guī)則，我們會(huì)派出飛機(jī)伴著它飛，并晃動(dòng)機(jī)翼，以判斷對(duì)方軍機(jī)的意圖?！?/p>

除了晃動(dòng)機(jī)翼，另一個(gè)打招呼的方式是通過無(wú)線電。

陳洪介紹，一般每個(gè)國(guó)家的軍機(jī)都只在自己的頻道上通訊，但是國(guó)際上也有一個(gè)公用的無(wú)線電頻道，可以跟對(duì)方聯(lián)系。上次美國(guó)軍機(jī)飛近我國(guó)南海島礁上空，我國(guó)海軍就是用無(wú)線電發(fā)出了警告。

警告：情況嚴(yán)重射擊警告

陳洪表示，一般軍機(jī)飛臨我國(guó)領(lǐng)空附近之時(shí)，我們先“伴飛”，如果它繼續(xù)逼近，就可能會(huì)遭到攔截——空中攔截是對(duì)闖入者的警告和威懾。

如果外國(guó)軍機(jī)在未經(jīng)允許的情況下接近或進(jìn)入我國(guó)領(lǐng)空，應(yīng)該怎么辦呢？

最輕的是警告，有信號(hào)警告、動(dòng)作警告和射擊警告三種。

信號(hào)警告，通常采用晃動(dòng)機(jī)翼的方式。白天，是在目標(biāo)機(jī)的前側(cè)方，搖擺機(jī)翼，由內(nèi)向外做水平移動(dòng)，并可發(fā)射機(jī)尾陸空協(xié)同信號(hào)彈。晚上動(dòng)作相同，同時(shí)伴以不規(guī)則地閃爍航行燈，其含義是“你已越境，立即退出”。

動(dòng)作警告，通常在我方一側(cè)向其做小速度差的連續(xù)攻擊動(dòng)作，含義也是警告越境飛機(jī)，要求其立即退出。

再嚴(yán)重一點(diǎn)的，則是用“射擊”來(lái)警告對(duì)方。在目標(biāo)的側(cè)方，平行略靠前，用單炮向前方射擊，意思是要求對(duì)方“立即改變航向”。

被攔截的目標(biāo)應(yīng)該如何回應(yīng)？它同樣要搖擺機(jī)翼，并立即改變航向，如果在晚上，也要不規(guī)則地閃爍航行燈，意思就是“明白，照辦”。

外逼：可做連續(xù)攻擊動(dòng)作

如果被攔截的軍機(jī)對(duì)我方動(dòng)作視而不見，或者面對(duì)種種信號(hào)，被攔截目標(biāo)都不配合，并且規(guī)則地開關(guān)一切可供使用的燈光，跟閃爍燈光方式不同，那就是說“不能照辦”。

這時(shí)，我國(guó)軍機(jī)通常會(huì)采用外逼和引導(dǎo)出境的方式。據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道，中國(guó)空軍新聞發(fā)言人申進(jìn)科上校2015年3月14日曾表示，中國(guó)空軍在3月13日組織多批戰(zhàn)機(jī)起飛，對(duì)向我境抵近飛行的緬甸軍機(jī)進(jìn)行跟蹤、監(jiān)視、警告、外逼。

外逼的動(dòng)作是：在我方一側(cè)，向目標(biāo)機(jī)反復(fù)壓坡度。如果是白天，可以向目標(biāo)做連續(xù)的攻擊動(dòng)作或采用大角度進(jìn)入攔截的方法進(jìn)行沖擊；如果是晚上，可以向目標(biāo)做連續(xù)的攻擊動(dòng)作。這些動(dòng)作的意思，都是告訴對(duì)方“向外飛行”。

配合的軍機(jī)應(yīng)該搖擺機(jī)翼，表示“明白，照辦”。

如我軍機(jī)搖擺機(jī)翼（夜間可不規(guī)則地閃爍航行燈），用對(duì)方目標(biāo)跟得上的速度向境外方向飛去，那意思就是“跟我來(lái)”。或者接近邊境做大于90度的上升轉(zhuǎn)彎急速脫離目標(biāo)，不要穿越被攔截目標(biāo)機(jī)的飛行路線，這是告訴對(duì)方“你可以前進(jìn)”。

同樣，被攔截軍機(jī)應(yīng)以“搖擺機(jī)翼并跟隨”的動(dòng)作表示“明白，照辦”。

迫降：降速引領(lǐng)對(duì)方降落

如果各種“打招呼”后對(duì)方依然無(wú)所忌憚，就可以采取措施使其迫降。

迫降的動(dòng)作是，在目標(biāo)機(jī)左前方搖擺機(jī)翼，得到回答后，向左以目標(biāo)跟得上的速度做水平慢轉(zhuǎn)彎，飛向指定機(jī)場(chǎng)。如果是晚上，還要輔以不規(guī)則地閃爍航行燈。這組動(dòng)作的意思是“你已被攔截，跟我來(lái)”。

被攔截目標(biāo)應(yīng)該搖擺機(jī)翼并跟隨，表示“明白，照辦”。

如果既不搖擺機(jī)翼也不跟隨，而是規(guī)則地開關(guān)一切可供使用的燈光，跟閃爍燈光方式不同，那就是說“不能照辦”。

未經(jīng)允許闖入他國(guó)領(lǐng)空，情況更嚴(yán)重，按照國(guó)際規(guī)則，對(duì)于進(jìn)入本國(guó)境內(nèi)的軍用飛機(jī)或者其他有敵對(duì)行動(dòng)的航空器，該國(guó)可予以擊落。陳洪介紹，很少會(huì)出現(xiàn)發(fā)射武器擊落軍機(jī)的情況，這和兩國(guó)的政治關(guān)系及互信程度有關(guān)。

（選自2015年5月31日《新京報(bào)》，本刊有改動(dòng)）