廖仲賓是南車眉山車輛有限公司鑄鋼分公司的一名鑄鋼冶煉工。25年來，在平凡的工作崗位上，他攻克了一個又一個鋼水冶煉的技術難題，也獲得了不少榮譽?！耙菦]有企業(yè)的培養(yǎng)和身邊人的幫助，我不會有今天的成績?！泵鎸s譽，廖仲賓說：“榮譽越多，責任越重。”

1990 年，廖仲賓從常州鐵路機械學校鑄造專業(yè)畢業(yè)，成為南車眉山公司鑄鋼車間電爐工段的一名煉鋼工。

為了練就精確判斷爐溫的眼力，他就一爐一爐地盯著鋼水看，觀察冶煉每個過程鋼水顏色的變化。幾個班次下來，他的眼睛被烤得又疼又腫，臉頰和頸部被烤得脫皮。經(jīng)過長期艱苦磨練，他終于掌握了根據(jù)鋼水顏色變化準確判斷爐溫的本領，判斷出爐溫度誤差在3至5攝氏度之間。

公司在巴基斯坦實施技術出口期間，廖仲賓是技術指導專家之一。一次，正當鋼水出爐的關鍵時刻，巴方技術人員急忙將損壞的測溫表拿去換。等他回來時，卻見廖仲賓正指揮工人出鋼，他連忙制止：“沒有測溫表你怎么知道溫度呢？”“不用量了，現(xiàn)在是1635度?！绷沃儋e自信地回答。巴方技術人員安裝好測溫表進行測量，溫度正好是1635度。

之后每次出爐前，巴方技術人員都要詢問廖仲賓出爐溫度，而他的回答與實際測量結(jié)果最多相差2度。巴方技術人員豎起大拇指說，“我們有‘中國廖’，他就是我們的測溫表?！?/p>

在廖仲賓的努力下，巴鐵鑄鋼車間先后完成4項技術改造，創(chuàng)造了連續(xù)生產(chǎn)118爐優(yōu)質(zhì)鋼水的佳績。從2001年至今，廖仲賓帶領的電爐四班創(chuàng)造了連續(xù)冶煉5500爐無成爐性氣孔、無夾雜物超標的鋼水冶煉紀錄，為公司節(jié)約成本近600萬元?！坝弥R煉鋼”，這是廖仲賓常說的一句話。他總結(jié)出近20萬字的工作體會，提煉出近100項工藝改進措施，有20項寫進鐵道部工藝標準。2012年6 月，“廖仲賓勞模創(chuàng)新工作室”掛牌成立，成為眉山地區(qū)首家制造行業(yè)以勞模命名的創(chuàng)新工作室。

名片：廖仲賓，南車眉山車輛有限公司鑄鋼分公司電爐四班班長，冶煉工，高級技師。2005年榮獲全國五一勞動獎章，2006年獲鐵道部火車頭獎章、中央企業(yè)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、中國南車勞動模范。2015年全國勞動模范。

成就：在47年的生命歷程中，他與鋼水冶煉結(jié)緣25年。在他的帶領下，電爐四班攻克了鋼水成爐性氣孔、夾雜物超標和優(yōu)質(zhì)鋼水率低等難題，他提煉的20項工藝改進措施被寫入鐵道部工藝標準，被國外同行親切地稱為“中國廖”、“測溫表”。