張南

第一和第八，這是2013年豐田汽車在世界500強(qiáng)汽車相關(guān)企業(yè)和總排行榜中的排名，今年這兩個(gè)位子分別被大眾汽車取代，后者營業(yè)收入為2615.39億美元，去年榜首豐田屈居第二，收入為2564.54億美元。排在第三位的是戴勒姆股份公司，收入為1566.28億美元。

今年進(jìn)入榜單的中國汽車企業(yè)與去年一樣，依舊是上汽、一汽、東風(fēng)、長安、北汽、廣汽以及吉利共7家，它們?cè)?00強(qiáng)中的排名相比去年均有所上升。

其中上汽集團(tuán)擠入500強(qiáng)榜單前100名，名列第85位，這是中國車企首次進(jìn)入前百強(qiáng)行列，也是前100名中唯一一家中國企業(yè)，其收入為920.24億美元，2013年它在排行榜中名列第103位。

榜單中增幅最大的中國車企為廣汽集團(tuán)，去年它第一次進(jìn)入全球500強(qiáng)，排名483位，今年則大幅上升117個(gè)位次至366位，成為榜單另一大亮點(diǎn)。

另外幾家中，一汽從去年的第141位提升至今年的第111位；東風(fēng)由去年的第142位提升至今年的第113位；中國南方工業(yè)集團(tuán)（長安汽車）也由去年的209位躍至第169位；去年排名300位以外的北汽今年以第248名的成績進(jìn)入前300位；吉利也較去年的475位上升至第466位。

從營業(yè)額看，上汽已接近寶馬、日產(chǎn)、本田等跨國公司，相當(dāng)于第一名大眾汽車和第二名豐田汽車的約35%。中國車企目前的成績大都依托合資公司，大而不強(qiáng)是普遍現(xiàn)狀，這也是中國汽車企業(yè)必須面對(duì)的現(xiàn)實(shí)和努力扭轉(zhuǎn)的局面。endprint