康世偉

2014年，江門海事局圍繞一個“中心”（水上交通安全監(jiān)管），抓好兩個“創(chuàng)新”（以創(chuàng)新安全監(jiān)管舉措為驅(qū)動，以創(chuàng)新隊伍管理機制為保障），突出三個“加強”（重點加強政風(fēng)政紀建設(shè)、海事信息化建設(shè)和人才隊伍培養(yǎng)建設(shè)）。

一條“主線”。2014年，江門局以“貫徹落實‘三化建設(shè)”為主線，以開展八大行動為指南，江門海事“三化”建設(shè)邁出新步伐。一是穩(wěn)步推進“五精”海事處建設(shè)。制定印發(fā)《新會海事處“五精”海事建設(shè)實施方案》。二是研究解決海事監(jiān)管難點。開展轄區(qū)水上交通安全隱患排查和整改，市領(lǐng)導(dǎo)主持召開專題會議研究江門局提交的12項安全隱患治理措施建議；完成《廣東海事局海運易流態(tài)化固體散裝貨物監(jiān)管工作指引》修訂等多項課題。三是著力創(chuàng)新海事管理方式。針對轄區(qū)四類重點船舶探索創(chuàng)新現(xiàn)場監(jiān)管新舉措，探索船舶安全隱患風(fēng)險分級分類管理；更新升級AIS、CCTV（視頻監(jiān)控系統(tǒng)）、VHF等科學(xué)監(jiān)管設(shè)施，在轄區(qū)重點橋區(qū)水域和碼頭推行安裝CCTV，推進CCTV設(shè)施與涉水工程建設(shè)同步規(guī)劃、建設(shè)和投入使用。

實現(xiàn)兩個“穩(wěn)定”，內(nèi)外形勢穩(wěn)中趨好。一是水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定趨好。現(xiàn)場監(jiān)管力度持續(xù)加大，突發(fā)事件應(yīng)對能力顯著增強，專項整治行動推動有力。2014年共成功救助356人，搜救成功率達到98.6%。先后開展了“打非治違”等六大專項整治活動，有力震懾船舶違法行為，保障轄區(qū)水上交通運輸安全。二是反腐倡廉實現(xiàn)“零違紀”。2014年，江門局積極參與廣東海事局“廉政火炬”傳遞活動，以四個“第一次”營造廉政火炬?zhèn)鬟f氛圍（第一次以動漫MV的形式展示廉政火炬?zhèn)鬟f、第一次將廉政之光傳遞到革命圣地、第一次將廉政與干部職工“凈心”相結(jié)合、第一次將廉政與“志愿服務(wù)”相結(jié)合），以三個“微”活動增強廉政火炬?zhèn)鬟f內(nèi)涵（“微視頻”增強關(guān)注度、“微辯論”啟發(fā)思考、“微競賽”激勵深度學(xué)習(xí)），以“三個推進”確保廉政火炬?zhèn)鬟f形成長效機制（強調(diào)為民意識，推進黨員品牌工程建設(shè)；體現(xiàn)務(wù)實精神，推進“五精”海事處建設(shè)；樹立清廉規(guī)則意識，推進干部隊伍建設(shè)），推動黨風(fēng)廉政建設(shè)和海事政風(fēng)建設(shè)深入人心。

著力五項“推進”，海事服務(wù)管理水平全面提升。2014年，江門局著力推進“服務(wù)地方提效、隊伍建設(shè)添力、海事管理規(guī)范、設(shè)備保障有力、黨建工作創(chuàng)新”，以開展轄區(qū)渡口渡船安全隱患治理為重點，通過開展“黨員先鋒工程”，釋放全局青年黨員、團員活力和創(chuàng)新力，推動渡口渡船安全管理提質(zhì)增效，大力開展平安渡運智能化、系統(tǒng)化建設(shè)，創(chuàng)建“安全文明示范渡口”，首創(chuàng)“聲、光、電、視”四位一體新技術(shù)，建設(shè)VHF自動語音提示系統(tǒng)，設(shè)置電子“斑馬線”，為渡船“高配”雷達應(yīng)答器，配備船載微波實時監(jiān)控系統(tǒng)，為渡船編織科技護網(wǎng)。另外，江門局還大力支持海洋經(jīng)濟發(fā)展，開展扶持拆船業(yè)轉(zhuǎn)型升級與廢鋼船安全監(jiān)管課題研究，編制國內(nèi)首份《符合中央財政補貼船舶拆解監(jiān)管工作程序》，規(guī)范海事監(jiān)管流程，促進船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級。endprint