姜炳洲,毛一紅,盛永平
(浙江省工業(yè)設計研究院,杭州 310052)
超高層建筑蒸汽系統(tǒng)設計特點分析
姜炳洲,毛一紅,盛永平
(浙江省工業(yè)設計研究院,杭州 310052)
描述超高層酒店建筑蒸汽負荷垂直分布特點,分析其工藝布置、排煙、給水及凝結水、燃油及排污系統(tǒng)遇到的問題及處理途徑。
超高層酒店建筑;蒸汽負荷;工藝系統(tǒng)特征
超高層酒店建筑功能復雜,位置顯要,通常是一所城市的地標性建筑之一,其安全節(jié)能的運行非常引人注意,動力系統(tǒng)務必安全可靠,不能出現(xiàn)任何安全的疏忽。作者就某個實例設計具體分析超高層建筑蒸汽系統(tǒng)的特點,與同行共研分享。
項目選址杭州錢江新城商業(yè)核心(CBD)區(qū),占地面積4.15 hm2,由5幢超高層塔樓組成,其中4幢為純寫字樓,主塔樓(MT)為超五星級酒店建筑,總建筑面積45萬余平方米,其中地上31.7萬m2,地下13.3萬m2。
主塔樓(MT)裙房4層,5~34層為辦公區(qū),35~51層為酒店,地下為汽車庫、設備房等共3層,高度230 m,蒸汽負荷均在該塔樓內。
塔樓共有8個樓層要求配置蒸汽負荷,分別是:地下2層洗衣房和生活泵房熱交換器;地下1層裙房采暖和空調加濕;裙房3層宴會廳空調加濕;34層的泳池泵房熱交換器;35層生活泵房換熱負荷,酒店采暖及加濕;37層和50層加濕負荷;51層的生活泵房熱交換負荷。
熱水及泳池系統(tǒng)負荷3 000 kW,酒店及裙房采暖負荷3 500 kW,空調加濕負荷849 kg/h,洗衣房耗汽2 827 kg/h,總負荷12.95 t/h,壓力等級為0.2~0.8 MPa,廚房采用電系統(tǒng)蒸煮,無蒸汽需求,其熱水負荷由熱交換器提供,負荷特點是點多面廣(約50個用汽點),壓力不同,流量差異大。
按負荷同時使用系數(shù),選用3臺1.0 MPa壓力的3 t/h油氣二用鍋爐,平時以燃天然氣為主,燃油系統(tǒng)為備用能源,鍋爐設置在地下1層,其上部為酒店廣場,下面2層為汽車停車庫。
鍋爐房主要構成包括鍋爐間、值班化驗室、油泵間等,軟水器、軟水箱(兼開式凝結水箱)、加藥設備、給水泵、分汽缸等設在鍋爐間內,地下1、2層蒸汽凝結水箱因重力流需要設在地下3層,排污擴容器及降溫池設在地下3層。鍋爐間設2個出口,其中一個直通室外,鍋爐泄爆口設在鍋爐間正上方,泄爆面積大于鍋爐間面積的10%,同時該泄爆口作為主設備的吊裝口,其側面設置的百葉作為燃燒所需空氣的進氣口,進風口位置符合規(guī)范的要求。
4.1 進風系統(tǒng)
由于油氣二用鍋爐的燃燒器直接從室內空間吸風,因此,保持鍋爐間內的清潔衛(wèi)生尤顯重要,地面不得有浮塵,所有設備應保持清潔,進風百葉應嚴格要求清潔以保證燃燒器的潔凈,進而保證燃燒完全以確保排煙含塵達到環(huán)保要求。
4.2 排煙系統(tǒng)
4.2.1 排煙量
按照國家鍋爐房節(jié)能監(jiān)督規(guī)程的要求,大于1 t/h的鍋爐排煙溫度不得高于170℃,因此,鍋爐應設置排煙節(jié)能器,本項目設計排煙溫度為150℃,每臺爐的煙氣量5 400 m3/h,排煙過量空氣系數(shù)為1.3,3臺爐合用一煙囪,每爐的支煙道上裝設全閉調風閥,以調節(jié)煙量及阻力。
4.2.2 煙道阻力與煙囪抽力
煙道采用自然通風,風速為8~10 m/s,煙囪直徑為800 mm,材質不銹鋼雙層煙囪,管道阻力2 Pa/m,煙囪總高度236 m,冬季室外氣溫為-5℃時的抽力為1 082 Pa,水平煙管長60 m,抽力比阻力大490 Pa,因此要進行風門控制以提高阻力,保證鍋爐的微正壓運行。
為了防止煙囪煙氣倒灌,必須保證煙氣出口流速不小于2.5 m/s,煙氣量為4 523 m3/h,對應的蒸汽負荷為2.5 t/h,因此,運行的最低負荷為2.5 t/h。4.2.3 煙道設計
按照本項目特點,采用予制式雙層不銹鋼煙囪,材質經(jīng)久耐用,保溫材料不燃可靠,適用于在狹窄井道里進行作業(yè),其制作安裝必須科學規(guī)范。煙囪分段預制,由內外雙層不銹鋼板之間填充不燃保溫材料構成,可根據(jù)設計和現(xiàn)場需要任意制作,簡便快捷,分段熱補償,分段承重,漏風率小,外壁溫度控制在45℃以內。
本項目由于建筑物內立管種類繁多,數(shù)量大,尺寸大,設計將動力專業(yè)的5根立管集中敷設在一個5 m2的井道中,其中一根是內徑900 mm的熱水鍋爐排煙管,一根內徑800 mm的蒸汽鍋爐煙囪,2根D219 mm的高低壓蒸汽無縫鋼管,一根D89 mm的凝結水總立管。井道采用自然通風,每隔一層設置檢修鋼結構網(wǎng)格平臺,且有雙扇的檢修門。煙道由專業(yè)公司深化設計制作安裝,專業(yè)公司對煙道熱補償、防爆、固定及導向滑動支架,運行工況調節(jié),溫度及煙氣流速控制等具有豐富的現(xiàn)場實踐經(jīng)驗,并與土建及安裝單位取得良好的協(xié)調。
5.1 給水水質
國家“工業(yè)鍋爐水質”GB 1576標準經(jīng)歷了幾十年的變遷,1996年的標準要求≥2 t/h的蒸汽鍋爐給水要進行除氧,2001年標準要求≥6 t/h的鍋爐給水應除氧,<6 t/h的鍋爐如發(fā)現(xiàn)局部腐蝕時,給水應采取除氧措施;2008年的標準則要求≥10 t/h的鍋爐給水應除氧,<10 t/h的鍋爐如果發(fā)現(xiàn)局部氧腐蝕也要采取除氧措施,同時該標準為符合世貿組織《貿易技術壁壘協(xié)議(TBT)》的規(guī)定,由2001年的強制性標準修訂為推薦標準。因此,按這一標準,本項目給水可不采取除氧措施,事實上本項目也缺少配置熱力除氧器的場地。
5.2 給水與凝結水系統(tǒng)
3臺鍋爐采用一根給水母管,給水泵每爐單獨配置且單獨備泵,設在鍋爐旁以利于全自動燃燒控制。
凝結水采用重力回水開式系統(tǒng),高層地上部分直接回到軟水箱,地下1、2層的凝結水匯集到地下3層的開式凝結水箱,由凝結水泵打到鍋爐房的軟水箱。除用于空調箱加濕的蒸汽消耗外,凝結水基本上予以回收,回收率90%。
凝結水管均在本層樓板底的主梁下方敷設,設順坡排至凝結水總立管,采用重力回水,不設凝結水提升泵,以節(jié)約能源,減少維修。
本項目采用油氣二用鍋爐,平時以燃氣為主,燃油系統(tǒng)作為備用燃料系統(tǒng),燃油貯量15 t,達不到3~7 d的最大計算耗油量,僅有27 h的貯量。今后的日常運行中應認真計算耗汽量,掌握用氣負荷的特征,在接到燃氣停氣通知時,迅速作出反應,聯(lián)系油槽車以應急需。
按規(guī)范要求,室內油箱間至鍋爐燃燒器的供回油管宜采用地溝敷設,地溝內宜填砂。由于本工程鍋爐設在地下1層,地下2、3層為停車庫,設計地溝非常困難,幾乎不可能,因此設計中此供回油管穿過地下1層樓板,在地下2層上空水平敷設至供回油點上穿此樓板。穿越樓板時應設套管,并做好防火填堵施工。
3臺鍋爐排污采用合用排污母管,排污擴容器和排污降溫池設在地下3層。
1)超高層酒店建筑的蒸汽系統(tǒng)是一個十分重要和復雜的動力系統(tǒng),其運行關系到建筑的經(jīng)濟性和安全性,應引起各方的高度重視。
2)大型超高層建筑蒸汽動力系統(tǒng)用汽點多面廣,施工質量和閥門配件的質量對跑漏滴的影響很大。
3)鍋爐的排煙溫度對節(jié)能運行是一個關鍵指標,應嚴格執(zhí)行節(jié)能監(jiān)督規(guī)程的規(guī)定。
4)預制雙層不銹鋼煙囪在高層建筑中的應用具有顯著優(yōu)勢,其造價有時高于鍋爐本體。
5)對于特定建筑而言,有一個最小蒸汽負荷概念,小于此負荷煙囪會產(chǎn)生倒灌現(xiàn)象,影響鍋爐的安全運行。
TU972
A
1673-1093(2015)05-0081-03
姜炳洲(1963),男,浙江杭州人,高級工程師,長期從事暖通動力工程專業(yè)設計及管理工作。
10.3969/j.issn.1673-1093.2015.05.016
2015-01-26;
2015-02-07