■王登清

（福建船政交通職業(yè)學(xué)院，福州 350007）

1 問題的提出

農(nóng)業(yè)是我國的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)， 糧食的供應(yīng)問題不僅關(guān)系到農(nóng)民的切身利益， 而且與城鄉(xiāng)居民的生活和生命保障乃至整個(gè)國家的安全問題休戚相關(guān)。 目前國內(nèi)糧食供應(yīng)鏈初步建立從生產(chǎn)、加工、流通到最終消費(fèi)者，以糧食物流為中心，包括種子、化肥生產(chǎn)商，農(nóng)戶與農(nóng)業(yè)種植公司，糧食加工企業(yè)，糧食經(jīng)銷企業(yè)，糧食供應(yīng)物流服務(wù)商(倉儲(chǔ)、運(yùn)輸)及最終用戶在內(nèi)的物流、商流和信息流網(wǎng)絡(luò)。但整個(gè)糧食供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)還比較分散，對(duì)糧食流通、生產(chǎn)、物流、市場(chǎng)等環(huán)節(jié)的信息無法有效共享， 難以保障糧食市場(chǎng)的穩(wěn)定和國家糧食安全。 當(dāng)前，糧食供應(yīng)鏈中的物流問題日益突出，糧食物流網(wǎng)絡(luò)在實(shí)際建設(shè)中存在較為落后的狀態(tài)。 糧食物流網(wǎng)絡(luò)的脆弱性特征較為明顯，受土地、氣候、交通、市場(chǎng)等因素影響巨大。

面對(duì)頻頻發(fā)生的糧食安全問題， 國內(nèi)學(xué)者也越來越關(guān)注到糧食物流的安全性， 從糧食物流供應(yīng)鏈的整合、糧食物流網(wǎng)絡(luò)、糧食供應(yīng)鏈信息技術(shù)、糧食物流體系、糧食供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)、糧食物流應(yīng)急管理等研究視角，深入研究糧食物流供應(yīng)鏈及安全問題。 總體而言， 學(xué)術(shù)界更多是圍繞糧食安全問題， 在概念界定、 影響因素、保障措施、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化等方面開展研究，從糧食物流網(wǎng)絡(luò)脆弱性角度研究糧食安全的文獻(xiàn)較少。

2 相關(guān)文獻(xiàn)綜述

(1)關(guān)于糧食物流

目前從糧食物流的角度研究糧食安全的文獻(xiàn)較多。候立軍等 (2002) 認(rèn)為糧食物流是指糧食從生產(chǎn)、 收購、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、加工到銷售服務(wù)的整個(gè)過程中的實(shí)體運(yùn)動(dòng)以及在流通環(huán)節(jié)的一切增值活動(dòng)， 是蘊(yùn)涵了糧食運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸、包裝、配送、加工和信息應(yīng)用的一條完整的環(huán)節(jié)鏈[1]。王遐見[2](2006)認(rèn)為：糧食物流就是根據(jù)不同需求、 選擇最佳運(yùn)輸路線和運(yùn)輸工具進(jìn)行糧食實(shí)體移動(dòng)， 以達(dá)到最佳的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的活動(dòng)。

以糧食供應(yīng)鏈整合角度研究糧食物流： 陳倬(2011)[3]認(rèn)為糧食供應(yīng)鏈管理目標(biāo)就是降低結(jié)構(gòu)型和脅迫型的脆弱性， 形成 “高效+安全” 的糧食物流供應(yīng)鏈。供應(yīng)鏈整合是降低糧食供應(yīng)鏈脆弱性的有效途徑。

國內(nèi)學(xué)者從糧食物流功能完善的角度， 提出糧食物流發(fā)展建議。 目前國內(nèi)對(duì)糧食運(yùn)輸?shù)难芯恐饕Z食四散化(散運(yùn)、散存、散裝、散卸)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、糧食運(yùn)輸?shù)暮侠砘确矫?。趙勝民[4](1998)分析了我國糧食運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì)， 從糧食散運(yùn)方式、 糧食運(yùn)量、糧食運(yùn)輸工具、糧食運(yùn)輸組織、糧食運(yùn)輸基礎(chǔ)建設(shè)等方面進(jìn)行了分析。

(2)關(guān)于糧食物流及供應(yīng)鏈脆弱性

自G.F.White(1974)首次提出脆弱性概念以來，它在自然和社會(huì)科學(xué)領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。Sevensson(2000) 將供應(yīng)鏈脆弱性定義為由供應(yīng)鏈內(nèi)部和外部風(fēng)險(xiǎn)影響而使供應(yīng)鏈暴露的嚴(yán)重功能障礙和擾動(dòng)[5]。自2003年以來，有關(guān)供應(yīng)鏈脆弱性的概念、形成原因、評(píng)價(jià)和指標(biāo)體系及脆弱性的應(yīng)對(duì)措施等相關(guān)理論較多。但專門從糧食行業(yè)的角度研究供應(yīng)鏈脆弱性論文較少，尤其從物流網(wǎng)絡(luò)的角度研究其脆弱性少之又少。

陳倬(2011)[3]將糧食供應(yīng)鏈脆弱性定義為由糧食供應(yīng)鏈內(nèi)部和外部風(fēng)險(xiǎn)影響而造成的供應(yīng)鏈不穩(wěn)定性和可能的破壞性。由糧食供應(yīng)鏈內(nèi)部存在的功能障礙稱為結(jié)構(gòu)性脆弱；由外部干擾和環(huán)境變化導(dǎo)致糧食供應(yīng)鏈產(chǎn)生擾動(dòng)，供應(yīng)鏈遭受損害甚至解散，糧食供應(yīng)鏈的這種對(duì)自然、人為災(zāi)害或宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的敏感度和承受彈性，稱為脅迫性脆弱。

供應(yīng)鏈脆弱性理論中，如何對(duì)脆弱性進(jìn)行評(píng)價(jià)是其研究的焦點(diǎn)。比如：V.Albino 和A.C.Garavelli 使用干擾事件、績效損失以及事件和損失之間的關(guān)系等因素，分析了發(fā)生時(shí)間干擾事件和隨機(jī)干擾事件時(shí)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的靈敏度，并評(píng)價(jià)了其脆弱性[6]；Bogataj 應(yīng)用動(dòng)態(tài)凈現(xiàn)值的方法預(yù)測(cè)出供應(yīng)鏈的脆弱點(diǎn)[7]；Stephan 應(yīng)用統(tǒng)計(jì)方法結(jié)合因子分析法構(gòu)造供應(yīng)鏈脆弱性指數(shù)[8]。

農(nóng)產(chǎn)品和食品的運(yùn)輸，其恐怖襲擊的脆弱性有可能破壞國家的糧食供應(yīng)。影響食品供應(yīng)鏈的恐怖活動(dòng)日益關(guān)注，2001 年聯(lián)邦政府預(yù)算近4000 萬美元給美國農(nóng)業(yè)部(USDA)， 幫助國家建立食品供應(yīng)鏈系統(tǒng)，確保食品供應(yīng)鏈安全與高效流動(dòng)[9]。

(3)關(guān)于糧食物流供應(yīng)鏈安全

以應(yīng)急管理為代表的糧食物流供應(yīng)鏈外部安全機(jī)制研究：韓松(2009)提出河南省糧食應(yīng)急供應(yīng)鏈響應(yīng)能力的模型，建立一個(gè)以物流網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò)為中心、具有高度適應(yīng)能力的 “感知與反應(yīng)”型糧食應(yīng)急供應(yīng)鏈體系[10]。

以物流信息技術(shù)為代表的糧食物流信息平臺(tái)研究糧食物流安全：管華，徐軍利，楊偵等(2012) 基于糧食物流供應(yīng)鏈，設(shè)計(jì)集糧食質(zhì)量檢測(cè)信息及追溯，糧食物流管理及監(jiān)控、糧食物流質(zhì)量管理和專家決策等多種功能集成的糧食物流信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)[11]。周行，孫宏嶺等(2011)依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)對(duì)糧食物流進(jìn)行優(yōu)化，利用信息技術(shù)集成糧食供應(yīng)鏈涉及的企業(yè)及糧食流通環(huán)節(jié)，在基于射頻識(shí)別技術(shù)構(gòu)建集成化糧食物流供應(yīng)鏈模型及整體架構(gòu)，在物聯(lián)網(wǎng)的支撐下研究集成化糧食物流供應(yīng)鏈的管理[12]。

以風(fēng)險(xiǎn)管理為代表的糧食供應(yīng)鏈安全事前研究：陳倬(2011)闡述了糧食供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的多維性、 傳導(dǎo)性、擴(kuò)散性和變異性特征，提出了糧食供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的防范機(jī)制，特別在日常監(jiān)測(cè)機(jī)制、組織保障機(jī)制、應(yīng)急預(yù)案機(jī)制和刺度保障機(jī)制等方面建立風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制[13]。

(4)關(guān)于糧食物流網(wǎng)絡(luò)

近年來復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)受到國際學(xué)術(shù)界的廣泛重視，復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論認(rèn)為網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)決定了網(wǎng)絡(luò)的性能，因此，通過調(diào)整供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)可提高抗毀性能。 比如：Dirk Helbing(2005) 和Chen(2011) 驗(yàn)證了好的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)能增加網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性和抗攻擊性，Thadakamalla(2004)和Elodie(2006)等探討了調(diào)整供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)以提高其抗毀性能的方法[14]。此外，學(xué)者們還致力于探索復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的演化規(guī)律、結(jié)構(gòu)功能和動(dòng)力學(xué)行為，特別是關(guān)注網(wǎng)絡(luò)抗毀性能的測(cè)度研究，建立了連通度、聚集度和最短平均路徑距離等網(wǎng)絡(luò)性能測(cè)度模型[15]。

國內(nèi)的學(xué)者從糧食物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、網(wǎng)絡(luò)的空間結(jié)構(gòu)、分銷網(wǎng)絡(luò)模型等角度出發(fā)研究建立糧食物流網(wǎng)絡(luò)體系。

白世貞(2015)等以黑龍江省糧食物流網(wǎng)絡(luò)為例，建立規(guī)劃模型， 并根據(jù)遺傳算法的特點(diǎn)進(jìn)行求解分析，找到使糧食物流網(wǎng)絡(luò)總成本最低的平衡點(diǎn)，為區(qū)域糧食物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的合理設(shè)定以及優(yōu)化區(qū)域糧食物流網(wǎng)絡(luò)提供參考[16]。慕艷芬等(2007)[17]提出構(gòu)建福建省糧食物流網(wǎng)絡(luò)應(yīng)依托福建省基礎(chǔ)設(shè)施、港口運(yùn)輸及其他方面的資源優(yōu)勢(shì)，根據(jù)福建省各地區(qū)不同特點(diǎn)，建設(shè)不同類型和層次的糧食物流節(jié)點(diǎn)，系統(tǒng)規(guī)劃不同功能的糧食物流節(jié)點(diǎn)布局和功能，在信息技術(shù)平臺(tái)的支撐下，形成高效低耗的糧食物流網(wǎng)絡(luò)體系，降低糧食物流費(fèi)用。

韓松(2010)從糧食物流網(wǎng)絡(luò)的空間結(jié)構(gòu)、 技術(shù)路線、評(píng)價(jià)體系、保障過程、決策優(yōu)化等方面對(duì)河南省糧食應(yīng)急物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃進(jìn)行了理論研究，目的是構(gòu)建符合實(shí)際情況的應(yīng)急物流網(wǎng)絡(luò)，讓突發(fā)事件的損失或影響最小化，增強(qiáng)政府和社會(huì)的應(yīng)對(duì)能力[10]。

廖麗(2011)[18]建立了一個(gè)新的結(jié)合庫存控制的農(nóng)產(chǎn)品分銷網(wǎng)絡(luò)選址—分配問題數(shù)學(xué)模型，尋求合理的分銷中心數(shù)量和位置、 每個(gè)分銷中心所服務(wù)的需求點(diǎn)，以及各分銷中心和需求點(diǎn)的最優(yōu)訂貨策略，使得整個(gè)分銷系統(tǒng)總成本最低。該模型綜合考慮了農(nóng)產(chǎn)品分銷網(wǎng)絡(luò)中多品種、變質(zhì)損耗、運(yùn)費(fèi)不均衡、庫存成本、服務(wù)水平、固定折舊成本、總投資預(yù)算有限等方面因素，更具實(shí)用性。

3 存在不足與展望

綜上所述，國內(nèi)學(xué)者開始從糧食物流的視角研究糧食產(chǎn)業(yè)安全，歸納起來主要有以下三個(gè)研究方向：一是從宏觀角度提出糧食物流發(fā)展的若干建議，通過發(fā)展糧食物流，不斷完善糧食物流的功能體系，促進(jìn)區(qū)域糧食物流的一體化建設(shè)，進(jìn)而保障糧食物流的流通安全。 二是從我國糧食物流網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建與優(yōu)化角度，探析保障糧食供應(yīng)鏈的安全。三是從信息角度，認(rèn)為國內(nèi)糧食產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)眾多、人為分割明顯導(dǎo)致糧食信息流不暢，應(yīng)設(shè)計(jì)糧食物流供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)糧食信息的可追溯、可跟蹤、可查詢、可監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)糧食供應(yīng)鏈的信息共享進(jìn)而促進(jìn)糧食行業(yè)的安全和高效運(yùn)行。綜觀研究，不乏真知灼見，但對(duì)糧食物流的研究，主要集中在自身的闡釋，對(duì)糧食物流核心環(huán)節(jié)的研究還缺乏一定的模型和技術(shù)手段。

(1)缺乏網(wǎng)絡(luò)模型分析工具和安全機(jī)制的方法論

國內(nèi)學(xué)者有利用四維網(wǎng)絡(luò)模型和其分析原則等定性分析工具， 探討建立有效大宗農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的制約因素探索改進(jìn)供應(yīng)鏈的有效管理方法[19]?？偟膩碚f，在國內(nèi)糧食物流網(wǎng)絡(luò)研究處于起步階段， 局限于對(duì)糧食物流進(jìn)行初步分析，提出問題，給出相應(yīng)對(duì)策階段，還缺少模型分析工具和建立糧食物流安全的方法論。

(2)糧食物流網(wǎng)絡(luò)脆弱性評(píng)價(jià)較為缺乏

國外學(xué)者對(duì)供應(yīng)鏈脆弱性評(píng)價(jià)的方法和指標(biāo)體系的研究形成了初步的體系， 但在脆弱性形成原因而進(jìn)行的相應(yīng)契合度高的有關(guān)脆弱性評(píng)價(jià)方法和指標(biāo)體系的研究方面較為缺乏， 特別是針對(duì)糧食物流網(wǎng)絡(luò)的脆弱性評(píng)價(jià)甚少。

(3)糧食物流網(wǎng)絡(luò)脆弱性應(yīng)對(duì)措施還較為缺乏

真正脆弱性的研究始于近10 年， 相關(guān)文獻(xiàn)較少。特別是針對(duì)行業(yè)性供應(yīng)鏈脆弱性應(yīng)對(duì)措施提出少。 主要原因在于糧食物流網(wǎng)絡(luò)脆弱性評(píng)估還屬于定性階段，缺乏對(duì)指標(biāo)體系和方法論的研究， 對(duì)糧食物流網(wǎng)絡(luò)脆弱性的沖擊力與傳遞機(jī)制缺乏研究。 從定量的角度缺乏系統(tǒng)性研究，還很難確定糧食物流網(wǎng)絡(luò)脆弱性環(huán)節(jié)，也無從針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)提出對(duì)應(yīng)措施。

(4)針對(duì)糧食行業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)脆弱性及安全機(jī)制實(shí)證研究少

實(shí)踐中由于供應(yīng)鏈脆弱性而導(dǎo)致的嚴(yán)重危害時(shí)有發(fā)生， 但針對(duì)糧食行業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)脆弱性與安全機(jī)制的具體研究卻非常缺乏。尤其是缺乏從糧食物流網(wǎng)絡(luò)、商流、 信息流等視角探析影響糧食供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)脆弱性的因素，進(jìn)而提出糧食物流的安全保障機(jī)制。

4 結(jié)束語

供應(yīng)鏈脆弱性已經(jīng)成為供應(yīng)鏈管理之后研究的熱點(diǎn)和前沿領(lǐng)域， 在供應(yīng)鏈中的物流環(huán)節(jié)又是脆弱性研究的重要問題。 對(duì)糧食物流及網(wǎng)絡(luò)脆弱性和安全相關(guān)理論進(jìn)行梳理后，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的研究還非常不成熟，需要進(jìn)一步完善的地方還很多。上述所提出四個(gè)方面不足是今后糧食物流網(wǎng)絡(luò)脆弱性及安全機(jī)制研究的重要研究方向。

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