文 | 本刊記者 楊京寧

撂倒布什、博爾特的平衡車(chē)你想玩玩兒么？

文 | 本刊記者 楊京寧

“哎呦我去！”在倒地的一剎那，穿著央視小紅馬甲的攝影師估計(jì)在心里大喊了一聲，腳下的平衡車(chē)已經(jīng)不受控制地沖了出去，撞上的，正是前面那雙剛得了世界冠軍的、價(jià)值千萬(wàn)美金的腿。

如果我在現(xiàn)場(chǎng)，腎上腺素肯定會(huì)蹭蹭飆升，畢竟，飛人被鏟翻這種事兒，就猶如我中學(xué)班主任開(kāi)家長(zhǎng)會(huì)摔在了主席臺(tái)上，太過(guò)刺激和八卦。當(dāng)然，博爾特比班主任敏捷太多，被撞倒后順勢(shì)翻個(gè)身就站了起來(lái)，表情輕松，甚至連一直拎在手里的跑鞋都沒(méi)掉。

雖說(shuō)如此，“攝影記者騎平衡車(chē)撞倒博爾特”的消息還是迅速登上了各種網(wǎng)站的頭條，或許還有人掏出紙巾擦了擦冷汗：那么金貴的一雙腿，撞壞了咱可賠不起呀！殊不知，栽在平衡車(chē)上的，博爾特不是第一個(gè)，甚至也不是最有名的一個(gè)。

2003年，美國(guó)總統(tǒng)布什與家人在緬因州度假，被拍到從平衡車(chē)上跌了下來(lái)；2010年，收購(gòu)賽格威公司的英國(guó)企業(yè)家Jimi Heselden在駕駛平衡車(chē)時(shí)不小心調(diào)整了車(chē)輛方向，摔下懸崖墜入河中身亡。哦，對(duì)了，賽格威公司就是電動(dòng)平衡車(chē)的鼻祖，于2001年向市場(chǎng)推出了世界首批電動(dòng)平衡車(chē)的那家企業(yè)，也有傳言說(shuō)，這次央視記者騎的，就是這個(gè)牌子的平衡車(chē)。

所謂電動(dòng)平衡車(chē)，也可被稱(chēng)為體感機(jī)器人，它的工作原理類(lèi)似于人體自身的平衡系統(tǒng)。就人體而言，當(dāng)身體重心前傾時(shí)，為了保證平衡，我們需要往前走；而當(dāng)重心后傾時(shí)，我們需要往后走，駕駛平衡車(chē)也是同樣的道理。

當(dāng)人們踩在平衡車(chē)上的時(shí)候，兩個(gè)輪子就代替了雙腳。人的重心前傾，智能系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)感應(yīng)到，并精確地驅(qū)動(dòng)輪子向前運(yùn)動(dòng)，以保持平衡；同樣地，當(dāng)我們身體的重心后傾時(shí)，輪子就會(huì)向后運(yùn)動(dòng)。這樣說(shuō)來(lái)，騎平衡車(chē)就跟滑冰差不多，只要操作熟練、得當(dāng)，發(fā)生意外的機(jī)會(huì)并不多。那這次博爾特被撞又是怎么回事兒呢？據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，央視記者之所以會(huì)撞到博爾特，大概是由于操作失誤，加上平衡車(chē)在碰到障礙物時(shí)非但沒(méi)有減速，反而因?yàn)檐?chē)身傾斜而加速，才最終導(dǎo)致人仰馬翻。

作為一種新興的代步工具，平衡車(chē)給人們帶來(lái)便捷的同時(shí)，勢(shì)必會(huì)造成一些不習(xí)慣。就像百年之前，當(dāng)人們第一次騎上兩個(gè)輪子的自行車(chē)時(shí)，估計(jì)也曾經(jīng)被摔得七葷八素過(guò)，所以，這次飛人被撞，對(duì)于平衡車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)到底是福是禍，大概還得看有多少人不怕摔倒，敢于去嘗試這個(gè)新鮮玩意兒了。