中國(guó)的城市化剛剛完成50%，工業(yè)化更沒(méi)有真正地完成。高速增長(zhǎng)的潛力猶存，但為何經(jīng)濟(jì)卻出現(xiàn)了嚴(yán)重萎縮跡象？

在去年第三季度，外需對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的拉動(dòng)高達(dá)近3個(gè)百分點(diǎn)。至今年1-2月份，順差更創(chuàng)造了歷史紀(jì)錄（1206億美元）。然而，從2015年1-2月開(kāi)局?jǐn)?shù)據(jù)來(lái)看，消費(fèi)卻一般，投資依舊處于低迷，一定程度上預(yù)示2015經(jīng)濟(jì)將比2014年更加下滑。其原因便是內(nèi)需疲軟造成的產(chǎn)業(yè)過(guò)剩，進(jìn)而導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)下滑。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速回落，其實(shí)是超乎一般規(guī)律的。據(jù)美國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)研究局（NBER）對(duì)30個(gè)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)研究，人均GDP達(dá)16000美元時(shí)，經(jīng)濟(jì)的高增長(zhǎng)才告結(jié)束。而中國(guó)經(jīng)濟(jì)不到一半就出現(xiàn)萎縮。所以我們要問(wèn)一下自己，是哪些因素遏制了中國(guó)經(jīng)濟(jì)？

首先是人口紅利。從2012年開(kāi)始，中國(guó)的勞動(dòng)年齡人口每年以350萬(wàn)左右的規(guī)模減少，由于勞動(dòng)力增長(zhǎng)和供給的放緩和減少，產(chǎn)業(yè)成本急劇上升，出口競(jìng)爭(zhēng)力大幅度下降。我們的國(guó)家未富先老，未強(qiáng)先衰。人口老齡化是經(jīng)濟(jì)學(xué)家公認(rèn)的日本經(jīng)濟(jì)崩潰的大背景，中國(guó)經(jīng)濟(jì)提前結(jié)束高增長(zhǎng)，首先就是因?yàn)橛?jì)劃生育導(dǎo)致人口紅利提前結(jié)束，人口負(fù)債提前到來(lái)，勞動(dòng)力提前10年到達(dá)頂點(diǎn)。

其次是金融市場(chǎng)的壟斷。過(guò)去三年是民企的一個(gè)漫長(zhǎng)的冬天。2010年中國(guó)工業(yè)企業(yè)總數(shù)為45.3萬(wàn)個(gè)，2013年35.3萬(wàn)個(gè)，10萬(wàn)個(gè)工業(yè)企業(yè)消失。2010年私營(yíng)工業(yè)企業(yè)27.3萬(wàn)個(gè)，2013年下降到19.5萬(wàn)個(gè)，7.8萬(wàn)個(gè)私營(yíng)工業(yè)企業(yè)消失。民營(yíng)制造業(yè)死亡率達(dá)26%。中國(guó)民營(yíng)企業(yè)之所以大規(guī)模死亡，直接原因當(dāng)然是高成本的繩索越勒越緊。而高成本有三方面因素：一是稅費(fèi)等政務(wù)成本，我們的稅負(fù)痛苦指數(shù)在全球名列前茅；二是土地成本和勞工成本的上升；三是金融成本。

其中，國(guó)內(nèi)金融市場(chǎng)的壟斷，是導(dǎo)致金融成本長(zhǎng)期居高不下的主要原因。2014年銀行、非銀行機(jī)構(gòu)和民間全部借貸業(yè)的利潤(rùn)高達(dá)47300億元人民幣，比同期非國(guó)有、非銀行業(yè)的全部利潤(rùn)還要多4400億元，占國(guó)民總收入的比例竟高達(dá)7.44%；非國(guó)有和非銀行實(shí)業(yè)分配的國(guó)民收入，則從1995年最高的31.93%被逼退到了2014年的6.74%。我國(guó)國(guó)有銀行的年利率近10%，影子銀行的利率近20%，民間借貸的利率超過(guò)30%，過(guò)高的資金成本，只能令產(chǎn)業(yè)資本窒息。

三是“先富群體”的流失。2012年，約60%的高凈值人士表示自己正在考慮或已經(jīng)完成投資移民；超高凈值人群中該比例超過(guò)70%。2011年，杭州萬(wàn)事利集團(tuán)總裁李建華透露，全省1000萬(wàn)元注冊(cè)資本以上的企業(yè)主，已經(jīng)有24%辦完國(guó)外移民手續(xù)，正在辦理的有32%。

國(guó)內(nèi)投資不足，部分原因正是資本外逃。中國(guó)的先富群體支撐了中國(guó)前些年的城市化以及房車消費(fèi)，而中國(guó)的貧窮群體雖然數(shù)量眾多卻無(wú)法接續(xù)當(dāng)前的房車消費(fèi)，這是中國(guó)當(dāng)前產(chǎn)業(yè)過(guò)剩進(jìn)而經(jīng)濟(jì)下滑的根本原因。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)的出路何在？關(guān)鍵就在于從根本上促進(jìn)消費(fèi)進(jìn)而提振內(nèi)需：變革計(jì)生政策繼續(xù)釋放人口紅利，調(diào)整金融、證券體系，使政務(wù)更公開(kāi)公正，讓先富回流帶動(dòng)共富。中國(guó)的城市化剛剛完成50%，而城市化沒(méi)完成，工業(yè)化就不會(huì)真正地完成，高速增長(zhǎng)的潛力猶存，產(chǎn)能過(guò)剩也只是相對(duì)過(guò)剩而已?！靶鲁B(tài)”下更應(yīng)直面問(wèn)題，解決問(wèn)題。