趙桂芹
那些老板開的30萬元以上的車,發(fā)動機的平均壽命只有12-15萬公里,有些車跑了5萬公里就燒機油了,甚至發(fā)動機報廢。而那些滿大街跑的夏利、捷達(dá)、桑塔納等,都能跑幾十萬甚至一百萬公里不燒機油。“難道一輛幾十萬元的車,發(fā)動機還比不上一輛五六萬元的車嗎?”
3月25日,在青島市李滄區(qū)九水東路九水廣場,4000多平方米的“鼎昌車管家”開始試營業(yè)。同日,網(wǎng)站和微信上線。牛宗欣的夢想開始啟航了。
“鼎昌車管家要做一站式汽車服務(wù)專家,開啟汽車服務(wù)低價新時代?!?月18日,青島鼎昌汽車服務(wù)有限公司總經(jīng)理牛宗欣在接受記者采訪時如是說。在網(wǎng)站上,有關(guān)于這句話的詳細(xì)解釋:“花4S店一半的錢,享4S店兩倍的超值服務(wù)。”
今年央視3·15晚會曝光了汽車行業(yè)的4S店虛報和夸大車輛故障,從中牟取暴利等問題,令人心有余陲。在汽車修理行業(yè)摸爬滾打了20多年的牛宗欣,希望“鼎昌車管家”的公開、透明、低價、專業(yè),能給汽車修理市場帶來一股清新氣息。
“讓車主來修車成為一種享受”
“不要稱呼我??偅覀兤鋵嵍际擒囍鞯墓芗??!庇腥朔Q呼牛總,牛宗欣連連擺手。他說,現(xiàn)在各種“總”的頭銜太多了,在鼎昌,大家都是互相直呼其名,這樣很好。
牛宗欣今年40歲,給人的感覺很實干,但其經(jīng)歷有些傳奇色彩。
像很多男孩子一樣,牛宗欣從小喜歡搗鼓摩托車拖拉機之類,17歲初中畢業(yè)后,他就離開濰坊安丘景芝鎮(zhèn)老家,去北京一家汽車修理廠當(dāng)學(xué)徒工。用心學(xué)了3年,20歲時,一個親戚的朋友在北京投資了一家修理廠,他承包下來做了一年,生意很好。因為修理廠后來被其他人承包,1995年,21歲的牛宗欣來到青島,在一家汽車修理門頭店打工。因為喜歡修車,牛宗欣做得十分用心,正是這份用心,為他贏得了一次機會。
有一天,一位開著林肯5.0的老板模樣的人來店里換機油。牛宗欣發(fā)現(xiàn),這輛車出現(xiàn)燒機油的癥狀,漏油也很嚴(yán)重。牛宗欣告訴這位老板,他可以修,并真的把該車燒機油、漏油的問題修好了。“小伙子不簡單?。 碑?dāng)時市面上這款車型很不常見,這位老板沒想到這個20多歲的小伙子年齡不大,卻很有能力,不禁對他刮目相看。
兩人聊起來才發(fā)現(xiàn)是安丘老鄉(xiāng)。這位老板說,你有這么好的修車手藝,在這里干可惜了,我?guī)湍阃顿Y開一家修理廠吧。牛宗欣很高興,他一直都想開一家修理廠,只是苦于沒錢?,F(xiàn)在有這么好的機會,他立刻辭職,開始著手選址。但選了好幾個地方,那個老板都說不好。眼看一個月過去了,牛宗欣滿腔的熱情開始冷卻。選來選去,他選中了當(dāng)時順華實業(yè)公司下屬的一家修理廠,這家修理廠年年虧損,對方要價一年5萬元承包費。但這次,那個老板仍然說地角不好。萬般無奈之下,牛宗欣決意自己干。
他東拼西湊籌到了1.5萬元,請求對方允許他先干著。就這樣,青島鼎昌汽修廠成立了。牛宗欣熱火朝天干了一年,發(fā)現(xiàn)扣除房租,雖沒有虧本,但也所剩無幾。牛宗欣認(rèn)為房租高了,找出租方商量降低房租。對方負(fù)責(zé)人很驚訝,說,“我們家的修理廠以前年年賠錢,現(xiàn)在收了你5萬房租,你還能不賠錢,干得已經(jīng)很好了??茨隳贻p能干,照顧你,把房租降為兩萬元吧。”
雙方皆大歡喜。就這樣,牛宗欣在這個修理廠干了5年,積累了人生的第一桶金。
再后來,牛宗欣戲言自己成了“裝修公司”。因為拆遷,他先后搬了5次地方,幾十萬元的投入也打了水漂。
其中有一次,岳父把于家下河的幾畝荒地給了他。當(dāng)時青島的汽車修理廠已經(jīng)很多,競爭十分激烈。但這些汽車修理廠大多規(guī)模小、硬件差,無法取得高端車主的信任,大家聚集在低端市場無序競爭。10年的市場經(jīng)驗告訴牛宗欣,要想干好修理廠,必須另辟蹊徑。因為于家下河位于李滄區(qū)東部與嶗山區(qū)接壤,周圍空氣清新,景色宜人,植被良好。牛宗欣動了心思,他要用這幾畝地建一個花園式的汽車修理廠,里面有廠房、辦公樓、菜園等,讓車主來修車成為一種享受。這個想法一旦確定,他立即行動。因為缺少資金,他賣掉了婚房。2004年,花園式汽車修理廠開始投入建設(shè),牛宗欣很慎重地邊細(xì)部規(guī)劃邊建設(shè),2007年,修理廠快建設(shè)完成時,牛宗欣卻被告知,這個地方準(zhǔn)備拆遷,但拆遷日期未定。
因為顧慮拆遷,修理廠雖然建起來了,但牛宗欣不敢裝修,也不敢綠化,就這樣湊合著干到2012年,修理廠拆遷。之后,牛宗欣在李滄區(qū)金水路重新建了鼎昌汽車修理廠,廠子面積不大,但在車主中口碑很好,新積累了不少客戶。
“這些年,我一直在搞基建了。”牛宗欣苦笑。但這么多年來,他說在青島沒有看到一個像樣的汽車修理廠。他心里那個夢一直沒有放下。2014年,他相中了九水路這塊地角,于是租下來,進行建設(shè)、裝修,并將以前注冊的青島鼎昌汽修廠升級為青島鼎昌汽車服務(wù)有限公司。
40歲的牛宗欣,準(zhǔn)備為了心中的夢想再大干一場。
要生存,必須取得車主信任
很長時間以來,由于4S店與保險公司結(jié)成利益同盟關(guān)系,加上4S店本身具有的優(yōu)勢,街邊不上規(guī)模的汽車修理廠很難生存。近年來,很多修理廠關(guān)門倒閉。曾和牛宗欣一起修車的同事們,也大多轉(zhuǎn)行了。他們看到牛宗欣的鼎昌修理廠一直在撐著門面,知道他掙不到太多錢,這次看他又投巨資開新店,都忍不住笑話他,“別人都忙著關(guān)門,你還忙著開店,傻不傻???”
但牛宗欣心里知道自己想要什么?!斑@些年我一直心不甘,總覺得干了一輩子修理廠,最后倒閉了,心里特別不舒服。我希望在修理廠最紅火的時候,再光榮退休?!?/p>
其實,牛宗欣的堅持源于對市場大勢的判斷。
“現(xiàn)在市場比較混亂,好的像樣的修理廠太少,不上規(guī)模的修理廠倒閉的太多。導(dǎo)致車主無法信任這些修理廠?!痹谂W谛揽磥恚芏嘈蘩韽S運作是規(guī)范的。只是門頭小,無法取得車主尤其是高端車主的信任。
牛宗欣曾經(jīng)在工作之余調(diào)查過上百輛車,并記錄了數(shù)據(jù)。他發(fā)現(xiàn)一個很讓人驚訝的現(xiàn)象:一般來說,那些老板開的30萬元以上的車,發(fā)動機的平均壽命只有12-15萬公里,有些車跑了5萬公里就燒機油了,甚至發(fā)動機報廢。當(dāng)然,也有跑過20萬公里的車,但比例很小。
讓牛宗欣納悶的是,市場上那些滿大街跑的夏利、捷達(dá)、桑塔納等,一般都是在小修理廠保養(yǎng)的,但這些車幾乎都能跑幾十萬甚至一百萬公里不燒機油。“這說明什么?難道一輛幾十萬元的車,發(fā)動機還比不上一輛五六萬元的車嗎?”
幾星期前,一個朋友的沃爾沃被撞壞了,音響、導(dǎo)航系統(tǒng)也被鎖定了。牛宗欣的朋友開車去了兩次汽車4S店。第一次,修理工說,音響、導(dǎo)航等一套系統(tǒng)需要更換,報價3萬多元。第二次,他托了熟人,對方打了折,仍然需要兩萬多元??紤]到保險公司不會賠付這筆費用,牛宗欣心里很明白這不是什么大毛病,最后開車來到一家專門修音響的小店。店主看了看說,是程序亂了。然后很快把程序調(diào)整好。這次,牛宗欣的朋友一分錢沒花,那套系統(tǒng)修好了。
既然汽車4S店收費畸高,小修理廠的技術(shù)不一定比4S店差,那么,為什么大家還是信任4S店,而不信任路邊的小店呢?
牛宗欣認(rèn)為有三方面原因:第一,顯而易見,小修理廠在店面視覺效果上遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上汽車4S店。人們更偏向于信任裝修高檔、店面整潔、服務(wù)規(guī)范的4S店。尤其高檔車主,更會選擇與高檔車匹配的4S店保養(yǎng)?!耙粋€大老板開著奔馳到小修理廠修車,會被人恥笑。而且也怕修壞了,修理廠賠不起?!?/p>
第二,牛宗欣談了一個普遍的現(xiàn)象:國內(nèi)老板開的車,一般不超過5年,然后給副總或親戚朋友開,自己另換新車。老板開車期間一直在4S店保養(yǎng),因為是新車不會出現(xiàn)什么問題。副總或親戚朋友開車期間,可能會到小修理廠保養(yǎng),因為便宜。但開了一年多,汽車燒機油了。這時,無論老板還是副總或親戚朋友,都會認(rèn)為,是小修理廠保養(yǎng)得不好,車才燒機油了。趕緊到4S店大修或換發(fā)動機之后,又開了5年。從此,老板、副總或親戚朋友,都再不會去小修理廠保養(yǎng)車。
牛宗欣認(rèn)為,這種情況下,不排除有些小修理廠不正規(guī),但如果修理廠的機油是原裝品牌機油,那么,這個小修理廠就是“被冤枉”了。道理很明顯,為什么那些捷達(dá)、夏利、桑塔納,在小修理廠保養(yǎng)就沒問題呢?
第三個原因,汽車4S店與車險公司之間的合作,使得兩者各得利益——4S店為保險公司“貢獻”新車的保費,保險公司給4S店“貢獻”送修的車輛。而車主失去了選擇小修理廠的權(quán)利。處理交通事故,保險公司給4S店和小修理廠的定損價格相差甚多。按照保險公司給出的定損價格,小修理廠無法給車主更換主廠配件,只能換便宜的副廠配件,導(dǎo)致車主不滿意,轉(zhuǎn)而選擇4S店。
“要生存,必須取得車主的信任?,F(xiàn)實逼著我跳開低端市場,開一家公開透明、服務(wù)專業(yè)、讓消費者信任的汽車服務(wù)公司,這是大勢所趨?!迸W谛勒f。
探尋汽修業(yè)盈利新模式
2013年,牛宗欣有個朋友想買一輛路虎,但感嘆每年的維修費太高。他說他哥有一輛路虎,每年維修費七八萬元。牛宗欣說怎么會花那么多,于是找來朋友的哥哥談:你把車一站式托管給我,每年只需付給我1.2萬元,我保你的車終生,行不?朋友的哥哥開始不放心,你把車修壞了怎么辦?后來還是半信半疑地開車來保養(yǎng)了。2014年,這輛車的維修費用只有8000元。他對牛宗欣徹底服了,不但把自己的車托管給了鼎昌,還把親戚朋友都介紹了過來。
牛宗欣說,很多人聽說一站式托管服務(wù),第一反應(yīng)就是不相信,會問,這是不是融資的?騙人的?賠不起怎么辦?所以他被逼無奈,必須建起“一個像樣的修理廠”,“不是為了出風(fēng)頭,而是讓消費者放心,我能賠得起?!?/p>
3月18日,“鼎昌車管家”試營業(yè)前夕,牛宗欣向記者表示,鼎昌車管家將推行會員制,提供一站式托管和日常修理相結(jié)合,確保每一位客戶享受專業(yè)、放心、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。具體而言,鼎昌車管家將推出“5S特色服務(wù)”。
第一,一站式托管服務(wù)。鼎昌車管家會根據(jù)車的購價、使用年限、年平均公里數(shù)等估算出托管費用,車主每年只需支付定額的托管費用,車的日常清洗、保養(yǎng)、維修、美容、保險及二手車交易等,可全部托管給鼎昌車管家解決。
第二,開啟汽車低價服務(wù)新模式?!跋M者只要成為我們的會員,我們就成為他的管家,幫助會員省錢、保駕、護航。鼎昌可以保證所售品牌機油、配件在青島是最低價,如有差價,雙倍差價返還。”牛宗欣說。
第三,鼎昌車管家承諾100%使用正品機油、正廠配件,假一罰十。同時雇傭多年經(jīng)驗技工,保證專業(yè)維修技術(shù)。
第四,專人服務(wù),消費者將擁有私人“車管家”。
第五,提供法律維權(quán)增值服務(wù),鼎昌聘請法律顧問,幫助客戶維權(quán)。
除此外,鼎昌車管家還通過“互聯(lián)網(wǎng)+”,提供微信預(yù)約服務(wù),實現(xiàn)客戶服務(wù)“零等候”。牛宗欣表示,鼎昌車管家特別注重人性化服務(wù),為會員提供青島市內(nèi)四區(qū)免費道路救援;客戶有急事,在市內(nèi)四區(qū)的,鼎昌可免費接送客戶;客戶的車待修時間超過24小時,鼎昌提供同等檔次的替換車輛供客戶使用;修理車間二樓開設(shè)了休閑區(qū)、紅木展廳等,客戶在等待期間可享受看電影、健身、汗蒸、品茶、車友會等休閑活動。
牛宗欣坦言,自己做了20多年汽車修理廠,深知客戶的痛點和需求,鼎昌車管家正在努力探尋汽車修理行業(yè)新的盈利模式。鼎昌車管家總店開起來之后,他計劃今年在青島再開7家連鎖快修店,形成規(guī)模效應(yīng)。在他看來,只要客戶數(shù)量達(dá)到一定規(guī)模,他就能在最大程度讓利消費者的前提下,從合作廠商那里獲得合理利潤?!岸Σ嚬芗也灰├褪且昧夹淖鍪?,讓客戶花路邊店的錢,享受比4S店更好的服務(wù)和保障?!?