秦延景

波蘭位于歐洲中部，周邊與蘇俄、德國、捷克等許多國家接壤，重要的地理位置使其自古就飽受周邊帝國的侵略瓜分。波蘭人為爭取國家獨立進行了不懈的抗爭，1918年11月7日，波蘭共和國臨時人民政府在盧布林宣告成立。波蘭重新恢復獨立，史稱波蘭第二共和國（1918～1939年）。

第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，蘇俄與波蘭之間因領土爭端問題而爆發(fā)戰(zhàn)爭，史稱蘇波戰(zhàn)爭（1919年2月～1921年3月）。這次戰(zhàn)爭是兩個擁有深厚騎兵傳統(tǒng)國家的一場正面沖突，在烏克蘭戰(zhàn)線上，蘇軍部署11個騎兵師而波蘭軍部署21個騎兵師。根據(jù)一位志愿加入波蘭軍隊的美國飛行員描述，雙方的騎兵隊伍在天空中望去根本看不到盡頭，規(guī)模空前巨大。

1920年8月13日，蘇軍第3、16集團軍企圖一舉突破波軍華沙防線但未成功。8月14～16日，波軍第5集團軍利用蘇軍第3、4、15集團軍之間的不協(xié)調(diào)行動，阻止了這些集團軍的進攻，在華沙近郊又阻止了第16集團軍的前進。在此關鍵時刻，波蘭騎兵切入向華沙進攻的蘇軍第4集團軍和第15集團軍之間，隔斷了兩軍之間的聯(lián)系，而波蘭華沙守軍則繞過蘇軍左翼將其包圍，使蘇軍攻勢土崩瓦解。

蘇軍布瓊尼元帥率領哥薩克騎兵部隊隨即前往救急，在契斯尼基村遇上了數(shù)量僅有己方三分之一的波蘭騎兵，一場騎兵搏殺戰(zhàn)就此爆發(fā)。蘇軍的哥薩克騎兵經(jīng)過多日奔波已是疲憊不堪，在兩軍發(fā)起沖突之際，突然心生畏懼，集體掉頭逃跑。這次戰(zhàn)役的失敗，導致了斯大林在此戰(zhàn)役后決定在蘇軍去除哥薩克部隊。

8月16日，以騎兵為主力的波軍第3、4集團軍在強行突破60～80km之后，突然出現(xiàn)在蘇軍第16集團軍后方。第16集團軍猝不及防，迅速潰退，第3、15集團軍的側(cè)后隨之暴露，這一連串的攻擊使蘇軍遭到了徹底失敗。

此次戰(zhàn)役，蘇軍第4集團軍全部、第15集團軍2個師和第3騎兵軍撤入德國東普魯士境內(nèi)，15、16集團軍基本損失，蘇軍損失大約15萬人以及火炮230門、機槍1 000余挺。波軍節(jié)節(jié)勝利，蘇俄提出求和。1921年3月18日，雙方簽訂《里加條約》，劃分波蘭和蘇俄之間有爭議的邊界。

在蘇波戰(zhàn)爭中，波蘭的騎兵部隊發(fā)揮了非常重要的作用，也使波蘭軍隊對這個傳統(tǒng)軍種更加偏愛，進而為波蘭騎兵設計和裝備了大量的騎槍和馬刀。

1939年9月1日凌晨4時45分，德軍閃擊波蘭，二戰(zhàn)爆發(fā)。有戰(zhàn)例說明，如果騎兵部隊使用適當?shù)脑挘梢越o步兵部隊造成很大的損失。二戰(zhàn)初期，一位年輕的波蘭騎兵軍官在回憶錄中記錄了這樣一段戰(zhàn)斗經(jīng)歷。

當時這位軍官所在的騎兵旅由3個騎兵團、1個炮兵團組成，并裝備部分輕型裝甲車。該騎兵旅被部署在東普魯士邊境，其任務是阻止德軍的左翼部隊從東普魯士進攻華沙。從德軍進攻波蘭之時，該旅就與德軍日夜鏖戰(zhàn)。這支波蘭騎兵旅只有20輛輕型裝甲偵察車和24門反坦克炮，勇敢的波蘭官兵采用夜襲和伏擊方式打擊德軍。在第1周的戰(zhàn)斗中，就使用反坦克炮、汽油彈及手榴彈摧毀了德軍的31輛坦克和裝甲車。

9月9日，騎兵旅突然得到命令：“為了減輕德軍對華沙的壓力并為華沙軍方爭取構筑防御工事的時間，騎兵旅的任務是在敵人背后聲東擊西，炸毀納瑞夫河大橋，并破壞鐵路軌道。”騎兵旅晚上7點開始行動，連夜穿過灌木叢和高低不平的地帶，進入稠密的森林，避開大道，一直在森林和無人區(qū)穿行。

9月10日黎明，騎兵旅到達森林的北部邊緣，這里距離要爆破的納瑞夫河大橋8、9英里遠。早晨6點左右，偵察兵向旅長報告了一個令人興奮的消息：一支德軍步兵部隊正沿著公路前行，一隊運輸卡車正與步兵平行前進。這是一次發(fā)動突然襲擊的好機會，騎兵旅旅長做出決定，命令“第一槍騎兵團和第三輕騎兵團準備攻擊。第二槍騎兵團作為預備隊。重機槍集中火力支援這次攻擊。反坦克中隊為整個部隊提供掩護，防止坦克從西面的攻擊。德軍的裝甲部隊可能就在附近。同時，工程中隊利用這次攻擊作掩護盡快到達并破壞大橋和鐵路?！?/p>

隱蔽在森林中的重機槍首先向敵人開火，槍彈徑直射向敵人?！鞍纬鲕姷?，疾馳，前進！”騎士們抓緊了馬韁繩，俯身壓在馬鞍上，鞭策著戰(zhàn)馬旋風一般撲向德軍。德軍步兵開槍了，槍彈擦著騎士們的頭頂呼嘯而過，但騎士們無所畏懼。騎士們在幾十秒鐘之內(nèi)到達了公路，馬刀和騎槍在敵軍中揮舞，一些德國步兵用槍托抵擋騎士手中的馬刀，而另一些則用手臂抱住頭，結(jié)果胳膊和肩膀像紙片一樣被馬刀砍了下來。騎士們用騎槍不但殺傷站著或臥倒的敵人，甚至殺傷那些藏在運輸車中的人。騎士們穿過公路并追捕那些逃跑的敵人，將他們砍倒或者用騎槍刺穿。公路上的戰(zhàn)斗基本結(jié)束，大批德國人開始投降。作為預備隊的第二槍騎兵團被派出，追捕逃跑的敵人。

司號兵吹號集合時，北方突然傳來了爆炸聲，幾分鐘后又傳來爆炸聲，這表明納瑞夫河大橋和鐵路已經(jīng)被爆破。

在波蘭第二共和國時期，槍騎兵是波蘭軍隊中不可小覷的主力之一。波蘭槍騎兵是指專門使用騎槍的騎兵兵種。這里所說的騎槍實際上是一種騎兵用長矛，而非發(fā)射槍彈的短步槍。

波蘭槍騎兵在這一時期所裝備的騎槍包括普魯士騎槍、1893年式、1901年式、1910年式、1913年式騎槍及自產(chǎn)騎槍等型號。

普魯士式騎槍在1890年代末期大量裝備普魯士槍騎兵各軍團。波蘭建國之后，這種騎槍大量流入波軍手中。

普魯士騎槍槍身采用壁厚2.8mm的鋼管制成，全長3.2m。其槍尖長15cm，為四棱錐形。

這種騎槍具有一個非常明顯的特征，就是槍尖后方設有一個圓球，這個圓球可以防止騎槍過深地刺入敵人人體。因為當騎槍刺入敵人時，敵人會從馬上摔落，騎槍過深地刺入敵人人體，會造成將使用者也被帶著摔落馬下的后果。騎槍前部還設有4個鋼鈕，可以與國旗或者團旗上的4個圓孔配合，將國旗或者團旗懸掛在騎槍上。

1893年式騎槍是德意志帝國研發(fā)并裝備騎兵部隊的，一戰(zhàn)摧毀德意志帝國之后，波蘭接收這種騎槍，裝備自己的騎兵部隊。

此種騎槍采用鋼管制成，外部髹黑色或者深褐色漆，分為上、中、下段，依次稱為尖鋒段、握持段及槍尾段，這3段由螺紋連接成整槍。整槍長3.1m，直徑28mm。

上段的頭部套接有尖鋒，尖鋒為扁錐形，異常鋒利，可輕易將人體刺穿。上段也設有4個鋼鈕，可懸掛國旗或者團旗。

中段的前后各設有一個卡箍，在卡箍中間纏繞白色或褐色的皮革，以便手可以緊緊握住光滑的鋼管，然后夾在大臂下面進行沖鋒。在中段上還設有一個鋼箍，鋼箍上固定有一條皮帶，這條皮帶的作用是在攜帶騎槍時手臂可以穿在皮帶上，而騎槍下端插入馬蹬上的皮管中，這樣就可以騰出雙手握持韁繩了。

下段的尾部套有一個尾纂，騎槍的質(zhì)心可以由此尾纂的質(zhì)量及安裝位置進行調(diào)整，以便握持及使用時更順手。

1901年式與1910年式騎槍原來是沙俄帝國軍隊裝備的標準騎槍，在第一次世界大戰(zhàn)期間裝備沙俄各騎兵軍團。波蘭建國后，大量留用這兩種騎槍。

這兩種騎槍槍身同樣為空心鋼管，全長超過3m。

兩者尖鋒段的長度為10～12cm，與1893年式騎槍的扁錐型尖鋒不同，其尖鋒為三棱錐形，且收鋒處呈圓弧形。

握持段同樣纏裹有皮革，握持段靠近槍尖處固定有2個鋼環(huán)，在2個鋼環(huán)之間套結(jié)有一條皮帶，這條皮帶長度可調(diào)，以便舒適地挎在手臂上。

在槍尾段靠近尾纂處，利用兩個鋼環(huán)固定一條皮帶，這條皮帶可以在騎兵上馬后，用馬靴套入皮帶，將其踩在馬鐙上，這樣就可以在馬上無需用手攜帶騎槍了。

1901年式與1910年式騎槍的主要不同之處有兩點，一是前者比后者的長度略短，二是兩者皮帶的形狀不同。

1913年式騎槍的原產(chǎn)國是法國，在1890年代末至1900年代初取代法國騎兵當時使用的竹木制騎槍。其也是采用鋼管制成，分為上、中、下三段，利用螺紋連接起來。騎槍全長2.94m，尖鋒長13cm，尖鋒的后部設有一個圓盤，以防止騎槍刺得過深。此種騎槍與1901年式及1910年式騎槍采用相同的攜帶方式。

資料顯示，波蘭騎兵在第二共和國時期還裝備過一種自產(chǎn)騎槍，此種騎槍吸納了以上各種騎槍的設計優(yōu)點，但遺憾的是并沒有留下具體的尺寸數(shù)據(jù)。

波蘭騎兵在第二共和國時期所裝備的馬刀分為舊雜式馬刀及自產(chǎn)式馬刀兩大類。

波蘭在重新恢復獨立，成立第二共和國初期，其國家兵工廠的生產(chǎn)能力很弱，不能夠滿足部隊應對戰(zhàn)爭的需要。1920年整個春天，英、法、美向波蘭提供了1494門火炮，2800挺機槍，385 500多支步槍，42000多支轉(zhuǎn)輪手槍，大約700架飛機，200輛裝甲汽車，800輛卡車，5.76億發(fā)槍彈，1000萬發(fā)炮彈，4500輛馬車，300萬套軍服，400萬雙軍鞋以及數(shù)以萬計的馬刀。另外，由于波蘭被德意志帝國和奧匈帝國統(tǒng)治期間，部分波蘭人參加了德意志和奧匈帝國的軍隊，所以波蘭軍隊裝備的舊雜式馬刀來源主要是法國、德國和奧匈帝國。其數(shù)量是巨大的，直到1921年蘇波戰(zhàn)爭結(jié)束時都沒有消耗完，一直裝備到二戰(zhàn)初期。

1822年式馬刀 ?1822年式馬刀為法國陸軍裝備輕騎兵的馬刀，1919年波蘭陸軍從法國大量購買此種軍刀裝備部隊，一直到1930年才從部隊撤裝，裝備的主要部隊是第一槍騎兵團、第二槍騎兵團、第六槍騎兵團以及其他一些騎兵部隊，最終被波蘭自產(chǎn)的1934年式馬刀取代。

此種馬刀刀身上加工有一道較寬的血槽，有些后期生產(chǎn)型的刀身除了寬血槽之外，還加工有一道較窄的血槽。由于刀身細長，弧度適中，除了能夠劈砍之外，也可以在刺擊時有很好的表現(xiàn)。

護手由黃銅制成，是典型的法式籠形護手。護手主要由3條金屬片組成。

刀柄內(nèi)芯與刀身整體打造，內(nèi)芯外部包裹木片，木片外部再包覆黑色或深棕色皮革，然后使用絞花形銅絲捆緊。

刀柄尾部利用一個鉚釘將護手固接在刀柄上。

刀鞘由薄鋼板卷制而成，鞘口設有加強鋼環(huán)，鞘身設有一個加強箍及提環(huán)，鞘尾設有加強片。

全刀長1075mm，刀身長920mm，刀身最寬處32mm，靠近護手處最厚，厚度為11mm。

1861年式馬刀 ?1861年式馬刀原為奧匈帝國軍隊裝備使用，其在波蘭第二共和國軍隊中的裝備數(shù)量較少，裝備時間也短，1921年就全部撤裝。該刀除了波蘭騎兵裝備之外，步兵中的指揮官也有裝備。需要特別提到的是，波蘭第二共和國的首任國家元首約澤夫·克萊門斯·畢蘇斯基在奧匈帝國的軍隊中服役時一直佩帶一把1861年式馬刀。

該刀刀身弧度不大，刀身上加工有一條血槽。刀身下部開刃，前部采用劍式刀尖，這種半劍式設計既可劈砍，也可在刺擊時有絕佳的穿透力。

護手與1822年式法式馬刀不同，為鋼制單金屬片護手。護手折彎成形，端頭處加工有兩個長條形開口。護手中部向內(nèi)彎曲，從側(cè)面看像一把弓。護手與刀柄之間的空間較大，便于騎兵戴手套握持。

刀柄內(nèi)芯包裹木片后，再使用黑色皮革包覆，并用金屬絲捆緊。

1861年式馬刀護手同樣與刀柄利用尾部鉚釘固定。

刀鞘也使用鋼板卷制而成，在鞘口設有加強鋼環(huán)，鞘身設有2個加強箍，其中1個加強箍上設有提環(huán)，鞘尾設有加強片，加強片的尺寸比1822年式馬刀的小。

全刀長970mm，刀身長825mm，刀身寬30mm，刀身最大厚度8mm。

1877年式馬刀 ?1877年式馬刀原本也是奧匈帝國的裝備，此種馬刀主要被波蘭第2軍團的炮兵旅成建制裝備，到1921年撤裝，另有一些騎兵團也裝備該馬刀。

刀身是半劍式設計，護手是鋼制的單金屬片護手，形狀呈“D”字形。刀柄為木制。護手前方設有橢圓形的刀臺，刀鞘鞘口呈橢圓形，刀插入刀鞘時，刀臺與鞘口形成緊密配合，起到固定作用。

全刀長920mm，刀身長775mm，寬度32mm，最大厚度9mm，質(zhì)量約1.62kg。

1896年式馬刀 ?1896年式馬刀原為德意志帝國軍隊裝備，具有明顯的德國軍刀特征。其設計合理、數(shù)量巨大，被波蘭許多騎兵團在兩次世界大戰(zhàn)期間裝備，而且裝備時間也很長，部分騎兵團一直裝備到1939年，最終被1934年式馬刀所替換。

1896年式馬刀是德國1848年式、1873年式馬刀的改進型，刀身加工有一條血槽，采用半劍式設計，刀身弧度很大，能夠有效減小馬刀揮斬時的使用難度。

護手采用單金屬片式設計，金屬片呈亞腰形。刀柄尾部弧度非常大，這種設計可以有效增加刀揮砍時的方便性。護手前部設有兩個向前方突出的半圓形鋼片，在馬刀入鞘時，這兩個鋼片夾緊在鞘口的加強環(huán)外部，這樣刀就可以插緊在刀鞘中，防止馬刀在戰(zhàn)馬奔跑時從刀鞘內(nèi)脫出。

該馬刀全刀長903mm，刀身長770mm，刀身寬42mm，刀身最大厚度9mm。（待續(xù)）