本刊編輯部

晚唐詩(shī)人徐夤的“輕帆數(shù)點(diǎn)干峰碧，水接云山四望遙”，清晰地將福州城的地理特征刻畫了出來。作為中國(guó)沿海20個(gè)主樞紐港之一，福州自古就是重要的交通和貿(mào)易口岸。根據(jù)史料記載，東漢建初八年（公元83年）“舊交趾（今越南）七郡貢獻(xiàn)轉(zhuǎn)運(yùn)，皆從東冶，泛海而至”。這里說的東冶，就是今天的福州。近兩千年的時(shí)光洪流中，福州港幾經(jīng)沉浮。至近代，茶這片神奇的葉子為福州港又增添了濃墨重彩的一筆。

公元1853年～1889年是武夷茶貿(mào)易的鼎盛階段，福州港“茶業(yè)日盛，洋商采買，聚集福州”。1880年福州輸出茶葉高達(dá)80萬擔(dān)，萬商云集福州，再?gòu)倪@里通向世界各地，福州成為名副其實(shí)的“世界茶港”。然而1889年之后，隨著國(guó)內(nèi)與國(guó)際市場(chǎng)上紅茶的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，武夷紅茶衰落之際也正是福州港衰敗之時(shí)。

2013年9月和10月，國(guó)家主席習(xí)近平分別提出建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的戰(zhàn)略構(gòu)想，“一帶一路”開始深入人心。作為海上絲綢之路的重要發(fā)祥地，面對(duì)新絲路、新夢(mèng)想，福州市提出了要“積極融入‘一帶一路戰(zhàn)略，服務(wù)國(guó)家發(fā)展大局，著力打造海上絲綢之路戰(zhàn)略樞紐城市”的戰(zhàn)略構(gòu)想。

在今年的福州市政協(xié)會(huì)議期間，魏文生委員提出了“打造21世紀(jì)中國(guó)茶港，重塑福州海上絲綢之路”的提案。挖掘和重塑福州“世界茶港”的地位，以“世界茶港”為抓手推進(jìn)福州21世紀(jì)海上絲綢之路戰(zhàn)略樞紐城市的建設(shè)，一定能為千年古港譜寫新的篇章。

福建建設(shè)21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)，茶必然是重要的文化基因和產(chǎn)業(yè)元素，為此本刊特別策劃推出“海絲茶路”系列報(bào)道，本期開篇《福州，重塑世界茶港的構(gòu)想》。