2015年中國(guó)汽車論壇將于4月20日在上海隆重舉行！隨著時(shí)間的臨近，《汽車縱橫》汽車縱橫專訪了本屆論壇“2015中國(guó)汽車論壇”組委會(huì)執(zhí)委會(huì)主任董揚(yáng)先生。

汽車縱橫：您認(rèn)為與國(guó)內(nèi)的其他汽車行業(yè)論壇相比，中國(guó)汽車論壇的優(yōu)勢(shì)、特點(diǎn)是什么？

董揚(yáng)：一個(gè)特點(diǎn)是緊靠行業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)、焦點(diǎn)、關(guān)鍵問(wèn)題。因?yàn)橹袊?guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)本身就處在一個(gè)焦點(diǎn)的位置，而且協(xié)會(huì)在行業(yè)中與企業(yè)的聯(lián)系比其他的組織更密切，所以我們對(duì)問(wèn)題的發(fā)現(xiàn)會(huì)更早、更準(zhǔn)，感覺(jué)也會(huì)更深。因此，我們舉辦的論壇在抓住熱點(diǎn)、焦點(diǎn)問(wèn)題方面有協(xié)會(huì)自己的特色。

第二，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)是一個(gè)與國(guó)際方面聯(lián)系比較廣、較多的組織，我們與世界經(jīng)濟(jì)組織、達(dá)沃斯論壇都有密切的聯(lián)系，與汽車行業(yè)企業(yè)、國(guó)際大公司的聯(lián)系也很頻繁，所以我們的論壇上到會(huì)的在業(yè)內(nèi)舉足輕重的、影響力較大的嘉賓會(huì)比較多。

第三，目前來(lái)看，我們的論壇在國(guó)際上已經(jīng)得到了比較好的認(rèn)可。比如達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇就認(rèn)為中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)舉辦的中國(guó)汽車論壇更有影響力，他們對(duì)我們的論壇更加感興趣。

汽車縱橫：今年是第五年開(kāi)辦中國(guó)汽車論壇，前幾屆的時(shí)候，您曾經(jīng)說(shuō)希望通過(guò)這個(gè)最高級(jí)別的論壇，為政府、專家和企業(yè)搭建一個(gè)溝通和解決問(wèn)題的平臺(tái)。以前四年的經(jīng)驗(yàn)看，您覺(jué)得這個(gè)論壇真正為汽車行業(yè)提供了那些有價(jià)值、有意義的內(nèi)容？效果是否達(dá)到了舉辦的初衷？

董揚(yáng)：我確實(shí)是希望這個(gè)論壇為政府、專家和企業(yè)搭建一個(gè)溝通和解決問(wèn)題的平臺(tái)，而且我們也確實(shí)在往這方面努力。一般的論壇僅包括政府和企業(yè)之間的溝通，我們的論壇還包括了平時(shí)我們自己做的研究工作的匯報(bào)，還包括達(dá)沃斯的參與，多了許多專家的具有研究性質(zhì)的講演。

各國(guó)的汽車行業(yè)協(xié)會(huì)都對(duì)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)都提出過(guò)很好的建議，比如注重質(zhì)量、注重用戶關(guān)系，加入1958協(xié)議等，都是很有價(jià)值的建議。另外，論壇上許多國(guó)際大公司，例如豐田、大眾、奔馳、現(xiàn)代也都做過(guò)很好的講演，對(duì)中國(guó)汽車企業(yè)有實(shí)際的借鑒作用?？梢哉f(shuō)，基本上達(dá)到了我們舉辦論壇的初衷。

汽車縱橫：從2011年到2015年，中國(guó)的汽車行業(yè)在這五年內(nèi)有了一個(gè)不小的變化，可以說(shuō)從高速發(fā)展期進(jìn)入到了一個(gè)新常態(tài)。今年，您期望中國(guó)汽車論壇為新常態(tài)下的汽車行業(yè)帶來(lái)哪些有價(jià)值的內(nèi)容？或者，您希望在這屆論壇上，重點(diǎn)對(duì)什么問(wèn)題做出一些有益的探索？

董揚(yáng)：相比2001年到2010年那段時(shí)間，2011到2015年應(yīng)該說(shuō)是一個(gè)新常態(tài)，中國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展速度從20%以上降到了個(gè)位數(shù)的增長(zhǎng)。在這種新常態(tài)下，雖然產(chǎn)銷增長(zhǎng)的慢了，但是論壇卻會(huì)更加火爆，因?yàn)樾袠I(yè)會(huì)更加迫切地需要論壇這樣一個(gè)溝通平臺(tái)，而論壇的開(kāi)辦也會(huì)變得更加有意義。

新常態(tài)下，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)面臨轉(zhuǎn)型。從企業(yè)方面講，這個(gè)轉(zhuǎn)型包括很多方面，包括企業(yè)由數(shù)量的擴(kuò)張向質(zhì)量品牌提升的轉(zhuǎn)型，包括政府由粗放管理向精細(xì)管理的轉(zhuǎn)型，包括由引進(jìn)技術(shù)為主向研究開(kāi)發(fā)為主的轉(zhuǎn)型。從社會(huì)方面講，由剛買得起汽車的購(gòu)車狂潮到合理使用汽車的轉(zhuǎn)型，城市規(guī)劃、設(shè)施建設(shè)、汽車社會(huì)涉及的各種形態(tài)怎樣和諧發(fā)展，這些都是新常態(tài)下中國(guó)汽車行業(yè)面臨的重大課題。

今年，我也會(huì)在論壇上就這些問(wèn)題發(fā)表協(xié)會(huì)的觀點(diǎn)。應(yīng)該說(shuō)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化，由高速發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，汽車產(chǎn)業(yè)也由快速發(fā)展進(jìn)入新常態(tài)，這期間碰到的問(wèn)題、需要研究的問(wèn)題都比以往更多，也就更需要我們辦好這個(gè)論壇，解決這些問(wèn)題。

汽車縱橫：能否談一下您對(duì)2015年中國(guó)汽車論壇的寄望？

董揚(yáng)：希望2015年中國(guó)汽車論壇，真正為新常態(tài)到來(lái)之際我們應(yīng)該怎么做開(kāi)拓思路、提供交流平臺(tái)，使我們的參與者，包括政府、官員、業(yè)界，大家都能夠有所收獲，有助于中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)順利地轉(zhuǎn)型，有助于中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)順利地發(fā)展。