張艷

2015年，是中國客車市場充滿活力的一年，根據(jù)交通運(yùn)輸部規(guī)劃，至2020年，新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用應(yīng)初具規(guī)模，在城市公交、出租汽車和城市物流配送等領(lǐng)域的總量達(dá)到30萬輛。3月26日，“安凱美麗中國行”第三季在上海啟動(dòng)，活動(dòng)現(xiàn)場，安凱展出了HFF6850K10EV、A6等新能源和新產(chǎn)品，本次活動(dòng)以“新能源、新產(chǎn)品”為主題。

新能源市場已經(jīng)成為客車企業(yè)新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)，而安凱在新能源領(lǐng)域早有布局，此次安凱4款新能源產(chǎn)品重拳亮相，向客戶和媒體集中展示，同時(shí)還重點(diǎn)推介了新能源研發(fā)成功的重磅——“e控“系統(tǒng)。該系統(tǒng)是安凱客車自主研發(fā)的新一代新能源客車智能管理系統(tǒng)，它將信息技術(shù)和新能源汽車技術(shù)進(jìn)行有機(jī)融合，2014年9月初次發(fā)布就贏得了行業(yè)贊賞。

安凱“e控”創(chuàng)造了中國新能源客車的多項(xiàng)先進(jìn)：第一個(gè)針對新能源客車全運(yùn)行環(huán)節(jié)的智能管理系統(tǒng)；第一個(gè)將12寸防眩光液晶大屏應(yīng)用到新能源客車上的智能管理系統(tǒng)，可通過觸摸屏對客車進(jìn)行各類操作；第一個(gè)可以對新能源客車故障進(jìn)行智能診斷的智能管理系統(tǒng)；第一個(gè)讓乘客、司機(jī)、管理人員可以同時(shí)使用的智能管理系統(tǒng)。安凱“e控”系統(tǒng)目前已正式應(yīng)用于安凱第五代純電動(dòng)客車上，為客車行業(yè)帶來全新的新能源價(jià)值體驗(yàn)。

目前安凱客車已建成年產(chǎn)6000輛的新能源客車生產(chǎn)線和國內(nèi)首家“國家電動(dòng)客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心”，新能源客車在技術(shù)研發(fā)和市場化推廣方面行業(yè)領(lǐng)先，共有76款新能源客車獲國家公告，公告數(shù)量全國第一，并在全國35個(gè)城市進(jìn)行示范運(yùn)營。

2015年國家深化改革實(shí)踐繼續(xù)挺近，節(jié)能減排、發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的呼聲持續(xù)高企，市場需求和國家政策雙重驅(qū)動(dòng)，面對新的機(jī)遇，安凱也已經(jīng)好牌在手。隨著“安凱美麗中國行”系列活動(dòng)的持續(xù)升溫，安凱客車表現(xiàn)出了強(qiáng)大的發(fā)展動(dòng)力和增長勢頭。安凱將把“e控”系統(tǒng)等全新創(chuàng)新成果帶給更多人，同時(shí)借助“安凱美麗中國行”活動(dòng)更多地展示自主品牌的魅力。