4月20日 15：00-17：30

4月20日

15：00-17：30

閉門峰會

閉門峰會邀請國家發(fā)改委、工信部、商務(wù)部、科技部、環(huán)保部、財(cái)政部、國家質(zhì)檢總局等汽車相關(guān)主管部門的主管領(lǐng)導(dǎo)參加并介紹汽車工業(yè)相關(guān)管理工作。邀請世界汽車組織及各國汽車協(xié)會主席、世界經(jīng)濟(jì)論壇專家參加，邀請中國主要汽車企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人、全球汽車公司CEO參加提出當(dāng)前最關(guān)心的問題與產(chǎn)業(yè)發(fā)展建議，進(jìn)行現(xiàn)場溝通和交流。將重點(diǎn)交流最新行業(yè)走向與重點(diǎn)政策，反壟斷實(shí)施與國際經(jīng)驗(yàn)、環(huán)保與新能源、車聯(lián)網(wǎng)與智能汽車等熱點(diǎn)主題。

4月21日 8：30-12：00 上午

4月21日

8：30-12：00 上午

大會論壇

中國汽車工業(yè)協(xié)會會長致辭

世界汽車組織（OICA）主席致辭

新常態(tài)下中國汽車產(chǎn)業(yè)挑戰(zhàn)與策略

——中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長

全球汽車工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

——世界汽車組織（OICA）秘書長

當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢

——世界經(jīng)濟(jì)論壇

嚴(yán)峻市場競爭下的中國品牌汽車應(yīng)對策略

——長安汽車集團(tuán)

經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的重要戰(zhàn)略發(fā)展機(jī)遇

——國務(wù)院發(fā)展研究中心

各國汽車組織主席的互動交流

4月21日 14：00-18：00 下午

4月21日

14：00-18：00 下午

專題論壇一

轉(zhuǎn)型升級下的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與產(chǎn)品布局

演講環(huán)節(jié)14：00-16：00

1. 一汽集團(tuán)“十三五”發(fā)展設(shè)想

2. 東風(fēng)汽車公司 “十三五”發(fā)展設(shè)想

3. 上汽集團(tuán)“十三五”發(fā)展設(shè)想

4. 長安集團(tuán)“十三五”發(fā)展設(shè)想

5. 北汽集團(tuán)“十三五”發(fā)展設(shè)想

6. 廣汽集團(tuán)“十三五”發(fā)展設(shè)想

7. “十三五”中國汽車零部件發(fā)展戰(zhàn)略

8. 德爾福的中國發(fā)展戰(zhàn)略

互動環(huán)節(jié)16：20-17：20

新常態(tài)下，汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)對策略

14：00-18：00 下午

專題論壇二

汽車市場趨勢與應(yīng)對策略

演講環(huán)節(jié)14：00-15：00

1. 新格局下歐洲汽車市場的發(fā)展趨勢

2. 2015年中國汽車市場展望

3. 上海自貿(mào)區(qū)汽車平行進(jìn)口運(yùn)行模式

4. 汽車反壟斷國際對比及其對中國汽車市場影響

5. 中國汽車進(jìn)口趨勢特點(diǎn)分析

互動環(huán)節(jié)15：00-- 15：30

主題：嚴(yán)峻競爭格局下的中國汽車市場發(fā)展機(jī)遇

14：00-18：00 下午

專題論壇三

如何打造國際影響力的汽車品牌

演講環(huán)節(jié)16：00-17：30

1. 長安品牌成長之路

2. 奇瑞公司的品牌戰(zhàn)略

3. 現(xiàn)代汽車的全球品牌提升經(jīng)驗(yàn)

4. 寶馬品牌形象的塑造實(shí)踐

5. 韓國汽車品牌運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)

互動環(huán)節(jié)17：30-18：00

主題：危機(jī)下的中國品牌汽車提升之路

14：00-18：00 下午

專題論壇四

互聯(lián)網(wǎng)沖擊下的汽車營銷模式變革

演講環(huán)節(jié)14：00-15：15

1. 國外汽車銷售的最新發(fā)展趨勢

2. 高端品牌汽車的中國營銷模式

3. 轉(zhuǎn)型升級下的汽車營銷策略

4. 汽車銷售的電商實(shí)踐

5. 互聯(lián)網(wǎng)如何助推汽車營銷模式變革

互動環(huán)節(jié)15：15-15：40

主題：未來中國市場的汽車銷售模式

14：00-18：00 下午

專題論壇五

汽車金融與產(chǎn)業(yè)融合之道

演講環(huán)節(jié)16：00-17：15

1. 新常態(tài)下，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與投資機(jī)遇

2. 汽車與零部件產(chǎn)業(yè)的融資與上市渠道

3. 汽車金融公司發(fā)展經(jīng)驗(yàn)與未來趨勢

4. 汽車金融在銷售領(lǐng)域的創(chuàng)新實(shí)踐

5. 探索融資租賃商業(yè)新模式

互動環(huán)節(jié)17：15-17：40

4月22日 8：30-12：30 上午

4月22日

8：30-12：30 上午

專題論壇六

汽車配套采購趨勢與本土零部件發(fā)展機(jī)遇

演講環(huán)節(jié)8：30-11：00

1. 美系車在中國配套采購策略與趨勢

2. 德系車在中國配套采購策略與趨勢

3. 法系車在中國配套采購策略與趨勢

4. 日系車在中國配套采購策略與趨勢

5. 韓系車在中國配套采購策略與趨勢

6. 中國品牌汽車配套采購策略與趨勢

7. 中國客車企業(yè)配套采購策略

8. 中國貨車企業(yè)配套采購策略

9. 汽車零部件配套商面臨的機(jī)遇挑戰(zhàn)

互動環(huán)節(jié)11：00-12：00

主題：探索新采購形勢下的中國本土零部件企業(yè)發(fā)展機(jī)遇

8：30-12：30 上午

專題論壇七

新能源汽車的發(fā)展瓶頸與應(yīng)對方案

演講環(huán)節(jié)8：30-9：45

1. 中國新能源汽車的國家策略與補(bǔ)貼方案

2. 全球新能源汽車發(fā)展的趨勢與挑戰(zhàn)

3. 北京市電動汽車發(fā)展思路與市場機(jī)遇

4. 充電設(shè)施建設(shè)的問題與解決方案

5. 燃料電池汽車發(fā)展趨勢及商業(yè)化推廣計(jì)劃

6. 特斯拉電動車中國策略

互動環(huán)節(jié)9：45-10：15

主題：純電動與插電式汽車發(fā)展之辨

8：30-12：30 上午

專題論壇八

汽車節(jié)能環(huán)保的戰(zhàn)略選擇與技術(shù)路線

演講環(huán)節(jié)10：30-11：45

1. 實(shí)施新汽車油耗標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)點(diǎn)與政策趨勢

2. 國際排放法規(guī)的趨勢與企業(yè)應(yīng)對措施

3. 環(huán)保嚴(yán)峻挑戰(zhàn)下的“國六”排放法規(guī)

4. 新節(jié)能環(huán)保政策下的混動汽車解決方案

5. 新節(jié)能政策下的主要實(shí)現(xiàn)技術(shù)路徑

互動環(huán)節(jié)11：45-12：20

主題：新汽車油耗標(biāo)準(zhǔn)下，企業(yè)應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備

8：30-12：30 上午

專題論壇九

車聯(lián)網(wǎng)、智能汽車將如何改變產(chǎn)業(yè)生態(tài)？

演講環(huán)節(jié)8：30-9：45

1. 全球車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢

2. 國外無人駕駛汽車發(fā)展趨勢

3. 超級互聯(lián)電動汽車

4. 車聯(lián)網(wǎng)將帶來汽車電子技術(shù)的變革

5. 北斗系統(tǒng)在汽車導(dǎo)航領(lǐng)域應(yīng)用

互動環(huán)節(jié)9：45-10：20

主題：移動互聯(lián)時(shí)代，汽車與互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)形成新生態(tài)系統(tǒng)將帶來哪些重要機(jī)遇？

8：30-12：30 上午

專題論壇十

汽車限購與城市交通解決方案

演講環(huán)節(jié)10：30-11：45

1. 上海市汽車限購思路與影響分析

2. 深圳市汽車限購與交通管理思路

3. 巴黎應(yīng)對交通擁堵管理模式

4. 中國城市交通問題解決方案初探

5. 印度城市交通系統(tǒng)的管理思路

互動環(huán)節(jié)11：45-12：20

主題：如何建立符合中國特色的交通管理模式？