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汽車按鍵開關(guān)測試系統(tǒng)的開發(fā)探討

2015-04-29 13:51:00周光調(diào)
中國機械 2015年10期

周光調(diào)

摘要:汽車按鍵開關(guān)功能對行車安全有重要影響。汽車按鍵開關(guān)測試的硬件系統(tǒng)包括了繼電器、步進電機、工控計算機、壓力傳感器等,設(shè)計硬件時,要將電氣元件的干擾考慮到其中,以此合理布線。測試系統(tǒng)軟件的設(shè)計采用模塊化方式,在操作頁面便能執(zhí)行各功能模塊,信息顯示得以明了化,操作非常簡單。

關(guān)鍵詞:汽車按鍵;開關(guān)測試系統(tǒng);開發(fā)探討

1.汽車按鍵開關(guān)測試系統(tǒng)硬件開發(fā)

在汽車按鍵開關(guān)測試系統(tǒng)中,工業(yè)計算機的型號是,主要用來檢測被測樣件并把控測試過程,比如,可控制實驗報表打印、顯示實時參數(shù)等。

多功能數(shù)據(jù)采集卡:該部分連接執(zhí)行結(jié)構(gòu)、工控機,可接受控制信號,控制繼電器、步進電機,還可接受繼電器、傳感器的模擬信號,并將該信號傳送到工控機并顯示。搭建測試系統(tǒng)硬件前,要考察多功能數(shù)據(jù)采集卡的性能。

步進電機驅(qū)動器:可選型號為。特點有:40VDC的供電電壓;斬波頻率為20KHZ;TTL電平兼容;撥碼開關(guān)確定細分精度;電流在靜止時被減半;100KHZ的頻率;電源反保護功效。步進電機驅(qū)動器因信號的不同而產(chǎn)生引腳功能上的差異,如GND信號,直流電源地。OA+信號,電機A相。使用步進電機驅(qū)動器的相關(guān)參數(shù)可見下表:

壓力傳感器:主要對汽車按鍵開關(guān)的壓力進行感知。對傳感器施加變形外加力,此時,其表面因內(nèi)部極化而聚集電荷,出現(xiàn)電壓;當除去壓力后,傳感器不帶電。根據(jù)其工作原理,壓力傳感器本質(zhì)上為電容器,在相對的兩個表面都聚集了正負電荷,即兩個極板,電容值公式是:

毫伏變送器的接入在于壓力傳感器的輸出能量太小,無法實現(xiàn)A/D轉(zhuǎn)換,需要毫伏變送器放大弱信號。技術(shù)指標:靈敏度為,輸出電流為0-10mA,優(yōu)于0.1%F.S的精度,-20℃—85℃的工作溫度等。

在導通了被測開關(guān)后,繼電器就可以測試兩端的電壓。工作溫度是℃,3-32VDC的輸出電壓。

在導通了被測開關(guān)之后,Out2端的信號比較脆弱,難以進行A/D轉(zhuǎn)換,需要放大微弱信號,由此可安裝放大器。

因為汽車按鍵開關(guān)測試系統(tǒng)由機械部分、電氣部分構(gòu)成,復雜的電磁環(huán)境會干擾測試系統(tǒng)。此外,系統(tǒng)內(nèi)部也存在著干擾源。為此,需要研究干擾度,確保測試系統(tǒng)能得到準確的結(jié)果。

2.汽車按鍵開關(guān)測試系統(tǒng)軟件開發(fā)

系統(tǒng)軟件功能模塊包括實驗報表打印模塊、數(shù)據(jù)儲存與調(diào)用模塊、參數(shù)設(shè)置模塊、實驗開始與停止模塊、圖形顯示模塊等。

TeeChart控件在圖形顯示模塊上的應(yīng)用能夠以曲線形式顯示由數(shù)據(jù)采集卡得到的數(shù)據(jù),可生成直觀的2D、3D影像,縮放自如,接口函數(shù)豐富。TChart是TeeChart的主類。然后,在TChart中,又分別包含了小類、屬性、事件。因為支持函數(shù)眾多,TChart的功能非常大。在運行主程序之前,還需要設(shè)定初始化程序。通過Teechart控件,曲線的繪制可由折線段擬合曲線法繪制。然后,再將采集而來的數(shù)據(jù)從緩存里調(diào)走添加到控件序列表。最后,以折線的方式連接序列中的離散數(shù)據(jù)點從而得到曲線。

參數(shù)設(shè)置模塊:主要設(shè)定測量行程、壓力參數(shù),在執(zhí)行測試程序后,TeeChart上將顯示量程設(shè)定值。

數(shù)據(jù)采集:采集方式有單通道、多通道循環(huán)采集兩種,以250KHZ、100KHZ為二者的最高限值。采樣時間t=1/f,輸入精度度12Bit。

數(shù)據(jù)處理:因為存在著干擾性,所以采集得到的數(shù)據(jù)結(jié)果會有誤差。為此,不僅要以濾波器保證接地的正確,也應(yīng)處理數(shù)據(jù),判別異常值。數(shù)據(jù)處理分兩步走,首先,汽車按鍵開關(guān)與觸頭接觸后,多功能數(shù)據(jù)采集卡會采集到步進電機所移動處的數(shù)據(jù),數(shù)量為n。然后,相應(yīng)軟件程序會求的n平均數(shù),最后再以“n-n的平均值”。若得到值比均方差大3倍,則要剔除該壓力值,再進行n-1的平均值求解。最終保留小于均方差3倍的差值。第二,完成數(shù)據(jù)初步處理后,工控機內(nèi)部軟件將二次處理數(shù)據(jù)。

3.結(jié)語

汽車按鍵開關(guān)測試成效的好壞影響著汽車整體的質(zhì)量優(yōu)劣性,同時還關(guān)系到駕駛員、行人的安全。利用工業(yè)控制計算機強悍的功能,不妨安裝多功能數(shù)據(jù)采集卡來采集測試數(shù)據(jù)。同時,還能得到友好的操作界面,具有操作方便、自動化高、系統(tǒng)完善的優(yōu)點。當然,在設(shè)計測試系統(tǒng)硬件時,要注意研究干擾源,做好抑制處理工作??傊嚢存I開關(guān)測試系統(tǒng)要分別從硬件、軟件開發(fā)兩個方面入手,同時研究傅立葉變換、數(shù)據(jù)采集、測量誤差等技術(shù)難題,才能保證測量結(jié)果的準確性。

參考文獻:

[1]倪彰,范鑫,潘茂輝等.基于CAN總線的電動汽車車燈控制系統(tǒng)設(shè)計[J].傳感器與微系統(tǒng),2011,30(12):82-84.

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