關(guān)波

摘 要：交通廣播作為廣播媒體的先行者，在近些年的廣播實(shí)踐中被廣泛的學(xué)習(xí)和被模仿，交通廣播的運(yùn)營(yíng)模式也成為眾多專業(yè)頻率爭(zhēng)先效仿的對(duì)象，無(wú)論從收聽(tīng)率還是廣告創(chuàng)收，交通廣播都遙遙領(lǐng)先于其他專業(yè)頻率。如何放大交通廣播的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，是媒體和學(xué)界思考和探索的重要話題。

關(guān)鍵詞：交通廣播節(jié)目；理念；主持風(fēng)格；

中圖分類號(hào)：G222 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1674-3520（2015）-01-00-01

特色明顯的交通廣播，不僅能有效地發(fā)揮交通廣播服務(wù)交通、指揮交通的作用，還可以豐富城市的文化生活，產(chǎn)生良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

一、交通廣播在發(fā)展過(guò)程中所遭遇的瓶頸

（一）對(duì)于聽(tīng)眾的狀況還沒(méi)有切實(shí)的把握。當(dāng)前的交通廣播改革，很多傳統(tǒng)的做法就是所謂地學(xué)習(xí)借鑒別臺(tái)收聽(tīng)率高的節(jié)目，在沒(méi)有經(jīng)過(guò)本地實(shí)地考查的基礎(chǔ)上就直接生拉硬搬過(guò)來(lái)。沒(méi)有對(duì)聽(tīng)眾的準(zhǔn)確分層，以主觀判斷來(lái)設(shè)置欄目和評(píng)價(jià)效果，這當(dāng)然難以達(dá)到預(yù)期的效果。

（二）廣告在廣播節(jié)目中過(guò)多的出現(xiàn)，并且制作水平有待提高。一些城市電臺(tái)，除了傾全力辦好一兩檔本地新聞節(jié)目、輔以相對(duì)符合本頻率專業(yè)特色的一兩檔主持人節(jié)目外，大量開(kāi)辦“空中門診”、“健康時(shí)間”等“賣藥專題”，一個(gè)臺(tái)的幾個(gè)頻率節(jié)目雷同、質(zhì)量欠缺、檔次較低、屬地化專業(yè)化很不明顯，這一現(xiàn)象已成為城市電臺(tái)的通病。

（三）單一的傳播方式使廣播在地方傳統(tǒng)媒體的競(jìng)爭(zhēng)中顯得“先天”不足。

二、如何促進(jìn)交通廣播節(jié)目的發(fā)展

（一）要為交通廣播主持人設(shè)置一個(gè)流動(dòng)的平臺(tái)。培養(yǎng)優(yōu)秀的交通廣播主持人，以及相對(duì)的欄目，是保證電臺(tái)節(jié)目核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要舉措?，F(xiàn)在的廣播受眾在發(fā)生根本性的變化。過(guò)去60%的低端，現(xiàn)在反過(guò)來(lái)了，由于節(jié)目改版，優(yōu)秀的主持人出現(xiàn)了以后，收聽(tīng)交通廣播的人數(shù)在逐漸增加，其中高端受眾占到60%。廣告結(jié)構(gòu)也因此發(fā)生了變化。這給我們進(jìn)一步調(diào)整節(jié)目和廣告的結(jié)構(gòu)提供了非常好的基礎(chǔ)。

培養(yǎng)優(yōu)秀的節(jié)目主持人和欄目，還要做兩件重要的事情：第一，要培養(yǎng)一批專家型和行家型的主持人。第二，優(yōu)秀主持人要在電臺(tái)內(nèi)部形成流動(dòng)，并且要制造一個(gè)平臺(tái)引入社會(huì)上更高層次的人才。

（二）欄目特色，決定了廣播的地位。

第一，交通廣播的原生態(tài)決定了廣播在受眾中的地位，這是其他媒體很難比擬的。交通廣播的原生態(tài)實(shí)際上就是人際交流，利用現(xiàn)代的手段，使人際交流得到迅速的放大。人際交流，交流的主要是情感和信息，這也就是廣播節(jié)目中最重要的傳播要素，也就是廣播的特點(diǎn)。在這個(gè)交流的過(guò)程中，人物形象和人物個(gè)性是第一性的，而觀點(diǎn)是形成人物形象和人物個(gè)性的第一要素，特別是傳媒人物。

第二，城市的發(fā)展，導(dǎo)致城市各種社群發(fā)育迅速，人群的垂直移動(dòng)速度比任何時(shí)候都要激烈，不同的社群對(duì)同一個(gè)事件的看法迥然不同，所以有人說(shuō)現(xiàn)在是“觀點(diǎn)新聞”的時(shí)代，這個(gè)提法雖然有失偏頗，但在我們的新聞中間，觀點(diǎn)正在成為報(bào)道對(duì)象的一個(gè)最重要的主體。廣播有時(shí)空合一的特點(diǎn)，可以讓不同的社群不同的觀點(diǎn)，在同一個(gè)時(shí)空中交匯、交流、交融、交鋒，以至于互相了解、理解，達(dá)到一種理性上的和諧。

第三，因?yàn)閺V播有人際交流的原生態(tài)特點(diǎn)，所以廣播對(duì)傳播方式要求很高。我們現(xiàn)在面臨的受眾結(jié)構(gòu)復(fù)雜，因?yàn)槲幕?、?jīng)濟(jì)、社會(huì)地位甚至閱歷的不同，對(duì)傳播形式非?？燎?。接收方式?jīng)Q定傳播方式的這種原則現(xiàn)在是越來(lái)越明顯。這幾年，廣播在分眾化廣播方面做了很多嘗試，以頻率、以時(shí)段、以節(jié)目和欄目細(xì)分受眾，確定不同節(jié)目欄目的不同聽(tīng)眾，受眾分割的集中度在不斷加強(qiáng)。那么，某一個(gè)欄目的主持人在做節(jié)目的時(shí)候，心里就會(huì)有自己的目標(biāo)聽(tīng)眾，聽(tīng)眾在選擇節(jié)目的時(shí)候有自己心儀的主持人。所以廣播主持人在傳播方式上和受眾接收方式上互相契合，增強(qiáng)了傳播的效果。

三、提高交廣音樂(lè)類節(jié)目的主持藝術(shù)

交通廣播是專業(yè)化廣播的突出代表。在廣播行業(yè)發(fā)展中起著舉足輕重的作用。音樂(lè)類節(jié)目是交通廣播節(jié)目體系設(shè)計(jì)的一種重要呈現(xiàn)。也是交通廣播受眾群廣為喜歡的一種節(jié)目類型。交廣音樂(lè)節(jié)目應(yīng)怎樣講究主持藝術(shù)呢？

第一，做好節(jié)目策劃準(zhǔn)備。策劃是藍(lán)本、是先導(dǎo)。只有經(jīng)過(guò)精心策劃準(zhǔn)備，才能讓交廣音樂(lè)節(jié)目更好地發(fā)揮其陶冶情操、舒緩情緒的作用，更好地滿足聽(tīng)眾的需求。

第二，運(yùn)用適情適景的主持語(yǔ)言。主持人是一個(gè)語(yǔ)言工作者，而語(yǔ)言作為思維的工具，它直接反映“說(shuō)話者”的個(gè)性和品質(zhì)。由此可見(jiàn)，交廣音樂(lè)節(jié)目主持人的語(yǔ)言一定要附和節(jié)目的意境，要表現(xiàn)出特殊的魅力和感染力，這不僅關(guān)系主持人自身，也關(guān)系到節(jié)目的品牌和檔次。

第三，創(chuàng)新節(jié)目主持形式。主持節(jié)目與新聞播音是完全不同的兩個(gè)概念。隨著廣播的發(fā)展以及聽(tīng)眾收聽(tīng)心理的變化，一些顛覆傳統(tǒng)的主持方式，在節(jié)目中大膽創(chuàng)新、增添新鮮個(gè)性元素的主持人就脫穎而出，知名度迅速提升，交廣音樂(lè)節(jié)目主持人可以恰當(dāng)運(yùn)用富有個(gè)性語(yǔ)言形態(tài)將耳目一新的廣播節(jié)目送給聽(tīng)眾。通過(guò)對(duì)有聲語(yǔ)言的巧妙運(yùn)用，不但豐富了自身的電波形象，而且使聽(tīng)眾從中得到了快樂(lè)。

第四，把好節(jié)目結(jié)構(gòu)要點(diǎn)。主持人是節(jié)目的靈魂和二次創(chuàng)造者，主持人的表現(xiàn)直接影響聽(tīng)眾收聽(tīng)節(jié)月的意愿。交廣音樂(lè)節(jié)目的主持人調(diào)整的節(jié)目結(jié)構(gòu)也是關(guān)鍵。 優(yōu)秀的音樂(lè)節(jié)目主持人要善于創(chuàng)造和諧的交流氛圍和尋找最佳的感情交流點(diǎn)，真誠(chéng)敞開(kāi)心扉，以贏得受眾喜愛(ài)。

第五，妥善處理意外事故。在直播節(jié)目中會(huì)遇到各種各樣的風(fēng)險(xiǎn)，所以主持人必須具備很好的應(yīng)變技巧，以便更好地處理意外事故的發(fā)生。主持人要始終保持警覺(jué)的狀態(tài)，及時(shí)處理突發(fā)性事件，隨機(jī)應(yīng)變、化險(xiǎn)為夷。始終牢牢把握媒體的正確導(dǎo)向。

四、結(jié)語(yǔ)

交通廣播要在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中突出重圍，就必須做好服務(wù)，創(chuàng)辦特色節(jié)目，增強(qiáng)大交通信息來(lái)源，多舉辦車友活動(dòng)擴(kuò)大影響力。只要有社會(huì)各界的一如既往的支持，只要把握得恰到好處，交通臺(tái)的前景是可觀的。

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