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北方國際干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)走勢分析(2015年2月)

2015-04-30 07:19:23天津國際貿(mào)易與航運(yùn)服務(wù)中心
水運(yùn)管理 2015年3期
關(guān)鍵詞:指數(shù)值巴拿馬運(yùn)價(jià)

由于春節(jié)假期,天津航運(yùn)指數(shù)(TSI)下設(shè)的北方國際干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)(TBI)2015年2月份共發(fā)布15次,指數(shù)整體呈現(xiàn)小幅振蕩態(tài)勢,春節(jié)假期過后略有回升。

2月初,煤炭及糧食運(yùn)價(jià)繼續(xù)探底,已經(jīng)跌至歷史最低位,金屬礦石運(yùn)價(jià)小幅上漲,TBI呈現(xiàn)低位振蕩態(tài)勢,指數(shù)值于2月5日跌至階段性低點(diǎn),為478.48點(diǎn),4個(gè)發(fā)布日累計(jì)跌幅為4.86%。臨近春節(jié),巴拿馬型船運(yùn)價(jià)小幅回升,帶動(dòng)煤炭及糧食運(yùn)價(jià)觸底反彈,TBI在2月6日至17日振蕩上漲。春節(jié)過后,干散貨市場有所恢復(fù),三種貨類運(yùn)價(jià)均呈現(xiàn)回升態(tài)勢,TBI最終報(bào)收于500.64點(diǎn),相比1月30日(1月最后一個(gè)發(fā)布日)累計(jì)下跌2.27點(diǎn),跌幅為0.45%。

(1)進(jìn)口煤炭運(yùn)輸市場 北方國際煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(TBCI)本月月初繼續(xù)快速探底,春節(jié)前后連續(xù)小幅回升,指數(shù)值最終報(bào)收于301.52點(diǎn),本月累計(jì)下跌0.35%。2月初,太平洋地區(qū)煤炭貨盤成交較少,煤炭進(jìn)口運(yùn)輸需求明顯減弱,市場運(yùn)價(jià)繼續(xù)快速下跌,一度跌至歷史最低水平。巴拿馬型船市場運(yùn)價(jià)跌幅明顯擴(kuò)大,澳大利亞達(dá)林浦至天津航線運(yùn)價(jià)在2月6日跌至月內(nèi)最低點(diǎn),累計(jì)跌幅近32%。相比之下,海岬型船市場表現(xiàn)較為穩(wěn)定,海波因特至天津航線運(yùn)價(jià)月初呈現(xiàn)振蕩走低態(tài)勢。春節(jié)前后,太平洋市場煤炭運(yùn)輸需求增多,市場運(yùn)價(jià)整體回升。巴拿馬型船市場行情有所好轉(zhuǎn),市場運(yùn)價(jià)觸底反彈,澳大利亞達(dá)林浦至天津航線運(yùn)價(jià)繼續(xù)上漲,月末基本升至月初水平。海岬型船市場運(yùn)價(jià)本月中期維持振蕩態(tài)勢,月末連續(xù)上漲,海波因特至天津航線運(yùn)價(jià)本月累計(jì)下跌2.50%。

(2)進(jìn)口糧食運(yùn)輸市場 北方國際糧食運(yùn)價(jià)指數(shù)(TBGI)月初持續(xù)回落,本月中后期振蕩攀升,指數(shù)值最終報(bào)收于479.62點(diǎn),累計(jì)下跌3.79%。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2015年1月份我國進(jìn)口大豆總量為688萬t,低于2014年12月份的853萬t,但是高于上年同期的591萬t。運(yùn)價(jià)方面,受巴拿馬型船市場運(yùn)價(jià)連續(xù)探底的影響,糧食進(jìn)口市場運(yùn)價(jià)在進(jìn)入2月份以后進(jìn)一步下跌。美灣至天津航線、美西至天津航線運(yùn)價(jià)均在2月9日跌至本月最低點(diǎn),累計(jì)跌幅分別為8.65%和10.10%。南美至天津航線運(yùn)價(jià)在2月5日跌至月內(nèi)低點(diǎn),累計(jì)跌幅近5.5%。本月中下旬,糧食運(yùn)輸需求未見好轉(zhuǎn),但巴拿馬型船市場運(yùn)價(jià)整體上漲帶動(dòng)各航線運(yùn)價(jià)緩慢回升。美灣至天津、南美至天津、美西至天津三條航線運(yùn)價(jià)月末相比月內(nèi)低點(diǎn)分別累計(jì)上漲了3.54%,4.30%和5.43%。

(3)進(jìn)口金屬礦石運(yùn)輸市場 北方國際金屬礦石運(yùn)價(jià)指數(shù)(TBMI)北方國際金屬礦石運(yùn)價(jià)指數(shù)(TBMI)本月上旬小幅上漲,臨近春節(jié)明顯回落,春節(jié)過后持續(xù)回升,指數(shù)值最終收于720.78點(diǎn),本月累計(jì)上漲1.85%。月初,我國鐵礦石進(jìn)口需求整體偏弱,但海岬型船船舶所有人挺價(jià)意愿明顯,市場運(yùn)價(jià)小幅回升。澳大利亞至天津航線運(yùn)價(jià)在2月11日升至月內(nèi)最高位,累計(jì)上漲超8%。巴西至天津航線成交稀少,航線運(yùn)價(jià)同樣在2月11日升至月內(nèi)最高位,累計(jì)上漲近1.5%。春節(jié)前夕,澳大利亞至天津航線、巴西至天津航線運(yùn)價(jià)均出現(xiàn)不同程度地回落。臨近月末,澳大利亞至天津航線運(yùn)價(jià)連續(xù)回升,月末相比節(jié)前累計(jì)上漲近2.5%,而巴西至天津航線運(yùn)價(jià)則基本保持低位振蕩。鎳礦石方面,靈便型船市場需求縮減,菲律賓蘇里高至天津航線運(yùn)價(jià)本月持續(xù)回落,累計(jì)跌幅近15%;印尼蘇拉威西至天津航線運(yùn)價(jià)跌幅相對較小,累計(jì)下滑僅為0.65%。

(天津國際貿(mào)易與航運(yùn)服務(wù)中心)

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