楊效余, 于 勇, 褚 超, 張 彬
(航天長征火箭技術(shù)有限公司北京100076)
雷達(dá)成像不僅分辨率高、穿透性好、抗干擾能力強(qiáng),而且能夠全天時(shí)全天候工作,可以彌補(bǔ)可見光與紅外成像技術(shù)的不足,具有重要的軍用和民用價(jià)值。
ISAR雷達(dá)能夠獲得非合作運(yùn)動目標(biāo)(如飛機(jī)、艦船等)的精細(xì)圖像,是極為重要的一種目標(biāo)探測手段。ISAR工作模式為雷達(dá)固定不動,而目標(biāo)旋轉(zhuǎn),目標(biāo)方位維成像信息來源于目標(biāo)相對于雷達(dá)的轉(zhuǎn)動。在實(shí)際應(yīng)用中,ISAR除了固定在地面上,也可以裝在飛機(jī)、艦船等運(yùn)動平臺上,對空中、海面或地面的運(yùn)動目標(biāo)成像。由于ISAR成像假設(shè)電磁波前為平面波前,要求目標(biāo)尺寸遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于目標(biāo)與雷達(dá)之間的距離,因此ISAR通常用于對遠(yuǎn)距離的非合作運(yùn)動目標(biāo)成像。
艦船目標(biāo)的監(jiān)視、檢測和識別是海面態(tài)勢感知的重要內(nèi)容。海面面積廣闊,各類目標(biāo)分布廣,以岸基ISAR雷達(dá)為傳感器的海面目標(biāo)探測系統(tǒng),具備搜索、跟蹤、成像等多種工作模式,可以對海面目標(biāo)進(jìn)行捕獲、跟蹤、高分辨率成像。它具有遠(yuǎn)距離探測、高分辨率二維成像能力,能在全天時(shí)、全天候條件下工作,能獲取船只目標(biāo)的距離、航速、航向、位置等信息。由于它具有時(shí)效性強(qiáng)、探測精度高、全天候等優(yōu)點(diǎn),因而是海面態(tài)勢感知的重要手段?;贗SAR二維圖像提取的特征量包含了較豐富、直觀的目標(biāo)特征信息,可以從獲取的高質(zhì)量艦船ISAR圖像中提取艦船尺寸、形狀、結(jié)構(gòu)等特征作為艦船識別的有效特征量。
國內(nèi)外學(xué)者針對ISAR圖像目標(biāo)特征提取與識別算法[1~7]做了大量研究,提出了基于多特征的船只目標(biāo)識別方法,但算法模型較為復(fù)雜。本文提出一種復(fù)雜度低且較為實(shí)用的艦船ISAR圖像目標(biāo)特征提取方法。
利用岸基ISAR雷達(dá)探測海面艦船目標(biāo),通過雷達(dá)信號處理[8,9]獲取的實(shí)測ISAR二維距離-多普勒圖像受海況等影響,存在背景噪聲。圖1為實(shí)測ISAR的歸一化灰度圖像。由圖可見,艦船目標(biāo)并不是一個(gè)連續(xù)的整體,且存在大量背景噪聲。為獲取優(yōu)質(zhì)的目標(biāo)二值圖像,減少背景噪聲,需要對實(shí)測ISAR圖像進(jìn)行增強(qiáng),抑制背景噪聲。這里,我們采用灰度變換進(jìn)行圖像增強(qiáng),若原始圖像f(i,j)的灰度范圍為[a,b],變換后圖像g(i,j)的灰度范圍擴(kuò)展到[c,d],有
其中Mf表示f(i,j)的最大值。
圖1 不同時(shí)刻艦船目標(biāo)ISAR圖像Fig.1 Ship ISAR images at differentmoments
ISAR圖像的特點(diǎn)是目標(biāo)像素在整個(gè)圖像中只占少量像素,且目標(biāo)像素較暗,因此可以將圖像反色后,采用閾值分割方法把目標(biāo)從背景中提取出來。從分割結(jié)果可以看出,目標(biāo)感興趣區(qū)域會出現(xiàn)斷續(xù)或空心情況,需要先進(jìn)行像素聚類處理[2],然后再進(jìn)行特征參數(shù)提取。
2.1.1 圖像分割
對ISAR圖像的背景能量進(jìn)行分析可以看出,背景能量類似瑞利分布,而且目標(biāo)強(qiáng)度在背景之上。對于閾值分割方法,閾值的選取決定了分割效果。對于ISAR圖像,可以采用單閾值分割方法,也可以采用多閾值迭代分割方法,其中多閾值迭代分割方法會獲得更好的分割效果。先統(tǒng)計(jì)整個(gè)圖像的灰度均值μ和標(biāo)準(zhǔn)差σ,取分割閾值TH=μ+kσ,k=4,3,2,1,0,-1,-2,-3,-4,再進(jìn)行圖像分割,得到二值化圖像。由于目標(biāo)灰度值高于背景灰度值,因此分割閾值從大到小取值,首次分割閾值取μ+4σ。
2.1.2 像素聚類
圖像分割得到的二值圖像,可能存在許多孤立點(diǎn)或像素?cái)?shù)量很少的亮區(qū)域,導(dǎo)致目標(biāo)區(qū)域可能會出現(xiàn)斷裂和空心等現(xiàn)象,需要進(jìn)行像素聚類處理。
①濾除孤立像素點(diǎn)或像素?cái)?shù)量很少的區(qū)域
遍歷圖像,利用圖像8鄰域關(guān)系,對感興趣區(qū)域內(nèi)每個(gè)像素進(jìn)行8鄰域關(guān)系判斷,若該像素的8鄰域目標(biāo)像素個(gè)數(shù)大于閾值,則保留該像素;否則,去除該像素。
②標(biāo)記感興趣區(qū)域,濾除面積較小的感興趣區(qū)域
對于艦船目標(biāo),在高分辨率ISAR成像情況下,其目標(biāo)像素個(gè)數(shù)可達(dá)到幾千個(gè)左右,而不是一個(gè)、幾個(gè)或幾十個(gè)像素組成的點(diǎn)目標(biāo)。依據(jù)這個(gè)特點(diǎn),對二值圖像進(jìn)行標(biāo)記,去除面積較小的感興趣區(qū)域。
③處理目標(biāo)的斷裂和空心區(qū)域
在濾除了圖像的孤立點(diǎn)和像素?cái)?shù)量少的亮區(qū)域后,可能存在目標(biāo)的斷裂或空心等現(xiàn)象,采用矩形結(jié)構(gòu)元素形態(tài)學(xué)閉操作,可以使整個(gè)包含目標(biāo)的區(qū)域連接成一個(gè)整體。
2.1.3 迭代圖像分割條件判定
受海況散射等原因影響,在ISAR圖像中艦船目標(biāo)有可能會分成船頭、船尾兩個(gè)部分。在首次圖像分割(分割閾值μ+4σ)與像素聚類后,需要判定迭代分割條件,此時(shí)計(jì)算像素聚類處理后圖像中面積最大和面積第三大兩個(gè)感興趣區(qū)域間最小距離。若該距離小于預(yù)設(shè)閾值,并且最大感興趣區(qū)域面積與第三大感興趣區(qū)域面積之比小于預(yù)設(shè)閾值,取分割閾值TH=μ+kσ進(jìn)行圖像分割,第二次分割閾值取μ+3σ,接下來每次分割閾值取k減1,重復(fù)圖像分割和像素聚類處理;否則,結(jié)束圖像分割處理。
圖2為ISAR圖像分割與像素聚類中間處理結(jié)果,其中圖2(a)為雷達(dá)實(shí)測得到的歸一化ISAR反色圖像;圖2(b)為取閾值TH=μ+3σ對圖2(a)分割的結(jié)果;圖2(c)為尺寸濾波后結(jié)果圖像,已去除了分割圖像中孤立像素點(diǎn)、像素?cái)?shù)量很少的區(qū)域和面積較小感興趣區(qū)域;圖2(d)為像素聚類后結(jié)果圖像,已采用矩形結(jié)構(gòu)元素形態(tài)學(xué)閉操作,對艦船目標(biāo)存在的斷裂和空心區(qū)域進(jìn)行處理。
圖2 ISAR圖像分割與像素聚類Fig.2 Image segmentation and pixel clustering of ISAR image
ISAR圖像艦船目標(biāo)特征主要包括艦船長度、輪廓、上部構(gòu)造、主桅高度等,圖3為艦船目標(biāo)特征提取示意圖,圖中L表示艦船長度,Δf表示主桅高度。
2.2.1 中心線特征參數(shù)提取
Hough變換可以用來檢測圖像中的線段[1]。本文將Hough變換對線段的檢測擴(kuò)展至對線段組的檢測,得到與艦船主體相吻合的線段組的位置、寬度和方向,該方向上長度最大位置即為中心線位置。中心線將艦船分成兩個(gè)部分,即上部構(gòu)造和船體(包含甲板)。
2.2.2 船長度和主桅高度特征參數(shù)提取
利用外接矩形提取船長度和主桅高度特征參數(shù),這里外接矩形的一條邊需與中心線方向平行,而該邊的長度即為船長度,外接矩形的另一條邊與中心線相交,該邊在中心線桅桿一側(cè)的邊長Δf即為主桅高度。
圖3 特征參數(shù)提取示意圖Fig.3 Schematic diagram of featureparameter extraction
在岸基ISAR雷達(dá)觀測試驗(yàn)中,通過雷達(dá)信號處理得到艦船目標(biāo)ISAR實(shí)測圖像數(shù)據(jù),對其進(jìn)行圖像增強(qiáng)、圖像分割、像素聚類等預(yù)處理后,獲得船只目標(biāo)感興趣區(qū)域。利用Hough變換檢測出船只目標(biāo)的中心線,對船只目標(biāo)感興趣區(qū)域運(yùn)用外接矩形操作提取船長度和主桅高度等特征參數(shù)。圖4為ISAR圖像數(shù)據(jù)特征參數(shù)提取的中間過程圖像。從圖中可以看出,ISAR原始?xì)w一化圖像經(jīng)過圖像增強(qiáng)后,增加了目標(biāo)與背景的對比度,更有利于圖像分割。圖像分割后發(fā)現(xiàn)存在非目標(biāo)區(qū)域,需要進(jìn)行濾波和像素聚類處理,最后獲得有利于特征參數(shù)提取的目標(biāo)感興趣區(qū)域,進(jìn)而得到目標(biāo)特征參數(shù)。
圖4 ISAR圖像特征參數(shù)提取Fig.4 Feature parameter extraction of ISAR image
圖4(a)為合作艦船目標(biāo)光學(xué)圖像;圖4(b)為岸基ISAR雷達(dá)觀測圖4(a)艦船目標(biāo)的實(shí)測圖像數(shù)據(jù);圖4(c)為對圖4(b)進(jìn)行灰度變換圖像增強(qiáng)后的結(jié)果圖像;圖4(d)為取閾值TH=μ+4σ對圖4(c)作第一次閾值分割的結(jié)果圖像;圖4(e)為對圖4(d)進(jìn)行像素聚類處理后的結(jié)果圖像,它去除了圖4(d)中像素?cái)?shù)量少的區(qū)域和目標(biāo)中存在的斷裂及空心,作迭代分割條件判定,減小分割閾值,繼續(xù)分割圖像;圖4(f)為取閾值TH=μ對圖4(c)作第五次閾值分割后的結(jié)果圖像;圖4(g)為對圖4(f)進(jìn)行像素聚類處理后的結(jié)果圖像,它去除了圖4(f)中像素?cái)?shù)量少的區(qū)域和目標(biāo)中存在的斷裂及空心,作迭代分割條件判定,終止圖像分割;圖4(h)為艦船目標(biāo)特征參數(shù)提取圖像。
預(yù)先測量得到合作艦船目標(biāo)的真實(shí)長度lrel為110m,主桅真實(shí)高度frel為28.5m。經(jīng)過ISAR圖像提取得到的艦船長度lmes為116.2m,主桅高度fmes為30.1m,與真實(shí)值誤差較小,驗(yàn)證了本文方法的有效性。
針對ISAR船只目標(biāo)圖像特征參數(shù)提取問題,本文對獲取的實(shí)測圖像數(shù)據(jù)作線性灰度變換實(shí)現(xiàn)圖像增強(qiáng),對增強(qiáng)后的圖像進(jìn)行迭代圖像分割與像素聚類處理,獲得目標(biāo)感興趣區(qū)域,最后通過特征參數(shù)提取獲取目標(biāo)特征參數(shù)。仿真實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了算法的有效性。
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