胡冠之，吳衛(wèi)超，郭雅坤

(湖北中航精機科技有限公司，湖北襄陽441057)

現(xiàn)在的汽車零部件企業(yè)，需要大批量生產(chǎn)零部件對外配套，由此帶來了生產(chǎn)方式的改變，裝備提檔升級、自動化、改善環(huán)境、提高效率等，要求越來越高;某公司的精沖零件產(chǎn)量達3 ×107件/年，幾乎個個都要去毛刺?，F(xiàn)實的情況是:

(1)人工去毛刺無法滿足進度效率及質量一致的要求;

(2)精沖零件必然會產(chǎn)生毛刺，但其毛刺屬塌角多肉型毛刺;同一個零件上有不同高度的毛刺，高度e1=0.05～0.2 mm，e2=0.3～0.6 mm 均有;見圖1;

(3)精沖板狀零件表面不僅有半沖凸臺，而且尺寸精度較高，去毛刺時不能傷及母體及凸臺;

(4)精沖零件需要在去除相關型面四周的全部毛刺后，才能進行下道工序或進行裝配;

(5)環(huán)境差，易得職業(yè)病，人力資源缺乏;不要增加修整任何砂輪環(huán)節(jié)等。

圖1 一種零件及毛刺圖

1 去毛刺方法選擇

用“機械—特型砂輪法”，將一定形狀的特型非標金屬CBN 砂輪(其粒度60～120#)固定在高速運轉的機床磨頭上;零件(工件)瞬間接觸砂輪并離開(另外機構完成)，毛刺即除。

2 工作原理

磨削機構需要設計成行星平動機構型式，即既有自轉又有公轉的機構。該機構與常見的行星機構不同(漸開線少齒差、擺線針輪、諧波齒輪、活齒等)。該機構由高速電主軸提供動力，并與特種砂輪連接一起高速轉動作為自轉;普通三相電機帶動偏心軸套轉動，保證公轉;并用兩根T 型帶連接，不能絞線絞管。

接觸工件的磨頭主要是金屬機體的CBN 砂輪，該砂輪主要工作面為端面磨削，其受力既有軸向又有徑向，以軸向受力為主、徑向受力為輔。

確保端面磨削工件時，砂輪運動的包絡線軌跡既磨削了毛刺，又能壓住工件，同時對砂輪端面做動態(tài)自銳修整;因此砂輪的外圓尺寸設計要模擬，不能隨便給尺寸(設計)，否則可能會磨掉外邊的夾具;砂輪的內圓尺寸(空心環(huán)形)設計也要模擬，不能隨便給尺寸(設計)，否則因為徑向各圈的速度不一樣造成砂輪端面磨損不均帶來高度不一(中心高)，進而磨不掉毛刺，也可能會磨掉中間有用的工件凸臺(工件與毛刺同側時)。

包絡線的偏心距在模擬時一并找到，即保證砂輪運動的包絡線軌跡最大處超過工件表面最遠點，最近處稍稍遠離工件中心的凸臺或凸臺半沖圓。砂輪運動軌跡模擬見圖2。

圖2 行星運動軌跡模擬圖

3 工作流程圖

工作流程如下:公轉電機→皮帶輪1→T 型雙皮帶→皮帶輪2偏心軸套→自轉高速電主軸→高速金屬砂輪→磨削工件表面毛刺。

4 結構原理

根據(jù)上述工作原理及工作流程，設計出的端面免修整的砂輪去毛刺機構的結構如圖3—4所示。

圖3 行星平磨機構爆炸圖

圖4 行星平磨機構3D 總圖

從上述結構原理圖看出，其結構主要包括高速電主軸、三相異步電機、T 型帶、偏心套、圓錐滾子軸承組、防轉機構、特種金屬CBN 砂輪、連接軸、定位座、大小端透蓋、磨頭外套、磨頭座、張緊軸、直線導軌副、安全罩、連接螺釘?shù)?。其中各端蓋內裝有密封毛氈條。該設計的主要特點是:僅用偏心套就實現(xiàn)了需要的行星運動軌跡，制造也相對簡單。

該機構是創(chuàng)新設計，要達到相同的目的，盡可能地表現(xiàn)出與眾不同的結構。下邊列舉部分典型結構。

4.1 電主軸外套設計

外購的高速電主軸的外形為光滑圓柱，其一端為伸出高速轉軸接口，另一端伸出有電、氣、水接口管，外圓柱材質為不銹鋼。結合它的特性，要想固定好電主軸，只有將其裝入一個套筒內才能既固定牢固又不損傷電主軸。電主軸的外套設計圖如圖5所示。

圖5 電主軸外套設計圖

4.2 電主軸偏心套設計

該機構之所以能夠實現(xiàn)行星平動的關鍵要素之一，就是專門設計了一個偏心軸套。該偏心軸套的內外圓均各能容納一對較大的圓錐滾子軸承，偏心距離模擬得出，加上其他零件一起，公轉電機帶動它做行星運動。偏心軸套的設計圖見圖6。

圖6 偏心軸套3D 圖

4.3 磨頭座設計

該機構裝配總成的凈質量達到100 kg，而且這些質量全部靠磨頭座承擔后固定在毛刺機上適應動態(tài)工作。對其強度、結構、外形、可靠性、拆裝方便性等做了合理的設計。磨頭座的設計圖見圖7。

圖7 磨頭座3D 圖

4.4 防轉機構設計

偏心軸套轉圈的同時，雖有一對軸承在內，但還是有可能將磨頭外套帶上一起轉動(磨頭座不可能轉，它固定在毛刺機上)。如果是這樣的話，就會抵消高速運轉的自轉轉速，降低磨削去毛刺的質量(到底抵消多少不得而知，還會絞線絞管)，達不到行星運動的目的。該機構設計就是要解決這個問題，防止磨頭外套轉圈。而且要求它輕松地適應偏心運動帶來的頻次較高的前后、左右方向的動態(tài)移動和撞擊。提高材料等級，提高硬度，設置合適的間隙等，并增加直線導軌副，將它設計在后置位置，保證其強度足夠、結構合理、配合面耐磨、不干涉其他元件、噪聲盡可能地小等。防轉機構的設計圖見圖8。

圖8 防轉機構的設計圖

4.5 傳動皮帶盤設計

通電運轉的電機通過皮帶盤、T 型皮帶帶動磨頭執(zhí)行公轉任務，其中皮帶盤必不可少。為了提高效率、減輕質量、減小體積，專門設計成雙槽皮帶盤，材料選用鋁材，找到合適的傳動比，設計成最小尺寸的主/從皮帶盤的外形。主/從皮帶盤的設計圖見圖9。

圖9 主/從皮帶盤3D 圖

5 砂輪工作分析及結構設計

5.1 砂輪工作分析

磨削機構工作時需要滿足:在極短的時間(0.5～0.6 s)內，一次性完成高硬度的合金鋼(SNCM220，HRC59～65)表面的毛刺(最大高度0.4～0.6 mm)去除工作;采用高速電主軸(30 000～40 000 r/min)作為主動力源，配套普通電機作公轉(286 r/min～4.7 r/s)，及時掃過零件毛刺表面(公轉圈數(shù)0.5～0.6 ×4.7 r/s=2.3～2.8 圈)。這些均是以要達到最快的生產(chǎn)節(jié)拍為設計目標之一。

僅有這些還不夠，還必須有一個相配套的高壽命砂輪，才算是一套完整的高效的去毛刺機構。

磨削時砂輪在工件表面掃過的圈數(shù)與工件表面的去毛刺質量有關。圈數(shù)多，工件的表面質量好，生產(chǎn)節(jié)拍長，砂輪磨損快;圈數(shù)少，工件的表面質量差，生產(chǎn)節(jié)拍短，砂輪磨損慢。這一對矛盾的解決原則:表面質量要求一般的，使圈數(shù)(時間)盡可能地少，砂輪的磨損較小(較長的壽命)，生產(chǎn)節(jié)拍較快。

5.2 砂輪結構設計

砂輪作為磨削機構的一個重要部分，合適的結構設計、合理的技術要求、合適的材質、較高的制造質量，也是減少成本、提高效率、安全生產(chǎn)的關鍵之一。因此，經(jīng)過反復修改、模擬、試驗，設計成圖10—11所示的形式最為合適。最終形式為組合式。

圖10 特型金屬CBN 高速砂輪3D 圖

圖11 特型金屬CBN 高速砂輪成品及2D 圖

5.3 砂輪免修整分析

砂輪工作時的軌跡為行星平動，經(jīng)過模擬的砂輪端面尺寸一定小于工件表面輪廓，砂輪磨削時的端面有大部分覆蓋在工件上，并且砂輪端面的每一部分均有機會與砂輪端面毛刺接觸，硬度較高的毛刺反過來將尺寸不一致(砂輪徑向的各點線速度不一樣)的砂輪端面修型整平，達到均勻磨損、充分的自銳的目的;只有當砂輪的金屬CBN 部分全部磨損完了，砂輪才算報廢。采用此法砂輪終生無需人工修整。

如果砂輪是覆蓋式的工作方式，則砂輪需要定期修整。零件部分覆蓋砂輪端面磨損前后圖和零件全覆蓋砂輪端面磨損前后圖分別如圖12、圖13所示。

圖12 零件部分覆蓋砂輪端面磨損前后圖

圖13 零件全覆蓋砂輪端面磨損前后圖

6 工作電機選定

6.1 自轉高速電主軸選定

高效率工作，自轉時必須有高轉速的電主軸:30 000～40 000 r/min;長壽命，低噪聲;三相交流電機，功率2.5 kW，最高轉速:40 000 r/min;立式安裝。電機安裝位置示意圖見圖14。

圖14 電機安裝位置示意圖

6.2 公轉普通電機選定

公轉普通電機小功率、小扭矩、中轉速，夠用即可，能高效率工作，長壽命，低噪聲，選用三相交流異步電機:功率0.75 kW，轉速1 400 r/min;臥式立裝。且廉價。

7 結論

設計了免修整端面砂輪的行星平動磨削去毛刺機構，只要利用好相對簡單的偏心軸套原理，在設計該機構的各個部分的同時，找到最合適的最高公轉轉速(離心力不能太大)及長壽命的砂輪，即可完全實現(xiàn)當初的設計目標。應用效果表明:該機構設計合理，性能可靠，對減輕勞動強度、改善環(huán)境、減少職業(yè)病、提高生產(chǎn)效率、提高裝配件質量大有好處，徹底解決了超大批量精沖小零件去毛刺的人力缺口及毛刺面質量一致性差的難題，還對企業(yè)裝備升級及類似的其他多肉型毛刺的去除具有參考價值。

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