沈國(guó)梁

高速公路不用停車，通過(guò)電子收費(fèi)；出門在外，可以遙控開(kāi)啟家里的空調(diào)；在超市買東西，可以自行掃描、包裝、付款，實(shí)現(xiàn)自助結(jié)賬……這些場(chǎng)景，不再是電影里的“未來(lái)生活”，它們因?yàn)槲锫?lián)網(wǎng)的發(fā)展，在今天成為現(xiàn)實(shí)。

近幾年，一種新的城市形態(tài)“智慧城市”備受矚目，“智慧城市”中的社區(qū)、交通、醫(yī)療等體系的智能化讓人大開(kāi)眼界。其實(shí)“智慧城市”的背后，是物聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)。

通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)使物物相連，這是簡(jiǎn)單的物聯(lián)網(wǎng)定義。紙的發(fā)明，使人與人的交流突破了時(shí)間；互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)明，信息交換進(jìn)一步突破時(shí)間、空間界限；而物聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)造，使得信息交換從人與人擴(kuò)散到了人與物、物與物，這種時(shí)代性的變革已經(jīng)到來(lái)。

物聯(lián)網(wǎng)被業(yè)內(nèi)人士稱作是第三次信息化革命，從其預(yù)言的市場(chǎng)前景來(lái)看，企業(yè)要在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代進(jìn)行積極的市場(chǎng)創(chuàng)新變革，必須具備三個(gè)支撐點(diǎn)：

第一個(gè)支撐點(diǎn)，企業(yè)間合作伙伴的選擇。物聯(lián)網(wǎng)的構(gòu)建需要不同企業(yè)間的參與合作，每個(gè)企業(yè)必須根據(jù)自身不同的情況和原有的戰(zhàn)略來(lái)決定未來(lái)的發(fā)展方向。合作是生存之道，是大勢(shì)所趨，只有合作，物聯(lián)網(wǎng)連接下的產(chǎn)品，才能給消費(fèi)者提供更好的服務(wù)，才能給物聯(lián)網(wǎng)提供更好的控制和運(yùn)營(yíng)，同時(shí)也才能使產(chǎn)品本身變得更好。

例如，魅族科技攜手海爾、阿里巴巴共同打造智能生態(tài)圈，魅族將通過(guò)Lifekit向海爾提供超越APP的系統(tǒng)級(jí)別的權(quán)限，而海爾也將開(kāi)放U+ SDK讓魅族手機(jī)可以深入控制海爾全線智能產(chǎn)品，而阿里則提供阿里云和市場(chǎng)端。海爾的智能產(chǎn)品、魅族的中間渠道以及阿里的云端技術(shù)，三家各取所長(zhǎng)互聯(lián)結(jié)合，才會(huì)滿足物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的智能化產(chǎn)品和服務(wù)需求。

第二個(gè)支撐點(diǎn)，產(chǎn)品和技術(shù)的創(chuàng)新。在物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的現(xiàn)階段，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的水平已經(jīng)從以前物理型的軟件和硬件，轉(zhuǎn)變成為在云端服務(wù)器的形式，產(chǎn)品的本質(zhì)在物聯(lián)網(wǎng)的滲透下已在悄悄改變。如今，物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品具備了自主反饋的互動(dòng)功能，它可以在設(shè)計(jì)師和消費(fèi)者之間直接對(duì)話。從這個(gè)方面來(lái)看，企業(yè)的服務(wù)功能得到了垂直提升，擺脫了傳統(tǒng)的冗雜渠道，使得企業(yè)的運(yùn)營(yíng)更直觀更透明。

例如，在牙刷上植入芯片，嘴巴通過(guò)對(duì)牙齒的接觸，可以在牙刷上直接讀出自己的身體狀況，免去了看醫(yī)生聽(tīng)診等一系列瑣碎的途徑。這個(gè)案例帶給企業(yè)一個(gè)嶄新的創(chuàng)新思考空間，就是如何通過(guò)技術(shù)的創(chuàng)新，讓自己的產(chǎn)品和服務(wù)更加高效地對(duì)接消費(fèi)者。

第三個(gè)支撐點(diǎn)，應(yīng)用模式的預(yù)知和創(chuàng)新。物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代所有企業(yè)創(chuàng)新努力的結(jié)果都要落到應(yīng)用模式上，物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用模式前瞻性地展示了人們未來(lái)的生活。目前，中國(guó)很多城市已經(jīng)將一些模式應(yīng)用在了現(xiàn)實(shí)生活中。例如，使用分布在市區(qū)的各個(gè)噪音探頭監(jiān)測(cè)噪音污染，通過(guò)二氧化碳傳感器監(jiān)控大氣中二氧化碳的濃度，根據(jù)光線的強(qiáng)弱調(diào)整路燈的亮度，根據(jù)車輛的流量自動(dòng)調(diào)整紅綠燈間隔等。這些應(yīng)用模式，不同程度地體現(xiàn)了企業(yè)對(duì)未來(lái)市場(chǎng)的認(rèn)知和把握，同時(shí)也在激發(fā)著企業(yè)對(duì)新模式的探究。

物聯(lián)網(wǎng)的無(wú)限未來(lái)必定繁衍在更具創(chuàng)新的市場(chǎng)應(yīng)用模式中，比如現(xiàn)在的商品以出售方式流通，在未來(lái)知道產(chǎn)品的使用頻率或如何使用的，可以創(chuàng)造額外的選項(xiàng)——按使用付費(fèi)，而不是直接出售。這種全新模式的假想，改變了企業(yè)的贏利模式，同時(shí)讓企業(yè)全心致力于產(chǎn)品的研發(fā)，有效減少了終端鏈的投入規(guī)模和時(shí)間。

企業(yè)間合作伙伴的選擇、產(chǎn)品和技術(shù)的創(chuàng)新以及應(yīng)用模式的預(yù)知和創(chuàng)新這三個(gè)支撐點(diǎn)，是物聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)基礎(chǔ)，只有確保這三個(gè)創(chuàng)新的支撐點(diǎn)，企業(yè)才能使物聯(lián)網(wǎng)化的產(chǎn)品和服務(wù)消費(fèi)以星火之微逐燒燎原之勢(shì)。

（編輯：繩 娜 273998837@qq.com）