李堯　嚴(yán)謹(jǐn)

摘 要：工程測(cè)量工作貫穿于海洋工程結(jié)構(gòu)物建造的始終，作為海洋工程技術(shù)人員，學(xué)習(xí)并掌握一定的工程測(cè)量基本理論和技術(shù)非常必要。結(jié)合該校船海專業(yè)建設(shè)的現(xiàn)狀，探討并分析了工程測(cè)量教學(xué)中存在的問題，從教學(xué)手段、教學(xué)體系、軟硬件建設(shè)、項(xiàng)目式教學(xué)方法的引入等方面提出了一些改革探索，取得了良好成效。

關(guān)鍵詞：工程測(cè)量 船海專業(yè) 存在問題 改革

中圖分類號(hào)：G642 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2015）11（c）-0174-02

工程測(cè)量是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的基礎(chǔ)課程，是工程建設(shè)的主導(dǎo)技術(shù)，常作為工程技術(shù)人員從事建設(shè)制造工作的基本技術(shù)[1]。與船海專業(yè)主要的力學(xué)、數(shù)學(xué)相關(guān)課程重視理論教學(xué)不同，工程測(cè)量的課程精髓體現(xiàn)在對(duì)學(xué)生的實(shí)踐教學(xué)上，完成該課程的教學(xué)過程必須堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際，加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)和實(shí)習(xí)教學(xué)，加強(qiáng)工程測(cè)量技能的培養(yǎng)訓(xùn)練。

黨的十八大首次提出建設(shè)海洋強(qiáng)國的目標(biāo)，廣東省作為國家海洋經(jīng)濟(jì)綜合開發(fā)試驗(yàn)區(qū)，也提出建設(shè)海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省的目標(biāo)。開發(fā)利用海洋資源和捍衛(wèi)海疆完整，離不開船舶及各類海洋工程裝備建設(shè)。海洋工程事業(yè)的蓬勃發(fā)展，也使船舶與海洋工程專業(yè)的高校面臨著巨大地挑戰(zhàn)和千載難逢的機(jī)遇，行業(yè)對(duì)人才的綜合素質(zhì)要求不斷提高，兄弟學(xué)科之間的界限也越來越模糊。以廣東海洋大學(xué)為例，為適應(yīng)市場(chǎng)要求，本科教育不斷改革，近年來增設(shè)了不少新的課程，《工程測(cè)量》作為港航和土木工程相關(guān)專業(yè)的傳統(tǒng)課程，由于其在海洋工程中較強(qiáng)的實(shí)用性，作為重要課程被引入船舶與海洋工程專業(yè)教學(xué)中。近年來，隨著測(cè)繪技術(shù)的不斷發(fā)展，生產(chǎn)上對(duì)傳統(tǒng)工程測(cè)量的要求不斷提高，傳統(tǒng)教學(xué)中一些不適應(yīng)或者脫離實(shí)際的問題逐漸暴露出來，這迫切需要重現(xiàn)認(rèn)識(shí)和改革舊有工程測(cè)量的教學(xué)體系和方法[2]，結(jié)合船海專業(yè)實(shí)際，與時(shí)俱進(jìn)，探討和解決教學(xué)中的各種問題，努力培養(yǎng)出適應(yīng)新世紀(jì)船海專業(yè)“三能”（能安心、能吃苦、能創(chuàng)業(yè)）應(yīng)用型人才。

1 該校船海專業(yè)課程建設(shè)

廣東海洋大學(xué)作為一所以海洋和水產(chǎn)學(xué)科為特色，以應(yīng)用學(xué)科為主體的多科性海洋大學(xué)，學(xué)校人才培養(yǎng)的特色是培養(yǎng)“能安心、能吃苦、能創(chuàng)業(yè)”的“三能”應(yīng)用型人才。隨著學(xué)?！敖ú┰龃T”工作的深入發(fā)展，學(xué)校黨委已明確提出該校類型定位是向教學(xué)研究型大學(xué)轉(zhuǎn)變的正確決策，但就該校辦學(xué)層次、學(xué)科定位、人才培養(yǎng)目標(biāo)看，仍然是以本科教學(xué)為主，以應(yīng)用型人才培養(yǎng)為目標(biāo)。作為學(xué)校的二級(jí)學(xué)院，工程學(xué)院各專業(yè)一直十分重視實(shí)踐教學(xué)，這是學(xué)院教學(xué)工作的一大特點(diǎn)，依托實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心、工程訓(xùn)練中心以及校外實(shí)踐基地等平臺(tái)，船舶與海洋工程專業(yè)在其相關(guān)課程的實(shí)驗(yàn)教學(xué)、課程設(shè)計(jì)、校外實(shí)習(xí)基地建設(shè)等實(shí)踐教學(xué)方面均取得了顯著成效。在這樣的背景下，船舶與海洋工程專業(yè)充分結(jié)合企業(yè)實(shí)際需求，著力改革完善教學(xué)體系，新開設(shè)了《工程測(cè)量》這門課程。

2 工程測(cè)量課程教學(xué)實(shí)踐及存在問題

2.1 講授方式單一，教材內(nèi)容多而課時(shí)有限

目前工程測(cè)量的教學(xué)仍然以單純的講授式為主，即上課老師講學(xué)生聽，講授的方式多為填鴨式，與學(xué)生之間的互動(dòng)非常少，這就造成了課堂趣味性不足，學(xué)生聽課的積極性有待提高。事實(shí)上，教師與學(xué)生是一種平等關(guān)系而非垂直關(guān)系[3]，如果教師講授的內(nèi)容總是遠(yuǎn)離實(shí)際、學(xué)生生活，那么效果可想而知。

船海專業(yè)《工程測(cè)量》教學(xué)所用教材是全國統(tǒng)編教材，理論知識(shí)占了大部分而實(shí)例較少，有些內(nèi)容很深脫離實(shí)際，無法很好地體現(xiàn)一門實(shí)踐課程的專業(yè)技能訓(xùn)練。此外，教材中所介紹的均是一些老式儀器，如：水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀等，并且儀器的操作方式非常老舊早已淘汰。隨著各種新標(biāo)準(zhǔn)、新技術(shù)的不斷發(fā)展，工程測(cè)量也在逐漸走向數(shù)字化、智能化，這些新知識(shí)在書本中僅僅簡(jiǎn)單提及。面對(duì)船海專業(yè)僅有32學(xué)時(shí)的《工程測(cè)量》課程，如何合理安排教學(xué)單元，順利完成教學(xué)任務(wù)并保證質(zhì)量很關(guān)鍵。

2.2 教學(xué)儀器陳舊，不能滿足現(xiàn)代測(cè)量教學(xué)要求

該校《工程測(cè)量》教學(xué)儀器比較陳舊，如水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀等，多為十幾年前的老舊儀器，部分儀器有破損不完整、無法操作的問題，由于南方天氣潮濕，部分光學(xué)儀器由于內(nèi)部發(fā)霉造成堵塞看不清的情況。學(xué)生分組實(shí)驗(yàn)時(shí)，有不能調(diào)平、看不清的情況發(fā)生，隨著測(cè)繪技術(shù)的發(fā)展，即使是學(xué)校后來購置的全站儀都已經(jīng)不能滿足測(cè)量教學(xué)要求，儀器的更新?lián)Q代問題突出。

2.3 學(xué)生動(dòng)手能力不足

在《工程測(cè)量》的學(xué)習(xí)中，學(xué)生的動(dòng)手能力普遍不強(qiáng)，實(shí)驗(yàn)的效果不佳，主要原因有：（1）設(shè)備問題。即陳舊的教學(xué)設(shè)備數(shù)量上嚴(yán)重不足，質(zhì)量上存在年久失修不能調(diào)平的問題，影響了學(xué)生積極性；（2）教學(xué)問題。由于課程設(shè)置學(xué)時(shí)不足，收縮了實(shí)踐教學(xué)學(xué)時(shí)，學(xué)生往往只能在一次實(shí)驗(yàn)課上有機(jī)會(huì)動(dòng)手操作；（3）態(tài)度問題。學(xué)生對(duì)實(shí)踐內(nèi)容不夠重視，缺乏自主性，往往上課之前對(duì)儀器的操作使用不熟悉，依賴于教師現(xiàn)場(chǎng)講授，對(duì)于一些復(fù)雜儀器操作的掌握顯然不夠。

2.4 缺乏與學(xué)科間的聯(lián)系

與其它課程相似，船海專業(yè)《工程測(cè)量》的教學(xué)也存在著與該學(xué)科脫節(jié)的情況，由于國家統(tǒng)編教材主要針對(duì)土木、測(cè)繪專業(yè)的學(xué)生，而船舶與海洋工程實(shí)踐中的測(cè)量手段與方法應(yīng)用有所不同，造船行業(yè)常常在鋼板放樣、分段合攏等重要環(huán)節(jié)需要進(jìn)行精密測(cè)量。學(xué)生通過學(xué)習(xí)往往只是掌握了土木工程測(cè)量的一些方法，對(duì)于該專業(yè)的應(yīng)用卻一無所知，這也有背于在船海專業(yè)開設(shè)《工程測(cè)量》課程的初衷。

3 教學(xué)改革與實(shí)踐探索

3.1 豐富教學(xué)手段，精選教學(xué)內(nèi)容

在課程內(nèi)容較多而課時(shí)較少的情況下，應(yīng)精選課程內(nèi)容，突出“少而精”的原則，講授內(nèi)容應(yīng)以測(cè)繪理論知識(shí)為重點(diǎn)，以現(xiàn)代測(cè)量技術(shù)為手段，以最新測(cè)繪成果為主線，以滿足行業(yè)測(cè)量需要為目的。對(duì)測(cè)繪原理、儀器的使用重點(diǎn)講，針對(duì)船舶專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容有側(cè)重地講授?？傊?，對(duì)測(cè)量課程教學(xué)內(nèi)容的選擇，既要保持理論的系統(tǒng)性，又要注重其實(shí)用性，以及知識(shí)性、趣味性。

作為教師也要不斷探索新的教學(xué)手段，例如：多媒體教學(xué)模式、視頻教學(xué)結(jié)合實(shí)踐教學(xué)，在講授“高程測(cè)量”“距離測(cè)量”“角度測(cè)量”這三大基礎(chǔ)測(cè)繪要素的相應(yīng)章節(jié)時(shí)，把相關(guān)設(shè)備儀器拿到課堂上，讓學(xué)生聽完測(cè)量原理、儀器使用后，能夠有機(jī)會(huì)當(dāng)場(chǎng)演示或者使用儀器，結(jié)果是既活躍了課堂氣氛同時(shí)真正把所學(xué)知識(shí)印在腦海里。此外，作為容易結(jié)合實(shí)踐的課程，可以就引入慕課式教學(xué)進(jìn)行初步探索。

3.2 加強(qiáng)軟硬件建設(shè)，為實(shí)踐教學(xué)提供保障

建議學(xué)校應(yīng)當(dāng)注意加大對(duì)實(shí)踐教學(xué)所用儀器和設(shè)備的資金投入，圍繞專業(yè)實(shí)踐基地建設(shè)的契機(jī)，完善開展實(shí)踐教學(xué)所使用的軟硬件設(shè)備，解決試驗(yàn)儀器設(shè)備的數(shù)量和質(zhì)量的不足，為教師和學(xué)生提供一個(gè)好的工作和學(xué)習(xí)環(huán)境。教師可以結(jié)合該專業(yè)課程實(shí)際，制定一份合理的教學(xué)計(jì)劃，列出所需配套軟硬件設(shè)備清單以供參考。此外，學(xué)校應(yīng)注意加強(qiáng)與本地企業(yè)的合作聯(lián)系，在條件允許的情況下，組織學(xué)生去企業(yè)的實(shí)踐基地鍛煉。

3.3 優(yōu)化教學(xué)設(shè)計(jì)，增加實(shí)踐環(huán)節(jié)

工程測(cè)量是一門服務(wù)于工程的應(yīng)用學(xué)科，許多內(nèi)容與工程施工密切相關(guān)，為了加強(qiáng)學(xué)生的動(dòng)手能力，有關(guān)施工測(cè)量的內(nèi)容需結(jié)合具體工程進(jìn)行講解，其間采用演示加學(xué)生實(shí)操模式，以提高學(xué)生的感性認(rèn)識(shí)。而課程實(shí)習(xí)作為《工程測(cè)量》特色的一環(huán)，對(duì)于該課程的學(xué)習(xí)非常重要，通過實(shí)習(xí)可以進(jìn)一步鞏固和提高學(xué)生動(dòng)手能力，將所學(xué)知識(shí)實(shí)際應(yīng)用于工程的能力，加深了理論教學(xué)、實(shí)驗(yàn)教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力的一個(gè)重要方法。通過該次改革，希望能夠規(guī)范涉海專業(yè)校內(nèi)實(shí)習(xí)方案，由于船舶專業(yè)沒有課程實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)，希望今后能夠增加實(shí)驗(yàn)教學(xué)課時(shí)，將課程實(shí)習(xí)內(nèi)容加入到實(shí)驗(yàn)課程中，以便取得更好地教學(xué)效果。

3.4 引入項(xiàng)目式教學(xué)，突出專業(yè)特色

項(xiàng)目式教學(xué)法是以學(xué)生為中心，教師為指導(dǎo)，促進(jìn)學(xué)生積極主動(dòng)地發(fā)展、培養(yǎng)學(xué)生的探究能力和自主能力的新型教學(xué)方法[4]。通過項(xiàng)目制定、計(jì)劃制定、計(jì)劃實(shí)施、成果展示、總結(jié)平分五個(gè)步驟完成教學(xué)，該法可以有效提高教學(xué)效率，作為成功范例引入船海專業(yè)《工程測(cè)量》教學(xué)中。

引入項(xiàng)目式教學(xué)可以有效改善目前工程測(cè)量教學(xué)中存在的問題，對(duì)教學(xué)改革具有重要意義。第一，工程測(cè)量項(xiàng)目式教學(xué)促進(jìn)教師自身的素質(zhì)提高，所擔(dān)任的角色由傳統(tǒng)教學(xué)中心人物轉(zhuǎn)變?yōu)橹笇?dǎo)者、輔助者，具備項(xiàng)目規(guī)劃和建立課程評(píng)價(jià)體系的能力。第二，工程測(cè)量項(xiàng)目式教學(xué)有利于提高學(xué)生的積極性和實(shí)踐能力，引導(dǎo)學(xué)生主動(dòng)參與學(xué)習(xí)，在這個(gè)過程中他們需要自主解決一系列問題，鍛煉了分析、解決、應(yīng)變能力。第三，引入船舶制造案例教學(xué)后，充分體現(xiàn)了與專業(yè)的聯(lián)系，有利于學(xué)生更加清晰掌握學(xué)科中的應(yīng)用知識(shí)，提高對(duì)課程的重視程度，最終達(dá)到了開設(shè)這門課程的初衷。

4 結(jié)語

船海專業(yè)《工程測(cè)量》由于是專業(yè)新開課程，面臨著許多問題，需要不斷發(fā)現(xiàn)并探索。工程測(cè)量的實(shí)踐教學(xué)更是該門課程的重中之重，由于一些客觀或者主觀原因，前期試驗(yàn)的教學(xué)效果與預(yù)期仍然存在一定差距。通過豐富教學(xué)手段、加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)軟硬件建設(shè)、優(yōu)化教學(xué)設(shè)計(jì)、引入項(xiàng)目式教學(xué)方法，針對(duì)目前存在的問題對(duì)癥下約，進(jìn)一步提高了船海專業(yè)《工程測(cè)量》的教學(xué)質(zhì)量，促進(jìn)了教學(xué)改革的進(jìn)一步深化。同時(shí)，海洋世紀(jì)呼喚專業(yè)的技術(shù)人才，提高學(xué)生的實(shí)踐能力完全符合該校建設(shè)“三能”人才培養(yǎng)的目標(biāo)，對(duì)服務(wù)廣東海洋事業(yè)具有重要意義。

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