王立軍

【摘 要】出租汽車服務(wù)行業(yè)的誕生，為人們的日常生活增添了許多便利，不僅是城市現(xiàn)代化生活的一個重要組成部分，也是城市公共交通的核心內(nèi)容。隨著我國城市化建設(shè)的全面推進(jìn)，城市出租車行業(yè)也得到了迅猛發(fā)展。然而，當(dāng)前的出租車行業(yè)面臨著許多問題，給行業(yè)的健康發(fā)展帶來了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。本文從北京市出租車行業(yè)風(fēng)險分析出發(fā)，進(jìn)一步提出北京市出租車行業(yè)財務(wù)管理有效對策。

【關(guān)鍵詞】出租車行業(yè)；行業(yè)風(fēng)險；財務(wù)對策

一、前言

隨著我國城市化建設(shè)的全面推進(jìn)，城市出租車行業(yè)也得到了迅猛發(fā)展。出租汽車企業(yè)通過兼并、重組等形式逐漸發(fā)展成大規(guī)模的出租企業(yè)，對出租汽車企業(yè)財務(wù)管理模式提出新的要求。為了促進(jìn)出租汽車企業(yè)的健康發(fā)展，實現(xiàn)企業(yè)科學(xué)化、正規(guī)化管理，必須結(jié)根據(jù)我國出租車行業(yè)市場情況，以及出租汽車企業(yè)運營模式的差異特點，分析出租車行業(yè)面臨的風(fēng)險，進(jìn)一步建立科學(xué)、完善的出租汽車企業(yè)財務(wù)管理模式。

二、北京市出租車行業(yè)風(fēng)險分析

1.北京市出租車行業(yè)的市場風(fēng)險分析

截止至2013年底，北京市出租汽車企業(yè)共有252家之多，同時逐漸形成了以銀建集團(tuán)為首的出租車行業(yè)市場發(fā)展格局。然而，隨著北京市出租車行業(yè)的發(fā)展，行業(yè)之間出現(xiàn)過度競爭的局面，司機收入下降以及道路交通擁堵等問題嚴(yán)重，使得北京市出租車行業(yè)存在相當(dāng)多的市場風(fēng)險。

市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展為出租汽車企業(yè)提供了生存的條件，換言之，市場經(jīng)濟(jì)能夠直接作用于出租行業(yè)的發(fā)展。然而，市場并不是一塵不變的，若出租汽車企業(yè)無法掌握市場發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律及時調(diào)整經(jīng)營策略，那么企業(yè)就會面臨諸多的經(jīng)營管理風(fēng)險。市場風(fēng)險是當(dāng)前出租車行業(yè)面臨的最大風(fēng)險，主要體現(xiàn)在三個方面。首先，出租汽車企業(yè)的產(chǎn)權(quán)不夠明確，并沒有堅持“以員工為本”的原則，忽略了出租車司機的主體地位，而片面注重出租車承包人的權(quán)利和作用，進(jìn)而使得出租汽車企業(yè)在固定資產(chǎn)的使用方面、財產(chǎn)成果的分配方面以及人才聘用方面存在短期行為。其次，缺乏有效的監(jiān)管出租車承包人的規(guī)章制度，大部分出租汽車企業(yè)通過以包代管的方式管理承包人，卻沒有重視對承包人的行為約束，使得一部分出租車承包人包盈不包虧，甚至出現(xiàn)了違法經(jīng)營的情況。最后，出租汽車企業(yè)缺乏社會責(zé)任意識，將某些市場風(fēng)險轉(zhuǎn)移到出租車承包人身上，一旦出現(xiàn)承包人無法承擔(dān)、企業(yè)也無法承擔(dān)的情況，最終只能依靠政府來承擔(dān)。

2.北京市出租車行業(yè)的財務(wù)風(fēng)險分析

從整體上看，出租車行業(yè)的財務(wù)風(fēng)險產(chǎn)生的原因是出租汽車企業(yè)負(fù)債經(jīng)營的決策失誤，以及在市場影響下的企業(yè)經(jīng)營管理局勢的惡化。然而，出租汽車企業(yè)資產(chǎn)結(jié)構(gòu)的不平衡才是造成企業(yè)財務(wù)風(fēng)險的最終原因。在舉債方面，出租汽車企業(yè)因依靠財務(wù)杠桿而使得到期無法償還債務(wù)，從而讓企業(yè)面臨財務(wù)危機，嚴(yán)重者甚至使企業(yè)面臨破產(chǎn)。此外，企業(yè)借款的增加使得企業(yè)收益的波動性加大，當(dāng)出租汽車企業(yè)的借款利率高于息稅前利潤率，或者息稅前利潤率降低時，企業(yè)負(fù)債會造成企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益下滑，進(jìn)而造成企業(yè)虧損。在投資風(fēng)險方面，大部分出租汽車企業(yè)經(jīng)營模式與經(jīng)營范圍相對單一，通過出租車承包經(jīng)營，向各個承包人收取一定的押金，這些押金并沒有用來進(jìn)行投資，而是存入銀行中，若出現(xiàn)通貨膨脹，則會給出租汽車企業(yè)造成資金損失。

三、北京市出租車行業(yè)財務(wù)管理對策

1.成立財務(wù)預(yù)算管理機構(gòu)

出租汽車企業(yè)可以成立預(yù)算管理委員會，并由企業(yè)財務(wù)部門負(fù)責(zé)人來擔(dān)任預(yù)算管理委員會會長，實行問責(zé)制，全面負(fù)責(zé)企業(yè)的預(yù)算管理工作。其他各部門負(fù)責(zé)人則是該委員會的主要成員，負(fù)責(zé)審核企業(yè)的預(yù)算管理制度，并完成企業(yè)年度預(yù)算審批工作。企業(yè)財務(wù)部門作為預(yù)算管理委員會的下屬執(zhí)行部門，協(xié)助預(yù)算管理委員會完成預(yù)算的編制工作。出租汽車企業(yè)預(yù)算管委會需要從企業(yè)經(jīng)營管理目標(biāo)出發(fā)，在企業(yè)預(yù)算編制原則和編制制度的基礎(chǔ)上，廣泛收集整個企業(yè)的各項財務(wù)收支信息與收支明細(xì)，對全部的財務(wù)收支信息情況做出詳細(xì)的分類匯總報告。并且，針對企業(yè)經(jīng)營管理現(xiàn)狀、市場發(fā)展現(xiàn)狀、政府的規(guī)章制度、出租車行業(yè)的運營特點和企業(yè)自身的運營條件等方面問題進(jìn)行深入的分析和研究。在此基礎(chǔ)之上，完成企業(yè)整體的預(yù)算編制工作，并交由預(yù)算管理委員會委員及董事會審批。待審批通過后，財務(wù)部門要根據(jù)審批的預(yù)算情況，將責(zé)任落實到企業(yè)各個部門中。

2.完善財務(wù)管理控制機制

出租汽車企業(yè)需要完善自身的財務(wù)管理控制機制，將傳統(tǒng)的、形式單一的財務(wù)部門進(jìn)行優(yōu)化，將財務(wù)部門細(xì)化為財務(wù)管理部門、會計核算部門和內(nèi)部審計部門等，使部門職責(zé)更加明確。對原來的財務(wù)部門人員進(jìn)行重新整合，根據(jù)部門實際對人員進(jìn)行合理劃分，制定各個財務(wù)工作崗位的職責(zé)明細(xì)表，使財務(wù)工作更加精確。在財務(wù)管理部門中還可以建立資金結(jié)算辦公室、財務(wù)分析和結(jié)算辦公室、籌資辦公室等等下屬機構(gòu)，實現(xiàn)全方位的財務(wù)管理目標(biāo)。在企業(yè)的內(nèi)部審計方面，與企業(yè)經(jīng)營管理有關(guān)的審計事宜，需要由財務(wù)部門的相關(guān)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)監(jiān)督和落實，定期對企業(yè)市場運營狀況、企業(yè)財務(wù)狀況和資金的回報信息等內(nèi)容進(jìn)行財務(wù)審計，并交由董事會審閱。

3.實現(xiàn)財務(wù)信息化控制

出租汽車企業(yè)需要通過財務(wù)信息化平臺的建立實現(xiàn)財務(wù)信息化管理的目的。企業(yè)財務(wù)信息化平臺包括企業(yè)的財務(wù)賬目情況、各項財務(wù)報表和財務(wù)分析資料，同時還包括企業(yè)的會計科目，通過信息化的管理平臺將企業(yè)財務(wù)信息統(tǒng)一集中在一起，進(jìn)行規(guī)范化管理，確保各項財務(wù)信息的真實性和準(zhǔn)確性。企業(yè)財務(wù)管理部門與會計核算部門是需要對企業(yè)的所有財務(wù)信息與數(shù)據(jù)資料進(jìn)行分類管理，每天負(fù)責(zé)收集整理各個部門的各項數(shù)據(jù)信息，并上傳至企業(yè)財務(wù)信息化平臺，方便上級領(lǐng)導(dǎo)部門及時了解企業(yè)的財務(wù)信息狀況以及本企業(yè)在出租車行業(yè)的運行狀況。

4.加強現(xiàn)金流控制

出租汽車企業(yè)還需要加強對現(xiàn)金流的控制，安排財務(wù)管理部門對企業(yè)的現(xiàn)金流量進(jìn)行合理的管理。企業(yè)財務(wù)管理部門需要對企業(yè)經(jīng)營管理活動中的各個結(jié)算賬戶進(jìn)行科學(xué)的監(jiān)管，通過已有的資金預(yù)算程序，將企業(yè)在特定時期或特定階段內(nèi)的現(xiàn)金流量準(zhǔn)確的進(jìn)行預(yù)算。同時，根據(jù)所得的現(xiàn)金流預(yù)算情況有計劃的分流到各個分公司和部門，進(jìn)一步明確各個月份、季度以及年度的經(jīng)營所需備用金額。對于出租汽車企業(yè)而言，其在日常經(jīng)營活動中往往存在為了適應(yīng)本企業(yè)經(jīng)營發(fā)展需求而事先墊付資金的現(xiàn)象。針對這種情況，企業(yè)的財務(wù)管理部門和市場開發(fā)部門應(yīng)根據(jù)對應(yīng)的資金報批流程根據(jù)由上級到下級的方式進(jìn)行審批，并從下到上的開展預(yù)算編制工作，從而有效的對企業(yè)流動資金占用情況進(jìn)行合理預(yù)算，最終實現(xiàn)企業(yè)整體的流動資金預(yù)算目標(biāo)。

四、結(jié)束語

綜上所述，出租車行業(yè)不僅是城市現(xiàn)代化生活的一個重要組成部分，也是城市公共交通的核心內(nèi)容。當(dāng)前，北京市出租車行業(yè)在市場風(fēng)險以及財務(wù)風(fēng)險上均面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。為了確保出租車行業(yè)的健康、長遠(yuǎn)發(fā)展，各出租汽車企業(yè)需要成立財務(wù)預(yù)算管理機構(gòu)、健全財務(wù)管理控制機制、實現(xiàn)財務(wù)信息化控制以及加強現(xiàn)金流控制，通過有效的財務(wù)管理對策，最大程度的降低出租汽車企業(yè)所面臨的行業(yè)風(fēng)險，以實現(xiàn)企業(yè)效益的最大化。

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