柯玉升

現(xiàn)年56歲的羅伯森是底特律市的一名普通工人，他工作的地方是在23公里外的奧克蘭縣。10年前，他的本田雅閣轎車報(bào)廢了，每小時(shí)10.55美元（約合人民幣65.3元）的收入不足以讓他買輛新車，而底特律的公共交通又沒有覆蓋到他的通勤線路。

于是，羅伯森選擇了一條以公交和徒步結(jié)合的方式上下班。每天，他要先乘坐公交車，然后步行七公里達(dá)到工廠;晚上10點(diǎn)下班后，他要趕最后一班車，再步行13公里回家。這樣算來，他每天差不多要徒步20公里。每周五天上班時(shí)間，就是一個(gè)耐力持久的專業(yè)運(yùn)動(dòng)員，也有感到吃不消的時(shí)候。而10年來，羅伯森始終保持著全勤的記錄，被老板托德·威爾遜稱為“考勤標(biāo)桿”。

早上前往工作地點(diǎn)的行程很辛苦，但最艱難的還是晚上回家的路。沒有同事和羅伯森順路，陪伴他的只有無盡的黑暗和寒冷。多數(shù)情況下，羅伯森能趕上回底特律的末班車，然后步行回家，但這段路程是一些陰暗的小路和治安混亂的地區(qū)。羅伯森曾遭遇過一次搶劫。因此，每次走到這段回家的路上時(shí)，他心里總是在不停地默默祈禱：“主啊，請(qǐng)保佑我平安到家?！?/p>

羅伯森的這份堅(jiān)持，還是感動(dòng)了一些人。一家銀行的財(cái)務(wù)主管布萊克·波洛克駕車上班時(shí)，總能看到羅伯森獨(dú)自一人走在路上，不論是下雪的冬天和下著傾盆大雨的夏天?？粗@個(gè)既熟悉而又陌生的身影，布萊克感動(dòng)了。一次，當(dāng)布萊克在一個(gè)拐角處再次碰到羅伯森時(shí)，他停下車來把羅伯森請(qǐng)上了“順風(fēng)車”。

當(dāng)聽說羅伯森的這份堅(jiān)持是為了上班時(shí)，布萊克更為感動(dòng)，只要以后在路上遇到羅伯森，布萊克總要順路帶上他一程。

羅伯森每天的徒步就像一場(chǎng)修行，但長(zhǎng)時(shí)間的過量運(yùn)動(dòng)令他的身體不堪重負(fù)。他每天靠?jī)缮だ撕蛿?shù)不清的罐裝可樂滿足身體所需能量，而睡眠的不足就用周末補(bǔ)上。盡管如此辛苦，他還是無法割舍眼前的工作。

羅伯森的故事被媒體曝光后，網(wǎng)友們深受感動(dòng)，紛紛伸出援助之手，總想替他做點(diǎn)事。捐款人凱文·勒梅爾在GoFundMe網(wǎng)站上寫道：“這才是美國(guó)精神！你為數(shù)萬名在逆境中工作的人做出表率，你是真正的美國(guó)英雄?！?/p>

美國(guó)偉恩州立大學(xué)計(jì)算機(jī)系學(xué)生19歲的埃文·利迪決定，通過在自己籌建的募款網(wǎng)站GoFundMe上發(fā)起募捐，給羅伯森買輛車。短短的半個(gè)多月時(shí)間里，網(wǎng)站就為羅伯森籌得35萬美元。利迪說，“這里的每一分錢都是羅伯森賺來的，是他用勤勤懇懇的工作態(tài)度換來的。人們非常踴躍，世界各地的人都為他的決心和敬業(yè)精神所感動(dòng)?！?/p>

底特律的汽車經(jīng)銷商送給羅伯森一輛福特金牛座汽車，他說：“羅伯森的勤奮和對(duì)工作的熱愛觸動(dòng)了我！我沒有做什么，只是給羅伯森提供了一點(diǎn)遮風(fēng)避雨的便利。我不忍心看到一個(gè)美國(guó)民眾的心中英雄，就因?yàn)楣ぷ鳎鄣乖谏习嗦飞??！?/p>

“每月1700美元的薪水，并不是我徒步數(shù)十公里的動(dòng)力。老板和同事創(chuàng)造出的家庭般溫暖的工作氛圍，才是最吸引人的?！痹诮邮苡?guó)《每日郵報(bào)》的記者采訪時(shí)，羅伯森回答得十分真切：“這份工作是我始終堅(jiān)持的事！如果我的故事感動(dòng)了誰，我就是世界上最快樂的人?！?/p>

2015年3月12日，美國(guó)底特律市議會(huì)主席布倫達(dá)·瓊斯授予該市普通工人杰姆斯·羅伯森“底特律精神獎(jiǎng)”。該獎(jiǎng)項(xiàng)主要頒發(fā)給有特殊貢獻(xiàn)的組織和個(gè)人，而羅伯森又是憑著什么特殊作為贏得這一殊榮的呢？答案就兩個(gè)字：敬業(yè)。

（吳寶河薦自《知識(shí)窗》2015年第7期）