標致308 R Hybrid概念車

關鍵詞：混動、小鋼炮

用標致官方的話說“308 R插電式混動車型雖然只是一輛緊湊型轎車，但卻可以讓你有駕馭跑車的感覺?！睒酥?08 R 插電式混動車型是在EMP2平臺上完成的，動力部分由一臺1.6T四缸發(fā)動機和兩臺電動機組成。這兩臺電動機分別位于車身底盤的前后軸，與一臺6速變速器相連。它的綜合最大輸出功率可達368kW，峰值扭矩530Nm，0-100km/h加速僅需4秒，最高時速250km/ h?；蛟S標致對這款車型的描述言過其辭，但不可否認的是，標致在其長青產(chǎn)品308的基礎上，進一步提升了車子的性能并將傳統(tǒng)動力總成替換為插電式混合動力系統(tǒng)，這樣可以同時有效兼顧油耗和性能的不平衡關系。

林肯Continental概念車

關鍵詞：旗艦車型

有著悠久歷史的林肯大陸終于與我們見面了，定位于豪華車的它有著大傾角A柱與溜背式后風擋勾繪出的車頂線條。概念車擁有全新的前臉造型，進氣格柵內(nèi)部結構通過鍍鉻金屬材質(zhì)打造，采用激光大燈。新車均采用隱藏式拉手，接近車輛時拉手會自動彈出。車輛尾部采用了一體式的尾燈，與車頭形成前后呼應。中控臺應用了大量真皮材質(zhì)，而大尺寸的顯示屏則為Continental專屬。林肯大陸概念車將搭載福特的3.0升V6 EcoBoost發(fā)動機，這款發(fā)動機為林肯專屬，不會用在除林肯之外的任何車型上。目前福特尚未公布其詳細參數(shù)。不過以Continental概念車外觀、內(nèi)飾的奢華程度來看，新車的動力會將向?qū)汃R7系看齊。

菲亞特OTTIMO致悅Cross概念車

關鍵詞：跨界、有望量產(chǎn)

菲亞特正式發(fā)布了OTTIMO致悅Cross概念車，新車在普通版車型的基礎上加入了大量跨界套件。這種做法，與沃爾沃“Cross Country”的形式非常相似。Cross概念車車身加入大量跨界元素設計，換裝更具未來氣息的波段式造型前進氣格柵。底部加入LED日間行車燈設計，內(nèi)部的“回”字形設計也同樣強調(diào)了車身未來氣息。整車底邊加入黑色防擦條，且側身底部還加入鍍鉻裝飾條設計。頂部的非貼合式行李架，既提升跨界感，也增加了其實用性。該車未來量產(chǎn)的可能性極大。

雪佛蘭FNR概念車

關鍵詞：自動駕駛、無線充電、虹膜掃描啟動

雪佛蘭FNR是由泛亞汽車技術中心主導設計，基于雪佛蘭品牌在各方面的研究積累下，設計研發(fā)的一款未來智能自動駕駛電動概念車。FNR采用了俯掠式單廂外形設計，透明度可調(diào)的穹幕全景玻璃與炫彩流星車漆融為一體。無線智能充電系統(tǒng)結合自動駕駛功能，讓你徹底擺脫對續(xù)航里程的焦慮的同時，還可以根據(jù)心情或狀態(tài)對駕駛方式進行選擇。虹膜識別系統(tǒng)會對車主進行虹膜識別以啟動車輛，座椅由可調(diào)張緊力的彈性索網(wǎng)與柔性結構組成，可自如貼合乘員身形保證舒適感。

長安RAETON CC概念車

關鍵詞：自主設計、電動跑車、智能系統(tǒng)

長安RAETON CC概念車形面設計理念來源于水元素，設計師運用獨到的視角捕捉水的各個狀態(tài)與瞬間，將水的靈動重新演繹。整個外觀用豐富的形面詮釋了水的力量，內(nèi)飾部分則用有機的線條詮釋了水的動感， 而格柵的形狀則汲取了傳統(tǒng)中國“鼎”的理念，將現(xiàn)有產(chǎn)品的造型特征巧妙融合，形成長安獨到的設計語言。搭載電動引擎和永磁同步電動機最大功率123kW，最大扭矩335Nm，使0-100km/h加速時間僅為4.1秒，人工智能系統(tǒng)極大地契合了人類的行為習慣，使駕駛更加智能便捷。

雷克薩斯LF-C2概念車

關鍵詞：敞篷、涂料技術

采用了多色調(diào)涂裝技術的L F-C 2，能夠在不同的角度下帶來不同的視覺效果。新車的長寬高分別為4715x1840x1385mm，前臉采用家族的紡錘式大嘴，不過其紡錘嘴內(nèi)部的樣子相比其它車型更加兇悍。前后保險杠兩側均配有進氣口，連燈罩上都有“風刀”的設計。中控臺上集成了大尺寸的觸摸屏和模擬時鐘，雙拼色內(nèi)飾加上LE氛圍燈，敞篷2+2的座椅布局搭配20寸大腳，相當拉風。動力系統(tǒng)預計會搭載與RC F相同的 5.0升V8發(fā)動機。