盧金龍

摘 要：卸船機(jī)鋼絲繩在濱?；鹆Πl(fā)電廠中消耗量很大，是重要的損耗物資，市場(chǎng)上國(guó)內(nèi)外各種品牌鋼絲繩名目眾多，質(zhì)量和價(jià)格也參差不齊。本文通過對(duì)某發(fā)電廠近年來對(duì)國(guó)內(nèi)外不同品牌和類型的鋼絲繩的使用情況進(jìn)行了整理和分析，并綜合國(guó)內(nèi)若干碼頭鋼絲繩使用情況的一些數(shù)據(jù)，對(duì)卸船機(jī)常用鋼絲繩的應(yīng)用特點(diǎn)、使用壽命和性價(jià)比等方面進(jìn)行了分析，對(duì)濱?；鹆Πl(fā)電廠日常生產(chǎn)中鋼絲繩的選擇有一定的參考價(jià)值。

關(guān)鍵詞：卸船機(jī)鋼絲繩；使用壽命；性價(jià)比

1 前言

近年來隨著我國(guó)火力發(fā)電廠的發(fā)展，煤炭的運(yùn)輸日趨緊張，大量的煤炭資源從國(guó)內(nèi)各大港口運(yùn)輸?shù)礁餮睾；驗(yàn)I海電廠，為電廠的建立提供了極大的便利，導(dǎo)致沿海和濱海熱電廠項(xiàng)目大量增加，熱電廠的卸煤量也在持續(xù)上升，從而對(duì)卸船機(jī)的技術(shù)要求、卸煤效率以及生產(chǎn)的安全性和經(jīng)濟(jì)性的要求有了很大的提升。其中卸船機(jī)鋼絲繩在其備件消耗中所占比重最大，鋼絲繩的可靠性對(duì)保障設(shè)備正常生產(chǎn)和施工安全有著極其重要的作用。但是目前鋼絲繩的品牌和種類龍蛇混雜，過內(nèi)外不同品牌的鋼絲生性能和價(jià)格存在較大差異，并且同一廠家的不同批次產(chǎn)品質(zhì)量也有可能不同。因此，鋼絲繩選型中仍有很多問題困擾著我們。對(duì)此，我們通過對(duì)某濱?；痣姀S的分析，并參考國(guó)內(nèi)其他企業(yè)的具體經(jīng)驗(yàn)，對(duì)卸船機(jī)鋼絲繩的具體應(yīng)用進(jìn)行了分析。

2 不同類型卸船機(jī)鋼絲繩的特點(diǎn)

2.1 接觸類型不同的鋼絲繩

按照繩股中臨近鋼絲的接觸型，卸船機(jī)鋼絲繩可以分為點(diǎn)接觸、線接觸和面接觸3種。其中點(diǎn)接觸的鋼絲繩壽命較短不推薦使用，面接觸的鋼絲繩壽命最長(zhǎng)，是未來發(fā)展的趨勢(shì)，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，價(jià)格較高，目前應(yīng)用較多的是線類型的鋼絲繩。

2.2 繩芯材料不同的鋼絲繩

通常鋼絲繩的繩芯有鋼芯和纖維芯兩種。隨著制作工藝的提升，很多企業(yè)研制出纖維覆蓋鋼芯的鋼絲繩，使鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度和抗疲勞度有了很大提高，有效提升了鋼絲繩的使用壽命。

3 國(guó)內(nèi)外不同品牌鋼絲繩實(shí)際應(yīng)用情況

3.1 不同品牌鋼絲繩的應(yīng)用情況

該電廠在投產(chǎn)之初選用的是進(jìn)口品牌的鋼絲繩，然后逐步選用國(guó)產(chǎn)品牌鋼絲繩。至今我廠使用過的鋼絲繩品牌涉及國(guó)產(chǎn)的咸陽紅寶石牌，德國(guó)的蟒蛇、福寶門等。綜合一些港口碼頭鋼絲繩的使用情況，所用鋼絲繩品牌超過30個(gè)，產(chǎn)地涉及日本、德國(guó)、韓國(guó)以及國(guó)內(nèi)一些地區(qū)。其中，日本品牌使用率較高，超過了市場(chǎng)份額的40%，國(guó)產(chǎn)咸陽廠的產(chǎn)品達(dá)到了10%的使用率，德國(guó)蟒蛇的使用率達(dá)到了7%。

3.2 卸船機(jī)鋼絲繩實(shí)際使用壽命分析

通過實(shí)際應(yīng)用統(tǒng)計(jì)，位于提升、開閉的鋼絲繩因磨損導(dǎo)致斷絲的現(xiàn)象要比疲勞導(dǎo)致斷絲的現(xiàn)象要高，用作提升開閉的鋼絲繩，進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)鋼絲繩的平均使用壽命比較接近，但是由于國(guó)產(chǎn)品牌的工藝質(zhì)量不穩(wěn)定，導(dǎo)致平均值略低，此外，德國(guó)蟒蛇的使用壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同類型的日本產(chǎn)品。實(shí)際應(yīng)用顯示，型號(hào)為IWRC 6*WS（36）的線接觸鋼絲繩，德國(guó)蟒蛇的使用壽命是國(guó)產(chǎn)的2.2倍，日本神鋼的使用壽命是國(guó)產(chǎn)品牌的1.4倍。另外國(guó)產(chǎn)不同品牌的鋼絲繩的使用壽命差距也比較大，最大差距接近一倍。另外，對(duì)于前后小車用鋼絲繩的統(tǒng)計(jì)可以看出，鋼絲繩通過滑輪數(shù)量不同也會(huì)造成其使用壽命差距較大，據(jù)統(tǒng)計(jì)在相同使用條件下，面接觸類鋼絲繩的使用壽命最大可達(dá)線接觸類鋼絲繩使用壽命的4倍以上，其平均值也達(dá)到了2.4倍。此外不同品牌的卸船機(jī)設(shè)備由于結(jié)構(gòu)上的差異也會(huì)導(dǎo)致鋼絲繩使用壽命的不同。

3.3 國(guó)內(nèi)外鋼絲繩使用的性價(jià)比分析

從統(tǒng)計(jì)結(jié)果看，同一品牌的鋼絲繩在國(guó)內(nèi)不同地區(qū)的售價(jià)基本相同，其中，國(guó)產(chǎn)品牌的價(jià)格相對(duì)進(jìn)口品牌普遍要低，歐洲進(jìn)口的產(chǎn)品的價(jià)格比日韓產(chǎn)品高。由于面接觸鋼絲繩使用壽命長(zhǎng)，安全性高，其在國(guó)外應(yīng)用較為廣泛，但由于價(jià)格過于昂貴，在國(guó)內(nèi)應(yīng)用較少，只在部分地區(qū)得到大量應(yīng)用。從數(shù)據(jù)上分析，相同類型的鋼絲繩，日本品牌大約是國(guó)產(chǎn)品牌售價(jià)的1.8倍，德國(guó)品牌大約是國(guó)產(chǎn)品牌售價(jià)的8倍，另外相同品牌的面接觸類型鋼絲繩的售價(jià)是線接觸類型的1.8倍。而在使用壽命上看，德國(guó)品牌是國(guó)產(chǎn)品牌的9倍，日本品牌是國(guó)產(chǎn)品牌的1.4倍?？梢钥闯?，德國(guó)品牌的性價(jià)比一般，日本品牌和國(guó)產(chǎn)品牌的性價(jià)比差別不大。在前后小車的使用中看出，面接觸類型的鋼絲繩性價(jià)比要優(yōu)于線接觸類型的鋼絲繩，德國(guó)品牌的面接觸類型鋼絲繩的使用壽命大約是日本品牌的1.4倍。

3.4 鋼絲繩選用應(yīng)考慮的其他因素

我們還應(yīng)該考慮因鋼絲繩更換所引起的其他成本損耗。如鋼絲繩更換過程中造成的生產(chǎn)延期、人工損耗以及產(chǎn)量降低等引起的直接經(jīng)濟(jì)損失，以及由于煤炭供應(yīng)不足引起供電緊張而對(duì)用戶造成的間接損失以及所引起的其他不良影響。因此，鋼絲繩的選用要綜合考慮，對(duì)于重要場(chǎng)合應(yīng)優(yōu)先使用進(jìn)口高品質(zhì)鋼絲繩。

4 結(jié)語

作為火力發(fā)電廠燃料卸船機(jī)的大量消耗物品，鋼絲繩品牌和類型的選用不能含糊。隨著生產(chǎn)工藝的不斷提高，國(guó)產(chǎn)鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度已經(jīng)與進(jìn)口品牌持平，并且在常規(guī)小直徑類型鋼絲繩的產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)達(dá)到世界先進(jìn)水平，但是不可否認(rèn)的是，國(guó)產(chǎn)卸船機(jī)用鋼絲繩的抗疲勞程度與進(jìn)口品牌的差距還比較大，尤其是面接觸類型的鋼絲繩生產(chǎn)工藝還比較落后。因此，鋼絲繩的選擇要對(duì)各方面因素綜合考慮，在要求不高的場(chǎng)合應(yīng)盡量選取國(guó)產(chǎn)品牌，以降低成本，工作環(huán)境較為惡劣的場(chǎng)合，可以選用日本品牌，對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)要求高的可以選擇德國(guó)品牌，具體問題具體分析，總之根據(jù)企業(yè)自身和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際選擇最適合的產(chǎn)品。此外，企業(yè)應(yīng)在允許的情況下應(yīng)盡量使用國(guó)產(chǎn)品牌，幫助國(guó)內(nèi)鋼絲繩生產(chǎn)企業(yè)加快技術(shù)提升，從而為行業(yè)提供更加優(yōu)質(zhì)、可靠的產(chǎn)品。

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（作者單位：江西省九江市湖口縣銀沙灣神華國(guó)華九江發(fā)電有限責(zé)任公司）