梁奇海
【摘要】隨著我國社會經(jīng)濟發(fā)展水平的不斷提升,公路建設的規(guī)模和數(shù)量得到了很大程度上的提高。對于公路工程的建設而言,施工技術在很大程度上左右著公路建設的質量好壞,因此對公路工程施工技術進行深入分析和研究顯得至關重要。本文就將主要以淺談公路施工技術的重難點為切入點,對其進行相應的介紹和分析。
【關鍵詞】公路;施工;技術;難點
引言
公路施工技術對于公路的建設質量具有重要的顯示影響,所以我們在公路建設過程中要切實重視起對施工技術的掌控與應用,通過對施工技術的合理采用來為其質量提供應有保障。進而強化公路的建設質量,為我國社會經(jīng)濟發(fā)展和公路安全作出應有貢獻,延長公路的使用壽命。
1.公路施工技術的重要價值與影響
雖然經(jīng)過多年的公路建設實踐,我國在公路施工技術上取得了較大進步和發(fā)展,公路的施工上也積累了大量經(jīng)驗,但是限于種種客觀因素的限制使得我國在公路工程的施工技術上仍然面臨一定阻礙。許多公路工程在施工過程中都會遇到軟土路基以及黃土路基等各類問題,如果不能采取有效的施工技術很有可能出現(xiàn)沉降或不均勻下沉現(xiàn)象,影響到公路的正常使用,造成人力和物力的極大浪費。為了盡量影響到公路在建成后的使用效果,就要對公路工程中的施工技術進行深入分析,做好防護性措施準備,促進我國交通建設事業(yè)的進步與發(fā)展。
2.公路施工技術的重難點分析
2.1做好公路工程的施工準備工作
為了切實做好公路工程的施工工作,保證公路建設能夠達到相應的標準和要求,我們就應當對公路施工技術的重難點問題進行著重分析與探究。首先在進行公路工程的施工前應當根據(jù)施工條件做好相關的準備工作,為公路施工的順利進行提供良好條件。首先就要做好施工的測量工作,在開始路基施工作業(yè)前要與相關的設計部門做好交樁準備工作,在明確控制點的坐標以及高程之后就能夠進行測量工作。測量工作上可以借助于全站儀或GPS等相關設備來進行,對控制點予以復核,按照具體施工要求來增設控制點。伴隨公路工程施工過程中對于施工技術精準度的要求不斷上升,在這樣的環(huán)境下要想使相關的測量工作能夠適應公路工程的需要,就必須加大對測量設備的投入力度。當前,在公路工程中傳統(tǒng)的測量方法受到了較大沖擊,在工作質量和工作效率上都不能有效的滿足當代公路需要。為此,我們應當用長遠的眼光來對待工程測量問題,立足于自身的實際情況,積極的引進各類新型儀器,提升施工測量質量,更好的滿足當代建筑工程的施工要求。其次,則要做好公路工程的路基填料工作,根據(jù)路基的施工要求和規(guī)范來對填料進行顆粒分析,并對含水量以及液限指數(shù)等相關參數(shù)進行實驗檢測處理,保證填料的質量能夠滿足公路工程的建設需要。此外,還要做好陡坡和路基清表工作,保證路基的整平壓實,提升路基的均勻穩(wěn)定性。最后,還要做好排水處理工作,根據(jù)施工現(xiàn)場的實際需要來修筑相應的臨時排水設施,盡量將水排入到附近的自然水源地中,避免對附近居民的生活造成不良影響。
2.2強化施工過程中的現(xiàn)場跟蹤檢查工作
對于公路工程的建設來說,存在著很多影響質量的問題和因素,為了能夠確保這些問題能夠得到及時發(fā)現(xiàn),保證公路的建設質量我們就要做好現(xiàn)場的檢查工作。為此,相關的質量管理人員應當切實行動起來,做到腿勤、眼勤和手勤。在工作中要善于觀察,就工作的實質內容做好相應記錄,以便在工作之中能夠及時發(fā)現(xiàn)問題和解決問題,最大限度上將質量事故扼殺在萌芽中,避免經(jīng)濟上的損失。如果施工技術出現(xiàn)問題的話很有可能造成公路穩(wěn)定性不足影響到公路的實際使用效果。為此,在施工過程中一定要認真對待,努力強化相關人員的專業(yè)素養(yǎng),保證工程建設的應有質量。對于公路工程的建設來說,施工技術不僅僅屬于其中的一部分,更對整體的建設質量具有重要的影響,關乎到公路的整體質量和使用效果。所以在公路工程的建設過程中要強化對施工技術的管理,嚴格遵照相應的標準和要求開展路基施工作業(yè),通過一系列的強化手段來保證路基施工質量,相關的質量管理人員也要對現(xiàn)場的施工人員進行督促,使其能夠做到規(guī)范施工,定期對重點項目進行檢查,觀察混凝土中的砂石料以及水的稱量是否科學合理,鋼筋的焊接與綁扎長度是否達到相應規(guī)范等等。質量管理人員應當為現(xiàn)場工作人員提供正確的指示,在出現(xiàn)質量難題的時候,質量管理人員能夠同施工人員一起分析和解決。
2.3好路基的處理工作
路基施工是公路施工技術中的重要組成部分,對于公路的建設質量具有至關重要的影響作用,因此我們在公路建設中還應當對路基施工技術予以充分的重視。路基施工技術屬于一項系統(tǒng)性較強的工作,包含較多程序和步驟,如果公路工程路基施工范圍內存在不良路基的話,就需要依照路基的形式,綜合選擇路床換填、路床摻灰以及碎石樁和加筋補強等相關手段來進行路基的處理,保證路基具有足夠的承載力,可以滿足施工技術的相關要求。通常情況下,路基填筑都會采用分層攤鋪以及分層壓實等方法來進行施工作業(yè),一般來說路基填土每層填筑厚度應當保持在五到三十厘米之間,在填筑的過程中要在路基上預留百分之三到四的橫坡,便于積水能夠得到及時的排出。而在路基的碾壓過程中也要遵循由邊緣至中心的方法進行碾壓,在壓實遍數(shù)和壓實度上要嚴格遵照相應的標準和規(guī)范進行。針對于路基開挖施工程序來講,應當盡量使挖掘機、裝載機以及推土機之間協(xié)同使用,進行挖掘的過程中要根據(jù)相關要求預留出一定的寬度,結合以人工修整邊坡的方法保證邊坡坡度能夠滿足相關的設計要求。在淺挖方路段,還要將路床范圍八十厘米進行翻挖或換填處理。路基開挖過程中產(chǎn)生的各種廢土材料切忌隨意丟棄,而要將其運至填方路段,對于廢棄挖方來說則要運輸?shù)綏壨翀龈鶕?jù)相關的要求進行堆放。
2.4強化施工安全技術的應用
此外,為了切實保證公路建設的安全性我們還應當強化安全技術的應用,相關的施工班組在施工之前應當做好技術和安全交底工作,對于施工方案進行嚴格執(zhí)行,盡量避免在施工過程中對施工方案進行更改,在進行每道工序之前都要就材料的質量情況進行檢查,對于質量達不到標準的材料要做到杜絕使用,在工序完成之后進行相應的自檢工作,并上報請監(jiān)理工程師進行檢查,待合格之后方能進行下一道工序。
2.5強化對施工技術與資料的管理
作為施工技術管理的重要組成部分,施工技術與資料的管理具有重要的保存價值。但是基建技術檔案通常都要經(jīng)歷審查、施工以及竣工等長達數(shù)月甚至數(shù)年的實踐,這使得施工技術與資料管理工作的難度得到一定增加,為此我們應當采取有效的管理方法,強化對資料重要性的宣傳工作,提升業(yè)內的技術資料管理水平。只有在資料手續(xù)等相關材料齊全后,生產(chǎn)部門才能夠進行驗收手續(xù)的辦理,進而保證工程技術資料的完整性與準確性,促進行業(yè)資料收集與管理水平的提升,以便在日后產(chǎn)生質量問題時能夠做到有據(jù)可查,進而推動我國公路建設質量的不斷提升與進步,促進我國公路建設行業(yè)的不斷發(fā)展。
參考文獻
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