張達(dá)明

英國首相卡梅倫與倫敦市長鮑里斯曾是牛津大學(xué)的校友，可謂是“鐵哥們兒”。但日前，兩人卻因是否在倫敦市的希斯羅機(jī)場擴(kuò)建第三條跑道問題上鬧得不可開交。

在前一次國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)年度會(huì)議上，有歐洲國家指責(zé)英國政府，希斯羅機(jī)場如果再不擴(kuò)建跑道，不僅會(huì)傷害英國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也會(huì)令倫敦市與世界其他大城市間的聯(lián)系變得日漸脆弱。為防止倫敦落后于歐洲大陸的其他競爭對手，英國政府必須擴(kuò)建希斯羅機(jī)場的第三條跑道?！盀槭裁磦惗啬艹蔀槭澜绲闹饕鹑谥行模吭蛑皇撬咽澜绺鞯劓溄拥萌绱酥?。而現(xiàn)在，鏈接開始枯萎了。”基于此，卡梅倫內(nèi)閣做出了擴(kuò)建希斯羅機(jī)場第三條跑道這樣一個(gè)艱難的政治決定。

然而，當(dāng)卡梅倫將這一計(jì)劃告訴鮑里斯后，卻遭到了這個(gè)“刺頭”的強(qiáng)烈反對。盡管卡梅倫好話說盡，希望他能夠支持“中央政府修建希斯羅機(jī)場第三條跑道的這一重要計(jì)劃”，而鮑里斯仍一次次拒絕“喝”下首相遞過來的“敬酒”，理由似乎也很充足：“全歐洲受噪音污染的群體中，有三成的人住在希斯羅機(jī)場附近，多一條飛機(jī)跑道會(huì)給當(dāng)?shù)貛砀嗟脑胍襞c空氣污染。這不僅會(huì)讓倫敦市市民遭受越來越多的苦難，對于整個(gè)國家也是非常絕望的一件壞事情，更是從法律上向世界發(fā)出了公然挑戰(zhàn)！”

既然鮑里斯不吃“敬酒”，卡梅倫決定讓他吃“罰酒”，便鼓動(dòng)英國航空集團(tuán)的董事們?nèi)フ阴U里斯鬧事。這群人擠在市長辦公室恩威并施：“商業(yè)模式?jīng)Q定了必須在希斯羅機(jī)場修建第三條跑道，這是不容置疑的事。如果你答應(yīng)并促成這件事，無論對于中央政府還是倫敦市，不僅每年能負(fù)擔(dān)的航班數(shù)量會(huì)大大增長，還會(huì)帶來更多的經(jīng)濟(jì)效益，倫敦市的財(cái)政也會(huì)因此大大改觀。否則，你的首相夢就永遠(yuǎn)別想如愿?！?/p>

聽到他們說起當(dāng)首相的事，鮑里斯禁不住冷冷一笑。他很清楚，自倫敦奧運(yùn)會(huì)勝利閉幕后，自己就比卡梅倫要受歡迎得多。全英銷量最大的《太陽報(bào)》民調(diào)顯示，在七成以上的選民心中，2015年大選的結(jié)果，是鮑里斯而不是卡梅倫最應(yīng)住在唐寧街10號，但當(dāng)時(shí)鮑里斯就回應(yīng)道.“我對這一建議毫無興趣，人們怎么會(huì)推選一個(gè)被困在滑纜上的傻子當(dāng)首相?！币虼?，當(dāng)英國航空集團(tuán)董事重提首相選舉時(shí)，鮑里斯不屑一顧：“我這個(gè)市長是市民選舉的，14萬英鎊的年薪我也很滿足，我的所有政令只受倫敦地方議會(huì)審核。而我現(xiàn)在最該關(guān)心倫敦的交通、經(jīng)濟(jì)以及氣候變化，這是我的分內(nèi)責(zé)任，至于下屆首相是誰，就不關(guān)我的事了。我只能說，你們別癡心妄想了，第三條跑道計(jì)劃不正確，第三條跑道也根本不會(huì)建出來，倫敦沒有人能信服地接受這項(xiàng)荒唐計(jì)劃?！?/p>

在獲悉鮑里斯的最終態(tài)度后，卡梅倫氣憤地指責(zé)這位昔日的“鐵哥們兒”：“他的偏激令人難以容忍！什么是不正確？就是我只想要自己的意見被考慮，而其他任何人的意見都不值一提?！?/p>

生氣歸生氣，卡梅倫還是對鮑里斯下了擴(kuò)建第三條跑道的最后通牒：“政府已把擴(kuò)建計(jì)劃擺在了桌面上，你不同意也由不得你！”

對此，鮑里斯根本不屑一顧：“你如果一意孤行，我也會(huì)在這事上舉行倫敦市的全民公投，屆時(shí)我將會(huì)投反對票！”

卡梅倫長嘆道：“這個(gè)渾小子，真是拿他沒辦法！”這也意味著，擴(kuò)建第三條跑道的計(jì)劃只能繼續(xù)被擱置。

品讀

當(dāng)我們還在GDP和環(huán)保之間猶疑不決的時(shí)候，倫敦市長鮑里斯卻給出了明確的答案：多一條飛機(jī)跑道會(huì)給當(dāng)?shù)貛砀嗟脑胍襞c空氣污染，他選擇堅(jiān)決反對。雖然卡梅倫是鮑里斯的頂頭上司，但在關(guān)乎倫敦市民切身利益的環(huán)保問題上，鮑里斯可不管什么上司下司。作為民選市長，只有為民眾鼓與呼，才無愧于“信任”二字，才代表了最廣大的民眾利益。