申西寧
摘 要:輸電線路是電力系統(tǒng)中重要的組成部分,其運(yùn)行狀態(tài)直接關(guān)系到整個(gè)電網(wǎng)的穩(wěn)定性和可靠性,所以要加強(qiáng)對(duì)輸電線路的運(yùn)行維護(hù)管理,切實(shí)做好防護(hù)、監(jiān)測和檢修工作,為輸電線路的正常運(yùn)行提供基礎(chǔ)的保障。隨著經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展,對(duì)于供電提出了更高的要求,電網(wǎng)規(guī)模也在逐步擴(kuò)大,輸電線路的覆蓋面積逐漸增加,線路里程延長,由此為輸電線路的運(yùn)行維護(hù)管理帶來了一定的難度。文章對(duì)于輸電線路運(yùn)行中存在的問題進(jìn)行了分析,然后進(jìn)一步闡述了對(duì)輸電線路運(yùn)行維護(hù)管理的措施,對(duì)于提高輸電線路運(yùn)行的穩(wěn)定性和可靠性具有重要的意義。
關(guān)鍵詞:輸電線路;運(yùn)行;維護(hù);管理
前言
輸電線路擔(dān)負(fù)著電流的長距離輸送,是整個(gè)電力系統(tǒng)中重要的環(huán)節(jié)?,F(xiàn)階段,我國的電網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,輸電線路的覆蓋范圍逐漸增大,由此加大了運(yùn)行維護(hù)的工作量。由于輸電線路長期處于露天環(huán)境,所以受到自然環(huán)境的影響因素較多,加之受到人為的損壞,所以為運(yùn)行維護(hù)增加了很大的難度。為了確保輸電線路的正常運(yùn)行,需要切實(shí)加強(qiáng)運(yùn)行維護(hù)管理工作,制定合理的維護(hù)方案,為電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行提供基礎(chǔ)保障。
1 輸電線路的特點(diǎn)
對(duì)輸電線路的特點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的了解,有助于為運(yùn)行維護(hù)提供一定的借鑒,主要特點(diǎn)表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面:第一,在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的形勢(shì)下,對(duì)于供電需求逐漸加強(qiáng),需要更強(qiáng)有力的供電技術(shù)保障,由此輸電線路的容量逐漸增加,對(duì)于其運(yùn)行的可靠性要求也相應(yīng)的提升,提高了運(yùn)行維護(hù)的難度。第二,輸電線路的基礎(chǔ)設(shè)備是確保輸電線路運(yùn)行穩(wěn)定的基礎(chǔ)保障,在桿塔、塔架的布設(shè)方面具有高、寬、險(xiǎn)的特點(diǎn),對(duì)線路的運(yùn)行維護(hù)具有一定的難度。第三,由于輸電線路是在露天運(yùn)行,所以受到自然環(huán)境的影響較大,由此在線路施工時(shí)需要對(duì)環(huán)境進(jìn)行充分的考慮。第四,在科學(xué)技術(shù)快速發(fā)展的影響下,大量的新技術(shù)、新設(shè)備廣泛的應(yīng)用于輸電線路中,有效的促進(jìn)了輸電線路的發(fā)展,但是與此同時(shí)也對(duì)輸電線路的運(yùn)行維護(hù)管理提出了更高的要求。
2 輸電線路運(yùn)行中存在的問題
2.1 自然環(huán)境引發(fā)的問題
因?yàn)檩旊娋€路架設(shè)在露天環(huán)境中,所以受到自然環(huán)境中的影響因素較多,容易對(duì)輸電線路運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性造成影響,主要表現(xiàn)在如下幾個(gè)方面:第一,大風(fēng),在輸電線路處于比較空曠的環(huán)境中時(shí),大風(fēng)是對(duì)輸電線路的安全性造成影響較為嚴(yán)重的因素之一,因?yàn)檩旊娋€路是在桿塔之間連接的輸電線,所以在大風(fēng)比較嚴(yán)重的天氣,就會(huì)導(dǎo)致線路和桿塔的斷裂、折斷,由此而造成大面積停電;第二,覆冰,在輸電線路處于空氣比較潮濕并且氣溫相對(duì)較低的環(huán)境時(shí),容易受到覆冰的影響。當(dāng)空氣中的水汽因?yàn)橛隼渚蜁?huì)在輸電線上結(jié)冰,由此而增加線路的重量荷載,在超過輸電線的極限時(shí),就會(huì)導(dǎo)致線路斷裂而發(fā)生短路等故障,由此而引發(fā)停電、電擊或者火災(zāi)等故障。第三,雷擊,在雷雨季節(jié),是輸電線路發(fā)生雷擊故障比較集中的時(shí)段。由于雷擊而產(chǎn)生的瞬間高壓、高熱、大電流會(huì)對(duì)輸電線路或者電力設(shè)備造成嚴(yán)重的破壞,由此而引發(fā)規(guī)模性的停電,這也是自然因素中比較常見的危害。
2.2 線路設(shè)計(jì)與線路質(zhì)量引發(fā)的問題
(1)設(shè)計(jì)欠佳。在線路設(shè)計(jì)中,如果存在著參數(shù)不準(zhǔn)確、設(shè)計(jì)失誤碼及線路質(zhì)量等問題,則會(huì)導(dǎo)致線路運(yùn)行過程中存在較多原安全隱患,特別是抗雷擊能力較弱,會(huì)使線路在雷雨天氣下極易出現(xiàn)雷擊現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致火災(zāi)事故發(fā)生。
(2)設(shè)備質(zhì)量較差。當(dāng)前輸電線路中一些設(shè)備質(zhì)量存在問題,這就導(dǎo)致設(shè)備性能與標(biāo)準(zhǔn)無法符合,設(shè)備運(yùn)行過程中存在較大的安全隱患,而且還會(huì)容易發(fā)生損害的情況。
(3)設(shè)備選擇不當(dāng)。對(duì)于線路中的設(shè)備,如果選擇時(shí)沒有對(duì)線路的實(shí)際情況進(jìn)行考慮,則會(huì)對(duì)線路輸電性能帶來較大的影響。
(4)設(shè)備缺陷。一些設(shè)備由于使用年限較長或是設(shè)備自身存在缺陷,都會(huì)給輸電線路運(yùn)行帶來較大的安全隱患,從而影響線路輸電的質(zhì)量。
2.3 人為因素造成的故障
在用戶用電過程中,當(dāng)其自身用電知識(shí)缺乏,從而在用電過程中存在違規(guī)操作從而導(dǎo)致故障的發(fā)生。而在道路施工及建設(shè)工程施工過程中也會(huì)由于人們無意的行業(yè)而給線路帶來不同程度的破壞。另外就是一些故意對(duì)輸電線路破壞的行為。這些人力因素的存在都 會(huì)對(duì)輸電線路運(yùn)行的安全帶來較大的影響。
3 輸電線路運(yùn)行與維護(hù)管理
3.1 運(yùn)行防護(hù)
輸電線路與供電穩(wěn)定息息相關(guān),一旦發(fā)生故障即對(duì)人們的生產(chǎn)生活造成影響,甚至對(duì)生命財(cái)產(chǎn)造成危害,因此對(duì)輸電線路的運(yùn)行與維護(hù)的重點(diǎn)在于防患于未然。
(1)針對(duì)自然條件的防護(hù)。對(duì)不同地區(qū)、不同季節(jié)需采取不同的措施。針對(duì)大風(fēng),可通過加裝防舞裝置進(jìn)行預(yù)防,對(duì)于未加裝防舞裝置的線路需做好設(shè)備觀測、現(xiàn)場測試及防振試驗(yàn)等工作,并制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。針對(duì)雷擊,需結(jié)合實(shí)地條件,在線路安裝過程中盡量避開高樹、房屋等多雷擊區(qū)域,并通過安裝避雷器、安裝避雷針、優(yōu)化接地裝置、增加接地網(wǎng)等措施提高防雷水平。針對(duì)覆冰,可采取機(jī)械除冰法、大電流除冰法、被動(dòng)除冰法等清除覆冰,此外針對(duì)鳥害及覆冰問題需通過加強(qiáng)對(duì)線路的巡視與維護(hù)。
(2)針對(duì)戶外污染的防護(hù)。針對(duì)外絕緣爬距不滿足要求的輸電設(shè)備,在污閃易發(fā)期前需采取停電清掃、帶電沖洗等措施進(jìn)行污染處理,并根據(jù)污染情況、速度、時(shí)長、區(qū)域及氣象變化安排巡檢及預(yù)警工作。
(3)針對(duì)人為因素的防護(hù)。對(duì)于人為因素的防護(hù)主要集中于防盜、防撞等可預(yù)知預(yù)防的措施,例如加裝防盜螺絲、設(shè)置防撞警示牌等。
3.2 運(yùn)行監(jiān)測
運(yùn)行監(jiān)測包括對(duì)輸電線路本身的運(yùn)行狀況監(jiān)測及對(duì)外部條件監(jiān)測兩個(gè)方面,目前主要的監(jiān)測途徑分為兩個(gè)方面:第一,在線監(jiān)測。遠(yuǎn)程在線監(jiān)控是運(yùn)行監(jiān)測的重要途徑,功能涉及輸電設(shè)備監(jiān)測、遠(yuǎn)程遙視、防盜監(jiān)測、氣象監(jiān)測、線路溫度監(jiān)測、線路覆冰監(jiān)測、線路舞動(dòng)監(jiān)測、絕緣子污穢監(jiān)測等,監(jiān)測系統(tǒng)可及時(shí)提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù),相關(guān)單位需進(jìn)行全面的統(tǒng)計(jì)、分析、反饋與保存。第二,人工監(jiān)測。基于當(dāng)前我國的技術(shù)水平與輸電線路特征,遠(yuǎn)程監(jiān)測設(shè)備尚不能完全保證對(duì)線路的全面監(jiān)控,巡查、巡檢、記錄等人工監(jiān)測手段仍發(fā)揮主要作用。
3.3 維護(hù)檢修
輸電線路檢修主要以日常檢修和事故檢修為主,通過日常巡檢來定期對(duì)輸電線路運(yùn)行的狀態(tài)進(jìn)行檢查和保養(yǎng),及時(shí)對(duì)存在隱患的設(shè)備進(jìn)行上報(bào)處理。對(duì)于事故發(fā)生后需要做好應(yīng)急處理工作,準(zhǔn)確對(duì)故障地蠔判斷并進(jìn)行搶修處理,盡可能的降低事故可能帶來的影響。在日常對(duì)輸電線路的管理工作中,需要進(jìn)一步對(duì)搶修機(jī)制進(jìn)行完善,制定合理的日常檢修和維護(hù)計(jì)劃,在搶修工作中對(duì)權(quán)責(zé)進(jìn)行明確分配,確保設(shè)備搶修工作的專業(yè)和及時(shí)性。
4 結(jié)束語
在當(dāng)前電力企業(yè)發(fā)展過程中,對(duì)輸電線路的運(yùn)行與維護(hù)是極其重要的工作內(nèi)容,只有確保輸電線路運(yùn)行的穩(wěn)定性,才能確保電網(wǎng)安全、可靠的運(yùn)行。在輸電線路運(yùn)行和維護(hù)工作中,需要做好預(yù)防措施,強(qiáng)化監(jiān)測工作,通過事前預(yù)防及事故及時(shí)處理,從而努力提高輸電線路管理的水平,確保電網(wǎng)能夠安全、穩(wěn)定的運(yùn)行。
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