姚青??
[摘要]價(jià)值鏈管理在中國(guó)裝備制造業(yè)領(lǐng)域有了初步的發(fā)展,并逐漸成為企業(yè)管理的主流,但是仍然較落后于發(fā)達(dá)國(guó)家。本文將中國(guó)裝備制造業(yè)價(jià)值鏈管理分為三部分來進(jìn)行分析,評(píng)估總體與各環(huán)節(jié)發(fā)展水平,指出存在的問題,并規(guī)劃出今后的發(fā)展路徑。
[關(guān)鍵詞]中國(guó)裝備制造業(yè);價(jià)值鏈管理;上游價(jià)值鏈;生產(chǎn)價(jià)值鏈;下游價(jià)值鏈
[DOI]1013939/jcnkizgsc201521.082
裝備制造業(yè)是制造業(yè)的基礎(chǔ)和核心,承擔(dān)著為國(guó)民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)和國(guó)家安全提供設(shè)備的任務(wù),是當(dāng)前我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略性調(diào)整和升級(jí)的重點(diǎn)。裝備制造業(yè)的升級(jí),不僅需要技術(shù)上的突破,更需要管理上的改進(jìn)。價(jià)值鏈的概念最早由波特(Porter)于1985年在《競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)》一書中提出,隨后價(jià)值鏈管理在西方國(guó)家迅速發(fā)展。中國(guó)的價(jià)值鏈管理起步較晚,目前主要運(yùn)用于以裝備制造業(yè)為主的工業(yè)企業(yè)管理中。但是,中國(guó)裝備制造業(yè)各細(xì)分行業(yè)的價(jià)值鏈管理水平不平均,且同一細(xì)分行業(yè)中價(jià)值鏈各環(huán)節(jié)的管理水平也不平均。
1中國(guó)裝備制造業(yè)價(jià)值鏈管理環(huán)節(jié)劃分
在波特的分析基礎(chǔ)上,結(jié)合中國(guó)裝備制造業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn),可以將其價(jià)值鏈劃分為三個(gè)環(huán)節(jié)。
首先,上游價(jià)值鏈管理指對(duì)裝備制造企業(yè)生產(chǎn)準(zhǔn)備活動(dòng)的管理工作,主要包括供應(yīng)商管理和進(jìn)貨物流管理,涉及裝備制造企業(yè)與合作對(duì)象的信任關(guān)系管理、信息共享管理和利潤(rùn)分割管理。上游價(jià)值鏈管理直接影響著企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。其次,生產(chǎn)價(jià)值鏈管理指對(duì)裝備制造企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)的管理工作,主要包括設(shè)計(jì)管理、研發(fā)管理以及對(duì)由制造、裝配、測(cè)試、微調(diào)等組成的生產(chǎn)活動(dòng)的管理。這是價(jià)值鏈管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié),掌握核心技術(shù)是該環(huán)節(jié)的競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn),客戶的需求是該環(huán)節(jié)的向?qū)?。最后,下游價(jià)值鏈管理指對(duì)裝備制造業(yè)以銷售為核心的相關(guān)活動(dòng)進(jìn)行的管理,主要包括經(jīng)銷商管理、顧客管理、銷售物流管理和融資租賃管理等。這是增加企業(yè)產(chǎn)品附加值的關(guān)鍵階段。
2中國(guó)裝備制造業(yè)價(jià)值鏈管理總體特點(diǎn)及問題
2.1價(jià)值鏈管理發(fā)展較快卻不平衡
本文對(duì)中國(guó)知網(wǎng)1990年至2014年12月31日的文章進(jìn)行了統(tǒng)計(jì),發(fā)現(xiàn)中國(guó)價(jià)值鏈管理的學(xué)術(shù)研究起步于1999年,累計(jì)文章數(shù)量較多,共有1311篇,而其中涉及工業(yè)經(jīng)濟(jì)的文章有151篇,這其中,2912%(44/151)是關(guān)于裝備制造業(yè)的價(jià)值鏈管理,且這個(gè)比例近幾年保持穩(wěn)定。由此證明,中國(guó)裝備制造業(yè)價(jià)值鏈管理經(jīng)歷了初步發(fā)展,目前處于穩(wěn)定期。其次,將裝備制造業(yè)價(jià)值鏈管理的文章按照《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類與代碼》(GB/T 4754—2002)進(jìn)行劃分,可以看出,各行業(yè)價(jià)值鏈管理的學(xué)術(shù)研究發(fā)展得并不平衡。其中,金屬制品業(yè)、交通運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)以及電氣機(jī)械和器材制造業(yè)的文章數(shù)較多,是其他行業(yè)的4或5倍,而儀器儀表及文化、辦公用品機(jī)械制造業(yè)的價(jià)值鏈管理文獻(xiàn)數(shù)為0。
2.2集中于上游價(jià)值鏈和生產(chǎn)價(jià)值鏈管理
中國(guó)裝備制造業(yè)價(jià)值鏈管理目前主要集中于上游價(jià)值鏈中對(duì)供應(yīng)商貨物質(zhì)量的管理和對(duì)生產(chǎn)價(jià)值鏈中生產(chǎn)效益提高的管理。在下游價(jià)值鏈管理環(huán)節(jié),僅部分企業(yè)進(jìn)行物流管理。中國(guó)裝備制造業(yè)大多不會(huì)像波音和豐田公司那樣設(shè)立子公司為自身銷售服務(wù)。同時(shí),缺乏融資租賃的環(huán)節(jié)使得中國(guó)裝備制造企業(yè)的資金及設(shè)備周轉(zhuǎn)速度減慢。
2.3價(jià)值鏈管理模式比較傳統(tǒng)
國(guó)際優(yōu)秀的裝備制造企業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了價(jià)值鏈管理的虛擬化和網(wǎng)絡(luò)化,中國(guó)企業(yè)在這方面仍然比較欠缺。從價(jià)值鏈管理虛擬化建設(shè)角度來看,因?yàn)橹袊?guó)裝備制造業(yè)企業(yè)的管理思想還比較傳統(tǒng),各企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)大于合作,所以很少有企業(yè)致力于這樣一個(gè)協(xié)同研發(fā)、信息共享的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的建設(shè)。從價(jià)值鏈管理網(wǎng)絡(luò)化的角度來看,由于國(guó)有裝備制造業(yè)發(fā)展較好,私人裝備制造業(yè)企業(yè)發(fā)展不良,通常情況下,國(guó)有企業(yè)生產(chǎn)的零部件優(yōu)于私人企業(yè)生產(chǎn)的零部件,所以,裝備制造業(yè)企業(yè)的零部件供應(yīng)商和生產(chǎn)流程較為固定,難以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化管理。
2.4忽視企業(yè)外部縱向價(jià)值鏈關(guān)系
波特(Porter)在《競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)》中指出,企業(yè)價(jià)值鏈管理活動(dòng)不僅要關(guān)注自身的價(jià)值鏈管理,更要有全局的把握,關(guān)注縱向各環(huán)節(jié)的價(jià)值鏈關(guān)系。目前,我國(guó)裝備制造業(yè)價(jià)值鏈管理只注重企業(yè)自身內(nèi)部?jī)r(jià)值鏈管理,而忽視外部縱向價(jià)值鏈管理,因此不能有效協(xié)調(diào)自身價(jià)值鏈與其他縱向環(huán)節(jié)價(jià)值鏈的利益沖突,管理難以達(dá)到目標(biāo)效果。
3中國(guó)裝備制造業(yè)價(jià)值鏈管理存在的問題
3.1上游價(jià)值鏈管理存在的問題
第一,供應(yīng)商評(píng)價(jià)體系執(zhí)行度不高。根據(jù)《2011年中國(guó)企業(yè)供應(yīng)商管理報(bào)告》,目前,中國(guó)裝備制造企業(yè)已經(jīng)建立了包括評(píng)估報(bào)價(jià)、現(xiàn)場(chǎng)訪問、執(zhí)行能力、采購(gòu)分析、服務(wù)質(zhì)量、長(zhǎng)期協(xié)作和管理能力的評(píng)價(jià)體系,但是,這個(gè)體系的執(zhí)行度并不高。在對(duì)不同企業(yè)類型供應(yīng)商評(píng)價(jià)體系執(zhí)行情況的調(diào)查中,有57%的受訪者認(rèn)為執(zhí)行得“一般”或者“很差”。第二,戰(zhàn)略供應(yīng)商參與產(chǎn)品早期研發(fā)程度低。戰(zhàn)略供應(yīng)商是與企業(yè)建立了長(zhǎng)期可信賴合作關(guān)系的供應(yīng)商,聚焦于價(jià)值鏈的整體目標(biāo)與利益,包括共同開發(fā)、風(fēng)險(xiǎn)與利益共享、創(chuàng)新共享、持續(xù)改進(jìn)。根據(jù)《2011年中國(guó)企業(yè)供應(yīng)商管理報(bào)告》,近60%的戰(zhàn)略供應(yīng)商未參與或者僅少量參與到企業(yè)的早起研發(fā),說明戰(zhàn)略供應(yīng)商參與早起研發(fā)的程度還是比較低。實(shí)際上,很多中國(guó)裝備制造業(yè)企業(yè)都沒有戰(zhàn)略供應(yīng)商。第三,缺乏供應(yīng)商激勵(lì)機(jī)制。相比于波音公司相互抵押的供應(yīng)商管理模式和豐田公司的分級(jí)供應(yīng)商管理以及供應(yīng)商參股管理模式,中國(guó)裝備制造企業(yè)缺乏對(duì)供應(yīng)商的激勵(lì)。波音和豐田的供應(yīng)商受到鼓勵(lì),投資大量資金于零部件的研發(fā),而中國(guó)裝備制造企業(yè)只能被動(dòng)地接受供應(yīng)商所提供的已有零部件,這不僅制約著產(chǎn)品的質(zhì)量水平,更減緩了產(chǎn)品的升級(jí)速度。
3.2生產(chǎn)價(jià)值鏈管理存在的問題
在生產(chǎn)價(jià)值鏈環(huán)節(jié)上,中國(guó)裝備制造企業(yè)價(jià)值鏈管理存在的問題主要是R&D資金投入過低、企業(yè)對(duì)外合作對(duì)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)這兩方面。
第一,中國(guó)裝備制造業(yè)R&D投入強(qiáng)度較低。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,中國(guó)裝備制造業(yè)R&D投入較低。根據(jù)《中國(guó)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)2013》,中國(guó)的R&D研發(fā)投入強(qiáng)度仍遠(yuǎn)不及OECD國(guó)家。此外,R&D投入強(qiáng)度排名第一位和第三位的美國(guó)和法國(guó)在電子及通信設(shè)備制造業(yè)方面投入最多,排名第二位的日本在醫(yī)療設(shè)備及儀器儀表制造業(yè)投入最多??梢哉J(rèn)為,R&D投入越強(qiáng)的國(guó)家,越關(guān)注民用制造業(yè)的科技發(fā)展,而中國(guó)投入強(qiáng)度最大的為航空航天制造業(yè)。多年來,缺乏核心技術(shù)的掌握是制約中國(guó)裝備制造業(yè)發(fā)展的一大難題,由此看來,R&D投入的強(qiáng)度較低是其原因所在。同時(shí),不均衡的投入程度也導(dǎo)致了中國(guó)民用裝備制造業(yè)發(fā)展較慢。第二,中國(guó)裝備制造業(yè)呈現(xiàn)出對(duì)外合作對(duì)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)的模式。中國(guó)國(guó)內(nèi)的裝備制造企業(yè)之間缺乏合作意識(shí),紛紛尋求同外國(guó)企業(yè)合作來與本土企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。近年來,北汽與西門子合作生產(chǎn)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、中航工業(yè)與波音合作生產(chǎn)777尾翼翼尖、濰柴與考格爾合作生產(chǎn)半掛車等中外合作的案例火熱進(jìn)行,卻很少可以見到中國(guó)本土裝備制造企業(yè)間合作的案例。在總體核心技術(shù)掌握不全,生產(chǎn)研發(fā)能力較低的情況下,這種競(jìng)爭(zhēng)局面進(jìn)一步削弱了中國(guó)裝備制造企業(yè)的自主研發(fā)能力和生產(chǎn)能力。
3.3下游價(jià)值鏈管理存在的問題
第一,中國(guó)裝備制造業(yè)融資租賃業(yè)務(wù)發(fā)展緩慢。目前融資租賃業(yè)務(wù)大大豐富了銷售服務(wù)的內(nèi)涵,提升了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,并且在很大程度上減輕了機(jī)械制造業(yè)周期性業(yè)績(jī)波動(dòng)。卡特彼勒、GE、波音等公司都融入了這一業(yè)務(wù)。在澳大利亞,90%的裝備制造企業(yè)通過租賃來銷售產(chǎn)品。2012年,卡特彼勒的公司服務(wù)收入超過全部收入的50%,其中,融資租賃業(yè)務(wù)帶來的收入達(dá)到全部收入的10%左右。然而,中國(guó)的裝備制造業(yè)主要收入還是新產(chǎn)品銷售,其中業(yè)績(jī)較好的中聯(lián)重科、柳工等企業(yè)的融資業(yè)務(wù)收入不到總收入的5%。這導(dǎo)致二手設(shè)備市場(chǎng)遭到擠壓,形成了存量市場(chǎng),最終反而“擠出”了市場(chǎng)中的新產(chǎn)品。第二,中國(guó)裝備制造業(yè)的經(jīng)銷商處于弱勢(shì)地位。以汽車經(jīng)銷商為例,通常制造企業(yè)規(guī)定經(jīng)銷商只能銷售一個(gè)品牌的汽車,并且迫使他們幫助制造企業(yè)提供售后和維修服務(wù)。此外,制造企業(yè)還會(huì)規(guī)定經(jīng)銷商經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所等的面積和建筑結(jié)構(gòu),甚至還要規(guī)定經(jīng)銷商辦公用品的品牌。制造企業(yè)希望以此來對(duì)經(jīng)銷商進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理,以便維護(hù)品牌在消費(fèi)者心中的統(tǒng)一形象,實(shí)際上卻限制了經(jīng)銷商針對(duì)當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)發(fā)揮自主性的能力,削減了其服務(wù)熱情。
4中國(guó)裝備制造業(yè)價(jià)值鏈管理水平提升路徑
4.1建立供應(yīng)商動(dòng)態(tài)合作網(wǎng)絡(luò)
建立動(dòng)態(tài)合作網(wǎng)絡(luò),旨在督促企業(yè)對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行實(shí)時(shí)評(píng)估,突破對(duì)固定供應(yīng)商的依賴。企業(yè)應(yīng)該落實(shí)供應(yīng)商評(píng)價(jià)體系,實(shí)時(shí)評(píng)估各供應(yīng)商對(duì)某種產(chǎn)品的供應(yīng)情況,在采購(gòu)時(shí)按當(dāng)下最優(yōu)選擇供應(yīng)商。建立動(dòng)態(tài)合作網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵是解決信息不對(duì)稱問題。阿里巴巴等B2B網(wǎng)站掌握著若干企業(yè)采購(gòu)的大數(shù)據(jù),若企業(yè)能與其合作,利用大數(shù)據(jù)對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行實(shí)時(shí)評(píng)價(jià),便可以建立有效的動(dòng)態(tài)合作網(wǎng)絡(luò)。也就是說,中國(guó)裝備制造業(yè)與供應(yīng)商間的動(dòng)態(tài)合作網(wǎng)絡(luò),可以依托于電商平臺(tái)與大數(shù)據(jù)分析來建設(shè)。
4.2實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商參股與共同研發(fā)
供應(yīng)商參股與共同研發(fā)都是為了把供應(yīng)商納入企業(yè)的運(yùn)營(yíng)及生產(chǎn)過程,從而達(dá)到激勵(lì)供應(yīng)商的目的。裝備制造業(yè)與供應(yīng)商之間的不協(xié)調(diào)關(guān)系,從本質(zhì)上講,是因?yàn)閮烧叩睦麧?rùn)是對(duì)立的。解決這一問題的辦法就是使供應(yīng)商參與到裝備制造企業(yè)的盈利過程并從中分紅,即實(shí)施供應(yīng)商參股計(jì)劃。這樣可以彌補(bǔ)供應(yīng)商自身為該裝備制造企業(yè)提供特殊零部件所增加的成本。同時(shí),將供應(yīng)商納入企業(yè)的研發(fā)隊(duì)伍,可以讓供應(yīng)商更提早獲知企業(yè)的特殊產(chǎn)品需求,共商解決方案,避免分開研發(fā)的后期修改成本。
4.3調(diào)整政策以引導(dǎo)適當(dāng)?shù)腞&D投入
在R&D投入方面,中國(guó)裝備制造業(yè)不僅要增強(qiáng)投入強(qiáng)度,更要找準(zhǔn)投入部門。首先,國(guó)家應(yīng)考慮對(duì)企業(yè)的R&D研發(fā)投入給予更大支持,放寬銀行貸款條件,批準(zhǔn)有研發(fā)能力的企業(yè)獨(dú)立進(jìn)行項(xiàng)目融資。其次,國(guó)家的R&D經(jīng)費(fèi)發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)需要重新調(diào)整。目前,中國(guó)政府的資助考核標(biāo)準(zhǔn)通常是企業(yè)專利數(shù)量。高精尖產(chǎn)業(yè)的專利數(shù)較多,獲得的經(jīng)費(fèi)也較多,而民用裝備制造的
專利數(shù)不多,獲得的經(jīng)費(fèi)較少,但該產(chǎn)業(yè)的研發(fā)非常具有實(shí)用性,能切實(shí)地提高生產(chǎn)效率。因此,政府應(yīng)該在R&D經(jīng)費(fèi)的總量和分配標(biāo)準(zhǔn)上進(jìn)行重新考慮。
4.4建設(shè)虛擬化生產(chǎn)設(shè)計(jì)平臺(tái)
建立虛擬化生產(chǎn)設(shè)計(jì)平臺(tái),從而實(shí)現(xiàn)價(jià)值鏈的虛擬化管理,是當(dāng)今裝備制造業(yè)的總體趨勢(shì)。虛擬化生產(chǎn)設(shè)計(jì)使頭腦風(fēng)暴便捷化,縮短了生產(chǎn)設(shè)計(jì)所需要的時(shí)間,并可以集思廣益進(jìn)行多學(xué)科交叉討論,攻克技術(shù)難題。與供應(yīng)商動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)合作平臺(tái)的建設(shè)一樣,虛擬化生產(chǎn)設(shè)計(jì)平臺(tái)可以考慮以B2B網(wǎng)站作為切入點(diǎn)。
4.5輔助經(jīng)銷商
中國(guó)的裝備制造企業(yè)迫切需要改變以往對(duì)經(jīng)銷商的打壓態(tài)度,提升合作中經(jīng)銷商的地位。裝備制造業(yè)對(duì)經(jīng)銷商的輔助,不能停留在資金幫助和貨源幫助的層面上,更應(yīng)該幫助經(jīng)銷商進(jìn)行管理,即裝備制造業(yè)的價(jià)值鏈管理應(yīng)該與經(jīng)銷商的價(jià)值鏈管理相融合。輔助經(jīng)銷商意味著裝備制造企業(yè)可以在資金、產(chǎn)品使用、零部件替換甚至是管理者培訓(xùn)等方面為經(jīng)銷商供幫助,但同時(shí)也意味著這些幫助都只是起輔助作用,而不是強(qiáng)制作用。
5總 結(jié)
本文將中國(guó)裝備制造業(yè)價(jià)值鏈分為上游、生產(chǎn)和下游三個(gè)環(huán)節(jié)來研究其管理水平。目前中國(guó)裝備制造業(yè)價(jià)值鏈管理發(fā)展不平衡,且管理側(cè)重點(diǎn)和模式不太合理。在上游價(jià)值管理中缺乏對(duì)供應(yīng)商的評(píng)價(jià)、合作與激勵(lì)。在生產(chǎn)價(jià)值鏈中存在投入不足和競(jìng)爭(zhēng)不當(dāng)?shù)膯栴}。在下游價(jià)值鏈管理中,缺乏對(duì)融資租賃的發(fā)展與對(duì)供應(yīng)商的協(xié)助。最后,文章提出了今后中國(guó)價(jià)值鏈管理發(fā)展的路徑。
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