摘 要：文章結(jié)合某施工工程高邊坡肋梁錨桿支護(hù)施工，詳細(xì)闡述了其邊坡支護(hù)方案和施工方法。采用該方法安全順利地完成了該高邊坡段的施工，表明采用的方法是成功的，可供類似工程設(shè)計(jì)施工參考。

關(guān)鍵詞：高邊坡；肋梁錨桿支護(hù)；施工

1 工程概況

K0+800～K1+260段高邊坡位于某公路左側(cè)，最大坡高近60m，臨近坡頂有高壓線塔群，為確保邊坡施工中的穩(wěn)定及施工后的安全，邊坡支護(hù)采用錨桿網(wǎng)格梁結(jié)構(gòu)支護(hù)設(shè)計(jì)方案，邊坡坡面采用1：1.5的施錨斜面，每隔8米高設(shè)1.5米寬平臺(tái)，共設(shè)有六級(jí)平臺(tái)、七級(jí)邊坡。該地段土層根據(jù)地質(zhì)報(bào)告和初步判斷為紅粘土類孔隙較大，在0.9左右，整體地質(zhì)與韶關(guān)地質(zhì)接近，但是原地質(zhì)資料深度不足，根據(jù)邊坡開挖所揭露地層來看，邊坡上部土層為紅粘土層，下部有灰?guī)r露頭，底部為中風(fēng)化灰?guī)r。

2 邊坡支護(hù)方案

本邊坡屬于路塹邊坡形式，邊坡坡高近60m，邊坡形式采用階梯形，每一級(jí)臺(tái)階高8.0m，共設(shè)七級(jí)邊坡，每級(jí)邊坡設(shè)1.5m寬平臺(tái)。路塹邊坡坡率：1：1.5。邊坡支護(hù)設(shè)計(jì)方案采用錨桿網(wǎng)格梁支護(hù)方案，錨桿水平間距1.6m，豎向間距0.8m，梅花形布孔。錨桿拉筋在靠邊坡最近的鐵塔為中心，各級(jí)臺(tái)階橫向48m范圍內(nèi)加強(qiáng)錨桿采用HRB335級(jí)φ28鋼筋，長(zhǎng)度L=18m，其余采用HRB335級(jí)φ25鋼筋，長(zhǎng)度L=15m。錨桿孔直徑D=0.13m，導(dǎo)中支架（HPB235）φ8.0@2000。每隔16m設(shè)一條變形縫，變形縫寬度為30mm。每一級(jí)平臺(tái)內(nèi)側(cè)設(shè)有300mm×300mm的排水溝。中下部設(shè)一排泄水孔孔距10m，孔深20m，孔徑100mm。地梁采用C25混凝土整體澆注，基礎(chǔ)先鋪墊2cm砂漿調(diào)平層，再進(jìn)行鋼筋制作安裝，鋼筋接頭需錯(cuò)開。同一截面鋼筋接頭數(shù)不得超過鋼筋總根數(shù)的1/2，且有焊接接頭的截面之間的距離不得小于1m。如錨桿與豎梁箍筋相干擾，可局部調(diào)整箍筋的間距。砼澆注，尤其在錨孔周圍，鋼筋較密集，一定要仔細(xì)振搗保證質(zhì)量。

3 施工方法

3.1 邊坡修整、腳手架搭設(shè)。坡面不平整段再用人工修整坡面一次，將坡修整至坡度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，坡面要求基本平整美觀。腳手架橫距1.5m，縱距2.0m。相鄰立桿的接頭位置應(yīng)錯(cuò)開布置。在不同的步距內(nèi)，與相近大橫桿的距離不宜大于步距的三分之一，立桿與大橫桿必須用直角扣件扣緊，不得隔布設(shè)置或遺漏。立桿的垂直偏差應(yīng)不大于架高的1/300，并同時(shí)控制其垂直偏差值≤75mm。橫桿中間設(shè)置大模板和剪力撐。

3.2 放線定孔。測(cè)量放線時(shí)，組織測(cè)量員、施工員及甲方、監(jiān)理方等有關(guān)人員一道進(jìn)行，按設(shè)計(jì)圖紙的要求，將錨桿孔位置準(zhǔn)確測(cè)放在基礎(chǔ)平臺(tái)或基礎(chǔ)梁底處，孔位誤差不得超過±100mm。如遇軟弱夾層、坡面不平順或特殊困難場(chǎng)地時(shí)，需經(jīng)設(shè)計(jì)監(jiān)理單位認(rèn)可，在確保坡體穩(wěn)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下，適當(dāng)放寬定位精度或調(diào)整錨桿孔的定位。在施工場(chǎng)地不受影響的位置，設(shè)置4個(gè)平面控制點(diǎn)及高程控制點(diǎn)，并加以保護(hù)，經(jīng)校對(duì)準(zhǔn)確無誤后，作為基準(zhǔn)點(diǎn)使用。

3.3 鉆孔。鉆孔采用YT-100-150型鉆機(jī)帶泥漿成孔，巖層采用潛孔錘成孔。錨孔鉆進(jìn)施工，搭設(shè)滿足相應(yīng)承載能力和穩(wěn)固條件的腳手架，根據(jù)測(cè)放孔位，準(zhǔn)確安裝固定鉆機(jī)。鉆機(jī)就位嚴(yán)格按水平10m長(zhǎng)就位，下排錯(cuò)位鉆孔，以減少群錨時(shí)水鉆對(duì)邊坡土體的擾動(dòng)。鉆孔孔徑要求不得小于設(shè)計(jì)值D=130，孔深不得小于15m。為確保錨孔直徑，要求實(shí)際使用鉆頭直徑不得小于設(shè)計(jì)孔徑。鉆孔采用帶水及泥漿成孔鉆進(jìn)，如遇塌孔需套管跟進(jìn)或帶1：1的水泥漿鉆孔進(jìn)尺。巖石采用干鉆成孔（采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆進(jìn)），土層采用水鉆帶三葉鉆頭成孔。鉆孔時(shí)應(yīng)注意避開相鄰錨桿孔的竄孔竄漿，成孔順序按照水平距離10m長(zhǎng)上下排相錯(cuò)位方式鉆孔。錨桿成孔采用泥漿護(hù)壁，每次鉆孔需用泥漿比重儀現(xiàn)場(chǎng)抽測(cè)，以便控制泥漿濃度。在排水溝臨時(shí)鋪設(shè)彩條布，使施工用水流入排水溝后集中排出，防止對(duì)下一級(jí)邊坡的沖刷和滲透。

3.4 清孔。巖層用高壓風(fēng)管將孔內(nèi)粉塵和雜物吹出，以排干凈孔內(nèi)陳渣，松散土層用水泥漿作護(hù)壁，水鉆時(shí)帶水泥漿鉆孔，注漿時(shí)水泥漿把里面的雜質(zhì)擠出以達(dá)到清孔。密實(shí)土層注漿時(shí)用水泥漿換漿方法清孔。

3.5 錨桿安放。錨桿按設(shè)計(jì)要求選用φ25和φ28鋼筋作為拉筋，錨頭按設(shè)計(jì)要求制作，錨桿長(zhǎng)度誤差控制在≤4%。為保持錨桿在其鉆孔中心位置，沿桿體每2.00m，設(shè)置一個(gè)導(dǎo)中支架，導(dǎo)中支架材料為φ8.0鋼筋，錨桿防腐處理具體做法為：先將拉筋校直，對(duì)局部有油或有銹的部位進(jìn)行除油、除銹處理，再焊接導(dǎo)中支架。鉆孔結(jié)束后，將制作好的錨桿安放入孔內(nèi)，并檢查錨桿外露長(zhǎng)度和位置，做到準(zhǔn)確無誤。錨桿連接采用雙面搭接焊，應(yīng)嚴(yán)格參照錨桿鋼筋焊接規(guī)范要求執(zhí)行，搭接接頭長(zhǎng)度雙面焊接為15D，單面焊接為30D且不小于50cm，具體情況根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。

3.6 注漿。采用水灰比1～0.5：1，膨脹劑重量為水泥用量的1-3%，因灰?guī)r裂隙發(fā)育如注漿量大時(shí)可摻入水泥用量的3-5%的速凝劑（或水玻璃）。注漿過程中分兩次進(jìn)行注漿。通過注漿管從孔底開始注漿，先高速低壓從孔底注漿，當(dāng)孔口溢出純水泥砂漿時(shí)，再低速高壓注漿，再進(jìn)行補(bǔ)充注漿，補(bǔ)充注漿要對(duì)孔口進(jìn)行封堵，加大漿液在土體中的擴(kuò)散半徑，對(duì)錨桿周邊土體進(jìn)行固化。

3.7 特殊情況處理。注漿過程中發(fā)生串漿時(shí)，如串漿孔具備條件可采用同時(shí)進(jìn)行注漿，否則應(yīng)加速凝劑進(jìn)行封堵，至注漿結(jié)束。保證每孔注漿充填密實(shí)。冒漿、漏漿處理：應(yīng)根據(jù)具體情況采用封堵、低壓、濃漿、限流、限量、間歇注漿等方法進(jìn)行處理。注漿工作因故中斷，按下述原則處理：及早恢復(fù)注漿，否則立即進(jìn)行沖洗鉆孔，而后恢復(fù)注漿。若無法沖洗，或沖洗無效，則進(jìn)行掃孔，而后恢復(fù)注漿；恢復(fù)注漿后，如注入率與中斷前相比減少很多，且較短時(shí)間停止吸漿，則應(yīng)采取補(bǔ)救措施；對(duì)吸漿量大、注漿難以結(jié)束地段，采取低壓、濃漿、限流、限量、間歇注漿或摻加速凝劑、回填等方式處理；如遇塌陷、淘空部位，注漿量過大，應(yīng)在漿液中摻加砂礫石粉細(xì)砂等摻合料。

3.8 錨桿試驗(yàn)。錨桿試驗(yàn)分基本試驗(yàn)和驗(yàn)收試驗(yàn)兩種。錨桿施工前應(yīng)先進(jìn)行錨桿基本試驗(yàn)，基本試驗(yàn)錨桿數(shù)量為3根，基本試驗(yàn)滿足設(shè)計(jì)要求后可進(jìn)行正式施工。錨桿施工結(jié)束后，應(yīng)進(jìn)行錨桿驗(yàn)收試驗(yàn)，因本工程量大，試驗(yàn)量若按相關(guān)規(guī)范規(guī)定抽檢，檢測(cè)數(shù)量非常大，試驗(yàn)費(fèi)用高。因此根據(jù)本現(xiàn)場(chǎng)具體情況，在質(zhì)監(jiān)甲方、設(shè)計(jì)方、監(jiān)理方和施工方的協(xié)調(diào)會(huì)議中一致同意按經(jīng)驗(yàn)抽取具有代表性的部位的錨桿進(jìn)行驗(yàn)收試驗(yàn)。根據(jù)協(xié)調(diào)會(huì)議內(nèi)容決定，錨桿的抗拔試驗(yàn)選擇的錨桿應(yīng)在每一級(jí)不同土質(zhì)巖性邊坡上抽檢1～2組，并且考慮同剖面同一土質(zhì)上是否可少抽取一組。

3.9 方格梁施工。錨桿施工后，根據(jù)錨桿的定位放出方格梁土方開挖線，土方開挖完成后重新定位校正線位進(jìn)行支模、鋼筋綁扎和混凝土得澆注工作并在混凝土的澆注過程中邊澆注邊校正。根據(jù)設(shè)計(jì)，方格梁需要埋入土面20cm。而為確保施工的準(zhǔn)確度及方格梁施工完成后的整體美觀，方格梁土方必須采用人工開挖溝槽。挖出的多余土方由人工挑出施工作業(yè)面，轉(zhuǎn)運(yùn)至下一級(jí)土方開挖施工面。溝槽全部挖出后再重新定位放線對(duì)局部開挖不到位的部分進(jìn)行修整。石質(zhì)地段使用風(fēng)鎬開鑿，超挖部分采用C25砼調(diào)整至設(shè)計(jì)坡面。橫梁、豎肋基礎(chǔ)先采用5cm水泥砂漿調(diào)平，再進(jìn)行鋼筋制作安裝，鋼筋接頭需錯(cuò)開，同一截面鋼筋接頭數(shù)不得超過鋼筋總根數(shù)的1/2，且有焊接接頭的截面之間的距離不得小于1m。因錨桿無預(yù)應(yīng)力，錨桿尾部不需外露、不需加工絲口、不用螺帽和砼錨頭封塊，只需將錨桿尾部與豎梁鋼筋相搭接成一整體，若錨桿與箍筋相干擾可局部調(diào)整箍筋的間距。由于原材料運(yùn)輸至坡頂困難，需要在坡低建立原材料倉(cāng)庫(kù)，將鋼筋加工制作好后用裝載機(jī)運(yùn)輸至施工部位。模板采用小塊鋼模板，用短錨桿固定在坡面上，由于梁上有150*100防水線，需要二次裝模?？蚣懿捎肅25砼澆筑，框架嵌入坡面20cm，砼澆注時(shí)，尤其在錨孔周圍，鋼筋較密集，一定要仔細(xì)振搗，保證質(zhì)量?？蚣芊制┕?，每16m設(shè)伸縮縫一道，兩相鄰框架接觸處留2cm寬伸縮縫，用浸瀝青木板填塞。上下平臺(tái)處各設(shè)置混凝土框架梁一道?？蚣芰旱幕炷敛捎蒙唐坊炷?，采取與土方施工、錨桿施工流水施工的方式進(jìn)行，錯(cuò)開各工序的施工時(shí)間，盡量在不影響施工總工期的前提下完成各工序作業(yè)。在梁混凝土澆筑完畢并經(jīng)找平后，用木抹子將表面打磨，隨后用鐵抹子壓平、壓實(shí)后，即用麻袋對(duì)混凝土表面進(jìn)行覆蓋。然后澆水養(yǎng)護(hù)；麻袋覆蓋必須嚴(yán)密，保證混凝土在不失水的情況下得到充足的養(yǎng)護(hù)，確保混凝土在初凝前不失水、少失水；混凝土采用普通硅酸鹽水泥拌制，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7d，每天安排兩名固定操作工人專門負(fù)責(zé)混凝土的養(yǎng)護(hù)工作；混凝土在養(yǎng)護(hù)過程中，如發(fā)現(xiàn)遮蓋不好，澆水不足，以致表面泛白或出現(xiàn)干縮細(xì)小裂縫時(shí)，要立即仔細(xì)加以覆蓋，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作，充分澆水，并延長(zhǎng)澆水日期，加以補(bǔ)救。

4 結(jié)束語

（1）錨桿施工時(shí)嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)圖有關(guān)規(guī)定進(jìn)行，測(cè)量放線定樁必須滿足精度要求，錨桿孔口位置誤差：水平方向≯50mm，垂直方向≯100mm。錨桿施工上部土層采用水鉆帶三葉鉆頭成孔，鉆機(jī)必須牢固、平穩(wěn)放置，對(duì)準(zhǔn)孔位與角度，錨桿成孔直徑誤差≯20mm，入射角按設(shè)計(jì)要求，孔底偏斜≯錨桿長(zhǎng)度3%，錨孔深度滿足設(shè)計(jì)要求。邊坡底部巖層采用干鉆成孔（采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆進(jìn)），錨孔深度為7.0m。巖層錨桿直徑φ50mm，入射角15°，孔底偏斜≯錨桿長(zhǎng)度3%。錨桿制作：桿筋除銹，焊接滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)規(guī)定，導(dǎo)中支架每2m設(shè)置1個(gè)，錨孔內(nèi)鋼筋必須滿足保護(hù)層厚度要求。

（2）注漿采用水泥漿，嚴(yán)格按照配合比設(shè)計(jì)配料，注漿壓力錨桿0.50～1.0MPa，采用孔底（距孔底30cm）方式，至孔口溢流純漿后，封口常壓灌漿，至孔口漿液外溢，方可停止注漿。當(dāng)孔口漿液收縮時(shí)，要及時(shí)補(bǔ)漿。巖層因裂隙發(fā)育，注漿過程中，水泥漿會(huì)沿裂隙滲透，因此在巖層鉆孔注漿中，水泥漿中可摻入適量（3%～5%）水玻璃，注漿作業(yè)可采用雙液注漿工藝。注漿量土層每米不少于20kg水泥，巖層為15～20kg水泥。

參考文獻(xiàn)

[1]李忠，朱彥鵬.框架預(yù)應(yīng)力錨桿邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性計(jì)算方法及其應(yīng)用[J].巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào)，2005（21）.

[2]李海珠，朱彥鵬，周勇.框架錨桿支擋結(jié)構(gòu)計(jì)算方法及工程實(shí)踐[J].甘肅科學(xué)學(xué)報(bào)，2007（2）.

作者簡(jiǎn)介：鄭立佳（1984，9-），男，漢族，本科學(xué)歷，河北唐山人，主要從施工技術(shù)管理工作。