溫志毅
摘 要:近年來,我國暴雨內(nèi)澇此起彼伏,以至各種問題逐步顯現(xiàn),暴露了一個個城市排水系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計、建設(shè)管理等方面的嚴(yán)重落后的問題。我們通過控制變量進行一些列分析,嘗試為研究城市排水系統(tǒng)應(yīng)對暴雨內(nèi)澇提出一點建議。
關(guān)鍵詞:暴雨;內(nèi)澇;排水系統(tǒng)
1 研究背景
近年來,我國暴雨內(nèi)澇此起彼伏,以往鮮亮的城市在瞬間變成“水城”,交通中斷、出行不便、財產(chǎn)損失,人身傷亡,各種問題逐步顯現(xiàn),暴露了一個個看似實現(xiàn)了“現(xiàn)代化”的城市在城市排水系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計、建設(shè)管理等方面的嚴(yán)重落后的問題。
2 原因分析
仔細(xì)分析,暴雨侵襲造成損失是天災(zāi)也是人禍,就其原因分析大致有如下:(1)國內(nèi)整個管網(wǎng)設(shè)計及施工水平標(biāo)準(zhǔn)較低,部分設(shè)施老化。北京市排水系統(tǒng)設(shè)計的是1到3年一遇,能夠適應(yīng)每小時36-45毫米的降雨,而紐約是10至15年一遇,東京是5至10年一遇,巴黎是5年一遇。除了設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)不高,城市排水系統(tǒng)還存在老化的問題。(2)排水設(shè)施建設(shè)落后,排水系統(tǒng)不健全。中國不少城區(qū)排水系統(tǒng)還是雨水和污水合用一根管道,排水管溝基本小于3米,而一些發(fā)達國家的排水管溝還能跑汽車。(3)城市建設(shè)引發(fā)積水問題突出。隨著城市建設(shè)規(guī)模的不斷擴大,城市空間大面積硬化,每逢大雨降臨,難以滲入地下的雨水涌向排水管網(wǎng),增加了排水管的壓力。(4)管理缺陷造成設(shè)施安全運行保障能力不足。城市地下系統(tǒng)由于長期養(yǎng)護運行經(jīng)費不足,導(dǎo)致排水設(shè)施管養(yǎng)人員不足、不穩(wěn)定,技術(shù)素質(zhì)低,遠(yuǎn)不能滿足越來越高的規(guī)范化管理要求。
3 原因探究
要分析廣州市暴雨洪澇災(zāi)害的影響,即是要分析廣州市暴雨洪澇的流量Q,就要對雨水管道設(shè)計流量進行有關(guān)的控制變量分析,于是我們控制如下幾個變量,分別嘗試的得到幾種結(jié)果。
根據(jù)我們所查資料,得出廣州市雨水管道計算方法如下:
雨水管道設(shè)計流量計算公式:
Q=ψq F和q=■來說;
Q:雨水設(shè)計流量
ψ:徑流系數(shù),其數(shù)值小于1
q:設(shè)計暴雨強度
F:匯水面積
所以,本項目的就是通過模擬雨水設(shè)計流量的公式的控制變量來達到對優(yōu)化排水系統(tǒng)應(yīng)對暴雨內(nèi)澇的研究。
(1)第一個控制變量因素,重現(xiàn)期T(保持ψ,F(xiàn)不變):
對于Q=ψq F而言
其中,Q:雨水設(shè)計流量;ψ:徑流系數(shù),其數(shù)值小于1;q:設(shè)計暴雨強度F:匯水面積。
其中,對于q暴雨強度,廣州市暴雨強度公式為:
q=■
式中:Q-設(shè)計暴雨強度;T-設(shè)計重現(xiàn)期(年);t-降雨歷時(min),t=1+m,t為地面集水時間(min),廣州的為15-20min,取15min。(m為折減系數(shù),取1.7)。
b為管內(nèi)雨水流行時間(min),雨水口間距宜為25~50m,取30m,雨水管道設(shè)計流量按最不利流速,取5m/s,則為0.1min假設(shè)道路間距為300m的兩路口中間只有1個檢查井,道路兩側(cè)一般實際都按照150-200m進行采用。取最不利情況進行計算,則匯水面積為300×(200+200)=120000=12ha。
城鎮(zhèn)徑流系數(shù):
表1
因為廣州是城鎮(zhèn)建筑較密集區(qū),所以徑流系數(shù)ψ取0.85
所以其重現(xiàn)期對應(yīng)設(shè)計流量的關(guān)系是:
表2
(2)控制第二個變量,匯水面積。設(shè)定重現(xiàn)期為10年,其他不變;
由Q=ψq F、T=10、以及廣州是城鎮(zhèn)建筑較密集區(qū),所以徑流系數(shù)ψ取0.85。
得到以下:
表3
由以上數(shù)據(jù)得到:不同的匯水面積,對應(yīng)著不同的城市設(shè)計流量,即是對應(yīng)不同的洪澇災(zāi)害流量。
(3)探討設(shè)計雨水管道管徑與流速流量之間的關(guān)系:
Q=(π D^2)/ 4·v·H
式中:Q-流量(/s);D-管道內(nèi)徑(m);V-流體平均速度(m/s)。
流速取我國規(guī)定最小設(shè)計流速:0.75m/s,半徑為1km的地方周圍,其洪澇總流量和設(shè)計雨水管管徑為(見表4)。
表4
4 提出方案
就研究而言,近年來,全球極端氣候致使暴雨、特大暴雨頻發(fā),我國多個城市發(fā)生內(nèi)澇災(zāi)害,嚴(yán)重危及人民群眾的生命財產(chǎn)安全和城市的正常運行,暴露了我國城市化水平不斷提高、城市規(guī)模不斷擴大的狀況下,市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與安全保障不相適應(yīng)的矛盾。與發(fā)達國家相比,我國存在城市排水標(biāo)準(zhǔn)偏低、缺乏應(yīng)對特大暴雨的內(nèi)澇防治系統(tǒng)、相應(yīng)的預(yù)警、應(yīng)急措施不完善等問題,這直接削弱了城市抵御暴雨等氣象災(zāi)害的能力。
4.1 注重國際經(jīng)驗研究,開展源頭控制技術(shù)、管網(wǎng)優(yōu)化和內(nèi)澇防治體系
(1)建立涵蓋“源頭控制體系”、“排水管網(wǎng)系統(tǒng)體系”和“內(nèi)澇防治體系”的我國城鎮(zhèn)排水系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系框架。(2)進一步提高標(biāo)準(zhǔn),參考澳大利亞將城市排水、內(nèi)澇防治和防洪三套工程體系一并考慮的方式,一方面提高現(xiàn)有排水管網(wǎng)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),同時制定新的內(nèi)澇防治標(biāo)準(zhǔn),并將其與城市排水標(biāo)準(zhǔn)和防洪標(biāo)準(zhǔn)相銜接。
4.2 適當(dāng)提高排水管網(wǎng)和內(nèi)澇標(biāo)準(zhǔn),優(yōu)化排水管網(wǎng)設(shè)計技術(shù)
根據(jù)國際經(jīng)驗,參照發(fā)達國家和地區(qū)的標(biāo)準(zhǔn),同時結(jié)合我國的特點,調(diào)整城市分類,適當(dāng)提高標(biāo)準(zhǔn),基本和歐盟的標(biāo)準(zhǔn)保持一致。
4.3 加強相關(guān)專業(yè)和學(xué)科規(guī)劃協(xié)調(diào),共同防治城鎮(zhèn)內(nèi)澇發(fā)生
排水工程設(shè)計應(yīng)與市政維護、水利防洪、道路交通、園林綠地、環(huán)境保護等專項規(guī)劃和設(shè)計相協(xié)調(diào)。其相關(guān)的排水工程設(shè)施,包括內(nèi)澇防治和雨水利用設(shè)施,應(yīng)根據(jù)城鎮(zhèn)規(guī)劃水面率的要求,保護自然蓄水設(shè)施,滿足不同區(qū)域的排水要求。
4.4 進行城市舊合流制排水管渠系統(tǒng)的改造
例如,將合流制改為分流制,保留分流制修建合流制渠道截留管,對溢流的混合污水進行適當(dāng)處理和控制等等,都是根據(jù)當(dāng)?shù)爻鞘袑嶋H情況,與城市規(guī)劃相結(jié)合,進行合理經(jīng)濟的改造。
參考文獻
[1]謝映霞.從城市內(nèi)澇災(zāi)害頻發(fā)看排水規(guī)劃的發(fā)展趨勢[J].城市規(guī)劃,2013,2.
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