繆叢寅

摘 要：在高速公路橋梁結(jié)構(gòu)物施工監(jiān)理過程中，掛籃懸臂現(xiàn)澆法施工監(jiān)理為其中的難點(diǎn)，針對(duì)監(jiān)理過程中的要點(diǎn)、難點(diǎn)，提出相應(yīng)對(duì)策。

關(guān)鍵詞：橋梁；掛籃；懸臂澆筑；監(jiān)理

引言

在高速公路橋梁、結(jié)構(gòu)物施工監(jiān)理中，掛籃懸臂現(xiàn)澆法施工的監(jiān)理是擺在監(jiān)理工程人員面前的重要課題，文章著重分析高速公路橋梁掛籃懸臂現(xiàn)澆法施工監(jiān)理過程中的重難點(diǎn)，提出相應(yīng)解決對(duì)策。

1 一般監(jiān)理要點(diǎn)

（1）審查承包人申報(bào)的施工組織設(shè)計(jì)和懸臂澆筑施工技術(shù)方案，內(nèi)容包括：掛籃的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；0號(hào)塊的支承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；模板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；砼配合比設(shè)計(jì)及試驗(yàn)報(bào)告；施工期撓度計(jì)算及測(cè)量監(jiān)測(cè)控制方案；砼澆注方案；預(yù)應(yīng)力張拉方案；合攏段施工技術(shù)方案；結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換施工方案及進(jìn)度計(jì)劃等。

（2）檢查進(jìn)場(chǎng)施工原材料（水泥、砂石、鋼筋、鋼絞線等）、機(jī)械設(shè)備（掛籃、拌合樓、砼輸送泵、張拉設(shè)備等），經(jīng)檢查原材料質(zhì)量合格、機(jī)械設(shè)備性能完好，方可同意施工。

（3）鋼筋的制作及安裝，應(yīng)注意：a.在進(jìn)行腹板和底板鋼筋安裝時(shí)，應(yīng)將底板鋼筋與腹板鋼筋連接牢固，最好采用焊接；b.底板上、下兩層鋼筋網(wǎng)應(yīng)形成一個(gè)整體；c.頂板底層橫向鋼筋最好采用通長(zhǎng)筋；d.鋼筋與管道相碰時(shí)，只能移動(dòng)而不得切斷鋼筋；e.若掛籃下限位器、下錨帶、斜拉桿等部位影響下一步操作，而必須切斷鋼筋時(shí)，應(yīng)待該工序完工后，將割斷的鋼筋連好再補(bǔ)孔。

（4）掛籃安裝須在0號(hào)塊砼澆筑結(jié)束并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行。監(jiān)理工程師必須對(duì)掛籃的安裝進(jìn)行全過程跟蹤，確保安裝質(zhì)量，掛籃安裝完成后，應(yīng)進(jìn)行全面的安全、技術(shù)檢查，并做行走試驗(yàn)、預(yù)壓試驗(yàn)，保證懸臂澆注砼質(zhì)量和安全。

（5）對(duì)梁和墩為非剛性連結(jié)，懸臂對(duì)稱澆筑時(shí)，應(yīng)事先將0#塊與橋墩臨時(shí)固定。懸臂砼澆筑、預(yù)應(yīng)力張拉等工序監(jiān)理要點(diǎn)與預(yù)制梁相同。

（6）連續(xù)梁合攏段施工監(jiān)理。連續(xù)梁合攏段長(zhǎng)度及體系轉(zhuǎn)換應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定，將兩懸臂端予以臨時(shí)聯(lián)結(jié)，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理時(shí)應(yīng)注意：a.復(fù)查、調(diào)整兩懸臂端合攏施工荷載，使其對(duì)稱相等，如不相等，應(yīng)用壓重調(diào)整。b.檢查梁內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼束是否張拉完成。c.復(fù)測(cè)、調(diào)整中跨、邊跨懸臂的撓度及兩端的高差。d.觀測(cè)了解合攏前的溫度變化與梁端高程及合攏段長(zhǎng)度變化關(guān)系。應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求控制合攏時(shí)施工溫度，以防止產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力，監(jiān)理工程師應(yīng)要求承包人將合攏段施工安排在一天中氣溫最低時(shí)完成，并在砼澆筑過程中逐步撤除兩端懸臂的預(yù)加壓重，使懸臂撓度保持穩(wěn)定。

（7）施工中監(jiān)理應(yīng)注意的主要問題有：a.強(qiáng)調(diào)特別是有體系轉(zhuǎn)換的預(yù)應(yīng)力砼施工工藝必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定的施工程序走，嚴(yán)禁擅自改變施工程序；b.墩頂0#塊的臨時(shí)錨固以不松動(dòng)為度，強(qiáng)度不能太高，要方便體系轉(zhuǎn)換時(shí)的拆除。c.掛籃施工中應(yīng)采用輕便牢固變形小的承重架，掛籃承重架后錨桿必須施加足夠的予拉力，以防澆筑砼承重后變形過大而造成錯(cuò)臺(tái)。d.邊孔現(xiàn)澆段支架要求同連續(xù)箱梁支架法施工相關(guān)規(guī)定。e.懸澆掛籃模板和邊跨現(xiàn)澆模板標(biāo)高要考慮自重、沉陷、預(yù)應(yīng)力起拱及拱度等要素，在參考設(shè)計(jì)經(jīng)予計(jì)算值基礎(chǔ)上，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)值計(jì)算調(diào)整，要隨澆筑節(jié)段的延伸加強(qiáng)測(cè)量（標(biāo)高）觀測(cè)，精心施工，隨時(shí)調(diào)整，直至準(zhǔn)確合攏，保證梁底線形美觀。f.合攏段應(yīng)設(shè)剛接桿，在施工溫度最低時(shí)“鎖定”和澆筑砼。g.對(duì)連續(xù)索齒板等鋼筋密度、強(qiáng)度要求高的部位，應(yīng)專配“小粒級(jí)”砼，懸澆節(jié)段砼澆筑順序要注意先遠(yuǎn)端后支端，以防砼開裂。

2 主梁邊跨合攏段及中跨合攏段的施工監(jiān)理

邊跨合攏是主梁施工難度最大的關(guān)鍵部位，直接影響到全橋安全、質(zhì)量和進(jìn)度，中跨合攏是控制主梁線型及體系轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵部位，為此應(yīng)制訂周詳嚴(yán)密的合攏方案，編制詳細(xì)合理的施工工藝流程，監(jiān)理工程師應(yīng)參與此項(xiàng)工作，為防止合攏段接縫處開裂，合攏段施工應(yīng)注意下列要點(diǎn)：

（1）復(fù)測(cè)、了解合攏前的溫度變化與梁端高程，及其與合攏段長(zhǎng)度變化的關(guān)系；（2）復(fù)測(cè)、調(diào)整兩懸臂端合攏施工荷載，使其對(duì)稱相等，如不相等時(shí)應(yīng)壓重調(diào)整；（3）檢查梁內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼束是否已張拉、壓漿；（4）復(fù)測(cè)、調(diào)整中跨、邊跨懸臂端撓度及兩端高差；（5）在合攏段處用型鋼頂緊兩懸臂端，并鎖定其長(zhǎng)度，在鎖定合攏段的同時(shí)，釋放被臨時(shí)固定的活動(dòng)支座；（6）為盡量減少溫度的影響，要求焊連合攏段支撐，解除臨時(shí)固結(jié)活動(dòng)支座等均在夜間進(jìn)行，并盡快開始合攏段混凝土的澆注，且盡量采用低溫早強(qiáng)混凝土，并可摻入一定量的微膨脹劑，澆注過程中應(yīng)密切監(jiān)測(cè)合攏段兩端高程變化，澆完后加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)；（7）待澆筑的合攏段混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%時(shí)，從預(yù)面切口（支撐型鋼處留有約10cm寬的缺口）切斷臨時(shí)鎖定的支頂型鋼，并用混凝土填補(bǔ)缺口；（8）為避免穿束困難，澆筑合攏段時(shí)，預(yù)應(yīng)力鋼絞線可預(yù)先穿入預(yù)埋波紋管中，待合攏段混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，對(duì)稱張拉通過合攏段的預(yù)應(yīng)力束；（9）中跨、次中跨合攏時(shí)，全橋形成整體結(jié)構(gòu)，為確保主梁內(nèi)力與設(shè)計(jì)相符，改善合攏支撐受力，宜提前解除施工時(shí)增設(shè)的約束主梁的豎向約束，并以控制主梁線型、體系轉(zhuǎn)換及結(jié)構(gòu)安全和質(zhì)量為原則，制訂嚴(yán)格控制的施工工序，指導(dǎo)施工。

3 施工監(jiān)控

為了保證主梁梁體的結(jié)構(gòu)安全和主梁線型美觀，在主梁懸澆施工過程中，必須進(jìn)行施工監(jiān)控。監(jiān)控的主要對(duì)象是梁體的線型。一般選用掛籃前移到位的施工工藝作為該節(jié)段施工的監(jiān)控狀態(tài)。在監(jiān)控狀態(tài)下，安排在清晨日出前同時(shí)測(cè)量完全部已成梁體各節(jié)段的高程等，同時(shí)對(duì)橋面臨時(shí)荷載予以確認(rèn)，由計(jì)算機(jī)對(duì)所測(cè)量的數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理（與理論計(jì)算參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)一致），計(jì)算出經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化處理后的實(shí)測(cè)主梁的高程值，并與設(shè)計(jì)值比較，從而確定該節(jié)段的高程設(shè)定值，施工現(xiàn)場(chǎng)就以提供的這些數(shù)據(jù)為依據(jù)來完成該節(jié)段的全部施工過程。

4 防止開裂、下?lián)系闹饕胧?/p>

（1）進(jìn)行混凝土配合比試驗(yàn)研究，配置優(yōu)質(zhì)的C50高性能混凝土；（2）對(duì)C50高性能混凝土的收縮、徐變規(guī)律進(jìn)行專題試驗(yàn)研究，取得較符合實(shí)際情況的收縮徐變系數(shù)，在每一節(jié)段混凝土施工時(shí)，對(duì)其進(jìn)行施工監(jiān)控，綜合考慮已施工梁段自重、砼收縮徐變、溫度、掛籃變形等共同作用所產(chǎn)生的撓度，并設(shè)預(yù)抬量；（3）嚴(yán)格控制模板尺寸，保證截面尺寸，控制梁體重量；（4）采用水洗、單級(jí)配碎石，控制砼原材料質(zhì)量；（5）齡期相差較大的階段，采用抗收縮節(jié)段和硬化階段開裂的復(fù)合纖維砼；（6）內(nèi)模上開孔下料、振搗，腹板下倒角處布置收口網(wǎng)，加強(qiáng)砼振搗，保證砼的均勻性和彈模的穩(wěn)定性；（7）采用高效減水劑，延長(zhǎng)砼初凝時(shí)間，是砼在初凝前澆筑完畢，防止出現(xiàn)收縮性裂紋；（8）加強(qiáng)節(jié)段端部鑿毛質(zhì)量，確保梁段間有效連接；（9）加強(qiáng)砼早期保溫養(yǎng)護(hù)，保證足夠養(yǎng)護(hù)時(shí)間。

5 箱梁線型控制

（1）嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)提供的箱梁平曲線要素進(jìn)行模板加工，并通過測(cè)量精確定位；（2）根據(jù)設(shè)計(jì)提供的箱梁豎曲線要素及設(shè)計(jì)標(biāo)高計(jì)算出箱梁的底標(biāo)高，加上經(jīng)對(duì)支架系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)壓所測(cè)定的預(yù)拱值，對(duì)底模進(jìn)行仔細(xì)地調(diào)整。當(dāng)混凝土澆筑完畢及脫模后均進(jìn)行觀測(cè)，并進(jìn)行比較，以取得精確的模板預(yù)拱經(jīng)驗(yàn)值；（3）支架的安裝、模板的定位、混凝土的澆筑及預(yù)應(yīng)力的張拉嚴(yán)格按程序進(jìn)行；（4）認(rèn)真進(jìn)行已澆梁段的測(cè)量觀測(cè)，并及時(shí)進(jìn)行分析，以保證與后澆梁段的線型吻合。

6 結(jié)束語

以上為掛籃懸臂現(xiàn)澆法施工監(jiān)理工作中的一些重點(diǎn)與對(duì)策，總之，不管任何工程都應(yīng)本著百年大計(jì)，質(zhì)量為本的原則進(jìn)行施工。特別是像橋梁、結(jié)構(gòu)物的工程施工，我們要在施工中嚴(yán)格控制，責(zé)任到人，嚴(yán)加防范各種可能出現(xiàn)的問題，保質(zhì)保量的完成各項(xiàng)工作，為我們的現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。