崔松 劉全山

摘 要：工程項(xiàng)目管理是建設(shè)單位的核心部分，怎樣提高工程項(xiàng)目的質(zhì)量，提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，需要我們從多方面的角度進(jìn)行探索和研究，針對(duì)現(xiàn)在工程項(xiàng)目中存在的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，本文從成本、質(zhì)量、進(jìn)度、安全幾個(gè)方面進(jìn)行研究，對(duì)企業(yè)工程項(xiàng)目管理提出了一些改進(jìn)方法，以此促進(jìn)企業(yè)工程的發(fā)展和創(chuàng)新。

關(guān)鍵詞：優(yōu)化；管理；成本；質(zhì)量；進(jìn)度；安全；人力

建筑，是一個(gè)時(shí)代的標(biāo)志。不同的經(jīng)濟(jì)體制與制度，不同的政治制度都促使人們形成了具有鮮明時(shí)代特征的思想文化，這些不同的思想文化影響著建筑風(fēng)格，除此之外，不同地區(qū)有著不同的自然地理特征，不同國(guó)家有著不同的理想信仰，不同民族有著不同的風(fēng)俗習(xí)慣，這些種種的不同都使建筑有著不同的特色。

由此項(xiàng)目工程的重要性便不言而喻。工程項(xiàng)目作為企業(yè)施工生產(chǎn)的主要方面，展示著企業(yè)的形象，那么企業(yè)工程項(xiàng)目的管理更需要受到重視，管理者應(yīng)該通過(guò)計(jì)劃、領(lǐng)導(dǎo)、組織、控制以及創(chuàng)新等手段，對(duì)人力、物力、財(cái)力等資源進(jìn)行有效分配和合理利用，來(lái)完成企業(yè)的目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)利益的最大化。在此，筆者通過(guò)日常的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出一些方法。

根據(jù)邁克爾·波特的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略理論，哈默兒和普拉哈得的核心能力理論以及企業(yè)再造理論，并結(jié)合現(xiàn)實(shí)工作中存在的問(wèn)題不足，筆者認(rèn)為要從成本、質(zhì)量、進(jìn)度、安全生產(chǎn)、團(tuán)隊(duì)管理、企業(yè)文化的角度來(lái)總結(jié)方法。

1 總成本優(yōu)先

要求堅(jiān)決地建立起高效、規(guī)模的生產(chǎn)設(shè)施，在經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上全力以赴，降低成本與管理費(fèi)用的控制，以及最大限度地減少成本費(fèi)用。工程項(xiàng)目的成本包括預(yù)算成本、計(jì)劃成本、實(shí)際成本三部分。這三者既相互獨(dú)立，又相互聯(lián)系，采取相應(yīng)的措施，合理調(diào)解三者之間的比例關(guān)系，對(duì)于提高施工企業(yè)的經(jīng)營(yíng)效益，減少浪費(fèi)等是非常重要的。要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，可以從以下幾個(gè)方面具體實(shí)施。

1.1 原材料成本。在原材料的選擇上，我們應(yīng)該貨比三家，選擇物美價(jià)廉的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，節(jié)約經(jīng)費(fèi)，在選擇好價(jià)格后，我們還應(yīng)該保證其商家的可靠性，保證穩(wěn)定的提供產(chǎn)品，作為企業(yè)長(zhǎng)期的合作伙伴。

1.2 交通成本。我們積極貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，在交通運(yùn)輸時(shí)，盡量選擇合理路線，注意環(huán)境的保護(hù)。

1.3 我們可以通過(guò)國(guó)家政治、經(jīng)濟(jì)的形勢(shì)，進(jìn)行科學(xué)的預(yù)測(cè)判斷，從而做出選擇。

1.4 規(guī)范工程財(cái)務(wù)的支出。科學(xué)預(yù)算工程造價(jià)，建立完善的體系制度。

1.5 嚴(yán)格審批施工圖的設(shè)計(jì)，講求實(shí)際，避免出現(xiàn)重大的經(jīng)濟(jì)損失。

2 質(zhì)量取勝

要想在同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中取得優(yōu)先地位，要注重差異化戰(zhàn)略，樹(shù)立起產(chǎn)業(yè)范圍內(nèi)獨(dú)特的東西。質(zhì)量無(wú)疑是衡量一個(gè)企業(yè)工程項(xiàng)目管理的重頭指標(biāo)。

2.1 材料選擇。在工程建筑上，不能偷工減料，注重產(chǎn)品質(zhì)量。

2.2 服務(wù)質(zhì)量。在工程項(xiàng)目建設(shè)中，我們不僅要獲得經(jīng)濟(jì)效益，還要積極承擔(dān)社會(huì)責(zé)任。對(duì)周邊地區(qū)的環(huán)境影響、文化影響，這些都會(huì)影響我們企業(yè)的整體形象。

2.3 保證技術(shù)和專家人員的數(shù)量。專業(yè)知識(shí)在工程項(xiàng)目中占據(jù)很高的地位，企業(yè)應(yīng)該有著強(qiáng)大的專家隊(duì)伍。

3 提高進(jìn)度

3.1 提高機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量。機(jī)械設(shè)備在生產(chǎn)工作中有著很重要的作用，擁有一套好的機(jī)械設(shè)備，可以縮短我們的任務(wù)用時(shí)，提高我們的工作量，在少的時(shí)間內(nèi)，完成更多的工作。

3.2 加強(qiáng)對(duì)相關(guān)工作人員的監(jiān)督，使工作人員各司其職，各盡其責(zé)，認(rèn)真完成好本質(zhì)工作，不拖延時(shí)間，不浪費(fèi)時(shí)間，各工作部門相互協(xié)調(diào)，相互配合，形成完整統(tǒng)一的工作體系，進(jìn)而提高工作效率，提高工作進(jìn)度。

3.3 資源的利用。在資源的利用上，我們要注重各種類型資源的相互配合，從而實(shí)現(xiàn)1+1大于2的效果。

4 安全生產(chǎn)

安全在我們的生產(chǎn)工作生活中應(yīng)當(dāng)被高度重視，減少意外傷亡事故，可以提高企業(yè)的社會(huì)地位。

4.1 定期安全檢查。如今，隨著機(jī)械化程度的提高，機(jī)器對(duì)人員造成的傷害概率也隨之增大，據(jù)《南方工程作業(yè)報(bào)告》中的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，工程機(jī)器造成的工傷占到總體的78%，由此可見(jiàn)，在管理過(guò)程中應(yīng)該加強(qiáng)機(jī)器的安全檢查，排除安全隱患，規(guī)范工作人員的操作。

4.2 增強(qiáng)工作人員的安全意識(shí)。

5 人力資源管理

5.1 組織結(jié)構(gòu)。組織結(jié)構(gòu)是說(shuō)企業(yè)的框架體系，是一個(gè)由工作、責(zé)任關(guān)系、溝通渠道所構(gòu)成的系統(tǒng)。我們應(yīng)該進(jìn)行結(jié)構(gòu)的合理安排，使組織結(jié)構(gòu)朝著橫向化發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展，虛擬化發(fā)展，柔性化發(fā)展。在組織設(shè)計(jì)中，要崗位設(shè)計(jì)專門化，按照不同的工作性質(zhì)，將工作任務(wù)分解成幾個(gè)步驟，每一步由一個(gè)獨(dú)立的部門工作，從而形成有機(jī)相連的整體。

5.2 人員素質(zhì)的提高。在人力資源管理中，我們應(yīng)注意提高人員素質(zhì)，進(jìn)行人員考核，并且進(jìn)行適當(dāng)?shù)呐嘤?xùn)，進(jìn)行集中系統(tǒng)的相關(guān)專業(yè)知識(shí)的傳授，促進(jìn)員工知識(shí)和技能的提高，統(tǒng)一其思想，增強(qiáng)員工對(duì)企業(yè)的價(jià)值觀的認(rèn)同，實(shí)現(xiàn)了員工的自我發(fā)展，從而穩(wěn)定了企業(yè)員工隊(duì)伍。

5.3 權(quán)力的落實(shí)。要使企業(yè)工程項(xiàng)目系統(tǒng)更好運(yùn)行，必須處理好權(quán)力之間的關(guān)系，其中包括直線權(quán)利和參謀權(quán)力，直線權(quán)利和職能權(quán)力。正確進(jìn)行權(quán)力的下放，提高員工的積極性，發(fā)揮員工的專業(yè)特長(zhǎng)，增強(qiáng)企業(yè)人力的整體能力。

5.4 制度化管理。制定合理的獎(jiǎng)勵(lì)懲戒制度。

6 企業(yè)文化

文化對(duì)于企業(yè)工程項(xiàng)目管理的重要性亦是如此。文化作為一種軟實(shí)力，也作用于企良性有序發(fā)展。我們可以通過(guò)開(kāi)展一些活動(dòng)，對(duì)企業(yè)員工進(jìn)行潛移默化的影響。積極培養(yǎng)員工的協(xié)作意識(shí)和整體意識(shí)。另外，相互溝通，可以減少企業(yè)矛盾，使企業(yè)健康發(fā)展。誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，按時(shí)支付工程款，積極履行合同，這是企業(yè)優(yōu)化管理創(chuàng)新的必由之路。

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