李百建

摘 要：近年來，隨著我國對農(nóng)村公路建設支持力度的加大，農(nóng)村公路建設里程大大增加，社會效益和經(jīng)濟效益日益凸顯。但與此同時，隨著交通量的增加，農(nóng)村公路橋梁的病害開始出現(xiàn)，給車輛和人們出行帶來極大的安全隱患。鑒于此，文章對鄉(xiāng)村公路橋梁的病害類型及其原因進行了分析，并提出了幾點建議，以期對相關從業(yè)人員有所借鑒。

關鍵詞：鄉(xiāng)村公路橋梁；病害；維修

中圖分類號：U445 文獻標識碼：A 文章編號：1006-8937（2015）03-0161-02

公路建設是新農(nóng)村發(fā)展的重要內(nèi)容之一，公路具有靈活、機動、服務面廣的特點，在現(xiàn)代農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展中起著關鍵作用。近年來，隨著國家支農(nóng)力度的加大，農(nóng)村公路設施建設進入了高速發(fā)展時期，很多地區(qū)都實現(xiàn)了村村通公路的發(fā)展目標。橋梁是公路交通設施的一個重要組成部分，關乎到農(nóng)村公路交通的使用功能和服務水平。由于受到各種內(nèi)外因素的影響，我國大量鄉(xiāng)村公路橋梁出現(xiàn)不同程度的病害，嚴重威脅到橋梁的正常使用，甚至在一些地方發(fā)生橋梁坍塌、人員傷亡的惡性事件。因此，探討鄉(xiāng)村公路橋梁的病害及其原因具有重要的現(xiàn)實意義。

1 鄉(xiāng)村公路橋梁質(zhì)量病害的類型

鄉(xiāng)村公路橋梁病害的類型多種多樣，常見的病害有以下幾種。

1.1 橋面不平整、不整潔

部分村民交通安全意識較差，將橋面當作曬糧場和儲存地，將大量的糧食、河沙以及其它雜物等堆積在橋面兩端，給行車安全帶來極大隱患。橋梁上來往的車輛灑落的很多雜物散雜于橋面，堵塞了橋梁的泄水孔。雨季時，雨水無法順暢的從泄水孔排出，雨水淤積在橋面上，冬天結冰，帶來極大安全隱患，而且對橋面鋪裝帶來極大的損害。

1.2 橋梁欄桿損壞嚴重

鄉(xiāng)村公路橋梁處往往沒有監(jiān)控設備，村民缺乏安全的駕駛習慣，很多人有在橋梁上超速行駛，或者隨意的在橋梁上超車、掉頭等，很容易引發(fā)交通事故，而且導致橋梁的欄桿處被撞壞，加上缺乏必要的維修，破損處越發(fā)嚴重。另外，部分村民素質(zhì)較差，人為的破壞橋梁欄桿或者盜竊謀利，導致鄉(xiāng)村橋梁欄桿破損嚴重。

1.3 橋頭跳車

所謂橋頭跳車是指橋頭填料在行車荷載作用下，產(chǎn)生不均勻的沉降，導致橋梁與路面結合處不平整，車輛行駛到此處時容易發(fā)生跳車。鄉(xiāng)村公路橋梁的施工技術和質(zhì)量往往不達標，致使橋頭跳車經(jīng)常發(fā)生，加上缺乏及時的維修，跳車現(xiàn)象越來越嚴重，縮短橋梁使命壽命，也帶來安全隱患。

1.4 橋梁支座出現(xiàn)病害

橋梁支座的作用是滿足荷載傳力和變形的需要。一些早期修建的鄉(xiāng)村橋梁采用鋼板支座，隨著時間的推移，在風雪雨等自然因素的作用下，很多支座底部的鋼板被腐蝕嚴重，其傳力和變形的功能大大削弱，梁體內(nèi)的壓力增加，導致橋梁混凝土出現(xiàn)開裂等病害。

1.5 橋面裂縫

很多鄉(xiāng)村橋梁在運動一段時間后，出現(xiàn)縱向、橫向等各種不規(guī)則的裂縫。鄉(xiāng)村公路超載現(xiàn)象嚴重，在長期車輛荷載的作用下，橋面不堪重負，開始出現(xiàn)各種裂縫，直接影響到車輛行駛的舒適性。很多地方都會冬天在橋面上撒鹽防滑，鹽水對混凝土帶來嚴重的侵蝕，容易產(chǎn)生各種坑槽。

2 鄉(xiāng)村公路橋梁質(zhì)量病害的原因

2.1 橋梁保護意識差

公路橋梁是農(nóng)村重要的基礎設施之一，是村民們出行和車輛通行的必備設施，與村民的利益息息相關，應該得到村民們自發(fā)的保護。然而由于缺少宣傳和教育，村民對橋梁保護的重要性認識不清。再加上部分村民素質(zhì)不高，在橋頭處肆意傾倒垃圾，灌溉農(nóng)田時也直接在橋孔附近筑壩攔水。大量的農(nóng)村小礦廠隨意在河道中排尾礦沙，致使河道淤塞。橋梁泄洪時，很容易將橋梁與附屬物沖毀。

2.2 管理不到位

鄉(xiāng)村公路橋梁管理上是個難題，受人力和資金的限制，公路管理部門無法對眾多的農(nóng)村橋梁進行細致的管理，很多農(nóng)村非法采砂、超載行駛的問題得不到有效處理。很多公路橋梁沒有設置必要的限載、限速的標志，即便設置了標志，也由于毀損嚴重，行駛車輛看不清標志。這也是橋梁上超載、超速的原因之一。

2.3 設計、施工原因

我國很多鄉(xiāng)村公路橋梁修建上世紀70、80年代，當時經(jīng)濟條件落后，車輛較少，橋梁設計荷載標準低。隨著農(nóng)村經(jīng)濟的不斷發(fā)展，農(nóng)村交通量不斷上升，越來越多的重型車輛開始增加，原來的橋梁不符合現(xiàn)行技術標準規(guī)定的荷載能力要求，難以承受車輛荷載的壓力，紛紛出現(xiàn)質(zhì)量問題，危險橋梁大幅度增加。在農(nóng)村公路橋梁施工過程中，存在很多不規(guī)范的地方，有的橋梁施工的基底承載力達不到施工要求，就貿(mào)然施工，結果導致橋梁基礎下沉；橋梁施工單位從業(yè)人員主要是周圍的農(nóng)民工，這部分群體沒有經(jīng)過嚴格的施工培訓，對施工流程不熟悉，施工工藝落后，加上施工管理不嚴，施工完成后的橋梁存在諸多安全隱患。

2.4 養(yǎng)護工作不到位

目前在基層公路管理部門中，“重建輕養(yǎng)”的思想依然大行其道，對橋梁養(yǎng)護工作投入的人力和財力十分有限。而且隨著農(nóng)村公路事業(yè)的不斷發(fā)展，基層政府需要籌措大量的資金用于公路建設，通常占用公路養(yǎng)護的資金來進行公路建設，導致真正投入到養(yǎng)護中的資金十分有限。農(nóng)村公路橋梁眾多，且比較分散，公路管理部門不能配備充足的人力來對橋梁進行必要的日常維護，致使很多農(nóng)村橋梁長期得不到維修和維護，一些小病害慢慢成為大的隱患，損害程度加劇。即使有的公路部門加大對橋梁養(yǎng)護工作的重視，但由于檢測手段滯后、養(yǎng)護水平低下，沒有能力對農(nóng)村橋梁進行正常的維護。一些基層管理部門甚至沒有專門的橋梁檢測儀，橋梁檢測時主要依靠經(jīng)驗來判定，不能準確描述橋梁性能狀況，一些病害沒有被及時發(fā)現(xiàn)，最后形成大問題。

3 提高公路橋梁質(zhì)量的措施

3.1 建立專業(yè)化的養(yǎng)護隊伍

橋梁養(yǎng)護人員的素質(zhì)和水平成為鄉(xiāng)村公路橋梁建設的關鍵因素，我們應該借鑒其它國家的先進經(jīng)驗，推行橋梁養(yǎng)護工程師制度，提高橋梁養(yǎng)護人員的入職資格，建立一支業(yè)務素質(zhì)高、能力強、有絕對敬業(yè)精神的養(yǎng)護團隊。并對養(yǎng)護人員進行定期的培訓，重點加強檢查人員的技術培訓，加強人員的責任感及提高專業(yè)技術水平。

3.2 嚴格落實橋梁養(yǎng)護檢查制度

沒有規(guī)矩不成方圓，要提高農(nóng)村橋梁質(zhì)量就需要建立并落實養(yǎng)護檢測制度，解決好橋梁定期檢查和特殊檢查中檢測設備配套的問題，健全檢查制度；對橋梁要經(jīng)常巡查、定期和特殊情況下的技術檢查。對長期使用或已出現(xiàn)病害的橋梁加強監(jiān)測，建立健全完整的橋梁技術檔案，確保橋梁安全、延長使用壽命。

3.3 加強橋梁的日常養(yǎng)護

加強橋梁的日常養(yǎng)護，保持橋梁構造物表面清潔完整，及時清除橋面、泄水孔、墩臺頂、臺口、活動支座上的雜物、活泥等。保持橋下流水通暢，及時清除阻塞物。遇有橋梁欄桿缺損，應立即采取加固維修措施，保證車輛在橋上安全通行。

3.4 設立專項橋梁養(yǎng)護經(jīng)費

基層政府應設立專項撥款用于橋梁的正常養(yǎng)護，并將橋梁的養(yǎng)護納入對鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部的考核中來，除依靠財政局的撥款外，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道也可以自發(fā)籌集資金，以增加橋梁養(yǎng)護的資金來源，確保農(nóng)村公路橋梁的正常養(yǎng)護費用足額到位。

3.5 加強超載車輛的查處力度

因超載車輛通行會嚴重損害橋梁的使用壽命，應建立相應的檢查制度，積極爭取政府的有力支持，努力做好管理區(qū)域的治理超載工作，應嚴格限制超重車輛駛入農(nóng)村公路。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)應積極配合，在必要路段設置檢查崗，對于超載、超重車輛堅決做到讓其卸載到位才能予以放行，對違反規(guī)定者將嚴格追究責任。

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